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Bilgin待售游艇

本页的要价

6 待售游艇
2,100万美元 中位数要价
130万美元 最低要价
3,361万美元 最高要价
2 在建,预计2029年交付

要价以卖方本国货币标注,此处以USD显示,按当日汇率换算。每条挂牌信息均按报价原价呈现。

关于Bilgin游艇

Bilgin Yachts是一家位于伊斯坦布尔的土耳其家族式钢制和铝制超级游艇制造商,其历史可追溯至1929年。该家族的造船历史更为悠久,最早可追溯至伊斯坦布尔萨拉查克(Salacak)的一处船坞,当时工匠们在那里为奥斯曼皇宫建造船只,如今该企业已传承至第五代。数十年来,该家族主要建造长度约10至20米的机动船,随着船体规模的扩大,船厂也在伊斯坦布尔市内多次迁址;2002年,将“圣玛丽亚号”(Santa Maria)游艇售予海外船东,标志着该品牌正式进军国际市场。目前,造船业务也在亚洛瓦(Yalova)的一处大型设施中进行。当前的游艇均采用系列化生产模式,由安塔利亚的“Unique Yacht Design”工作室负责外观设计和船舶工程设计。2017年首次下水的“Bilgin 156”(原名“Nerissa”),将钢制全排水型船体与铝制上层建筑相结合,内饰由H2 Yacht Design设计。Bilgin 163源自2022年推出的47米长“Snow 5”号游艇,其设计以户外生活为核心,设有宽敞的日光甲板、船尾带遮阳设施的桥楼甲板,以及通往海滩俱乐部的主甲板后部;首艘下水的“Camila”号,其内饰由米兰设计工作室 Hot Lab 操刀。更大的船型,包括Bilgin 170和Bilgin 263,其全长均远超50米。

6艘待售游艇 挂牌信息更新于2026年11月5日

买家常问的问题

通过Boatcrowd购买游艇的流程是怎样的?

您可通过该游艇的列表中的咨询表单告知我们您感兴趣的游艇。我们将确认该游艇是否仍以所示价格出售,收集卖方持有的文件,并安排前往其停泊地进行实地查看。此后,常规流程包括:提出以验船和试航为前提的报价、将定金存入客户账户、进行验船和试航,最后完成交易并办理登记。Boatcrowd团队将协调整个流程的每个环节,并全程为您提供支持。

挂牌信息中的“增值税状态”是什么意思?

“已缴增值税”指该游艇已缴纳欧盟增值税,可在欧盟水域进行私人使用,且不会因此产生额外税费。“未缴增值税”指该税款尚未缴纳,适合计划将游艇停泊在欧盟境外或通过自行安排进口的买家。这一差异对要价影响显著,因此在提出报价前值得确认清楚。若卖方已向我们提供相关状态信息,则会在列表中注明。

为什么有些挂牌信息标注“价格面议”?

这是因为卖方选择不公开具体价格。这种情况在高端市场以及刚上市的游艇中很常见,且无法由此推断价格处于较高还是较低水平。请通过船只列表提交询价,Boatcrowd团队将回复您具体价格及包含的内容。

我需要进行验船和试航吗?

对于任何曾下水的游艇,答案是肯定的。验船可确定船体、机械及各系统的状况,而试航则能展示游艇在航行速度下及锚泊时的实际表现。报价通常以这两项结果为前提,因此可在最终确定交易前就检验结果进行讨论。对于在建游艇,其等效流程是船厂自身的系列检查以及最终的交付试航。

阅读买家指南

按尺寸分类的Bilgin

Bilgin按长度分类的待售游艇

所提供信息均基于善意,不构成合同条款。所列船只可能因已售、价格变动或撤销而无法出售,恕不另行通知。

每艘游艇均经过核实和检查 全球共有1,214艘游艇待售 199家船厂,一站式比较