MYBA Charter Show 2027

Каждую весну в течение четырёх дней действующая пристань на Итальянской Ривьере становится центром чартерной индустрии Средиземноморья. Выставка MYBA Charter Show, организуемая Средиземноморской ассоциацией яхтенных брокеров (MYBA) и проходящая ежегодно с 1989 года: это событие, на которое съезжаются ведущие мировые чартерные брокеры, чтобы ознакомиться с флотом Западного Средиземноморья в преддверии летнего сезона. В течение четырёх дней свои палубы открывают около 60-90 чартерных яхт: от 20-метровых парусных яхт до 80-метровых суперъяхт; здесь проходит средиземноморская премьера новинок этого года; а завершающий выставку конкурс «Concours des Chefs» входит в число самых престижных кулинарных соревнований в сфере международного чартера.

Выставка 2027 года пройдёт 3-6 мая 2027 года в Portosole Sanremo на западной итальянской Ривьере (точные даты и окончательное место проведения подтверждаются MYBA каждую осень, на протяжении многих лет выставка поочередно проводилась в итальянских и испанских портах, причем последние выставки проходили в Сан-Ремо). Выставка традиционно проходит с понедельника по четверг, а награждение победителей кулинарного конкурса и заключительный приём состоятся в последние два дня. Как и в случае с Antigua Charter Yacht Show в декабре и Mediterranean Yacht Show в Нафплионе, доступ на MYBA Charter Show ограничен исключительно профессионалами отрасли, брокерами, менеджерами по чартеру и аккредитованными гостями из отрасли. Сами клиенты чартерных компаний лично не присутствуют на мероприятии.

Именно эта особенность мероприятия часто удивляет клиентов, знакомящихся с ним впервые, поэтому на странице ниже объясняется, что вам действительно необходимо знать: почему эта выставка важна для вашего чартера в Средиземноморье, даже если вы на ней не присутствуете; когда бронировать сезонный период с учётом календаря выставки; откуда фактически работает рынок чартера в Западном Средиземноморье, и как на практике организуется чартер в Италии или на Лазурном Берегу, будь то отдельная неделя в Портофино и Чинкве-Терре или начало более длительного маршрута по Средиземному морю, проходящего через Канны, Сен-Тропе и Корсику.

Выставка MYBA Charter Show представляет собой отраслевое мероприятие в строгом смысле этого слова: оно закрыто для широкой публики и доступно исключительно аккредитованным брокерам и членам экипажей, являющимся членами MYBA; входные билеты для потребителей не предусмотрены. Такая структура обусловлена тем, что выставка по сути представляет собой рабочую неделю, ведущие мировые чартерные брокеры за четыре дня осматривают семьдесят-восемьдесят яхт, сравнивают экипажи, кухни, планировки и маршруты, формируя практические знания, на основе которых они будут давать рекомендации в течение следующих шести месяцев. Рынок чартерных услуг на весь сезон в Западном Средиземноморье, с мая по октябрь, ориентируется именно на эту одну неделю в Портосоле Сан-Ремо.

Для клиента, бронирующего чартер в Средиземноморье, это имеет значение в трёх практических аспектах. Во-первых, флот, к которому у вас будет доступ: это тот флот, который представлен на выставке. Яхты, представленные на выставке MYBA, по определению доступны для чартера в Средиземном море в данном сезоне; яхты, которых там нет, как правило, заняты перемещением в Карибский бассейн, находятся на рефите или эксплуатируются на частных условиях вне экосистемы чартера MYBA. Заметки вашего брокера из Санремо, сделанные из первых рук, определяют разницу между подбором для вас подходящей яхты и подбором просто той, которая наиболее близка к вашим датам.

Во-вторых, именно на выставке наряду с яхтами оцениваются экипажи и шеф-повара, работающие под средиземноморским флагом. Конкурс шеф-поваров «Concours des Chefs», проводится с особой серьёзностью, и яхта-победитель, как правило, бронируется по повышенным тарифам в течение нескольких недель после объявления результатов. Качество экипажей в средиземноморском флоте варьируется гораздо шире, чем иногда предполагают покупатели; именно на выставке эта информация выходит на поверхность. Брокерская команда Boatcrowd ежегодно посещает MYBA: наши рекомендации по чартеру в Средиземноморье подкреплены этой оценкой из первых рук.

В-третьих, именно на выставке фактически формируются цены на чартер в Средиземноморье на предстоящее лето. Яхты, которые производят сильное впечатление, удерживают свои тарифы; те, у которых это не получается, могут идти на переговоры. Неделя, следующая сразу за закрытием выставки, является самым активным периодом для брокерской деятельности в Средиземноморье в течение всего года. Клиенты, бронирующие яхты через брокеров, посетивших выставку MYBA, получают прямую выгоду от этой информации, даже если они ни разу не побывали в Сан-Ремо во время самой выставки.

График чартера в Средиземноморье следует летнему ритму. Сезон открывается в начале мая, когда экипажи завершают зимний ремонт; выставка MYBA Charter Show, проходящая в конце апреля или начале мая, служит официальным открытием сезона для отрасли; сезон продолжается до конца октября, когда яхты начинают перемещаться на зимние стоянки в Карибском бассейне, Восточном Средиземноморье или на итальянские верфи для ремонта.

Рекомендуемый график сезона 2027 года в Средиземноморье:

• Пиковые недели июля и августа: самые востребованные недели средиземноморского года. Лучшие яхты в престижных портах Французской и Итальянской Ривьеры, как правило, бронируются ещё в сентябре или октябре предыдущего года, за двенадцать месяцев до начала сезона. Свободные яхты на пиковые недели в Коста-Смеральде и Сен-Тропе исчезают из предложения раньше всего.
• Середина июня и начало сентября: непиковые недели. Большой выбор яхт, несколько более низкие тарифы и, пожалуй, лучшая погода для круизов в году, длинные дни, тёплая вода, меньшее скопление людей на популярных якорных стоянках. Многие опытные клиенты, арендующие яхты в Средиземноморье, предпочитают эти недели пику летнего сезона.
• Май и конец сентября / октябрь: начало и конец сезона. Отличное соотношение цены и качества, хотя в качестве компромисса приходится мириться с более прохладной водой и тем, что некоторые пляжные клубы в небольших якорных стоянках начинают закрываться. Особенно подходит для клиентов, которые отдают предпочтение круизам, а не купанию.
• Каннский кинофестиваль, Гран-при Монако и Cannes Lions: три события на Ривьере, вызывающие пиковый спрос, соответственно в середине мая, начале июня и конце июня. Яхты, зарезервированные для этих мероприятий, бронируются раньше всего и по самым высоким ценам.

Западное Средиземноморье обладает самым развитым рынком чартера в мире. Большинство яхт зимуют в портах Французской и Итальянской Ривьеры между Сен-Тропе и Ла-Специей, а летом отправляются в круизы по Корсике, Сардинии, Амальфитанскому побережью и Балеарским островам. Понимание того, какая марина подходит для вашего маршрута, и в какой из них в конечном итоге оказываются яхты, представленные на выставке MYBA Charter Show, после её завершения, является наиболее важным аспектом при планировании.

Порт Ваубан: Антиб, Лазурный Берег

Крупнейшая яхтенная марина на Лазурном Берегу и базовая стоянка значительной части средиземноморского чартерного флота. Порт Вобан принимает суперъяхты длиной до 165 метров на своём глубоководном понтоне, сертифицированном IYCA; большинство чартерных яхт, перемещающихся из Сан-Ремо после завершения выставки MYBA, прибывают сюда в течение 24 часов после закрытия выставки, Антиб расположен примерно в 60 морских милях к западу от Портосоле. Сам Антиб обладает самой развитой инфраструктурой брокерских услуг и услуг по подбору экипажа на Лазурном Берегу и является естественным пунктом отправления для чартеров по Лазурному Берегу и Корсике.

Портосоле Сан-Ремо: Итальянская Ривьера

Недавний принимающий порт выставки MYBA и самая западная марина для суперъяхт с полным спектром услуг на Итальянской Ривьере, расположенная всего в нескольких минутах пути от французской границы. Портосоле принимает яхты длиной более 90 метров и наряду с чартерной деятельностью осуществляет постоянную программу брокерских услуг и рефитов. После выставки некоторые яхты продолжают работать из Сан-Ремо в рамках раннего летнего сезона на Итальянской Ривьере; большинство же перемещаются на запад, к Лазурному Берегу, или на восток, в Портофино, Ла-Специю, а далее, к Коста-Смеральде и Амальфитанскому побережью.

Марина-ди-Портофино и Марина-ди-Лоано: Итальянская Ривьера

Два естественных центра яхтенного туризма на Итальянской Ривьере, обрамляющих этот обширный регион: Портофино расположено к востоку от Генуи, а Лоано, между Генуей и Сан-Ремо. Марина-ди-Портофино весьма компактна, в самой деревенской гавани всего 14 причалов, и бронирование необходимо осуществлять за несколько месяцев, однако группа причалов, расположенных непосредственно за пределами гавани, принимает большую часть чартерного трафика. Марина-ди-Лоано, расположенная ближе к французской границе, представляет собой более крупный и удобный пункт отправления для чартерных судов, курсирующих по Итальянской Ривьере вплоть до Сен-Тропе.

Порто Черво и Кала-ди-Вольпе: Коста-Смеральда, Сардиния

Это самое популярное итальянское направление для чартерного отдыха летом. Порто Черво (а точнее, Марина-ди-Порто-Черво) по некоторым показателям является самой престижной мариной Средиземноморья, её летние тарифы и списки ожидания не имеют себе равных. Большинство чартеров по Коста-Смеральде начинаются либо из Порто-Черво, либо из расположенной неподалёку более небольшой Кала-ди-Вольпе; радиус круизов охватывает архипелаг Маддалена, Корсику и южное побережье Сардинии.

Неаполь и Капри: Амальфитанское побережье

Рынок чартерных услуг на Амальфитанском побережье функционирует из Неаполя (практического порта отправления) и небольших гаваней Капри (где большинство круизных маршрутов проводят первую или последнюю ночь). Чартерные яхты длиной 30-60 м обычно посещают Капри, Позитано, Амальфи и Искью в рамках семидневной программы; более мелкие яхты и катамараны включают в маршрут также Прочиду и Понцу.

Порт Эркюль: Монако

Для чартеров, приуроченных к Гран-при Монако (начало июня) или Монакской яхтенной выставке (конец сентября), естественным выбором является размещение яхты в Порт-Эркюле с самого начала. В остальное время лета большинство клиентов используют Монако в качестве одной из остановок в рамках более обширного маршрута по Лазурному Берегу, а не в качестве порта отправления.

Для большинства клиентов чартерных компаний выставка MYBA Charter Show представляет интерес не столько сама по себе, сколько тем, что она сигнализирует брокерскому рынку о предстоящем летнем сезоне. Важно то, что на самом деле предлагает средиземноморский чартерный сезон: тысячи километров береговой линии, десятки уникальных регионов для круизов и самое плотное в мире скопление знаменитых якорных стоянок.

• Классические места Лазурного Берега: Канны, Антиб, Кап-Ферра, Сен-Тропе. Стандартная неделя, начинающаяся в Антибе, обычно включает стоянку у Пампелонны, в бухте Вильфранш, у островов Лерин и у Кап-Ферра, с одной-двумя однодневными остановками в Монако в случае более длительных чартеров. Сен-Тропе в конце июня или начале июля переживает пик сезона; недели в межсезонье до и после этого периода, пожалуй, доставляют больше удовольствия.
• Итальянская Ривьера и Чинкве-Терре. Портофино: главное направление; деревни Чинкве-Терре (Вернацца, Монтероссо, Манарола, Корнилья, Риомаджоре) находятся в полудневном плавании к югу. Большинство клиентов также включают Камольи, Санта-Маргерита и Леричи в программу недельного чартера по Итальянской Ривьере.
• Коста-Смеральда и архипелаг Маддалена. Северное побережье Сардинии в разгар лета, Порто-Черво, Кала-ди-Вольпе, Спиаджья-дель-Принчипе, а также протяженный архипелаг Маддалена между Сардинией и Корсикой. Это самый дорогой регион Италии для чартера, но при этом неизменно самый живописный.
• Амальфитанское побережье и Капри. Маршрут от Неаполя до Позитано, далее в Амальфи, Капри и Искью, с стоянки в Марина-Пиккола и обедами в ресторане «Да Паолино» под лимонными деревьями. Здесь царит иной ритм, чем на Ривьере, более размеренный, более впечатляющий, с более крутыми склонами.
• Корсика. Гавань Бонифачо на вершине утеса, острова Лавецци, западный побережье на север до Кальви. Естественный мост для круизов между Сардинией и Лазурным Берегом; многие недельные чартеры включают ночлег на Корсике.
• Балеарские острова. Майорка, Ибица, Форментера. Более длительный круиз от Итальянской и Лазурного Берега (обычно по два дня в каждую сторону), но естественное продолжение для клиентов, желающих включить круиз вдоль испанского побережья в программу чартера по Западному Средиземноморью.

Рынок чартера в Западном Средиземноморье может похвастаться самой престижной сетью ресторанов среди всех круизных регионов мира. Итальянская Ривьера, Лазурный берег и Амальфитанское побережье в совокупности насчитывают десятки заведений, удостоенных звезд Мишлен; перечисленные ниже ведущие заведения являются теми, вокруг которых большинство клиентов чартерных компаний строят свой маршрут. Бронирование столиков в пик сезона необходимо осуществлять одновременно с бронированием чартера; консьерж вашей чартерной команды позаботится об этом в рамках предоставляемых услуг.

Чартерный сезон в Средиземноморье проходит под знаком аперитивов, коктейлей на закате и ликёров после ужина. Перечисленные ниже бары являются неотъемлемой частью чартерного маршрута по Западному Средиземноморью; каждое лето в ведущих отелях открываются временные заведения, спонсируемые различными брендами.

Летняя ночная жизнь в Западном Средиземноморье сосредоточена в небольшом числе ведущих заведений, большинство из которых расположено на основных чартерных маршрутах или вблизи них. Приведённый ниже список включает культовые заведения; календарь вечеринок, спонсируемых брендами (особенно во время Каннского кинофестиваля в мае и фестиваля Cannes Lions в июне), ежегодно обновляется.

• Les Caves du Roy. Знаковый ночной клуб Сен-Тропе, расположенный в подвале отеля Byblos. С 1967 года «Les Caves» является самым эксклюзивным клубом Ривьеры и остается таковым до сих пор, столики с конца июня по август бронируются за несколько месяцев через консьержа отеля или вашу чартерную команду.
• «Billionaire Sardinia». Флагманский клуб Флавио Бриаторе в Порто-Черво, культовый ночной клуб Коста-Смеральды этого лета. Работает с конца июня по сентябрь; дресс-код строгий, а политика входа соответствует названию заведения.
• «VIP Room» в Сен-Тропе. Сен-Тропезский филиал международной сети «VIP Room» Жана Роша. Более доступный, чем «Les Caves du Roy», с таким же поздним временем работы и естественным местом для проведения пятничных и субботних вечеров для клиентов чартеров всех возрастов.
• «Anema e Core». Неизменное заведение Капри, работающее до поздней ночи, таверна в старом городе, где с полуночи до рассвета звучит живая музыка и проходит программа песен под аккомпанемент, а традиция наблюдения за знаменитостями насчитывает уже пятьдесят лет. Бронирование обязательно; политика входа неформальна, но строга.
• Клуб «Bâoli» в Каннах и сезонные клубы Ривьеры. «Баоли» в Каннах (заведение, работающее круглый год, но пик посещаемости приходится на неделю кинофестиваля и лето), «Пача» в Антибе-Плаж, а также различные афтер-пати в пляжных клубах Сен-Тропе («Лулу», «Верде», «Багатель») составляют основную программу летней ночной жизни Ривьеры.

Поскольку выставка MYBA Charter Show является отраслевым мероприятием, не открытым для широкой публики, в течение самой выставочной недели не наблюдается надбавки к чартерным тарифам. Цены на чартер в Западном Средиземноморье следуют стандартному ритму летнего сезона: июль и август являются основными пиковыми неделями, июнь и сентябрь, второстепенным пиком, а в мае и октябре действуют стандартные или ниже стандартных тарифы. Западное Средиземноморье по своей структуре является самым дорогим чартерным регионом в мире, тарифы на Лазурном Берегу и Коста-Смеральде регулярно превышают тарифы на аналогичные яхты на любом другом рынке.

Чартеры по Средиземному морю включают в себя аренду яхты, полный профессиональный экипаж (капитан, помощник капитана, шеф-повар, стюардесса и палубная команда), комплексную страховку, а также пользование всем бортовым оборудованием и тендерами. Большинство чартеров включают стоянку в марине Антиба, Порто-Черво или в любом другом порту, где осуществляется посадка и высадка пассажиров; более длительные чартеры большую часть недели проводятся на якорной стоянке.

Дополнительные расходы включают APA (как правило, 30-35 % от стоимости чартера, покрывающие расходы на топливо, питание, напитки и стоянку), французский или итальянский НДС (ставки варьируются в зависимости от флага яхты и маршрута, как правило, 20 % для чартеров под французским флагом во французских водах и 22 % для чартеров под итальянским флагом в итальянских водах), а также рекомендуемые чаевые экипажу в размере 10-15 %, выплачиваемые в конце чартера. За определенные причальные места в маринах взимаются дополнительные сборы, за причалы в престижной зоне Порто Черво и в ведущих маринах Лазурного Берега взимаются надбавки сверх стандартных тарифов, включенных в стоимость.

Три недели в Западном Средиземноморье, насыщенные мероприятиями, Каннский кинофестиваль в мае, Гран-при Монако в начале июня и Каннский фестиваль «Lions» в конце июня, предполагают надбавку к стандартным летним тарифам. Яхты, задействованные в этих мероприятиях, как правило, бронируются по цене, в 2-5 раз превышающей стандартный тариф высокого сезона на соответствующую неделю. Вне этих трёх периодов проведения мероприятий тарифы в Средиземноморье соответствуют приведённой выше стандартной сезонной схеме.