Salone Nautico di Monaco 2026

Ogni settembre, per quattro giorni, Port Hercule diventa il luogo in cui si concentra il maggior numero di superyacht al mondo. Il Monaco Yacht Show — organizzato da Informa Markets dal 1991 — riempie l’intero porto con circa 120 superyacht, ciascuno dei quali di lunghezza superiore ai 25 metri e selezionati dagli organizzatori della manifestazione tra i modelli in fase di costruzione a livello mondiale. Circa 560 espositori si dispongono lungo le banchine del Quai Antoine 1er, del Quai des États-Unis e della Darse Nord; si stima che circa 30.000 visitatori con un patrimonio netto molto elevato — armatori, broker, costruttori, clienti di charter e l’intera filiera di fornitori del settore — affollino il Principato nel corso dei quattro giorni.

L’edizione 2026 si svolgerà da mercoledì 23 a sabato 26 settembre 2026. A differenza del Cannes Yachting Festival, che si tiene due settimane prima, il Monaco Yacht Show è rigorosamente selezionato: ogni yacht esposto è invitato dagli organizzatori, ogni visitatore è pre-registrato e i segmenti degli yacht da crociera e delle imbarcazioni a motore sono completamente esclusi. Ciò che rimane è il segmento dei superyacht nella sua forma più pura: le nuove costruzioni che fanno il loro debutto mondiale accanto alle offerte di noleggio e vendita più prestigiose della flotta di intermediazione. Il team di intermediazione di Boatcrowd partecipa a ogni edizione; la manifestazione rappresenta la settimana più importante dell’anno per la valutazione diretta della flotta globale destinata al noleggio e alla vendita.

La pagina che segue illustra come un cliente interessato al noleggio dovrebbe effettivamente affrontare questa settimana: se noleggiare uno yacht come base di ospitalità a Monaco — gli hotel del Principato sono al completo già ad aprile e applicano tariffe pari a 3–4 volte quelle standard per i quattro giorni — oppure se utilizzare la manifestazione come atto conclusivo della quindicina rivierale di settembre che ha inizio con il Cannes Yachting Festival. I due saloni insieme definiscono l’autunno europeo dei superyacht, e un unico yacht che partecipi a entrambi nell’ambito di un programma di quattordici giorni rappresenta il modo più efficiente per partecipare.

Il primo motivo per cui i clienti del charter prenotano uno yacht in occasione del Monaco Yacht Show è la conformazione geografica del Principato: Monaco si estende su una superficie di due chilometri quadrati e dispone di un numero fisso di circa 2.500 camere d’albergo distribuite tra le strutture della Société des Bains de Mer (Hôtel de Paris, Hermitage, Monte-Carlo Beach, Méridien Beach Plaza) e quelle del Fairmont, del Métropole, del Columbus e del Port Palace. Ogni anno, già ad aprile, tale offerta è al completo per il salone, con tariffe che vanno da 1.500 a oltre 4.000 euro a notte per le camere standard durante i quattro giorni della manifestazione. Le sistemazioni più vicine si trovano a Cap d’Ail, Beausoleil, Èze o più a ovest verso Villefranche — a una distanza compresa tra i 15 e i 30 minuti in auto, che diventano oltre 60 minuti a causa del traffico congestionato del Principato durante il Salone.

Uno yacht a noleggio di dimensioni ragionevoli risolve tutti questi problemi con una sola decisione. Lo yacht diventa il vostro hotel a Monaco: alloggio, ristorante, salotto, spazio per riunioni e aperitivi pre-cena — ormeggiato lungo le banchine del salone (posti barca premium, prenotabili tramite l’organizzazione del salone), ancorato nella Baia di Monaco al largo del Larvotto (gratuitamente, con navetta tender) oppure con base a Cap Ferrat / Villefranche / Antibes, con un trasferimento in tender leggermente più lungo o una breve crociera giornaliera verso il porto. La maggior parte delle settimane di noleggio durante il salone segue uno di questi tre schemi.

Il secondo motivo è il salone stesso. Il Monaco Yacht Show rappresenta la più concentrata esposizione di superyacht al mondo — accuratamente curata da Informa Markets — con tutti gli yacht di lunghezza superiore ai 25 metri e molti dei quali rappresentano le nuove costruzioni globali dell’anno firmate da Lürssen, Feadship, Heesen, Oceanco, Benetti, CRN, Sanlorenzo, Wally, Tankoa, Amels e dai maggiori cantieri italiani. Per gli armatori che stanno valutando una nuova costruzione, per i broker che esaminano la flotta da noleggio per la prossima estate e per i clienti che cercano la loro prossima destinazione, il salone condensa l’intero settore globale dei superyacht in quattro giorni lavorativi in un unico porto. Il team di brokeraggio di Boatcrowd partecipa ogni anno al MYS: i nostri consigli sul noleggio si basano proprio su questa valutazione fresca e di prima mano.

Il terzo motivo è la crociera stessa. La fine di settembre segna la fase conclusiva della stagione sulla Costa Azzurra e sulla Riviera italiana: la temperatura dell’acqua si attesta ancora sui 22–23 °C, le massime diurne oscillano tra i 20 e i 25 °C, le folle di agosto sono ormai scomparse da tempo e i ristoranti e i beach club della Riviera sono nella loro ultima quindicina di stagione. La Baia di Monaco, Cap Ferrat, Saint-Jean, Villefranche, Cap d’Antibes, Saint-Tropez, Portofino e la Riviera italiana sono tutte facilmente raggiungibili in barca. Molti clienti del noleggio organizzano il viaggio come una quindicina di giorni a settembre che comprende il Cannes Yachting Festival (all’inizio di settembre), una settimana di crociera nel mezzo e il Monaco Yacht Show come conclusione.

La tempistica delle prenotazioni per il Monaco Yacht Show si articola in due decisioni distinte: la scelta dello yacht stesso e quella relativa alla sua collocazione fisica durante la manifestazione. La questione dello yacht segue il consueto andamento della bassa stagione in Costa Azzurra; quella relativa all’ormeggio è invece molto più limitata, poiché Port Hercule è il fulcro della manifestazione.

Calendario operativo per la settimana del salone del 2026:

• A dodici mesi di distanza (settembre dell’anno precedente): il periodo entro il quale è necessario assicurarsi un posto barca a Port Hercule per la settimana del salone. Gli ormeggi vengono assegnati dagli organizzatori del salone e dalla Société d’Exploitation des Ports de Monaco; la domanda supera l’offerta ogni anno e gli ormeggi per gli yacht dei visitatori durante i quattro giorni del salone sono già esauriti entro il maggio precedente. Questo è anche il periodo per prenotare i nuovi yacht di punta presentati al pubblico per la prima volta: questi vengono riservati con largo anticipo tramite le agenzie di brokeraggio.
• Da sei a nove mesi prima (dicembre–marzo): Il periodo per prenotare uno yacht di qualsiasi dimensione presso le alternative più realistiche: Port Vauban ad Antibes (25 nm a ovest, il centro nevralgico del brokeraggio della Costa Azzurra), gli ormeggi di Cap Ferrat / Villefranche, oppure Portosole a Sanremo / Imperia sul versante della Riviera italiana. Boatcrowd di norma destina la maggior parte del proprio inventario di charter nel Mediterraneo a questa finestra di settembre, proprio nello stesso periodo.
• Da tre a sei mesi prima (aprile–luglio): sono ancora disponibili le tariffe standard della stagione intermedia per gli yacht della Costa Azzurra. La flotta di punta è in genere già prenotata; gli yacht di medie dimensioni (30–50 m) rimangono prenotabili dall’inventario regolare.
• Da quattro a otto settimane prima della partenza: è realistica la disponibilità last minute su yacht più piccoli (meno di 30 metri), in particolare dalla Riviera italiana e dal versante di Cap Ferrat. L’ancoraggio nella Baia di Monaco al largo del Larvotto è gratuito tutto l’anno, pertanto rimane l’opzione di ripiego senza posto barca.

Port Hercule è l’unico porto in acque profonde di Monaco e costituisce l’intera area espositiva. Al di fuori dei quattro giorni di salone, funge da porto turistico principale del Principato; durante la settimana del salone, gli ormeggi riservati agli yacht dei visitatori vengono assegnati agli yacht invitati e ai clienti di alta priorità dei broker e degli espositori. Per i clienti charter che non dispongono di un ormeggio confermato a Port Hercule, le alternative più praticabili si trovano entro un raggio compreso tra 5 e 25 miglia nautiche.

Port Hercule — Monaco

L’unico porto in acque profonde del Principato e sede esclusiva del Monaco Yacht Show. Port Hercule ospita superyacht fino a oltre 150 metri lungo il Quai Antoine 1er, il Quai des États-Unis e il molo interno della Darse Nord. L’assegnazione degli ormeggi all’interno di Port Hercule durante la settimana del salone avviene tramite gli organizzatori dell’evento e viene data priorità agli espositori; per i clienti che soggiornano all’interno del porto, lo yacht rappresenta il vostro hotel, il vostro mezzo di trasporto e la vostra sede di ricevimento, con il salone che si svolge proprio a due passi da voi.

Port de Fontvieille — Monaco

Il secondo porto di Monaco, situato sul lato occidentale della Rocca, alle spalle del Palazzo Principesco. Più piccolo di Port Hercule, è utilizzato principalmente dai residenti e dagli yacht in visita di lunghezza inferiore ai 50 metri. Durante la settimana del salone anche Fontvieille si riempie, ma qui è più facile assicurarsi un posto barca rispetto a Port Hercule per i clienti che soggiornano nel Principato per più giorni.

Baia di Monaco / Ancoraggio del Larvotto

La soluzione di ripiego standard per gli yacht a noleggio durante la settimana del salone. L’ancoraggio nella Baia di Monaco al largo della spiaggia del Larvotto è gratuito tutto l’anno; le profondità variano dai 15 ai 40 metri con un buon fondale. Il trasferimento in tender fino a Port Hercule richiede 10–15 minuti. La maggior parte degli yacht a noleggio senza un posto barca confermato a Port Hercule opta per questa soluzione; la baia è tranquilla e riparata, ideale per le condizioni meteorologiche di settembre.

Cap Ferrat e Villefranche-sur-Mer — 6–10 nm a ovest

L’alternativa naturale più vicina a Port Hercule. La baia di Villefranche è uno dei porti naturali più profondi del Mediterraneo: i superyacht fino a 150 metri possono ancorarsi con facilità e la baia è rinomata per la sua protezione. Saint-Jean-Cap-Ferrat dispone di un piccolo porto privato e di un buon ancoraggio al largo del Grand-Hôtel du Cap-Ferrat. Entrambi distano 15–30 minuti in tender da Port Hercule e collocano lo yacht nel tratto di ancoraggio più prestigioso della Costa Azzurra.

Port Vauban — Antibes, 25 nm a ovest

Il più grande porto turistico della Costa Azzurra e il centro nevralgico del mercato nautico della Costa Azzurra. Port Vauban ospita superyacht fino a 165 metri sul proprio pontile IYCA in acque profonde. A circa 90 minuti di navigazione da Monaco, è quindi poco pratico per un servizio giornaliero di navetta via tender, ma ideale come base per i clienti che desiderano combinare il Monaco Yacht Show con il percorso Cannes-Antibes-Saint-Tropez nell’ambito di un charter più lungo, in particolare durante la quindicina di settembre che ha inizio con il Cannes Yachting Festival due settimane prima.

Portosole Sanremo e Imperia — 30–40 nm a est

Le alternative naturali sul versante italiano, situate proprio oltre il confine. Portosole Sanremo ospita yacht fino a oltre 90 metri ed è un importante porto turistico per superyacht; Imperia si trova mezz’ora più a est. Entrambe le località sono pratiche per i clienti che organizzano un programma più lungo che includa Portofino e la Riviera italiana prima e dopo il salone.

Il modo più naturale di concepire un noleggio in occasione del Monaco Yacht Show è quello di immaginarlo come una settimana trascorsa tra la Costa Azzurra e la Riviera italiana durante la bassa stagione, con al centro l’evento più importante dell’anno nel settore nautico. Il salone attira l’attenzione per tre o quattro giorni; il resto della settimana è dedicato alle crociere, agli ultimi pranzi della stagione nei beach club più rinomati della Riviera e alla scena gastronomica autunnale nel suo momento di massimo splendore e tranquillità. Le condizioni meteorologiche di fine settembre sono sempre eccellenti: il Maestrale si è placato, l’acqua si mantiene tra i 22 e i 23 °C e il traffico turistico di agosto è ormai un ricordo lontano.

• Cap Ferrat e Villefranche-sur-Mer. Il tratto di costa più prestigioso del Mediterraneo, lungo 6 miglia nautiche. La baia di Villefranche è sufficientemente profonda per consentire l’ancoraggio di qualsiasi superyacht; la penisola di Cap Ferrat offre il gruppo di proprietà più rinomate della Costa Azzurra. Pranzo a terra presso La Voile d’Or o al Grand-Hôtel; nuotata nella baia ai piedi di Villa Ephrussi de Rothschild.
• Èze e i villaggi della Corniche. Il borgo medievale di Èze, arroccato sulla scogliera, sorge a 200 metri sopra la costa, con il Jardin Exotique che domina Cap Ferrat. Un breve tragitto in tender fino a Saint-Jean e 20 minuti in auto (oppure in elicottero dall’eliporto di Monaco) consentono al gruppo di charter di raggiungere una delle tappe pomeridiane più spettacolari della Costa Azzurra.
• Cap d’Antibes e le Isole di Lérins. A circa 20 nm a ovest di Monaco: i classici ancoraggi della Costa Azzurra per il pranzo al largo della Plage de la Garoupe, dell’Hôtel du Cap-Eden-Roc e delle Isole di Lérins al largo di Cannes. Una tappa naturale per la domenica o il lunedì dopo la chiusura del salone.
• Saint-Tropez. Una crociera di quattro ore verso ovest — comoda come scalo di una notte durante un noleggio più lungo. Entro la fine di settembre i beach club più famosi (Club 55, La Réserve à la Plage) sono ancora in attività, ma con un’affluenza più contenuta rispetto al picco di agosto.
• Riviera italiana — Portofino, San Fruttuoso e Camogli. Circa cinque ore di navigazione a est di Monaco: traversata notturna, ancoraggio nella baia di Portofino, pranzo da Da Puny in piazza, bagno nella caletta del monastero di San Fruttuoso. La naturale estensione per settimane di noleggio di otto giorni o più, in particolare se abbinata al Cannes Yachting Festival.
• Sanremo, Bordighera e la costa italiana di confine. Una crociera di 90 minuti a est di Monaco. L’alternativa italiana più vicina per i clienti che non desiderano affrontare la traversata completa verso Portofino; i casinò e la Promenade dell’Imperatrice a Sanremo offrono una serata diversa rispetto al Carré d’Or di Monaco.
• Corsica. Una traversata notturna verso sud: Calvi, Saint-Florent e la costa occidentale della Corsica sono alla portata di charter più lunghi. La limpidezza delle acque a settembre presso le scogliere di Bonifacio e le Isole Lavezzi è tra le migliori della stagione europea.

Durante lo spettacolo, la scena gastronomica del Principato raggiunge il massimo splendore. I locali elencati di seguito sono quelli che costituiscono il punto fermo del programma gastronomico dei clienti charter durante la settimana dello spettacolo: dal “Ducasse” all’Hôtel de Paris ai ristoranti di punta dell’impero della Société des Bains de Mer di Monte-Carlo, fino ai classici ristoranti sulla scogliera di Cap-Ferrat, poco più a ovest. Le prenotazioni presso i locali più rinomati dovrebbero essere effettuate al momento della prenotazione del charter.

Durante la settimana del salone, i bar degli hotel e dei casinò più rinomati del Principato fungono da luoghi di incontro non ufficiali per il settore nautico mondiale: colazioni con i broker, cocktail a metà salone, bicchierini serali dopo gli eventi. È consigliabile prenotare; i locali di lunga tradizione elencati di seguito sono quelli che costellano immancabilmente il programma.

Il Monaco Yacht Show propone un calendario di eventi molto fitto nei quattro giorni della manifestazione: cocktail organizzati dai costruttori sui ponti degli yacht durante il giorno, cene organizzate fino alle prime ore della sera e i locali notturni più rinomati del Principato a partire da mezzanotte. L’elenco che segue riporta i locali storici; le serate sponsorizzate dai marchi (Lürssen, Feadship, Oceanco, Heesen, Benetti e le principali agenzie di brokeraggio organizzano ciascuna i propri programmi) variano di anno in anno.

• Jimmy’z Monte-Carlo. Il locale notturno per eccellenza di Monaco, situato in Avenue Princesse Grace presso lo Sporting Monte-Carlo. Aperto dal 1971, il Jimmy’z è il locale notturno più esclusivo del Principato: durante la settimana del salone, le prenotazioni dei tavoli vanno effettuate con mesi di anticipo tramite la Société des Bains de Mer.
• Buddha-Bar Monte-Carlo · dopo mezzanotte. Il lounge di prima serata si trasforma, dopo mezzanotte, in un locale notturno — la naturale alternativa monegasca quando il Jimmy’z è al completo. Meno formale dello Sporting, ma altrettanto aperto fino a tarda ora.
• Il Casinò di Monte-Carlo. Il casinò in stile Belle Époque rimane la destinazione notturna di punta del Principato: abito da sera per i saloni privati, abbigliamento casual elegante per la sala principale. Il codice di abbigliamento viene rigorosamente applicato; per l’ingresso è richiesto il passaporto.
• Feste del settore dei costruttori e dei broker. Come al Cannes Yachting Festival, la vita notturna caratteristica del MYS è costituita dal programma riservato agli addetti ai lavori organizzato dai costruttori e dalle principali agenzie di brokeraggio: il ricevimento annuale di Lürssen, le serate ospitate da Feadship e Oceanco, i cocktail party a bordo degli yacht organizzati dalle agenzie di brokeraggio. Si tratta di eventi riservati ai soli invitati; i clienti di Boatcrowd partecipano solitamente a diverse serate organizzate dai costruttori nel corso della settimana grazie al nostro accesso tramite agenzia di intermediazione.
• Lo Sporting di Monte-Carlo. Il complesso ricettivo estivo della Société des Bains de Mer sull’Avenue Princesse Grace ospita cene serali e gli eventi annuali in stile Bal de la Rose fino a fine ottobre. Le terrazze dello Sporting sono la tappa naturale per un aperitivo al tramonto la sera del giorno più intenso del salone.

Il Monaco Yacht Show è un evento rivolto agli operatori del settore e a visitatori selezionati, non un evento di ospitalità di punta nel senso del Gran Premio di Monaco o del Festival di Cannes — non genera un moltiplicatore delle tariffe di noleggio come invece fanno quei due eventi. Le tariffe di noleggio sulla Costa Azzurra a fine settembre sono quelle standard della stagione intermedia, in genere inferiori del 30–50% rispetto ai picchi di luglio e agosto. Ciò che il salone stimola è la domanda di ormeggi a Port Hercule durante la settimana del salone (di fascia molto alta) e di hotel a Monaco (di fascia molto alta); il prezzo dello yacht stesso rimane invariato rispetto a qualsiasi altro noleggio sulla Costa Azzurra a fine settembre.

I noleggi standard in Costa Azzurra comprendono lo yacht, l’equipaggio professionale al completo (capitano, primo ufficiale, chef, hostess a tempo pieno e squadra di coperta), un’assicurazione completa e l’uso di tutte le attrezzature di bordo e delle imbarcazioni di servizio. La maggior parte dei charter include l’ormeggio nel porto di imbarco; l’ormeggio a Port Hercule durante la settimana del salone, se disponibile, è in genere a carico del cliente e viene addebitato separatamente in aggiunta alla tariffa standard del charter.

I costi aggiuntivi comprendono l’APA (in genere pari al 30–35% della tariffa di noleggio, a copertura di carburante, vitto, bevande e ormeggio), l’IVA francese (20% sui noleggi con bandiera francese nelle acque francesi — i noleggi con imbarco a Monaco e operanti nelle acque francesi seguono solitamente questa aliquota) e una mancia raccomandata per l’equipaggio pari al 10–15%, da versare al termine del noleggio. L’ormeggio a Port Hercule durante la settimana del salone, ove disponibile, comporta un supplemento di diverse migliaia di euro a notte rispetto alle tariffe standard dei porti turistici di Monaco. Il servizio navetta con tender per raggiungere il salone dagli yacht all’ancora o con base ad Antibes è incluso di serie.

Il Cannes Yachting Festival (inizio settembre) e il Monaco Yacht Show (fine settembre) si svolgono a due settimane di distanza l’uno dall’altro, dando vita a un programma naturale di quattordici giorni dedicato al settore nautico. Prenotare uno yacht per l’intera quindicina di giorni garantisce in genere una tariffa effettiva più vantaggiosa rispetto a due noleggi separati di una settimana ciascuno, con l’ulteriore flessibilità di navigare tra gli eventi lungo Saint-Tropez, le Isole di Lérins, Cap d’Antibes, Villefranche, Cap Ferrat e la Riviera italiana. Proprio per questo motivo, la maggior parte dei costruttori, dei broker e delle agenzie di noleggio gestisce i propri team interni in occasione di entrambe le manifestazioni a bordo di un unico yacht.