Salão Náutico de Mônaco 2026

Durante quatro dias, todo mês de setembro, o Porto Hercule se transforma no local com a maior concentração de superiates do mundo. O Monaco Yacht Show — organizado pela Informa Markets desde 1991 — lota todo o porto com cerca de 120 superiates, todos com mais de 25 metros, selecionados pelos organizadores do evento a partir de uma lista global de embarcações em construção. Cerca de 560 expositores ocupam os cais do Quai Antoine 1er, do Quai des États-Unis e do Darse Nord; estima-se que 30.000 visitantes de altíssimo patrimônio líquido — proprietários, corretores, construtores, clientes de fretamento e toda a cadeia de fornecedores do setor — visitem o principado ao longo dos quatro dias.

A edição de 2026 ocorrerá de quarta-feira, 23, a sábado, 26 de setembro de 2026. Ao contrário do Cannes Yachting Festival, realizado duas semanas antes, o Monaco Yacht Show é rigorosamente selecionado: todos os iates em exposição são convidados pelos organizadores, todos os visitantes são pré-registrados, e os segmentos de iates de cruzeiro e barcos a motor são totalmente excluídos. O que resta é o segmento de superiates em sua forma mais pura — as novas construções fazendo sua estreia mundial ao lado das ofertas mais prestigiadas de fretamento e venda da frota de corretagem. A equipe de corretagem da Boatcrowd participa de todas as edições; o evento é a semana mais importante do ano para a avaliação em primeira mão da frota global de fretamento e venda.

A página abaixo foi elaborada com base em como um cliente de aluguel deve, de fato, abordar essa semana: se deve alugar um iate como sua base de hospedagem em Mônaco — os hotéis do principado ficam lotados já em abril e cobram de 3 a 4 vezes as tarifas padrão durante os quatro dias — ou usar a feira como o encerramento da quinzena de setembro na Riviera, que começa com o Cannes Yachting Festival. Os dois eventos, juntos, definem o outono europeu dos superiates, e um único iate participando de ambos em um programa de quatorze dias é a maneira mais eficiente de participar.

A primeira razão pela qual os clientes de fretamento reservam um iate por ocasião do Monaco Yacht Show é a configuração geográfica do principado: Mônaco tem dois quilômetros quadrados, com um estoque fixo de aproximadamente 2.500 quartos de hotel distribuídos pelas propriedades da Société des Bains de Mer (Hôtel de Paris, Hermitage, Monte-Carlo Beach, Méridien Beach Plaza) e pelo estoque mais amplo dos hotéis Fairmont, Métropole, Columbus e Port Palace. Em abril de cada ano, esse inventário já está esgotado para o evento, com tarifas que variam de € 1.500 a mais de € 4.000 por noite para quartos padrão durante os quatro dias do evento. As opções de hospedagem mais próximas ficam em Cap d’Ail, Beausoleil, Èze ou mais a oeste, em direção a Villefranche — uma viagem de 15 a 30 minutos de carro que se transforma em mais de 60 minutos devido ao tráfego congestionado do evento no principado.

Um iate fretado de qualquer tamanho razoável resolve tudo isso com uma única decisão. O iate se torna o seu hotel em Mônaco: acomodação, refeições, área de lazer, espaço para reuniões e coquetéis antes do jantar — seja atracado ao longo dos cais do salão (vagas premium, reservadas por meio do salão), ancorado na Baía de Mônaco, em frente ao Larvotto (sem custo, com transporte de bote), ou ancorado em Cap Ferrat / Villefranche / Antibes, para uma viagem um pouco mais longa de bote ou um pequeno cruzeiro até o porto a cada dia. A maioria das semanas de fretamento durante o salão segue um desses três padrões.

A segunda razão é a própria feira. O Monaco Yacht Show é a exposição mais concentrada de superiates do mundo — cuidadosamente selecionada pela Informa Markets, com todos os iates acima de 25 metros e muitos representando as novas construções globais do ano da Lürssen, Feadship, Heesen, Oceanco, Benetti, CRN, Sanlorenzo, Wally, Tankoa, Amels e dos maiores estaleiros italianos. Para proprietários que estão considerando uma nova construção, corretores que avaliam a frota de fretamento para o próximo verão e clientes de fretamento que pesquisam sua próxima opção — a feira condensa o setor global de superiates em quatro dias úteis em um único porto. A equipe de corretagem da Boatcrowd participa do MYS todos os anos — nossas recomendações de aluguel contam com essa avaliação recente e em primeira mão.

A terceira razão é o próprio cruzeiro. O final de setembro marca o encerramento da temporada na Riviera Francesa e Italiana — a temperatura da água ainda está entre 22 e 23 °C, as máximas diurnas ficam na faixa dos 20 °C, as multidões de agosto já se foram há muito tempo, e os restaurantes e clubes de praia da Riviera estão em sua última quinzena da temporada. A Baía de Mônaco, Cap Ferrat, Saint-Jean, Villefranche, Cap d’Antibes, Saint-Tropez, Portofino e a Riviera Italiana estão todos a uma curta distância de cruzeiro. Muitos clientes de charter planejam a viagem como uma quinzena de 14 dias em setembro, abrangendo o Cannes Yachting Festival (início de setembro), uma semana de cruzeiro no meio e o Monaco Yacht Show como encerramento.

O cronograma de reservas para o Monaco Yacht Show divide-se em duas decisões distintas: a escolha do iate em si e o local onde ele ficará ancorado durante o evento. A questão do iate segue o padrão habitual da Riviera Francesa na entressafra; a questão do ancoradouro é muito mais restrita, pois o Porto Hercule é o próprio evento.

Cronograma prático para a semana do evento de 2026:

• Doze meses antes (setembro do ano anterior): o prazo para garantir um berço no Porto Hercule durante a semana do evento. As vagas são alocadas pelos organizadores do evento e pela Société d’Exploitation des Ports de Monaco; a demanda excede a oferta todos os anos, e as vagas para iates de visitantes durante os quatro dias do evento estão esgotadas já em maio do ano anterior. Este também é o prazo para reservar os principais iates recém-lançados que serão exibidos publicamente pela primeira vez — esses são reservados com antecedência por meio das corretoras.
• Seis a nove meses antes (dezembro–março): O período para reservar um iate de qualquer tamanho em alternativas viáveis — Port Vauban Antibes (25 milhas náuticas a oeste, o centro de corretagem da Riviera Francesa), ancoradouros de Cap Ferrat/Villefranche ou Portosole Sanremo/Imperia, no lado da Riviera Italiana. A Boatcrowd normalmente reserva a maior parte de seu inventário de aluguel no Mediterrâneo para este período de setembro, durante o mesmo período.
• Três a seis meses antes (abril–julho): Os preços padrão da temporada intermediária para iates na Riviera Francesa ainda estão disponíveis. A frota principal de aluguel já está normalmente reservada; iates de tamanho médio (30–50 m) continuam disponíveis para reserva a partir do estoque regular.
• Quatro a oito semanas antes: a disponibilidade de última hora em iates menores (menos de 30 metros) é viável, especialmente na Riviera Italiana e no lado de Cap Ferrat. O ancoradouro na Baía de Mônaco, próximo ao Larvotto, é gratuito durante todo o ano, portanto, a opção alternativa de não utilizar um berço permanece disponível.

O Porto Hercule é o único porto de águas profundas de Mônaco e abrange toda a área do evento. Fora dos quatro dias do salão, ele funciona como a principal marina do principado; durante a semana do salão, as vagas para iates visitantes são destinadas a iates convidados e a clientes de corretores e expositores de alta prioridade. Para clientes de charter sem uma vaga confirmada no Porto Hercule, as alternativas viáveis situam-se entre 5 e 25 milhas náuticas.

Porto Hercule — Mônaco

O único porto de águas profundas do principado e toda a área do Monaco Yacht Show. O Porto Hercule recebe superiates de até mais de 150 metros ao longo do Quai Antoine 1er, do Quai des États-Unis e do molhe interno em Darse Nord. O atracamento dentro do Porto Hercule durante a semana do evento é alocado pelos organizadores e tem prioridade para os expositores; para os clientes que ficam no porto, o iate é seu hotel, seu meio de transporte e seu local de recepção, com o evento acontecendo bem à sua porta.

Porto de Fontvieille — Mônaco

O segundo porto de Mônaco, localizado no lado oeste do Rochedo, atrás do Palácio Principesco. Menor que o Port Hercule e utilizado principalmente por residentes e iates visitantes com menos de 50 metros. Durante a semana do salão, Fontvieille também fica lotado, mas os ancoradouros aqui são mais fáceis de garantir do que no Port Hercule para clientes que ficam no principado por vários dias.

Baía de Mônaco / Ancoradouro de Larvotto

O local de alternativa padrão para iates de charter durante a semana do salão. A ancoragem na Baía de Mônaco, em frente à Praia de Larvotto, é gratuita durante todo o ano; as profundidades variam de 15 a 40 metros, com bom fundo de ancoragem. O trajeto de lancha até o Porto Hercule leva de 10 a 15 minutos. A maioria dos iates de charter sem um berço confirmado no Porto Hercule opta por esse padrão; a baía é calma e protegida durante o período de clima favorável em setembro.

Cap Ferrat e Villefranche-sur-Mer — 6 a 10 milhas náuticas a oeste

A alternativa natural mais próxima ao Porto Hercule. A Baía de Villefranche é um dos portos naturais mais profundos do Mediterrâneo — superiates de até 150 metros ancoram com facilidade, e a baía é famosa por ser abrigada. Saint-Jean-Cap-Ferrat possui um pequeno porto privado e um bom local de ancoragem próximo ao Grand-Hôtel du Cap-Ferrat. Ambos ficam a 15–30 minutos de lancha até Port Hercule e colocam o iate no trecho de ancoragem mais prestigiado da Côte d'Azur.

Port Vauban — Antibes, 25 milhas náuticas a oeste

A maior marina de iates da Riviera Francesa e o centro de corretagem da Côte d’Azur. O Port Vauban recebe superiates de até 165 metros em seu pontão IYCA de águas profundas. A cerca de 90 minutos de navegação de Mônaco, o que torna impraticável o transporte diário por bote — mas é ideal como base para clientes que combinam o Monaco Yacht Show com o percurso Cannes-Antibes-Saint-Tropez em um charter mais longo, particularmente durante a quinzena de setembro que se inicia com o Cannes Yachting Festival, duas semanas antes.

Portosole Sanremo e Imperia — 30–40 milhas náuticas a leste

As alternativas naturais do lado italiano, situadas logo após a fronteira. Portosole Sanremo atende iates de até mais de 90 metros e funciona como uma marina de superiates de alto padrão; Imperia fica meia hora mais a leste. Ambas são práticas para clientes que planejam um programa mais longo, incluindo Portofino e a Riviera Italiana antes e depois do salão.

A maneira natural de encarar um charter no Monaco Yacht Show é como uma semana na Riviera Francesa e Italiana durante a entressafra, com o evento mais importante do ano no setor de iates ocorrendo bem no meio dela. O evento concentra a atenção por três ou quatro dias; o restante da semana é dedicado a cruzeiros, aos últimos almoços da temporada nos principais clubes de praia da Riviera e à cena gastronômica de outono em seu auge mais tranquilo. A janela climática do final de setembro é consistentemente excelente — o Mistral já se acalmou, a água permanece entre 22 e 23 °C, e o tráfego intenso de agosto já se foi há muito tempo.

• Cap Ferrat e Villefranche-sur-Mer. O trecho de costa de 6 milhas náuticas mais prestigiado de todo o Mediterrâneo. A baía de Villefranche é profunda o suficiente para ancorar qualquer superiate; a península de Cap Ferrat oferece o conjunto de propriedades mais premiado da Côte d’Azur. Almoço em terra no La Voile d'Or ou no Grand-Hôtel; mergulho na baía abaixo da Villa Ephrussi de Rothschild.
• Èze e as vilas da Corniche. A vila medieval de Èze, situada no topo de um penhasco, fica a 200 metros acima da costa, com o Jardin Exotique com vista para o Cap Ferrat. Uma curta viagem de bote até Saint-Jean e uma viagem de carro de 20 minutos (ou de helicóptero a partir do heliporto de Mônaco) levam um grupo de férias a uma das paradas mais espetaculares da Riviera à tarde.
• Cap d’Antibes e as Ilhas de Lérins. A cerca de 20 milhas náuticas a oeste de Mônaco — os clássicos pontos de ancoragem para almoço na Riviera, na Plage de la Garoupe, no Hôtel du Cap-Eden-Roc e nas Ilhas de Lérins, ao largo de Cannes. Uma parada natural no domingo ou na segunda-feira, após o encerramento do evento.
• Saint-Tropez. Um cruzeiro de quatro horas a oeste — prático como reposicionamento de uma noite durante um charter mais longo. No final de setembro, os clubes de praia mais badalados (Club 55, La Réserve à la Plage) ainda estão em funcionamento, mas com um ritmo mais tranquilo do que no pico de agosto.
• Riviera Italiana — Portofino, San Fruttuoso e Camogli. Cerca de cinco horas de cruzeiro a leste de Mônaco — travessia noturna, ancoragem na baía de Portofino, almoço no Da Puny, na praça, e banho na enseada do mosteiro de San Fruttuoso. A extensão natural para semanas de charter de oito dias ou mais, especialmente quando combinada com o Festival de Iates de Cannes.
• Sanremo, Bordighera e a costa fronteiriça italiana. Um cruzeiro de 90 minutos a leste de Mônaco. A alternativa italiana mais próxima para clientes que não desejam uma travessia completa até Portofino; os cassinos e a Promenade dell’Imperatrice em Sanremo proporcionam uma noite diferente do Carré d’Or de Mônaco.
• Córsega. Uma travessia noturna rumo ao sul — Calvi, Saint-Florent e a costa ocidental da Córsega ficam ao alcance para aluguéis mais longos. A claridade das águas em setembro nas falésias de Bonifácio e nas Ilhas Lavezzi está entre as melhores da temporada europeia.

O cenário gastronômico do principado atinge seu auge durante o festival. Os estabelecimentos listados a seguir são aqueles que sempre figuram na programação gastronômica dos clientes de voos fretados durante a semana do festival — desde o Ducasse no Hôtel de Paris até os restaurantes de destaque do império da Monte-Carlo Société des Bains de Mer e os clássicos no topo das falésias de Cap-Ferrat, logo a oeste. As reservas nos restaurantes de renome devem ser feitas no momento da reserva do charter.

Durante a semana do salão, os principais bares de hotéis e cassinos do principado funcionam como pontos de encontro não oficiais do setor global de iates — cafés da manhã com corretores, coquetéis no meio do evento e drinques noturnos após o evento. É recomendável fazer reservas; os estabelecimentos tradicionais listados a seguir são aqueles que sempre figuram na programação.

O Monaco Yacht Show apresenta uma agenda de eventos bastante concentrada ao longo dos quatro dias do evento: coquetéis no convés dos iates, oferecidos pelos construtores, durante o dia; jantares oferecidos pelos anfitriões no início da noite; e os tradicionais locais de diversão noturna do principado a partir da meia-noite. A lista abaixo abrange os locais tradicionais; as noites patrocinadas por marcas (Lürssen, Feadship, Oceanco, Heesen, Benetti e as maiores corretoras, cada uma com seus próprios programas) variam de ano para ano.

• Jimmy’z Monte-Carlo. A boate mais emblemática de Mônaco, na Avenida Princesa Grace, no Sporting Monte-Carlo. Aberto desde 1971, o Jimmy’z é o local noturno mais exclusivo do principado — as reservas de mesas durante a semana do salão são feitas com meses de antecedência por meio da Société des Bains de Mer.
• Buddha-Bar Monte-Carlo · após a meia-noite. O lounge do início da noite se transforma, após a meia-noite, em um local para as horas da madrugada — a alternativa natural em Mônaco quando o Jimmy’z está lotado. Menos formal que o Sporting, mas igualmente aberto até tarde.
• O Casino de Monte-Carlo. O próprio cassino da Belle Époque continua sendo o principal destino noturno do principado — traje de gala para os salões privados, casual elegante para o piso principal. Os códigos de vestimenta são rigorosamente aplicados; é necessário apresentar passaporte para entrar.
• Festas do setor de construtoras e corretoras. Assim como o Cannes Yachting Festival, a vida noturna marcante do MYS é o programa exclusivo do setor, organizado por construtoras e pelas maiores corretoras — a recepção anual da Lürssen, as noites oferecidas pela Feadship e pela Oceanco, além das rodadas de coquetéis a bordo dos iates promovidas pelas corretoras. Esses eventos são apenas para convidados; os clientes da Boatcrowd costumam participar de várias noites organizadas por construtoras ao longo da semana por meio de nosso acesso às corretoras.
• O Sporting Monte-Carlo. O complexo de hospitalidade de verão da Société des Bains de Mer, na Avenida Princesa Grace, oferece jantares tardios e eventos anuais no estilo do Bal de la Rose até o final de outubro. Os terraços do Sporting são o ponto de encontro natural para um drinque ao pôr do sol na noite do dia mais movimentado do evento.

O Monaco Yacht Show é um evento voltado para profissionais do setor e visitantes selecionados, e não um evento de hospitalidade de ponta no sentido do GP de Mônaco ou do Festival de Cinema de Cannes — ele não gera um aumento nas tarifas de fretamento da mesma forma que esses dois eventos. As tarifas de aluguel na Riviera no final de setembro seguem os preços padrão da entressafra, normalmente 30 a 50% abaixo dos picos de julho e agosto. O que o salão realmente impulsiona é a demanda por vagas no Porto Hercule durante a semana do evento (muito exclusivas) e por hotéis em Mônaco (muito exclusivos); o preço do iate em si é o mesmo de qualquer outro aluguel na Riviera Francesa no final de setembro.

Os aluguéis padrão na Riviera Francesa incluem o iate, tripulação profissional completa (capitão, imediato, chef, comissária de bordo e equipe de convés), seguro abrangente e uso de todos os equipamentos a bordo e botes auxiliares. A maioria dos aluguéis inclui a vaga na marina do porto de embarque; a vaga no Porto Hercule durante a semana do salão náutico, se disponível, é normalmente de responsabilidade do cliente e é cobrada separadamente, além da tarifa padrão do aluguel.

Os custos adicionais incluem a APA (normalmente 30–35% da tarifa de fretamento, cobrindo combustível, alimentação, bebidas e taxas de atracação), o IVA francês (20% para fretamentos com bandeira francesa em águas francesas — os fretamentos com embarque em Mônaco e que operam em águas francesas geralmente seguem essa alíquota) e uma gorjeta recomendada para a tripulação de 10 a 15%, a ser paga ao final do fretamento. A atracação no Porto Hercule durante a semana do salão, quando disponível, acarreta um acréscimo de vários milhares de euros por noite em relação às tarifas padrão das marinas de Mônaco. O transporte de lancha até o salão a partir de iates ancorados ou com base em Antibes está incluído como padrão.

O Festival de Iates de Cannes (início de setembro) e o Monaco Yacht Show (final de setembro) ocorrem com duas semanas de intervalo, formando um programa natural de catorze dias para o setor de iates. Reservar um iate para as duas semanas completas geralmente oferece uma tarifa efetiva mais vantajosa do que dois aluguéis separados de uma semana cada, com a flexibilidade adicional de navegar entre os eventos ao longo de Saint-Tropez, as Ilhas de Lérins, Cap d’Antibes, Villefranche, Cap Ferrat e a Riviera Italiana. A maioria dos construtores, corretores e agências de aluguel de iates mobiliza suas equipes internas em ambos os eventos a bordo de um único iate exatamente por esse motivo.