Salón Náutico de Mónaco 2026

Durante cuatro días cada mes de septiembre, Port Hercule se convierte en el lugar donde se concentra el mayor número de superyates del mundo. El Monaco Yacht Show —organizado por Informa Markets desde 1991— llena todo el puerto con unos 120 superyates, todos ellos de más de 25 metros de eslora y seleccionados por los organizadores del salón a partir de una cartera de proyectos de construcción a nivel mundial. Alrededor de 560 expositores se distribuyen a lo largo de los muelles del Quai Antoine 1er, el Quai des États-Unis y el Darse Nord; se calcula que unos 30 000 visitantes de gran patrimonio —propietarios, corredores, constructores, clientes de fletamento y toda la cadena de suministro del sector— recorren el principado a lo largo de los cuatro días.

La edición de 2026 se celebrará del miércoles 23 al sábado 26 de septiembre de 2026. A diferencia del Festival Náutico de Cannes, celebrado dos semanas antes, el Salón Náutico de Mónaco cuenta con una selección muy rigurosa: todos los yates expuestos son invitados por los organizadores, todos los visitantes se han inscrito previamente y los segmentos de yates de crucero y embarcaciones a motor quedan totalmente excluidos. Lo que queda es el segmento de los superyates en su forma más pura: las nuevas construcciones que hacen su debut mundial junto a las ofertas de alquiler y venta más prestigiosas de la flota de intermediación. El equipo de intermediación de Boatcrowd asiste a todas las ediciones; el salón es la semana más importante del año para evaluar de primera mano la flota mundial de alquiler y venta.

La página que figura a continuación se centra en cómo debería abordar realmente un cliente de alquiler esta semana: ya sea para alquilar un yate como base de alojamiento en Mónaco —los hoteles del principado están completos en abril y aplican tarifas de entre 3 y 4 veces superiores a las habituales durante esos cuatro días— o para utilizar la feria como colofón de la quincena de septiembre en la Riviera, que comienza con el Festival Náutico de Cannes. Ambos salones definen conjuntamente el otoño europeo de los superyates, y disponer de un único yate para ambos eventos, en un programa de catorce días, es la forma más eficiente de asistir.

La primera razón por la que los clientes de alquiler reservan un yate en torno al Salón Náutico de Mónaco es la configuración geográfica del principado: Mónaco tiene una superficie de dos kilómetros cuadrados y cuenta con un número fijo de aproximadamente 2.500 habitaciones de hotel repartidas entre los establecimientos de la Société des Bains de Mer (Hôtel de Paris, Hermitage, Monte-Carlo Beach, Méridien Beach Plaza) y el resto de la oferta hotelera, como el Fairmont, el Métropole, el Columbus y el Port Palace. Cada año, en abril, todo ese inventario está completo para el salón, con tarifas que oscilan entre los 1.500 y los 4.000 euros o más por noche para habitaciones estándar durante los cuatro días que dura el evento. Las opciones de alojamiento más cercanas se encuentran en Cap d’Ail, Beausoleil, Èze o más al oeste, hacia Villefranche —un trayecto de entre 15 y 30 minutos en coche que se convierte en más de 60 minutos debido al tráfico colapsado del salón en el Principado—.

Un yate de alquiler de cualquier tamaño razonable resuelve todo esto con una sola decisión. El yate se convierte en su hotel en Mónaco: alojamiento, restaurante, zona de descanso, espacio para reuniones y cócteles antes de la cena —ya sea amarrado a lo largo de los muelles del salón (amarres premium, reservados a través del salón), fondeado en la bahía de Mónaco frente al Larvotto (sin coste alguno, con servicio de lancha de enlace) o con base en Cap Ferrat / Villefranche o Antibes, lo que supone un trayecto ligeramente más largo en lancha o un breve crucero diario hasta el puerto. La mayoría de las semanas de alquiler durante el salón siguen uno de estos tres patrones.

La segunda razón es el propio salón. El Monaco Yacht Show es la exposición más concentrada de superyates de todo el mundo —cuidadosamente seleccionada por Informa Markets—, en la que se presentan todos los yates de más de 25 metros y muchos de ellos representan las nuevas construcciones mundiales del año de Lürssen, Feadship, Heesen, Oceanco, Benetti, CRN, Sanlorenzo, Wally, Tankoa, Amels y los astilleros italianos de mayor envergadura. Tanto para los propietarios que barajan la construcción de un nuevo yate, como para los corredores que evalúan la flota de alquiler para el próximo verano y los clientes de alquiler que buscan su próxima opción, el salón condensa el sector mundial de los superyates en cuatro días laborables en un único puerto. El equipo de intermediación de Boatcrowd asiste al MYS cada año; nuestras recomendaciones de alquiler se basan en esa evaluación fresca y de primera mano.

La tercera razón es la propia travesía. A finales de septiembre se cierra la temporada en la Riviera francesa e italiana: el agua aún se mantiene a 22–23 °C, las temperaturas máximas diurnas oscilan entre los 20 y los 25 °C, las multitudes de agosto han desaparecido hace tiempo y los restaurantes y clubes de playa de la Riviera se encuentran en su última quincena de la temporada. La bahía de Mónaco, Cap Ferrat, Saint-Jean, Villefranche, Cap d’Antibes, Saint-Tropez, Portofino y la Riviera italiana se encuentran todos a poca distancia de navegación. Muchos clientes de alquiler de yates organizan el viaje como una quincena de catorce días en septiembre que incluye el Festival Náutico de Cannes (a principios de septiembre), una semana de crucero en el medio y el Salón Náutico de Mónaco como colofón.

La planificación de las reservas para el Salón Náutico de Mónaco se divide en dos decisiones distintas: la elección del yate en sí y el lugar donde se ubicará físicamente durante el salón. La elección del yate sigue el patrón habitual de la temporada intermedia en la Costa Azul; en cambio, la cuestión del amarre es mucho más complicada, ya que el Puerto Hércules es el escenario del salón.

Calendario práctico para la semana del salón de 2026:

• Doce meses antes (septiembre del año anterior): el plazo para reservar un amarre en el Puerto Hércules durante la semana del salón. Los amarres son asignados por los organizadores del salón y la Société d’Exploitation des Ports de Mónaco; la demanda supera a la oferta cada año, y los amarres para yates visitantes durante los cuatro días del salón se agotan ya en el mes de mayo anterior. Este es también el plazo para reservar los yates más destacados que se presentan al público por primera vez; estos se reservan con antelación a través de las agencias de intermediación.
• De seis a nueve meses antes (diciembre-marzo): El plazo para reservar un yate de cualquier tamaño en las alternativas viables: el puerto de Vauban en Antibes (a 25 millas náuticas al oeste, el centro neurálgico de la intermediación náutica de la Costa Azul), los amarres de Cap Ferrat o Villefranche, o Portosole en San Remo o Imperia, en la Costa Azul italiana. Boatcrowd suele reservar la mayor parte de su inventario de alquiler en el Mediterráneo para este periodo de septiembre durante ese mismo periodo.
• De tres a seis meses de antelación (abril-julio): Todavía están disponibles las tarifas estándar de temporada intermedia para los yates de la Costa Azul. La flota estrella de alquiler suele estar ya reservada; los yates de tamaño medio (30-50 m) siguen estando disponibles en el inventario habitual.
• De cuatro a ocho semanas antes: Es realista contar con disponibilidad de última hora en yates más pequeños (menos de 30 metros), especialmente en la Riviera italiana y en Cap Ferrat. El fondeadero en la bahía de Mónaco, frente a Larvotto, es gratuito durante todo el año, por lo que sigue existiendo la opción alternativa de no disponer de amarre.

Port Hercule es el único puerto de aguas profundas de Mónaco y constituye la totalidad del recinto ferial. Fuera de los cuatro días que dura el salón, funciona como el principal puerto deportivo del principado; durante la semana del salón, los amarres para yates visitantes se asignan a los yates invitados y a los clientes de alta prioridad de los corredores y expositores. Para los clientes de alquiler que no dispongan de un amarre confirmado en el Puerto Hércules, las alternativas más prácticas se encuentran a una distancia de entre 5 y 25 millas náuticas.

Puerto de Hércules — Mónaco

El único puerto de aguas profundas del principado y el espacio completo que ocupa el Monaco Yacht Show. El Puerto Hércules acoge superyates de más de 150 metros en los muelles Quai Antoine 1er, Quai des États-Unis y el espigón interior de Darse Nord. Los amarres en el interior de Port Hercule durante la semana del salón se asignan a través de los organizadores del evento y se da prioridad a los expositores; para los clientes que se alojan en el interior del puerto, el yate es su hotel, su medio de transporte y su lugar de recepción, con el salón celebrándose a un paso de su puerta.

Puerto de Fontvieille — Mónaco

El segundo puerto de Mónaco, situado en el lado occidental del Peñón, detrás del Palacio Principesco. Es más pequeño que el Puerto Hércules y se utiliza principalmente para residentes y yates visitantes de menos de 50 metros. Durante la semana del salón, Fontvieille también se llena, pero aquí es más fácil conseguir amarres que en el Puerto Hércules para los clientes que permanecen en el principado durante varios días.

Bahía de Mónaco / Fondeadero de Larvotto

El recurso habitual para los yates de alquiler durante la semana del salón. El fondeo en la bahía de Mónaco, frente a la playa de Larvotto, es gratuito durante todo el año; las profundidades oscilan entre los 15 y los 40 metros, con un buen fondo de agarre. El trayecto en lancha hasta el Puerto Hércules dura entre 10 y 15 minutos. La mayoría de los yates de alquiler que no cuentan con un amarre confirmado en Port Hercule recurren a esta opción; la bahía es tranquila y está protegida durante la ventana meteorológica de septiembre.

Cap Ferrat y Villefranche-sur-Mer — 6-10 millas náuticas al oeste

La alternativa natural más cercana a Port Hercule. La bahía de Villefranche es uno de los puertos naturales más profundos del Mediterráneo: los superyates de hasta 150 metros fondean con facilidad, y la bahía es famosa por su protección. Saint-Jean-Cap-Ferrat cuenta con un pequeño puerto privado y un buen fondeadero frente al Grand-Hôtel du Cap-Ferrat. Ambos se encuentran a entre 15 y 30 minutos en lancha auxiliar de Port Hercule y sitúan al yate en el tramo de fondeadero más prestigioso de la Costa Azul.

Port Vauban — Antibes, 25 millas náuticas al oeste

El puerto deportivo para yates más grande de la Costa Azul y el centro de intermediación náutica de la Costa Azul. Port Vauban da cabida a superyates de hasta 165 metros en su pontón de aguas profundas homologado por la IYCA. Se encuentra a unos 90 minutos de travesía desde Mónaco, por lo que resulta poco práctico para un servicio diario de lancha de enlace, pero es ideal como base para los clientes que combinan el Monaco Yacht Show con el recorrido Cannes-Antibes-Saint-Tropez en un chárter más prolongado, especialmente durante la quincena de septiembre que comienza con el Cannes Yachting Festival dos semanas antes.

Portosole San Remo e Imperia — 30–40 millas náuticas al este

Las alternativas naturales del lado italiano, situadas justo al otro lado de la frontera. Portosole San Remo acoge yates de más de 90 metros y funciona como un puerto deportivo de superyates de primer nivel; Imperia se encuentra media hora más al este. Ambos resultan prácticos para los clientes que planifican un programa más prolongado que incluya Portofino y la Riviera italiana antes o después del salón.

La forma más natural de plantearse un alquiler durante el Monaco Yacht Show es considerarlo como una semana en la temporada baja de la Riviera francesa e italiana, con el evento más importante del año en el sector náutico como punto central. El salón acapara la atención durante tres o cuatro días; el resto de la semana se dedica a la navegación, a las últimas comidas de la temporada en los clubes de playa más destacados de la Riviera y a disfrutar de la oferta gastronómica otoñal en su momento de mayor tranquilidad. Las condiciones meteorológicas de finales de septiembre son siempre excelentes: el mistral ha amainado, el agua se mantiene entre los 22 y los 23 °C, y el bullicio de agosto ha desaparecido hace tiempo.

• Cap Ferrat y Villefranche-sur-Mer. El tramo de costa de 6 millas náuticas más prestigioso de todo el Mediterráneo. La bahía de Villefranche es lo suficientemente profunda como para que fondee cualquier superyate; la península de Cap Ferrat ofrece el conjunto de propiedades más galardonadas de la Costa Azul. Almuerzo en tierra en La Voile d’Or o en el Grand-Hôtel; baño en la bahía situada a los pies de la Villa Ephrussi de Rothschild.
• Èze y los pueblos de la Corniche. El pueblo medieval de Èze, situado en lo alto de un acantilado, se alza a 200 metros sobre la costa, con el Jardín Exótico dominando el Cap Ferrat. Un breve trayecto en lancha hasta Saint-Jean y un viaje de 20 minutos en coche (o en helicóptero desde el helipuerto de Mónaco) llevan al grupo de fletamento a una de las paradas vespertinas más espectaculares de la Riviera.
• Cap d’Antibes y las islas de Lérins. A unas 20 millas náuticas al oeste de Mónaco: los clásicos fondeaderos de la Costa Azul para almorzar frente a la Plage de la Garoupe, el Hôtel du Cap-Eden-Roc y las islas de Lérins, frente a la costa de Cannes. Una parada natural para el domingo o el lunes, una vez finalizado el evento.
• Saint-Tropez. Un crucero de cuatro horas hacia el oeste —práctico como escala de una noche durante un alquiler más prolongado—. A finales de septiembre, los clubes de playa más famosos (Club 55, La Réserve à la Plage) siguen abiertos, aunque con menos afluencia que en pleno agosto.
• Riviera italiana: Portofino, San Fruttuoso y Camogli. A unas cinco horas de crucero al este de Mónaco: travesía nocturna, fondeo en la bahía de Portofino, almuerzo en Da Puny, en la plaza, y baño en la cala del monasterio de San Fruttuoso. La prolongación natural para semanas de chárter de ocho días o más, especialmente si se combina con el Festival Náutico de Cannes.
• San Remo, Bordighera y la costa fronteriza italiana. A 90 minutos de travesía al este de Mónaco. La alternativa italiana más cercana para los clientes que no desean realizar la travesía completa hasta Portofino; los casinos y el Paseos de la Imperatriz en San Remo ofrecen una velada diferente a la del Carré d’Or de Mónaco.
• Córcega. Una travesía nocturna hacia el sur: Calvi, Saint-Florent y la costa occidental de Córcega quedan al alcance de la mano para alquileres más prolongados. La claridad del agua en septiembre en los acantilados de Bonifacio y las islas Lavezzi se encuentra entre las mejores de la temporada europea.

La oferta gastronómica del principado alcanza su máximo apogeo durante el festival. Los locales que se indican a continuación son los que siempre ocupan un lugar destacado en el programa gastronómico de los clientes de vuelos chárter durante la semana del festival: desde «Ducasse» en el Hôtel de Paris hasta los restaurantes más destacados del imperio de la Société des Bains de Mer de Montecarlo y los clásicos situados en los acantilados de Cap-Ferrat, justo al oeste. Las reservas en los restaurantes más destacados deben realizarse en el momento de reservar el chárter.

Durante la semana del salón, los bares más destacados de los hoteles y casinos del principado se convierten en los puntos de encuentro oficiosos del sector náutico mundial: desayunos de agentes, cócteles a mitad del salón y copas nocturnas tras los eventos. Es recomendable reservar; los establecimientos que se indican a continuación son los que siempre ocupan un lugar fijo en la agenda.

El Salón Náutico de Mónaco ofrece un calendario de eventos muy concentrado a lo largo de los cuatro días que dura el salón: cócteles en las cubiertas de los yates de los constructores durante el día, cenas organizadas a primera hora de la noche y los locales nocturnos habituales del principado a partir de medianoche. La lista que figura a continuación recoge los locales más emblemáticos; las veladas patrocinadas por las marcas (Lürssen, Feadship, Oceanco, Heesen, Benetti y las principales agencias de intermediación náutica organizan cada una sus propios programas) van rotando de un año a otro.

• Jimmy’z Monte-Carlo. La discoteca por excelencia de Mónaco, situada en la Avenue Princesse Grace, en el Sporting Monte-Carlo. Abierto desde 1971, Jimmy’z es el local nocturno más exclusivo del principado: las reservas de mesa durante la semana del salón se realizan con meses de antelación a través de la Société des Bains de Mer.
• Buddha-Bar Monte-Carlo · después de medianoche. Este local, que abre a primera hora de la noche, se transforma a partir de medianoche en un local de madrugada: la alternativa natural en Mónaco cuando Jimmy’z está lleno. Menos formal que el Sporting, pero igual de nocturno.
• El Casino de Montecarlo. El propio casino de la Belle Époque sigue siendo el principal destino nocturno del principado: traje de gala para los salones privados, estilo «smart casual» para la pista principal. Se exige el cumplimiento del código de vestimenta; se requiere el pasaporte para acceder.
• Fiestas del sector de los constructores y los corredores. Al igual que en el Festival Náutico de Cannes, la vida nocturna más emblemática del MYS la constituye el programa sectorial de acceso restringido organizado por los constructores y las principales agencias de corredores: la recepción anual de Lürssen, las veladas organizadas por Feadship y Oceanco, y las rondas de cócteles a bordo de los yates organizadas por las agencias de corredores. Se trata de eventos exclusivos a los que solo se puede asistir con invitación; los clientes de Boatcrowd suelen asistir a varias veladas de constructores a lo largo de la semana gracias a nuestro acceso a las agencias de intermediación.
• El Sporting de Montecarlo. El complejo de ocio estival de la Société des Bains de Mer, situado en la Avenue Princesse Grace, organiza cenas tardías y eventos anuales al estilo del Bal de la Rose hasta finales de octubre. Las terrazas del Sporting son la parada natural para tomar una copa al atardecer la noche del día más ajetreado del salón.

El Salón Náutico de Mónaco es un evento dirigido a profesionales y visitantes seleccionados, no un evento de máxima acogida en el sentido del Gran Premio de Mónaco o del Festival de Cine de Cannes; no genera un efecto multiplicador en las tarifas de alquiler como lo hacen esos dos eventos. Las tarifas de alquiler en la Costa Azul a finales de septiembre son las habituales de la temporada intermedia, normalmente entre un 30 % y un 50 % inferiores a las de julio y agosto, que son las de máxima temporada. Lo que sí impulsa el salón es la demanda de amarres en Port Hercule durante la semana del salón (de gama muy alta) y de hoteles en Mónaco (de gama muy alta); el precio del propio yate es el mismo que el de cualquier otro alquiler en la Costa Azul a finales de septiembre.

Los alquileres estándar en la Costa Azul incluyen el yate, una tripulación profesional completa (capitán, segundo, chef, azafata y equipo de cubierta), un seguro a todo riesgo y el uso de todo el equipamiento a bordo y de las lanchas auxiliares. La mayoría de los alquileres incluyen el amarre en el puerto de embarque; el amarre en Port Hercule durante la semana del salón náutico, si está disponible, suele ser responsabilidad del cliente y se cobra por separado, además de la tarifa estándar del alquiler.

Los costes adicionales son la APA (que suele oscilar entre el 30 % y el 35 % de la tarifa de alquiler, y que cubre el combustible, la comida, las bebidas y el atraque), el IVA francés (del 20 % en los alquileres de embarcaciones con pabellón francés en aguas francesas; los alquileres que zarpan de Mónaco y operan en aguas francesas suelen aplicar este tipo impositivo) y una propina recomendada para la tripulación del 10-15 %, que se abona al final del alquiler. El atraque en Port Hercule durante la semana del salón, cuando está disponible, conlleva un recargo de varios miles de euros por noche respecto a las tarifas estándar de los puertos deportivos de Mónaco. El servicio de traslado en lancha desde yates fondeados o con base en Antibes hasta el recinto del salón está incluido de serie.

El Festival Náutico de Cannes (a principios de septiembre) y el Salón Náutico de Mónaco (a finales de septiembre) se celebran con dos semanas de diferencia, lo que da lugar a un programa natural de catorce días para el sector náutico. Reservar un yate para las dos semanas completas suele suponer una tarifa efectiva más ventajosa que dos alquileres separados de una semana cada uno, con la flexibilidad adicional de navegar entre ambos eventos por Saint-Tropez, las islas de Lérins, el Cap d’Antibes, Villefranche, el Cap Ferrat y la Riviera italiana. La mayoría de los constructores, corredores y empresas de alquiler gestionan sus equipos internos en ambas ferias a bordo de un mismo yate precisamente por este motivo.