Перейти к содержимому
Верфь Нидерланды осн. 1978
В 1978 году Франс Хесен приобрел небольшую верфь по строительству алюминиевых лодок и превратил её в предприятие, которое придало престиж сегменту скоростных суперяхт. Это была первая верфь в Нидерландах, начавшая строить корпуса яхт из алюминия, материала, более сложного в обработке, чем сталь, но значительно более лёгкого, и она оставалась верна этому направлению в течение длительного времени, добавив стальные конструкции в свой ассортимент лишь в 1992 году.
Брокер, знакомый с Heesen, может уточнить даты у владельцев и сообщить вам полную стоимость недели аренды.
Обычно отвечаем менее чем за 2 часа
Уберите один из фильтров, чтобы вернуть результаты.
Стоимость чартера: ФранцияСтоимость чартера: ИталияСтоимость чартера: Багамские островаСтоимость чартера: МонакоСтоимость чартера: ТурцияСтоимость чартера: АляскаСтоимость чартера: АнгильяСтоимость чартера: Коста-РикаСтоимость чартера: ХорватияСтоимость чартера: ГрецияСтоимость чартера: ГваделупаСтоимость чартера: МальдивыСтоимость чартера: ИспанияСтоимость чартера: Сен-БартелемиСтоимость чартера: Сент-ЛюсияСтоимость чартера: Сен-МартенСтоимость чартера: Таиланд
Конструкция корпуса «Fast Displacement Hull Form», разработанная совместно с компанией Van Oossanen Naval Architects, является настоящим вкладом верфи в эту область. Она ведёт себя как водоизмещающий корпус на низких скоростях и продолжает движение далеко за пределы скорости, при которой водоизмещающий корпус должен остановиться, при этом не требуя таких затрат на топливо, как корпус глиссирующего типа. Сообщалось, что «Galactica Star», 65-метровая яхта, на которой впервые была применена эта конструкция, была примерно на 30% более экономичной, чем традиционный корпус того же размера. С тех пор этот принцип получил широкое распространение далеко за пределами Осса.
Франс Хесен ушел на пенсию в 2012 году, и с тех пор верфь параллельно с разработкой корпусов активно продвигает гибридные силовые установки. Это тот же подход, реализуемый другими средствами: проплывать дальше, расходуя меньше топлива.
Яхты Heesen идеально подходят для чартера, когда пункты назначения расположены на значительном расстоянии друг от друга и никто не желает тратить целый день на переход между ними со скоростью 11 узлов. Они отличаются тихой работой на скорости и необычайной экономичностью при таких темпах. Длина нашего флота составляет от 35 до 57 метров.
Брокер ответит вам в течение двух часов.
RU 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
简体中文 
