Salone Nautico di Genova 2026

Ogni settembre, per sei giorni, il Salone Nautico di Genova occupa il centro congressi della Fiera di Genova e il lungomare del Porto Antico che lo circonda, nel cuore della storica città portuale della Riviera italiana. In programma ininterrottamente dal 1962, la manifestazione è uno dei saloni nautici più antichi e più grandi d’Europa in termini di affluenza, con circa 1.000 espositori, oltre 250.000 visitatori e più di 800 imbarcazioni in esposizione nei sei giorni di manifestazione. Genova è senza dubbio la sede principale dell’industria italiana della costruzione navale: l’Italia è infatti la prima nazione al mondo per numero di scafi di superyacht costruiti, e tutti i principali cantieri navali italiani (Gruppo Ferretti, Gruppo Azimut Benetti, Sanlorenzo, Baglietto, Pershing, Riva, CRN, Wally) sceglie Genova come sede principale europea per il lancio dei propri prodotti nel corso dell’anno.

L’edizione del 2026 si svolgerà dal 1° al 6 ottobre 2026: mercoledì si aprirà con la giornata di anteprima riservata agli operatori del settore e ai VIP, mentre da giovedì a lunedì il salone sarà aperto al pubblico; la chiusura del lunedì pomeriggio coinciderà con il più ampio calendario autunnale dei saloni nautici europei. Il salone occupa la sezione Levante del lungomare della Fiera di Genova, i padiglioni all’aperto circostanti e le esposizioni in acqua sui pontili dello storico Porto Antico progettati da Renzo Piano. Genova si colloca al centro della triade dei saloni nautici autunnali europei: il Cannes Yachting Festival apre il calendario (inizio settembre), Genova ne costituisce il punto centrale e il Monaco Yacht Show lo chiude (fine settembre).

La pagina che segue illustra come un cliente di charter dovrebbe effettivamente organizzare la settimana del Genoa Boat Show: dove ormeggiare lo yacht a Genova e nella Riviera italiana circostante — la Marina Porto Antico all’interno dell’area espositiva, l’adiacente Marina Molo Vecchio, i porti turistici della costa ligure più ampia a Portofino, Santa Margherita e Rapallo — e come un charter di durata più lunga possa abbinare la settimana del salone a una crociera lungo la Riviera italiana (Portofino a 18 nm a est, le Cinque Terre a 40 nm a est, il più ampio arcipelago toscano a sud), oppure proseguendo verso Saint-Tropez e la Costa Azzurra, la Corsica o la Sardegna.

Il primo motivo per cui i clienti del settore charter prenotano uno yacht in occasione del Salone Nautico di Genova è l’industria cantieristica italiana. L’Italia costruisce più superyacht (in termini di numero di scafi) rispetto a qualsiasi altro Paese al mondo: il Gruppo Ferretti (Ferretti Yachts, Custom Line, Pershing, Itama, Riva, CRN), il Gruppo Azimut Benetti, Sanlorenzo, Baglietto, Wally, Tankoa, Codecasa, Mangusta, ISA Yachts, Heesen (divisione italiana), Rossinavi e Perini Navi producono complessivamente circa il 50–55% dei superyacht di nuova costruzione ogni anno. Il Salone Nautico di Genova è l’unico evento in cui l’intero settore italiano espone i propri prodotti di punta insieme alla più ampia comunità dei costruttori europei.

Il secondo motivo è la portata della manifestazione stessa. Il Salone Nautico di Genova attira circa 250.000 visitatori in sei giorni — uno dei più alti numeri di visitatori tra tutti i saloni nautici a livello mondiale. La presenza degli espositori è di conseguenza molto ampia: oltre 1.000 espositori distribuiti tra i padiglioni della Fiera di Genova, gli spazi all’aperto e l’area in acqua del Porto Antico. Per i clienti del settore charter che desiderano vedere la più ampia panoramica possibile di nuovi prodotti (yacht a motore, yacht a vela, accessori, servizi) in un’unica sede, Genova rappresenta davvero la tappa più efficiente del calendario europeo delle fiere.

Il terzo motivo è il contesto della triade autunnale dei saloni nautici. Genova si colloca al centro del calendario autunnale europeo dei saloni nautici: il Cannes Yachting Festival apre i battenti all’inizio di settembre (la controparte commerciale e aperta al pubblico di Genova sulla Costa Azzurra), Genova si svolge all’inizio di ottobre, mentre il Monaco Yacht Show chiude la triade a fine settembre (il salone riservato esclusivamente ai superyacht, per operatori del settore e VIP). Molti clienti del settore charter e operatori del settore partecipano a due o tre di questi saloni in successione, con gli yacht che si spostano tra Cannes, Genova e Monaco nel corso del mese di settembre.

Il quarto motivo è il prolungamento della crociera lungo la Riviera italiana. Genova si trova all’estremità occidentale della costa ligure che si estende verso est attraverso Portofino, Santa Margherita, Sestri Levante e le Cinque Terre — uno dei tratti di crociera più fotografati del Mediterraneo. A metà settembre si registrano temperature massime diurne comprese tra i 21 e i 25 °C, con una temperatura dell’acqua tra i 22 e i 24 °C, la calma mediterranea di fine estate e una stagione di charter lungo la costa italiana che prosegue in pieno vigore fino alla fine di ottobre. Il programma tipico prevede la settimana della fiera seguita da 5-10 giorni di crociera lungo la Riviera italiana, in Corsica, in Sardegna o nell’arcipelago toscano.

La tempistica delle prenotazioni per il Salone Nautico di Genova si articola nelle due decisioni standard: la scelta dello yacht stesso e quella del posto barca nel porto turistico durante la settimana del Salone. La questione dei posti barca è sostanzialmente più complessa rispetto ad altri saloni, poiché l’area espositiva in acqua di Genova è concentrata presso la Marina Porto Antico, all’interno del bacino portuale progettato da Renzo Piano: il numero di posti barca è limitato e gli organizzatori del salone danno la priorità all’assegnazione agli espositori. La Marina Molo Vecchio (immediatamente adiacente) ospita la flotta di charter circostante, con una fascia di prezzo più ampia.

Calendario operativo per l’edizione 2026:

• A dodici mesi dall’evento (settembre 2026 per l’edizione 2026): si apre la finestra per la prenotazione degli ormeggi a Marina Porto Antico durante la settimana del salone per yacht da charter da 30 a 80 metri. A questo punto, gli spazi riservati agli espositori dei cantieri navali italiani sono già stati assegnati; i clienti charter che desiderano un posto durante la settimana della fiera dovrebbero prenotare tramite i partner di Boatcrowd per la settimana della fiera entro questa finestra temporale. Anche la flotta della Riviera italiana (Genova, Portofino, Santa Margherita) registra il picco di domanda dovuto all’afflusso in eccesso proveniente dalle fiere di Cannes e Monaco.
• Da sei a nove mesi prima (gennaio–aprile 2026): periodo di prenotazione per gli yacht di fascia media (25–45 metri) presso la Marina Molo Vecchio o nei porti turistici della costa ligure in generale. Per la flotta con base in Costa Azzurra è possibile negoziare il riposizionamento a Genova durante la settimana del salone (da Saint-Tropez a Genova la crociera dura 1 giorno; da Antibes a Genova sono 8 ore).
• Da tre a sei mesi prima (aprile–luglio 2026): l’inventario della flotta standard rimane disponibile nella maggior parte dei porti turistici della Riviera italiana; si rendono disponibili alcuni posti barca all’ultimo minuto presso la Marina Porto Antico. Si apre la disponibilità di charter giornalieri su yacht a motore di dimensioni più ridotte. I porti turistici di Portofino e Santa Margherita diventano valide alternative per i clienti che si trovano a 18-25 nm a est del salone.
• A meno di tre mesi di distanza: si tratta di un periodo di last minute secondo gli standard genovesi. I posti barca della Marina Porto Antico sono in genere tutti occupati; le alternative includono l’ancoraggio nel porto di Genova più ampio, posti barca per noleggi giornalieri presso la Marina Molo Vecchio, oppure yacht con base a Portofino, Santa Margherita o Rapallo con trasferimento nei giorni del salone (30-60 minuti in auto, oppure una crociera di 90 minuti verso Genova).
• Noleggio giornaliero nei giorni del salone: talvolta disponibile presso la Marina Porto Antico o la Marina Molo Vecchio — piccoli yacht a motore e a vela che offrono servizi di ospitalità nel Golfo di Genova nei giorni del salone. Le tariffe per il noleggio giornaliero sono quelle di punta della settimana del salone, ma il mercato del noleggio giornaliero della Riviera italiana è uno dei più sviluppati d’Europa.

L’infrastruttura dedicata al noleggio di yacht del Salone Nautico di Genova si articola in due aree principali: i porti turistici del centro città, situati proprio nel porto di Genova (Marina Porto Antico, Marina Molo Vecchio, Marina Genova Aeroporto più a ovest) e i porti turistici della Riviera italiana più a est (Portofino, Santa Margherita Ligure, Rapallo, Chiavari, Sestri Levante). Il Salone si svolge presso la Fiera di Genova, sul lungomare orientale della città, mentre le esposizioni in acqua si tengono sui pontili della Marina Porto Antico, progettati da Renzo Piano, nello storico Porto Antico.

Marina Porto Antico — la sede della manifestazione

Lo storico Porto Antico di Genova, riprogettato da Renzo Piano all’inizio degli anni ’90 e oggi considerato uno dei porti turistici più caratteristici dal punto di vista architettonico del Mediterraneo. Marina Porto Antico ospita yacht fino a circa 60 metri di lunghezza ormeggiati lungo i pontili esterni, mentre gli ormeggi interni accolgono la flotta charter più ampia. Il porto turistico si trova direttamente all’interno dell’area in acqua del Salone Nautico; durante la settimana della manifestazione, l’assegnazione degli ormeggi è riservata in via prioritaria agli espositori, mentre gli ormeggi per gli yacht da charter sono disponibili per la flotta più ampia in caso di eccedenza di richieste. A pochi passi dai padiglioni espositivi della Fiera di Genova e dal più ampio complesso ricettivo del Porto Antico (l’Acquario di Genova, l’Eataly di Genova, lo storico Palazzo Ducale).

Marina Molo Vecchio — lo storico molo

Lo storico Molo Vecchio, immediatamente a ovest del Porto Antico, è stato restaurato e trasformato in un porto turistico operativo per superyacht. La Marina Molo Vecchio può ospitare yacht fino a circa 100 metri di lunghezza lungo il lato esterno, mentre gli ormeggi interni sono destinati alla flotta charter più ampia. Meno soggetta alla domanda degli espositori durante la settimana del salone rispetto alla Marina Porto Antico, ma comunque soggetta a prenotazioni anticipate. A circa 5 minuti di tender dai pontili del salone. L’alternativa naturale al Porto Antico per i clienti che privilegiano un ormeggio in acque più profonde e una base notturna più tranquilla.

Marina Genova Aeroporto — Genova occidentale

Il porto turistico più recente situato all’estremità occidentale di Genova, vicino all’aeroporto. Accoglie yacht fino a circa 80 metri in ormeggio laterale, con un’infrastruttura completa di servizi per superyacht (rifacimento, assistenza tecnica). A circa 15 minuti in auto o 30 minuti in tender dall’area espositiva del Porto Antico. L’alternativa naturale per i clienti charter che prediligono una base più tranquilla con un migliore accesso stradale all’aeroporto.

Portofino — 18 nm a est

Il porto turistico per eccellenza della Riviera italiana. Portofino si trova a 18 miglia nautiche a est di Genova, sulla costa ligure — circa 2 ore in yacht da crociera. Il piccolo ma iconico porto di Portofino ospita yacht fino a circa 60 metri sul lungomare della storica piazza centrale (mentre i superyacht più grandi di solito gettano l’ancora appena fuori dal porto, nella baia di Paraggi). Ideale come base notturna più tranquilla per i clienti di charter che seguono programmi combinati tra il salone nautico di Genova e la crociera a Portofino; molti clienti della settimana del salone alternano le serate tra la città di Genova e il porto di Portofino.

Santa Margherita Ligure e Rapallo

I due porti turistici situati immediatamente a est di Portofino: Santa Margherita Ligure (20 nm a est di Genova) e Rapallo (22 nm a est). Santa Margherita accoglie yacht da charter fino a circa 50 metri sui pontili esterni; Rapallo ospita il più grande porto turistico Porto Carlo Riva, in grado di accogliere yacht fino a 80 metri. Entrambi si trovano nel Golfo del Tigullio (la stessa baia di Portofino) e rappresentano valide alternative quando Portofino è al completo. A circa 35 minuti di strada o 2,5 ore in yacht dal Salone Nautico di Genova.

Sestri Levante e Chiavari

Le due marine più piccole di Sestri Levante e Chiavari, situate tra la penisola di Portofino e la costa delle Cinque Terre (25–30 nm a est di Genova). Accolgono yacht da charter fino a circa 35 metri. Rappresentano una soluzione pratica come porto di imbarco per i clienti charter che, dopo il salone, intraprendono un programma più lungo lungo la Riviera italiana verso est, in direzione delle Cinque Terre.

Ancoraggio nel porto di Genova

Sono disponibili opzioni di ancoraggio nel porto esterno di Genova e lungo la costa ligure in generale. Le profondità variano da 15 a 40 metri, con fondali sufficientemente stabili a metà settembre. L’accesso in tender all’area espositiva del Porto Antico richiede 15–25 minuti a seconda della posizione dell’ancora. Si tratta dell’opzione più conveniente per i clienti sprovvisti di un posto barca confermato in marina per la settimana del salone; è necessario coordinarsi con i protocolli di traffico della capitaneria di porto del salone.

Il modo più naturale di concepire un charter in occasione del Salone Nautico di Genova è quello di un programma di sei giorni durante la settimana del salone, seguito da una crociera post-salone sulla Riviera italiana della durata di cinque-dieci giorni — verso est lungo la costa ligure attraverso Portofino, le Cinque Terre, La Spezia e poi verso l’arcipelago toscano, oppure verso sud-ovest in direzione della Corsica e della Sardegna, o ancora verso la Costa Azzurra per i clienti che partecipano a programmi combinati di saloni nautici autunnali. La metà di settembre rappresenta il periodo di punta della stagione intermedia del noleggio nautico italiano: temperature massime diurne comprese tra 21 e 25 °C, acqua a 22–24 °C, le folle di agosto si sono ormai diradate e si godono le condizioni di navigazione più piacevoli dell’autunno mediterraneo.

• Portofino e la Baia di Paraggi. La destinazione di punta della Riviera italiana — 18 nm a est di Genova, l’iconico villaggio di pescatori trasformato in porto delle celebrità con la sua Piazzetta, gli hotel Splendido e Splendido Mare (Belmond) e il Castello Brown che lo sovrasta. La baia di Paraggi (appena fuori Portofino) è l’ancoraggio naturale per gli yacht di maggiori dimensioni. Il punto di sosta naturale di due o tre giorni dopo il salone per i clienti dei charter.
• Cinque Terre. A 40 nm a est di Genova: i cinque borghi arroccati sulle scogliere di Monterosso, Vernazza, Corniglia, Manarola e Riomaggiore formano un sito patrimonio mondiale dell’UNESCO lungo la spettacolare costa ligure. Gli yacht di solito gettano l’ancora nelle baie al largo di ciascun borgo; i sentieri del Parco Nazionale delle Cinque Terre collegano i borghi a piedi. L’estensione naturale di tre o quattro giorni dopo la fiera.
• La Spezia e il Golfo dei Poeti. A 50 nm a est di Genova, appena oltre le Cinque Terre — il Golfo di La Spezia (il Golfo dei Poeti, così chiamato in onore dei poeti inglesi dell’epoca romantica che vi trascorrevano l’estate) ospita Portovenere (il borgo medievale con il suo porto), le isole Palmaria e Tino, nonché le acque navigabili del golfo in senso lato. L’estensione naturale di uno o due giorni dalle Cinque Terre.
• Arcipelago toscano ed Elba. A 80–120 nm a sud-est di Genova: l’Elba (la più grande delle isole toscane, meta dell’esilio di Napoleone), il Giglio, Pianosa, Giannutri e Montecristo. La naturale estensione di cinque giorni post-salone per i clienti charter che seguono un programma più lungo lungo la costa italiana; le isole vantano alcune delle acque più limpide della barriera corallina toscana e il famoso ancoraggio di Capraia.
• Corsica e Sardegna. 110 nm a sud di Genova (Corsica), 250 nm a sud (Costa Smeralda, Sardegna) — il naturale prolungamento della crociera di più giorni per i clienti charter che seguono un programma post-fiera più lungo. Il Cap Corse in Corsica, la Riserva Naturale di Scandola e Bonifacio si trovano lungo la rotta naturale verso sud; la Costa Smeralda (Porto Cervo, Capriccioli, l’arcipelago della Maddalena) costituisce il punto di riferimento per l’estensione più lunga in Sardegna.
• Il Monaco Yacht Show e la triade dei saloni nautici autunnali. Il Monaco Yacht Show si svolge la settimana successiva alla chiusura del Salone Nautico di Genova (fine ottobre 2026). I clienti charter che partecipano a entrambi i saloni a bordo di un unico yacht si spostano da Genova a Port Hercule nel corso della settimana intermedia (circa 90 nm a ovest, una crociera di 8 ore passando per Saint-Tropez o in tratta diretta), oppure a Cannes passando per Saint-Tropez per il programma più ampio della Costa Azzurra. Lo yacht partecipa in genere al Cannes Yachting Festival (inizio settembre), al Salone Nautico di Genova (metà settembre) e a Monaco (fine settembre) nell’ambito di un unico programma autunnale.

La scena gastronomica di Genova è tipicamente ligure: è la patria del pesto genovese, della focaccia di Recco, delle trofie e della più ampia tradizione ittica della Riviera italiana. La città vanta una rete di trattorie storiche nei carruggi (strette viuzze medievali) del centro storico, una selezione ridotta ma di alto livello di ristoranti di alta cucina e i ristoranti delle località turistiche della Riviera che si estendono da Portofino verso est. Le camere riportate di seguito rappresentano le prenotazioni più ricorrenti durante la settimana della sfilata sia nella città di Genova che nelle principali destinazioni di Portofino.

La scena dei bar di Genova è più legata alla tradizione che ai cocktail di design: la città vanta una rete di bar da aperitivo di lunga data nelle piazze del centro storico, lungo il lungomare del Porto Antico, dove si concentrano i locali specializzati in cocktail, e una presenza più limitata di locali moderni dedicati ai cocktail artigianali. Di seguito sono indicati i punti di ritrovo principali durante la settimana della fiera; il circuito dei bar della Riviera italiana si estende verso est attraverso Portofino, Santa Margherita e Rapallo.

La settimana del Salone Nautico di Genova è fortemente incentrata sui cantieri navali italiani: il Gruppo Ferretti, Azimut Benetti, Sanlorenzo, Baglietto e la più ampia comunità di costruttori italiani organizzano un fitto programma di cene di gala, serate cocktail a bordo degli yacht e eventi di ospitalità per partner e broker nel corso dei sei giorni della manifestazione. Il circuito della vita notturna aperto al pubblico descritto di seguito si svolge parallelamente a questo programma riservato, mentre Portofino (18 nm a est) gestisce il programma turistico della Riviera che attira i clienti del noleggio lontano dal centro di Genova.

• Eventi organizzati dai cantieri navali italiani. La vita notturna che caratterizza la settimana del salone. Ogni grande cantiere navale italiano organizza almeno un evento di rilievo durante la settimana del salone: il Gruppo Ferretti (Ferretti Yachts, Pershing, Custom Line, Riva, CRN) organizza solitamente una serata il mercoledì o il giovedì presso gli ormeggi del salone, Azimut Benetti organizza la serata alternativa, Sanlorenzo propone una serata tipicamente più incentrata sul design (spesso presso la sede di Sanlorenzo a Genova, uno spazio riprogettato da Renzo Piano), mentre Baglietto e i costruttori minori organizzano serate dedicate ai broker partner. Si tratta di eventi riservati agli invitati; i clienti di Boatcrowd che hanno prenotato uno yacht in hosting ricevono solitamente diversi inviti tramite i nostri broker partner.
• Le piazze del centro storico e la zona dell’aperitivo. Le piazze del centro storico di Genova (Piazza delle Erbe, Piazza Campetto, Piazza San Matteo) offrono un fitto programma serale di aperitivi nei bar, nei ristoranti e nei piccoli locali aperti fino a tarda sera nei carruggi circostanti. La meta serale per eccellenza per i clienti che non partecipano a programmi specifici dei cantieri navali; a pochi passi dalla Marina Porto Antico.
• Le serate nel porto di Portofino. A 18 nm a est di Genova: l’iconica piazzetta di Portofino, con la sua fila di bar e ristoranti sul lungomare, raggiunge il massimo dell’attività durante il periodo di fine settembre. Molti clienti della settimana del salone trasferiscono lo yacht a Portofino per una o più serate, per godersi il giro dei ristoranti e dei bar della piazzetta prima di tornare a Genova.
• Boccadasse e Genova Nervi. I due quartieri costieri a est del centro di Genova: Boccadasse (il piccolo quartiere dal colore pastello che ricorda un villaggio di pescatori, con una zona di aperitivi fronte mare) e Genova Nervi (il più ampio quartiere costiero caratterizzato da parchi e ville). Entrambi offrono programmi serali più tranquilli rispetto al centro di Genova e sono raggiungibili a piedi o con il tender da un ormeggio presso la Marina Porto Antico.
• Viaggi di riposizionamento per il Monaco Yacht Show. Il Monaco Yacht Show apre la settimana successiva alla chiusura di Genova. Alcuni clienti della settimana del salone organizzano crociere di riposizionamento da Genova a Monaco alla fine della settimana genovese, in vista dell’inizio del MYS, con lo yacht che si sposta fisicamente tra i due saloni nel fine settimana intermedio: il naturale prolungamento autunnale del programma dei saloni nautici.

I prezzi del Salone Nautico di Genova rientrano nel periodo di punta della stagione di noleggio sulla Riviera italiana, che si concentra nel mese di settembre. La combinazione di (1) condizioni ottimali per il noleggio nel Mediterraneo di fine estate, (2) la domanda più ampia legata alla triade dei saloni nautici autunnali europei e (3) l’impatto dell’ospitalità aziendale durante la settimana del salone spinge i prezzi di Genova nella fascia più alta del calendario autunnale dei noleggi. Le tariffe della settimana del Salone con ormeggio presso la Marina Porto Antico o la Marina Molo Vecchio sono in genere pari a 1,4–1,8 volte la tariffa standard di settembre dello yacht in questione. Il mercato italiano del noleggio opera secondo un quadro normativo specifico in materia di IVA e leasing che incide sui prezzi: si rivolga al Suo team di noleggio per conoscere l’esatta struttura tariffaria relativa allo yacht da Lei scelto.

I noleggi standard nel Mediterraneo occidentale comprendono lo yacht, l’equipaggio professionale al completo (capitano, primo ufficiale, chef, hostess a tempo pieno e squadra di coperta), un’assicurazione completa e l’uso di tutte le attrezzature di bordo e delle imbarcazioni ausiliarie — moto d’acqua, tavole da paddle, Sea Bob e giochi acquatici. La maggior parte dei charter include l’ormeggio presso il porto di imbarco; gli ormeggi per la settimana del salone presso la Marina Porto Antico e la Marina Molo Vecchio vengono solitamente addebitati separatamente e comportano un notevole sovrapprezzo rispetto alle tariffe standard dei porti turistici di Genova. Il servizio navetta con tender verso l’area espositiva del Porto Antico dagli yacht ancorati o ormeggiati in porti turistici non legati al salone è incluso di serie.

I costi aggiuntivi comprendono l’APA (che in genere rappresenta il 30–35% della tariffa di noleggio e copre carburante, vitto, bevande e ormeggio), l’IVA italiana del 22% sulle attività di noleggio nelle acque italiane (una delle aliquote IVA europee più elevate nel settore nautico — il quadro normativo italiano in materia di noleggio e leasing consente una parziale riduzione dell’IVA a seconda dell’itinerario dello yacht all’interno e all’esterno delle acque territoriali italiane; si prega di rivolgersi al proprio team di noleggio per i dettagli relativi allo yacht prescelto), l’ormeggio durante la settimana del Salone presso la Marina Porto Antico o la Marina Molo Vecchio, ove applicabile, i pass per l’anteprima e per gli espositori del Salone Nautico di Genova, da concordare separatamente tramite i partner di Boatcrowd per la settimana del Salone, e una mancia consigliata per l’equipaggio pari al 10–15%, da versare al termine del noleggio.

Per i clienti che abbinano il Salone Nautico di Genova a un programma di crociera sulla Riviera italiana dopo la manifestazione, la formula di prenotazione più comune è un noleggio da 10 a 14 giorni con imbarco a Genova durante la settimana del salone, per poi dirigersi verso est passando per Portofino, Santa Margherita, le Cinque Terre e prosegue verso l’arcipelago toscano per un periodo compreso tra i quattro e i sette giorni prima dello sbarco. Da metà settembre a ottobre ricorre il periodo di punta per le crociere lungo la costa italiana, prima che il clima autunnale cambi; i noleggi combinati Genova + Riviera italiana offrono tariffe effettive notevolmente più vantaggiose rispetto alle prenotazioni separate per la settimana del Salone e per la settimana in Riviera.

Per i clienti che partecipano al Cannes Yachting Festival (inizio settembre), al Salone Nautico di Genova (metà settembre) e al Monaco Yacht Show (fine settembre) nell’ambito di un unico programma di noleggio yacht nel mese di settembre, la formula di prenotazione più naturale è un noleggio della durata di 3-4 settimane che prevede il trasferimento fisico tra le tre sedi. Lo yacht, con base al Vieux Port di Cannes per lo Yachting Festival, si sposta a Genova (8 ore di navigazione verso est passando per Saint-Tropez) per il Salone Nautico, quindi a Port Hercule di Monaco (4 ore di navigazione verso ovest) per il MYS. I noleggi autunnali combinati che coprono tutte e tre le manifestazioni offrono il programma più lineare del settore nautico europeo nel calendario mondiale: un unico yacht, tre settimane, tre sedi.