Salon nautique international de Fort Lauderdale 2026

Chaque année, à la fin du mois d’octobre, Fort Lauderdale accueille pendant cinq jours le Salon nautique international de Fort Lauderdale (FLIBS), le plus grand salon nautique au monde en termes d’impact économique, générant plus de 1,6 milliard de dollars de recettes annuelles pour l’économie maritime du sud de la Floride. Organisé depuis 1959 et géré par Informa Markets en partenariat avec la Marine Industries Association of South Florida, le FLIBS présente plus de 1 300 bateaux et 1 500 exposants répartis sur sept sites en bord de mer à Fort Lauderdale, l’exposition phare consacrée aux superyachts au Bahia Mar Yachting Center constituant le point d’orgue du salon pendant ces cinq jours.

L’édition 2026 se déroulera du 28 octobre au 1er novembre 2026 : le mercredi est la journée « Prime Preview » (réservée aux VIP et aux professionnels, avec la plus forte affluence de courtiers et d’acheteurs de la semaine) ; du jeudi au dimanche, le salon s’ouvre progressivement au grand public ; et la clôture, le dimanche après-midi, rassemble l’ensemble de la communauté de la location de bateaux du sud de la Floride pour le programme informel d’après-salon. Le salon attire environ 100 000 visiteurs sur ces cinq jours, la flotte de superyachts de Bahia Mar côtoyant les expositions à terre de la Hall of Fame Marina, du Pier 66, de la marina municipale de Las Olas, de la Sails Marina, de la marina Hilton et du Greater Fort Lauderdale/Broward County Convention Center.

La page ci-dessous explique comment un client de location devrait concrètement aborder la semaine du FLIBS : où amarrer le yacht parmi les six marinas de Fort Lauderdale associées au salon — en tenant compte de cette particularité propre au FLIBS selon laquelle le yacht peut servir à la fois de base d’accueil et de partie intégrante de l’espace d’exposition, en fonction de l’attribution de l’emplacement — et comment une location de longue durée permet de combiner la semaine du salon avec une croisière aux Bahamas (60 à 90 nm à l’est), dans les Keys de Floride (au sud), à Palm Beach (50 nm au nord), ou encore jusqu’à Miami pour Art Basel Miami début décembre.

La première raison pour laquelle les clients de location réservent un yacht pour le FLIBS est le salon lui-même. Le FLIBS est le plus grand salon nautique à flot au monde en termes d’impact économique : l’exposition de super-yachts du Bahia Mar Yachting Center a toujours accueilli certains des lancements de yachts de location les plus médiatisés du calendrier mondial, tandis que la Hall of Fame Marina organise en parallèle un programme dédié aux voiliers et aux multicoques, le Pier 66 présentant les plus grands yachts à moteur de série, et la marina municipale de Las Olas accueillant la flotte plus large de bateaux de taille moyenne. Un client de location assistant au salon et disposant d’un emplacement au Bahia Mar ou au Pier 66 peut passer d’une visite à l’autre sans quitter l’eau.

La deuxième raison tient à la forte concentration de courtiers et d’acheteurs. Le FLIBS attire environ 100 000 visiteurs sur cinq jours, la journée « Prime Preview » du mercredi et l’inauguration du jeudi concentrant le plus grand nombre de courtiers en location et d’acheteurs de yachts, tant américains qu’internationaux, de toute l’année. Tous les grands courtiers en location américains et internationaux sont présents au salon ; les principaux constructeurs (Westport, Marquis, Viking, Princess, Sunseeker, Sanlorenzo, Benetti) y exposent leurs modèles phares. Le modèle du « yacht-base » offre aux clients de location un espace d’accueil privé pour les réunions avec les courtiers, les présentations des constructeurs et le programme d’après-salon.

La troisième raison tient à l’offre d’accueil du sud de la Floride. La semaine du FLIBS se situe en début de la haute saison de location automne-hiver du sud de la Floride : les hôtels phares de Fort Lauderdale (le Conrad Fort Lauderdale Beach, le W Fort Lauderdale, le Ritz-Carlton, l’hôtel Pier Sixty-Six réaménagé, l’Auberge Beach Residences) affichent tous complet à des tarifs élevés, et la rue des restaurants de Las Olas tourne à plein régime. La communauté des affréteurs de la côte Est des États-Unis dans son ensemble considère le FLIBS comme le coup d’envoi officieux de la saison d’affrètement dans les Caraïbes, de nombreux yachts se repositionnant vers les Bahamas et les Caraïbes immédiatement après le salon.

La quatrième raison tient à l’extension des itinéraires de croisière. Fort Lauderdale constitue la porte d’entrée nord pratique vers la région de location des Bahamas : Bimini se trouve à 50 nm à l’est, de l’autre côté du Gulf Stream (une traversée de 8 heures), Cat Cay un peu plus loin, puis viennent les îles Berry, Andros, Nassau et les Exumas. Le sud de la Floride s’ouvre quant à lui sur Miami (40 nm au sud), les Keys de Floride (Key Largo à 50 nm, Key West à 150 nm) et Palm Beach (50 nm au nord). La période d’octobre, après le passage des ouragans, offre des températures maximales diurnes comprises entre 26 et 29 °C, une température de l’eau de 27 à 29 °C, et l’une des périodes météorologiques les plus clémentes de l’année en Floride du Sud pour la navigation de plaisance.

La réservation pour le FLIBS se divise en deux étapes : le choix du yacht lui-même et celui de l'amarrage dans une marina partenaire du salon. La question de l’amarrage est la plus délicate. Le Bahia Mar Yachting Center et la Pier 66 Marina (les deux principaux sites du salon) fonctionnent selon un calendrier très serré pour la semaine du salon, défini douze mois à l’avance par les organisateurs du salon et les exploitants des ports de plaisance, les créneaux réservés aux exposants étant prioritaires par rapport aux locations destinées aux visiteurs. Le Hall of Fame, le Las Olas Municipal, le Sails et le Hilton gèrent la flotte de location pour l’ensemble de la période du salon avec davantage de souplesse.

Calendrier pratique pour le salon de 2026 :

• Douze mois avant le salon (octobre 2026 pour l’édition 2026) : période de réservation des places d’amarrage à Bahia Mar ou à Pier 66 pour les yachts de location de 30 à 55 mètres pendant la durée du salon. Les places d’amarrage les plus prisées, situées à proximité des exposants et destinées à l’exposition de super-yachts, sont réservées au cours de cette période par les courtiers exposants, les yachts en repositionnement et l’ensemble du circuit d’accueil d’entreprise de Fort Lauderdale. Le stock pré-alloué par Boatcrowd pour le FLIBS est généralement réservé dès l’été précédent.
• Six à neuf mois avant l’événement (janvier–avril 2026) : période de réservation pour les yachts de gamme intermédiaire (25 à 40 mètres) au Hall of Fame, à Las Olas Municipal ou à la marina Hilton. L’ensemble de la flotte en repositionnement en Floride et dans les Caraïbes est entièrement négociable pour la semaine du FLIBS.
• Trois à six mois avant l’événement (avril–juillet 2026) : le stock standard de la flotte reste disponible dans la plupart des marinas du sud de la Floride ; quelques places d’amarrage de dernière minute liées au salon font leur apparition. Des possibilités de location à la journée sur des yachts à moteur plus petits se libèrent.
• À moins de trois mois : Dernière minute selon les normes du FLIBS. Les places d’amarrage liées au salon à Bahia Mar et au Pier 66 sont généralement toutes réservées ; les alternatives comprennent le mouillage dans l’Intracoastal Waterway, des places de location à la journée à la marina municipale de Las Olas, ou des yachts basés à Miami (40 nm au sud) ou à Palm Beach (50 nm au nord), avec un transfert par la route ou en annexe les jours du salon.
• Location à la journée les jours du salon : parfois disponible depuis la marina municipale de Las Olas ou les pontons réservés aux visiteurs de Bahia Mar — de petits yachts à moteur assurant des services d’accueil les jours du salon sur l’Intracoastal Waterway et la New River. Les tarifs de location à la journée atteignent leur niveau maximal pendant la semaine du salon.

Le FLIBS se distingue structurellement de la plupart des salons nautiques, car il s'étend sur sept sites situés en bord de mer à Fort Lauderdale, plutôt que de se dérouler dans un seul port. Les expositions en eau du salon se déroulent au Bahia Mar Yachting Center (le site phare dédié aux super-yachts), à la Hall of Fame Marina, à la Pier 66 Marina, à la marina municipale de Las Olas, à la Sails Marina et à la marina du Hilton Fort Lauderdale, tandis que les expositions à terre ont lieu au Greater Fort Lauderdale/Broward County Convention Center. L’attribution d’un poste d’amarrage pour un yacht de location dans l’un des six sites à flot place le bateau directement au cœur du salon.

Bahia Mar Yachting Center — le site phare du salon

L’emplacement emblématique du FLIBS. Situé du côté de l’océan Atlantique de Fort Lauderdale Beach, le Bahia Mar dispose d’un long quai en forme de T et de pontons environnants qui accueillent l’exposition phare des superyachts du salon : des navires mesurant jusqu’à plus de 100 mètres sont amarrés le long des bras extérieurs, tandis que la flotte plus importante de yachts de location et de courtage occupe les pontons intérieurs. Les places d’amarrage pour la durée du salon sont réservées douze mois à l’avance par l’intermédiaire de l’exploitant de la marina et des organisateurs du salon. Le Bahia Mar Beach Resort se trouve juste à côté, et les espaces d’accueil VIP du salon s’étendent sur toute la marina pendant les cinq jours du salon.

Pier Sixty-Six Marina — le pôle de luxe réaménagé

Le complexe Pier Sixty-Six, récemment réaménagé, est situé sur la 17th Street Causeway, entre l’Intracoastal Waterway et la rivière Stranahan. La marina Pier 66 peut accueillir des yachts mesurant jusqu’à environ 60 mètres à quai ; le projet de réaménagement plus vaste (l’hôtel Pier Sixty-Six, les résidences, l’offre de restauration) a ouvert ses portes en 2024, s’imposant comme l’un des nouveaux pôles d’accueil phares de Fort Lauderdale. À environ 5 minutes en voiture ou 10 minutes en annexe du parc des expositions de Bahia Mar. L’alternative incontournable à Bahia Mar pour les clients propriétaires de yachts pendant la semaine du salon.

Hall of Fame Marina — voiliers et multicoques

Cette marina plus petite, adjacente à l’International Swimming Hall of Fame, accueille l’exposition des voiliers et des multicoques du salon. Elle peut accueillir des yachts d’une longueur maximale d’environ 40 mètres à quai. Située à quelques pas de Bahia Mar, de l’autre côté du pont, elle est très prisée des clients de location qui privilégient le programme d’exposition consacré aux voiliers et aux catamarans.

Marina municipale de Las Olas — flotte de taille moyenne

La marina municipale située à l’extrémité est du boulevard Las Olas, sur l’Intracoastal Waterway. Elle accueille des yachts de location d’une longueur maximale d’environ 45 mètres à quai ; le salon utilise la marina municipale de Las Olas pour présenter une gamme plus large de yachts à moteur et de voiliers de taille moyenne. À quelques minutes à pied de la zone de restaurants de Las Olas et à 10 minutes en voiture de Bahia Mar. Très prisée des clients qui combinent le salon avec les sorties gastronomiques et le shopping à Las Olas.

Sails Marina & Hilton Marina

Deux des plus petites marinas affiliées au salon, situées sur la New River et l’Intracoastal Waterway. La Sails Marina accueille une partie de l’exposition des petits yachts du salon ; la Hilton Fort Lauderdale Marina (située à l’hôtel Hilton Marina) gère la flotte de location plus importante pendant la durée du salon, à des tarifs plus abordables. Toutes deux se trouvent à 5 à 10 minutes en voiture de Bahia Mar.

Mouillage sur l’Intracoastal Waterway

Des possibilités de mouillage sont disponibles dans l’ensemble de l’Intracoastal Waterway autour de Fort Lauderdale — en particulier au large de Sunrise Lake, de la New River et du vaste réseau fluvial de la Stranahan River. Les profondeurs varient entre 3 et 6 mètres, avec un fond offrant une bonne tenue. L’accès en annexe aux sites du salon prend entre 10 et 20 minutes selon la position du mouillage. Il s’agit d’une option économique pour les clients ne disposant pas d’un poste d’amarrage confirmé dans le cadre du salon ; une coordination avec les protocoles de circulation du capitaine de port du salon est nécessaire.

Alternatives à Miami et Palm Beach

Les installations de location de yachts à l’Island Gardens Deep Harbour de Miami (à 40 nm au sud, soit 3 heures de croisière ou 45 minutes par la route) ainsi qu’à la Sailfish Marina ou chez Rybovich à Palm Beach (à 50 nm au nord, soit 3 heures de croisière ou 60 minutes par la route) offrent des bases alternatives pratiques aux clients de location qui ne parviennent pas à obtenir un poste d’amarrage à Fort Lauderdale. Ces deux marinas accueillent des super-yachts de plus de 100 mètres ; le yacht se repositionne dans les eaux de la zone du FLIBS pour assister aux journées du salon.

La manière la plus naturelle d’envisager une location à l’occasion du FLIBS consiste à considérer qu’il s’agit d’un programme de cinq jours pendant la semaine du salon, suivi de quatre à quatorze jours de croisière après le salon — vers l’est jusqu’aux Bahamas (la destination de location par excellence en automne-hiver), vers le sud jusqu’aux Keys de Floride, ou encore à travers les Caraïbes jusqu’aux Îles Vierges britanniques, Antigua ou Saint-Barthélemy. La fin octobre marque le début de la période suivant la saison des ouragans dans l’Atlantique : températures maximales diurnes comprises entre 26 et 29 °C, eau à 27–29 °C, conditions calmes dues au Gulf Stream et temps stable et fiable dans toute la région du sud de la Floride et des Bahamas.

• Bimini et l’ouest des Bahamas. La destination bahamienne la plus proche — à 50 nm à l’est de Fort Lauderdale, de l’autre côté du Gulf Stream, soit une traversée de 8 heures de jour. Bimini (le duo d’îles du village de pêcheurs d’Hemingway) constitue le point d’ancrage de la partie occidentale des Bahamas ; Cat Cay (club privé sur une île) et les îles Berry se situent légèrement plus à l’est. Il s’agit de la prolongation naturelle de un à trois jours après le salon pour les clients ayant opté pour un programme court aux Bahamas.
• Nassau et le centre des Bahamas. À 180 nm à l’est de Fort Lauderdale — une traversée de nuit. Nassau et le complexe Atlantis sur Paradise Island constituent le cœur de l’offre hôtelière des Bahamas centrales ; l’archipel des Exumas, au sud de Nassau, est l’une des régions de croisière les plus photographiées des Caraïbes (les cochons nageurs de Big Major Cay, la grotte de Thunderball, la plage aux requins-nourrices de Compass Cay). Le programme naturel de trois à sept jours après le salon pour les clients optant pour une location plus longue aux Bahamas.
• Les Exumas. Cet archipel de 365 îles s’étend vers le sud-est, de Nassau à George Town. On y trouve certaines des eaux de récif les plus pures et des destinations balnéaires les plus photographiées de l’Atlantique occidental : l’Exuma Cays Land & Sea Park, Staniel Cay, Stocking Island. Le prolongement naturel de cinq à dix jours après le FLIBS pour les clients en location qui effectuent un programme plus long aux Bahamas.
• Les Keys de Floride. Au sud de Fort Lauderdale : Key Largo (50 nm au sud), Islamorada, Marathon, Key West (150 nm au sud). L'alternative naturelle à une prolongation aux Bahamas pour les clients privilégiant le programme de croisière du côté américain ; le John Pennekamp Coral Reef State Park, les Dry Tortugas et le programme d'accueil de Key West s'inscrivent tous dans le cadre d'une croisière de plusieurs jours.
• Palm Beach et la Treasure Coast. À 50 nm au nord de Fort Lauderdale : le « Millionaire Row » de Palm Beach au milieu de l’Atlantique, les rives de Mar-a-Lago, la marina Sailfish à Singer Island, ainsi que la côte est de la Floride, de Stuart à Vero Beach. Une option pratique pour les clients de location combinant le FLIBS avec un programme post-salon à Palm Beach ; la saison propre à Palm Beach débute en novembre-décembre.
• Locations transatlantiques vers les Caraïbes. De nombreux yachts participant au FLIBS sont en transit entre l’été méditerranéen et l’hiver caribéen. Le prolongement naturel d’une location d’une semaine au FLIBS, sur plusieurs semaines, consiste à suivre le yacht à travers les Bahamas jusqu’aux îles Vierges britanniques, à Antigua ou à Saint-Barthélemy — l’un des programmes de repositionnement de fin d’année les plus fluides du monde du yachting.

La scène gastronomique de Fort Lauderdale s'est considérablement développée au cours de la dernière décennie : la ville compte désormais un nombre important de restaurants dignes de New York ou de Miami, aux côtés des établissements de fruits de mer traditionnels de Floride. Vous trouverez ci-dessous les réservations les plus courantes pendant la semaine du festival, sur le boulevard Las Olas, dans le quartier gastronomique de New River et dans les restaurants de Bahia Mar et du front de mer.

La scène des bars de Fort Lauderdale est plus dense que ne le laisserait supposer la population de la ville — pendant la semaine du salon, l’affluence se concentre autour de trois quartiers : les bars des hôtels W Fort Lauderdale et des hôtels de plage, le boulevard Las Olas, ainsi que les établissements situés sur les quais du Pier 66 et de la New River. Les établissements ci-dessous constituent les lieux de rencontre incontournables pendant la semaine du salon.

La vie nocturne du FLIBS repose en grande partie sur des événements privés : les principaux constructeurs de yachts (Westport, Sanlorenzo, Princess, Sunseeker, Benetti, Viking, Marquis), les grandes sociétés de courtage et les sponsors du salon organisent tous des soirées sur invitation tout au long des cinq jours du salon. Le circuit de la vie nocturne ouvert au grand public, décrit ci-dessous, fonctionne en parallèle de ce programme privé et constitue le cadre habituel des sorties en fin de soirée.

• Événements organisés par les constructeurs et les courtiers. La vie nocturne emblématique de la semaine du salon. Tous les grands constructeurs de yachts américains et internationaux organisent une soirée cocktail sur le pont d’un yacht tout au long de la semaine du salon (Westport à Bahia Mar, Sanlorenzo et Benetti sur leurs coques d’exposition, Princess et Sunseeker aux postes d’amarrage de leurs courtiers partenaires), et la communauté internationale des courtiers dans son ensemble y ajoute des dîners organisés. Ces événements sont réservés aux invités ; les clients de Boatcrowd ayant réservé un yacht bénéficient généralement de plusieurs invitations par l’intermédiaire de nos partenaires courtiers.
• Himmarshee Village (Riverwalk). Le quartier historique de Fort Lauderdale, animé jusque tard dans la nuit, le long de Las Olas et de la New River : le Stache 1920’s Drinking Den (un bar à cocktails de type « speakeasy »), la brasserie Tarpon River Brewing, ainsi qu’une série de petits bars ouverts tard le soir. Ouvert jusqu’à 2 h–3 h du matin pendant toute la semaine du salon ; accessible à pied depuis la marina municipale de Las Olas et à 10 minutes en voiture de Bahia Mar.
• Le boulevard Las Olas. Le quartier historique de la vie nocturne du centre-ville de Fort Lauderdale — le boulevard Las Olas, qui s'étend de la rivière à la plage, regorge de bars, de salons et d'établissements ouverts tard le soir, tous en pleine effervescence pendant toute la semaine du salon. À quelques minutes à pied de la marina municipale de Las Olas ou d'un point de débarquement en centre-ville.
• Programmes des clubs de plage. Les établissements de Fort Lauderdale Beach proposent des programmes en soirée prolongés tout au long de la semaine du salon : le circuit piscine-bar du W Fort Lauderdale, le programme sur le toit-terrasse du Conrad, ainsi que la rangée de bars en bord de mer (Coconuts, le Wreck Bar du B Ocean Resort, le Casablanca Café). À quelques minutes à pied du Bahia Mar, de l’autre côté du pont.
• Excursions vers Wynwood et Miami. À 40 nm au sud de Fort Lauderdale, Miami bat son plein toute l’année avec une vie nocturne d’envergure internationale. Le quartier artistique et gastronomique de Wynwood à Miami, le club LIV du Fontainebleau Miami Beach, ainsi que l’ensemble du quartier de South Beach, haut lieu de la vie nocturne, se trouvent tous à moins de 45 minutes en voiture ou à 3 heures de croisière. Certains clients participant à la semaine des salons intègrent des soirées à Miami dans leur programme global, le yacht se repositionnant vers le sud pour les dernières nuits suivant le salon.

Les tarifs de location pendant la semaine du FLIBS coïncident avec le pic de la saison de location sur la côte Est des États-Unis. La conjonction de (1) conditions météorologiques idéales après la saison des ouragans, (2) du passage à Fort Lauderdale de la flotte de repositionnement en provenance des Caraïbes au sens large, et (3) de la forte demande générée pendant la semaine du salon par les courtiers, les acheteurs et le circuit de l’hospitalité d’entreprise fait grimper les tarifs vers le haut de la fourchette habituelle du mois d’octobre. Les tarifs pratiqués pendant la semaine du salon, avec un emplacement à Bahia Mar ou au Pier 66, sont généralement 1,4 à 2 fois supérieurs au tarif standard du yacht concerné en octobre. La majoration liée à l’emplacement pendant le salon constitue en soi une part importante du coût : les emplacements à Bahia Mar pendant la période du salon comptent historiquement parmi les plus chers d’Amérique du Nord.

Les locations standard sur la côte Est des États-Unis comprennent le yacht, un équipage professionnel complet (capitaine, second, chef cuisinier, hôtesse de bord et équipe de pont), une assurance tous risques, ainsi que l’utilisation de tous les équipements et annexes à bord — jet-skis, planches de paddle, Sea Bobs, jouets aquatiques. La plupart des locations incluent l’amarrage dans la marina du port d’embarquement ; les places d’amarrage à Bahia Mar et au Pier 66 pendant la semaine du salon sont généralement facturées séparément et entraînent un supplément important par rapport aux tarifs standard des marinas de Fort Lauderdale. La navette en annexe entre les lieux du salon et les yachts ancrés ou amarrés dans une marina hors du périmètre du salon est incluse de série.

Les frais supplémentaires comprennent l'APA (généralement 30 à 35 % du tarif de location, couvrant le carburant, la nourriture, les boissons et les frais d'amarrage), la taxe sur les ventes de Floride de 6 % ainsi que la surtaxe de 1 % du comté de Broward (le cas échéant ; la structure fiscale de la Floride relative à la vente de locations de bateaux comporte des plafonds historiques — veuillez vous adresser à votre équipe de location pour connaître les détails concernant le yacht et l’itinéraire que vous avez choisis), les suppléments d’amarrage Bahia Mar / Pier 66 pendant la semaine du salon, le cas échéant, les pass « FLIBS Prime Preview » et les pass exposants organisés séparément par l’intermédiaire des partenaires de Boatcrowd pendant la semaine du salon, ainsi qu’un pourboire recommandé de 10 à 15 % à verser à l’équipage à la fin de la location.

Pour les clients qui combinent le FLIBS avec un programme de croisière aux Bahamas après le salon, le schéma de réservation habituel consiste en une location de 10 à 14 jours avec embarquement à Fort Lauderdale pendant la semaine du salon, puis cap vers l'est en traversant le Gulf Stream jusqu'aux Bahamas (Bimini, Nassau, les Exumas) pendant cinq à dix jours avant de débarquer aux Bahamas ou de retourner en Floride. Les locations combinées FLIBS + Bahamas offrent un tarif effectif nettement plus avantageux qu’une location à Fort Lauderdale limitée à la semaine du salon, tout en bénéficiant de la période la plus propice de l’année pour les locations dans les Caraïbes en automne.

Le FLIBS marque le début officieux de la saison de location dans les Caraïbes : bon nombre des yachts présents au salon sont en transit entre l'été méditerranéen et l'hiver caribéen. Les clients qui réservent le même yacht pour la semaine du FLIBS, suivie d’une croisière de repositionnement des Bahamas vers les Îles Vierges britanniques ou des Bahamas vers Antigua, bénéficient généralement de tarifs nettement plus avantageux que s’ils réservaient séparément une location uniquement dans les Caraïbes, puisque le yacht est déjà en route. N’hésitez pas à nous contacter pour discuter de programmes à plusieurs étapes.