Exposição de Barcos à Vela da TYBA 2027

Durante cinco dias, no início de maio, a Associação Turca de Corretores de Iates (TYBA) realiza sua Feira Anual de Aluguel de Iates em diferentes locais estratégicos da Costa Turquesa da Turquia, principalmente em Marmaris. 

Os membros da TYBA representam a maioria dos profissionais nas áreas de corretagem, aluguel, construção e gestão de iates no setor náutico turco. Realizado desde 2018, o TYBA Charter Show é o quarto membro do quarteto de feiras de charter exclusivas para profissionais do setor de corretagem — ao lado da MYBA (Sanremo, frota do Mediterrâneo Ocidental), do Mediterranean Yacht Show (Nafplio, frota grega do Mediterrâneo Oriental) e o Antigua Charter Yacht Show (Falmouth, frota do Caribe) — e a principal vitrine anual do mercado de charter turco para a comunidade internacional de corretores.

As datas para 2027 ainda não foram anunciadas. A edição mais recente, de 2026, ocorreu de 7 a 11 de maio de 2026: quarta-feira é o dia de boas-vindas e chegada das tripulações; de quinta a segunda-feira, decorre o programa de trabalho para corretores e tripulações, com a cerimônia de entrega de prêmios no sábado à noite. O evento é restrito ao público profissional — sem acesso ao público em geral, sem presença de consumidores —, com cerca de 60 a 80 iates em exposição a cada ano, provenientes da frota com bandeira turca (iates a motor modernos das marcas Bilgin, Numarine, Mengi-Yay, Vicem e Sirena), além da frota de gulets (os tradicionais iates turcos de aluguel, de madeira e com dois mastros, característicos da região) e uma seleção menor de iates à vela.

A página abaixo foi elaborada com base em como um cliente de fretamento deve, de fato, aproveitar o TYBA Charter Show: a feira em si não está aberta a clientes de fretamento, mas as semanas que antecedem e se seguem ao evento em Göcek e ao longo da Costa Turquesa representam uma das melhores oportunidades do ano para conhecer a frota turca, estabelecer relações com os capitães e corretores que conduzirão o charter e (para clientes que reservam com antecedência) inspecionar os iates que pretendem alugar mais tarde na temporada. A página aborda quando e onde planejar uma visita de charter em conjunto com a TYBA, o que torna o mercado turco de charter diferenciado e como funciona um programa completo de cruzeiro pela Costa Turquesa.

A primeira razão pela qual os clientes de charter combinam uma visita a um iate com a TYBA Charter Show é a oportunidade de ver a frota turca de charter concentrada em um único porto. Fora da semana da TYBA, a frota se dispersa pela Costa Turquesa (Göcek, Marmaris, Bodrum, Datça, Fethiye) e pelo Mediterrâneo Oriental em geral — ver vários iates pessoalmente normalmente exige vários dias de viagem entre as marinas. A semana da TYBA é o único momento do ano em que 60 a 80 iates podem ser inspecionados simultaneamente em um único local. Os corretores parceiros da Boatcrowd organizam programas privados de inspeção de iates durante e em torno do evento; clientes de charter com intenção séria de reserva geralmente podem agendar essas visitas paralelamente ao programa comercial oficial.

A segunda razão é a própria frota de charter tipicamente turca. A Turquia possui três pontos fortes na construção naval que não se repetem no Mediterrâneo Ocidental: (1) a frota de gulets — iates tradicionais de charter de madeira com dois mastros, geralmente de 25 a 50 metros, que constituem a espinha dorsal da categoria de charter da Costa Turquesa, sem nenhum equivalente real no Mediterrâneo Ocidental; (2) a moderna frota de iates a motor com bandeira turca, construída pelas empresas Bilgin, Numarine, Mengi-Yay, Vicem e Sirena (a Turquia é atualmente o segundo maior país do mundo em construção de superiates em número de cascos, atrás apenas da Itália); e (3) a faixa de preços mais acessível em todos os tamanhos de iates, em comparação com a frota do Mediterrâneo com base na França, Itália ou Grécia.

A terceira razão é a própria região de cruzeiro da Costa Turquesa. Os 1.000 km de litoral que se estendem de Bodrum, a leste, até Antalya constituem uma das regiões de cruzeiro mais espetaculares do Mediterrâneo — o arquipélago das Doze Ilhas, o Banho de Cleópatra em Göcek, os ancoradouros protegidos de Ekincik e Sarsala, as enseadas com penhascos de calcário de Kekova e as ruínas licianas submersas. A região é genuinamente pouco visitada em relação à sua qualidade; para clientes de charter que já realizaram os programas padrão na Grécia e na Itália, a Costa Turquesa oferece uma experiência significativamente diferente.

A quarta razão é a temporada intermediária do Mediterrâneo no início de maio. O calendário da TYBA coloca a visita no início da temporada de aluguel de iates no Mediterrâneo Oriental — as temperaturas da água na primavera sobem para 18–21 °C até o início de maio, com máximas diurnas de 22–26 °C; o vento de verão Meltemi ainda não se estabeleceu, e os preços dos aluguéis em toda a região estão nos níveis da temporada intermediária. Muitos clientes de aluguel reservam a semana da TYBA como a etapa inicial de um aluguel na Turquia de 7 a 14 dias, que se estende pelo restante de maio até a alta temporada de verão.

A reserva de um charter na Turquia durante a semana da TYBA divide-se em dois casos distintos: (1) utilizar a semana da TYBA para inspecionar iates antes de fazer a reserva mais adiante na temporada — o acesso a corretores e capitães durante a feira torna a pesquisa prévia à reserva significativamente mais fácil do que em qualquer outra época do ano; e (2) alugar durante o próprio período da semana da TYBA, o que é genuinamente uma opção fora da alta temporada (início de maio, antes do início da temporada de Meltemi no verão), com a vantagem adicional da concentração de iates em um único local.

Cronograma prático para o calendário de aluguel de iates na Turquia de 2027:

• Doze meses de antecedência (maio de 2026 para um aluguel no verão de 2027): A janela para reservar os principais gulets (clássicos construídos em Bodrum, como Halas, Daima, Carpe Diem) e os iates a motor maiores com bandeira turca (Bilgin 263, classe Numarine 32XP, iates-alvo da Mengi-Yay) para as semanas de alta temporada de julho e agosto. Os iates mais cobiçados são reservados durante esse período por meio de corretores que utilizam a TYBA no mês de maio anterior para apresentações aos clientes.
• Seis a nove meses antes (agosto–novembro de 2026): O período para iates a motor turcos de nível intermediário e para a frota mais ampla de gulets nas semanas de pico do verão. A maioria dos clientes que reservam por meio da Boatcrowd neste período já passou da fase de inspeção na feira TYBA e está se comprometendo com iates específicos.
• Três a seis meses antes (novembro de 2026 a fevereiro de 2027): O inventário padrão da frota permanece disponível para aluguéis na Turquia durante a entressafra (maio, início de junho e final de setembro). A própria TYBA ocorre dentro desse período — os clientes de aluguel que reservarem visitas durante a semana da TYBA nesta fase encontrarão a maior parte da frota concentrada em Göcek para inspeção.
• O próprio período da TYBA (início de maio de 2027): genuinamente acessível para clientes de aluguel. Muitos dos iates de destaque estão no D-Marin Göcek para a feira, mas ficam disponíveis para aluguel imediatamente após o encerramento do evento. A semana após a TYBA (8 a 14 de maio de 2027) é um dos períodos de aluguel com preços mais baixos e menor movimento de todo o ano na Turquia.
• Nos três meses do pico do verão: considera-se de última hora para os padrões turcos. Os iates de destaque geralmente já estão totalmente reservados para julho e agosto; as alternativas incluem a frota de gulets (historicamente, os gulets são reservados mais perto da data do que os iates a motor), a frota menor de crossover com bandeira grega em Kos e Rodes, ou as opções de reposicionamento de longo curso a partir da Grécia.

A costa turca dedicada ao charter se divide em quatro principais distritos de marinas: a Marina Muttaş de Marmaris (local onde ocorre a feira TYBA e o ponto de partida mais utilizado para charters na Costa Turquesa), a Marina de Yalıkavak e as instalações náuticas de Bodrum (o centro de charter do Egeu Ocidental), a D-Marin Göcek (uma das marinas para superiates mais seguras da Turquia) e Fethiye (a alternativa na parte oriental da Costa Turquesa). A região mais ampla também conta com portos menores em Datça, Kaş e Antalya, que servem de ponto de partida para itinerários específicos de aluguel de iates.

Marmaris – o centro histórico de aluguel de iates

A marina de charter que define a Costa Turquesa e local de realização do TYBA Charter Show. O porto de charter mais antigo da Turquia — a Netsel Marina e a Yacht Marina de Marmaris administram a frota mais ampla de gulets e iates a motor, com o porto natural profundo e a oferta de hospitalidade da cidade de Marmaris ao redor. A cerca de 3 horas de iate a oeste de Göcek; o porto natural alternativo de partida para clientes de charter que planejam um programa mais longo da Costa Turquesa até o Mar Egeu.

Marina de Yalıkavak — Península de Bodrum

A principal marina para superiates na península de Bodrum, no Mar Egeu, inaugurada em 2014 como uma instalação emblemática da D-Marin. Acolhe iates de até cerca de 80 metros de comprimento, com infraestrutura completa de serviços de luxo (reforma, suporte técnico e o programa de hospitalidade dos resorts e restaurantes de Bodrum). A cerca de 4 horas de iate a partir de Göcek, ao longo da costa sudoeste. Prática como base alternativa de charter no oeste da Turquia ou como ponto de partida ou chegada de um charter de ida que percorre a Costa Turquesa.

D-Marin Göcek — o destino dos superiates

A D-Marin Göcek atende iates de até cerca de 60 metros atracados em seus pontões externos, enquanto os berços internos acomodam a frota mais larga de gulets e iates a motor, a partir de 20 metros. A marina está localizada na extremidade do arquipélago das Doze Ilhas, com a vila de Göcek a uma curta distância a pé e o aeroporto internacional de Dalaman a 25 minutos de carro. Fora da semana da TYBA, a D-Marin Göcek opera como um dos portos de escala mais movimentados para aluguel de superiates na Costa Turquesa.

Fethiye — leste da Costa Turquesa

A Marina de Fethiye (e o histórico porto do centro antigo de Fethiye) constitui o ponto central das atividades de fretamento na parte oriental da Costa Turquesa. A cerca de 1 hora de iate a leste de Göcek; a parada natural para pernoite em um charter de Göcek a Kaş, com a orla da Praia de Calis e o bazar de Fethiye a uma curta distância a pé da marina. Atende iates de charter de até cerca de 35 metros de comprimento atracados ao lado.

Ancoradouros do arquipélago das Doze Ilhas

A área de navegação mais emblemática nas imediações de Göcek — o arquipélago das Doze Ilhas (Yassıca Adaları, Tersane Adası, Domuz Adası e os ilhéus menores) — fica a uma hora de navegação da D-Marin Göcek. A maioria dos aluguéis da semana da TYBA utiliza o arquipélago como destino de cruzeiro diurno durante o período de inspeção. Os pontos de ancoragem em Tomb Bay, Wall Bay, Hamam Köyü e Cleopatra’s Bath são protegidos, pitorescos e, em grande parte, pouco movimentados.

Crossover grego — Kos, Rodes, Symi

As ilhas gregas do Dodecaneso situam-se imediatamente a oeste de Bodrum e Marmaris — Kos (a 1 hora de Bodrum), Rodes (a 2 horas de Marmaris) e Symi (mais próxima de Marmaris do que de Rodes). Opção prática para clientes de charter que realizam um charter combinado entre a Turquia e a Grécia, ou para o pequeno número de iates que têm bandeira grega, mas são alugados na Turquia para a semana da TYBA. Aplicam-se os procedimentos alfandegários e de imigração transfronteiriços.

A maneira natural de conceber um charter alinhado ao TYBA é como um período de seis dias para visitação e inspeção em Göcek, seguido (ou precedido) por 7 a 14 dias de cruzeiro pela Costa Turquesa. O início de maio traz condições típicas da entressafra de primavera em todo o Mediterrâneo Oriental — máximas diurnas de 22 a 26 °C, temperatura da água entre 18 e 21 °C e em ascensão, e o vento de verão Meltemi ainda não se estabilizou. O programa de cruzeiro abaixo é o itinerário padrão de um charter com partida de Göcek.

• Arquipélago das Doze Ilhas e Baía de Göcek. Imediatamente ao largo de Göcek — o conjunto principal de pequenas ilhas e ancoradouros protegidos que define a parte ocidental da Costa Turquesa. O Banho de Cleópatra, a Baía do Túmulo, a Baía da Muralha, Hamam Köyü (os banhos romanos subaquáticos) e o conjunto das Ilhas Yassıca ficam todos a menos de meio dia de cruzeiro. O ancoradouro natural para uma estadia de três a quatro dias após o passeio.
• Kaş e a costa da Lícia. A 60 milhas náuticas a leste de Göcek — a pequena cidade portuária de Kaş é uma das mais charmosas da Costa Turquesa, com o litoral circundante repleto de tumbas lícicas que se estende por Kekova, Demre e a cidade submersa de Simena. A parada natural para pernoite a leste de Fethiye em um programa mais longo.
• Kekova e a cidade submersa. A cidade semi-submersa da era lícia de Kekova (Dolichiste) fica logo a leste de Kaş — o destino natural para um cruzeiro de um dia para clientes que realizam um programa mais longo pela parte oriental da Costa Turquesa. O ancoradouro protegido de Kekova é um dos mais fotografados da Turquia.
• Península de Datça e a aproximação ao Mar Egeu. A 60 milhas náuticas a oeste de Göcek — a península de Datça se estende para oeste em direção ao Mar Egeu, com as ruínas históricas de Cnido em sua ponta. A parada natural de um a dois dias em um cruzeiro de Göcek a Bodrum, ou como uma alternativa mais tranquila à costa oeste da Turquia.
• Península de Bodrum. 75–90 milhas náuticas a oeste de Göcek — a ampla península de Bodrum e seus portos (Yalıkavak, Tarce, Türkbükü, Türkbükü) constituem o ponto central do roteiro de charter turco no Egeu ocidental. O Castelo de Bodrum, a área de destaque da Marina de Yalıkavak e do Cipriani, e o amplo programa de resorts da península estão todos incluídos no itinerário de cruzeiros de vários dias.
• Travessias pelo Dodecaneso grego. As ilhas gregas imediatamente a oeste de Marmaris e Bodrum — Symi (o porto mais fotografado do Egeu), Rodes, Kos, Kalymnos, Leros. Prático como uma extensão transfronteiriça para clientes que realizam um programa combinado entre a Turquia e a Grécia, com os trâmites alfandegários e de imigração coordenados pela equipe de fretamento.

O panorama gastronômico da Costa Turquesa difere significativamente do do Mediterrâneo Ocidental — é de menor escala, menos institucionalizado, com um foco mais acentuado em frutos do mar frescos, meze do Mar Egeu e na cultura do almoço prolongado, enraizada nas vilas, que define a hospitalidade costeira turca. Os locais abaixo são os destinos habituais para as semanas TYBA e as reservas mais amplas para semanas de charter na Costa Turquesa.

O ambiente noturno em Göcek durante a TYBA Week é genuinamente modesto — a vila foi construída em torno do porto de charter, e não do entretenimento, e a maior parte das atividades sociais da TYBA Week concentra-se na área de restaurantes da marina e nos jantares com corretores a bordo dos iates, em torno dos quais o evento é organizado. A área mais ampla de bares e vida noturna da Turquia fica a 3 a 4 horas a oeste de Göcek, na península de Bodrum, ou mais a leste, na região turística de Antalya.

A TYBA Charter Show é um evento comercial ativo — a agenda social ao longo dos seis dias de feira é marcada por jantares oferecidos a bordo de iates, encontros com capitães e tripulações e pelo programa exclusivo para corretores, em torno do qual a feira se estrutura. A vida noturna aberta ao público em Göcek se concentra essencialmente na área de restaurantes da marina. A vida noturna turca em geral se estende a oeste, na península de Bodrum, e a leste, na região turística de Antalya, com Bodrum operando genuinamente em escala internacional de vida noturna de resorts mediterrâneos durante toda a temporada de aluguel de iates no verão.

• Jantares de corretores a bordo de iates. O programa social que define a semana da TYBA. A maioria dos 60 a 80 iates presentes na feira realiza jantares privados para corretores ao longo dos dias do evento — as corretoras utilizam esses eventos como o principal programa do ano para o relacionamento com clientes e a entrega de iates. Clientes de fretamento apresentados por corretores por meio dos parceiros da Boatcrowd costumam participar de várias noites a bordo de iates durante a feira.
• Noites no porto D-Marin Göcek. A área de restaurantes e bares da própria marina é responsável pelo programa social aberto ao público durante a semana da feira. A vila da marina sedia uma recepção de boas-vindas da TYBA (domingo à noite), o encerramento formal e a entrega de prêmios (sexta-feira à noite), além de uma série de noites com fornecedores e patrocinadores ao longo da semana.
• Península de Bodrum no final da noite. A 3 a 4 horas de iate a oeste de Göcek — a península de Bodrum oferece um programa completo de vida noturna durante a temporada de verão, de maio a outubro. Os clubes de praia à beira da baía de Türkbükü, a programação noturna da Marina de Yalıkavak e os bares do porto do centro histórico de Bodrum funcionam a todo vapor a partir de maio. Opção prática para clientes de charter que prolongam um charter alinhado à TYBA rumo ao oeste, até Bodrum.
• Faixa de resorts de Antalya. A 200 milhas náuticas a leste de Göcek — a costa de Antalya (Kemer, Belek, Side) funciona como o distrito de vida noturna dos resorts para o público turco, com uma concentração maior de boates e locais de lazer do que na costa oeste. Menos frequentada por clientes internacionais de charter, mas prática para clientes que realizam um programa que abrange toda a costa turca.
• Alternativas no Dodecaneso grego. O porto histórico de Symi, o centro histórico de Rodes e o programa de clubes de praia de Kos ficam todos a uma travessia transfronteiriça de 1 a 3 horas a partir de Marmaris ou Bodrum. Prático como uma extensão de uma ou duas noites para clientes que combinam o charter turco com a vida noturna do lado grego.

Os preços dos aluguéis de iates na Turquia são, de fato, os mais acessíveis do Mediterrâneo — um iate a motor de 40 metros com bandeira turca custa, normalmente, entre 30% e 50% menos do que um iate equivalente nos mercados de aluguel da Riviera Francesa ou da Itália, o que reflete (1) os custos mais baixos de construção naval na Turquia, (2) os custos mais baixos de marinas, combustível e operação na Turquia, (3) o regime tributário turco de IVA sobre aluguéis, que é mais moderado, e (4) os preços regionais mais acessíveis em restaurantes, hospedagem e serviços em terra. A frota de gulets acrescenta mais um nível abaixo dos iates a motor, com aluguéis tradicionais custando de 50% a 70% menos do que iates a motor de capacidade equivalente no Mediterrâneo Ocidental.

A própria semana da TYBA (início de maio) é uma das janelas de preços da entressafra do ano na Turquia — as tarifas mais acessíveis do ano em comparação com o pico de julho-agosto.

Os contratos de fretamento padrão na Turquia incluem o iate, tripulação profissional completa (capitão, imediato, chef, comissária de bordo e equipe de convés), seguro abrangente e uso de todos os equipamentos e embarcações auxiliares a bordo — jet skis, pranchas de stand-up paddle, sea bobs e brinquedos aquáticos. A maioria dos contratos de fretamento na Turquia é oferecida na modalidade “tudo incluído” ou segue a estrutura padrão do APA; os fretamentos de gulets, em particular, costumam oferecer tarifas com meia-pensa ou pensão completa, que incluem refeições e bebidas básicas.

Para aluguéis de iates a motor: APA (normalmente 30–35% da tarifa de aluguel, cobrindo combustível, alimentação, bebidas e taxas de atracação), IVA turco (atualmente de 18% sobre a maioria dos serviços, embora as atividades de aluguel tenham estruturas específicas de alíquotas reduzidas — consulte sua equipe de aluguel para obter detalhes sobre o iate selecionado) e uma gorjeta recomendada para a tripulação de 10 a 15%, a ser paga ao final do aluguel. Para aluguéis de gulets: normalmente uma tarifa fixa com tudo incluído, mais uma gorjeta de 5 a 10%. As atividades de aluguel na Turquia costumam apresentar maior transparência de custos do que as equivalentes na Europa.

Os mesmos iates que custam €180.000 no pico da temporada, entre julho e agosto, em Göcek, costumam custar entre €90.000 e €120.000 no início de maio, durante a semana da TYBA. A contrapartida é o clima mais fresco (22–26 °C durante o dia, contra 30–33 °C em agosto) e os padrões de vento um pouco menos confiáveis (o vento de verão Meltemi ainda não se estabilizou). Para clientes de aluguel que priorizam a relação custo-benefício em detrimento do clima, a semana da TYBA e os períodos de entressafra ao redor dela representam uma das melhores oportunidades de preço para aluguel no Mediterrâneo durante o ano.

A frota de gulets (iates tradicionais turcos de madeira com dois mastros, disponíveis para aluguel) é tipicamente turca e significativamente diferente da experiência de aluguel de iates a motor. Os gulets são mais lentos, seguem um itinerário mais tranquilo e operam na faixa de preço mais acessível entre todos os formatos de aluguel no Mediterrâneo — muitos aluguéis de gulets custam entre € 3.000 e € 7.000 por pessoa por semana, em embarcações com 6 a 10 cabines. Ideal para aluguéis com famílias e grupos maiores, em que o barco é o destino em si, e não um meio de chegar a ancoradouros específicos.