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造船所 イギリス 1965年設立
1965年、元海軍将校のデビッド・キングと2人の友人が、プリマスのニューポート・ストリートで「マリン・プロジェクト」を設立し、借りた小屋で仕入れた船体成形品を艤装した。最初のボート「プロジェクト31」は3,400ポンドで売却された。 1974年には、フライブリッジを備えた初のGRP製モーターヨットがそれに続いた。
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その後のすべてを決定づけたのは、バーナード・オレシンスキーという若き造船技師を採用した決断だった。彼の名前は、それ以来「ディープV型船体」の代名詞となっている。 プリンセスは50年近くのほとんどの間、同じ設計事務所を利用し続けており、その継続性が顕著に表れている。世代を超えて一貫した造りであるため、10年前のプリンセス艇であっても、本来なら古びて見えるはずなのに、実際にはそれほど古さを感じさせないのだ。
Xクラスは、まさに最近の革新的な試みです。ヨットの全長にほぼわたって伸びるスーパーフライブリッジにより、全長を1フィートも伸ばすことなく、室内容積を3分の1近くも増やしています。これは、後になってみれば当然のことのように思えるようなアイデアです。
控えめな佇まいでありながら、極めて堅牢に造られており、天候が悪化した際の船内の快適性にも優れています。これは、1週間のチャーターでは想像以上に重要な要素です。当社の船隊は13mから40mの艇で構成されています。
2時間以内にブローカーよりご連絡いたします。
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