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Chantier naval Royaume-Uni fondé en 1965
David King, un ancien officier de la Marine, et deux amis ont fondé Marine Projects sur Newport Street, à Plymouth, en 1965, en aménageant une coque moulée achetée dans un hangar loué. Le premier bateau, le Project 31, s'est vendu 3 400 £. Le premier yacht à moteur en PRV doté d’un flybridge a suivi en 1974.
Un courtier qui connaît Princess peut vérifier les dates auprès des propriétaires et vous donner le coût total de votre semaine.
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La décision qui a tout déterminé par la suite a été l’embauche d’un jeune architecte naval nommé Bernard Olesinski, dont le nom est depuis devenu synonyme de coque en V profond. Princess a fait appel au même bureau d’études pendant près de cinq décennies, et cette continuité se ressent : les bateaux présentent une cohérence d’une génération à l’autre, de sorte qu’un Princess vieux de dix ans semble bien moins dépassé qu’il ne le devrait.
La classe X constitue la véritable innovation récente : un superflybridge s'étendant sur presque toute la longueur du yacht, qui ajoute près d'un tiers de volume intérieur supplémentaire sans augmenter la longueur d'un pied. C'est le genre d'idée qui ne semble évidente qu'après coup.
Discret, extrêmement bien construit et offrant un grand confort intérieur lorsque le temps se gâte, ce qui est plus important qu'il n'y paraît lors d'une location d'une semaine. Notre flotte comprend des bateaux de 13 à 40 mètres.
Un courtier vous recontactera sous deux heures.
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