スペインガイド：スペインでのラグジュアリーヨットチャーター

近さ、日差し、そして安定した気象条件

バレアレス諸島は年間300日以上も晴天に恵まれ、夏の気温は28～33°C（82～91°F）で、8月になると海水温も心地よい27°Cまで上昇します。 5月から10月にかけては雨がほとんど降らず（6月、7月、8月は事実上乾燥しています）、5～15ノットの常時吹く風が、荒れた海を招くことなく快適なコンディションを保ってくれます。エンバットと呼ばれる地元の熱風は、午前中に穏やかに吹き始め、午後遅くには弱まるため、クルージングやウォータースポーツのいずれにおいても、コンディションが予測しやすくなっています。 パルマ・デ・マヨルカには、夏の間、ヨーロッパの50以上の都市から直行便が就航しています（ロンドンからは約2.5時間、バルセロナからは1時間未満）。また、主要な3つの島すべてにプライベートジェットに対応可能な空港があり、滑走路からヨットまでの移動時間は数分で済みます。

コンパクトな島巡りと真に多彩な魅力

これほど短い航路の間に、これほど多くの異なる個性を詰め込んでいる地中海の旅行先はほとんどありません。マヨルカ島は万能型です。国際色豊かな首都パルマ、トラムンタナ山脈沿いのユネスコ世界遺産に登録された山岳海岸線、そして40か所以上の港があります。イビサ島は、古代フェニキア人の城壁や手つかずの北部のカラ（入り江）に加え、伝説的なビーチクラブの活気を提供します。 ユネスコ生物圏保護区に指定されているメノルカ島は、静かな島です。手つかずの入り江があり、ジェットスキーもなければ、大音量の音楽を流すビーチクラブもなく、観光客数はマヨルカ島の約10分の1です。イビサ島の南、テンダーボートでわずか数分の距離にあるフォルメンテラ島では、カリブ海を思わせる真っ白な砂浜と、ユネスコ保護下のポシドニア海草藻場の上を透き通った浅瀬が広がっています。 乗組員一同がこれらすべてを1週間のチャーター旅行に組み込み、各島を、太陽の光が降り注ぐ長い「テイスティングメニュー」の一品としてお楽しみいただけます。

世界クラスのマリーナインフラ

パルマは、地中海有数のヨットの中心地の一つです。「クラブ・デ・マール」には575のバースがあり、最大135メートルの船舶を収容できるほか、最大350メートルのヨット用の待機ドックも備えています。 2012年にフィリップ・スタルクが設計し、ISO認証を取得したポート・アドリアーノには、全長80メートルまでのヨット用バースが482基あり、250トンのトラベルリフトと充実した技術サービスが提供されています。 イビサ島のマリーナ・ボタフォックとマリーナ・イビサ（イビサ・マグナ）は、ダルト・ヴィラから徒歩圏内という好立地にあり、スーパーヨット向けに燃料補給、食料調達、通関手続きなどのサービスを提供しています。 群島全域には15,000か所以上の係留施設と40か所以上の港湾があり、船長には燃料補給、食料調達、快適な停泊場所の選択肢が常に用意されています。

文化、歴史、そして美食

これらの島々では、日光浴だけが楽しみではありません。 イビサ島のダルト・ヴィラ（旧市街）は、ルネサンス時代の城壁が評価され、1999年にユネスコの世界遺産に登録されました。日没時に石畳の路地を散策すれば、フェニキア時代の遺跡、13世紀の大聖堂、そしてフォルメンテラ島を一望できるルーフトップバーを通り過ぎることになります。 マヨルカ島のトラムンタナ山脈は、段々畑や古代アラブの水路群が評価され、2011年にユネスコの「文化的景観」に登録されました。食文化は、何世紀にもわたる地中海、ムーア、カタルーニャの影響を受けています。「パ・アン・トマケット」（完熟トマトと地元のオリーブオイルを塗った素朴なパン）、 ソブラサダ（パプリカで味付けされた柔らかいソーセージで、地理的表示保護（PGI）認定を受けており、地元の黒豚を使用しています）、そして、朝のコーヒーを飲み終わる前に、シェフがパルマのメルカット・デ・ロリバルから仕入れることのできるほど新鮮なシーフードなどがあります。 現在、パルマ市内だけでも、「マルク・フォッシュ」、「ディンス・サンティ・タウラ」、「ザランダ」、「アドリアン・ケトグラス」という4軒のミシュラン星付きレストランを誇り、デイア、バルデモッサ、ソラーといった山間の村々も、それ自体が本格的なグルメの目的地となっています。

プライバシーと特別感

バレアレス諸島は、ヨーロッパの王族、テック系起業家、映画スターたちに人気の隠れ家です。スペイン王室や英国王室は、何十年にもわたりマヨルカ島で休暇を過ごしてきました。 スーパーヨット級のマリーナ、人目につかない停泊地、そして控えめなサービス文化が融合したこの諸島は、プライバシーを重視するゲストにとって理想的な場所です。メノルカ島の閑散とした南部のカラ（中にはボートでしかアクセスできない場所もあります）から、イビサ島の静かな北部の入り江に至るまで、視界に入る船があなたのヨットだけという場所は数え切れないほどあります。 また、地中海の一部の観光地とは異なり、バレアレス諸島は排他的ではなく、心から歓迎してくれる雰囲気があります。リラックスした空気が漂い、地元の人々は温かく、ペースはご自身の好みに合わせて自由に調整できます。

マヨルカ島

バレアレス諸島最大の島であるマヨルカ島には、国際色豊かな首都パルマ（ゴシック様式の大聖堂、ミシュランの星を4つ獲得したレストラン、伝説的なサンタ・カタリーナ・フード地区など）、ユネスコ世界遺産に登録された劇的な景観を誇るトラムンタナ山脈の海岸線、カブレラ国立公園の保護海域、そして40か所以上の港があります。 マヨルカ島は、バレアレス諸島でのチャーター旅行において最も人気のある出発点であり、海からしかアクセスできない断崖絶壁に囲まれた入り江から、砂丘や塩田を背にした長い白砂のビーチまで、あらゆる魅力を提供しています。

イビサ

ビーチクラブ文化やDJが盛り上げるナイトライフで有名ですが、ターコイズブルーの入り江、 ユネスコ世界遺産に登録されたダルト・ヴィラ旧市街（フェニキア人によって築かれた2,500年の歴史を持つ要塞都市）、そして南へわずか10海里に位置する手つかずの自然が残るフォルメンテラ島も、同様に訪れる価値があります。 イビサは、お祝い事や企業のリトリート、そして華やかさと自然の美しさの両方を求めるグループに人気の場所です。カラ・ジョンダルの「ブルー・マーリン」、サンタ・エウラリアの「ニッキ・ビーチ」、カブ・ファルコの「エクスペリメンタル・ビーチ」は、代表的なビーチクラブであり、いずれもヨットからテンダーボートでアクセス可能です。

メノルカ島

1993年からユネスコの生物圏保護区に指定されており、3つの主要島の中で最も静かな島です。マヨルカ島の年間1,000万人の訪問者数に対し、メノルカ島の訪問者数は年間約150万人です。 メノルカ島の南海岸には、地中海でも有数の美しく手つかずの入り江――カラ・トゥルケタ、カラ・マカレラ、カラ・ミトハナ、カラ・プレゴンダ――が連なっており、マオンには世界最大級の天然港（全長約6km、真珠湾に匹敵する規模）があります。 ビーチクラブも、ジェットスキーのレンタル店も、大音量の音楽もありません。ご家族連れや自然愛好家、透き通った海と人混みのない環境を求める方々に最適です。

フォルメンテラ島

バレアレス諸島で最も小さな有人島で、イビサ島からクルーズ船で25分の距離にあります。 セス・イリェテス・ビーチ（450メートル以上に及ぶ粉雪のような白い砂浜）は、常にヨーロッパ屈指のビーチとしてランクインしており、透き通ったターコイズブルーの浅瀬は、ユネスコ保護区域に指定されたポシドニア・オセアニカの海草藻場に支えられ、水を浄化して、まるで現実とは思えないほどの透明度を実現しています。 イビサを拠点とするチャータークルーズでは、必ず立ち寄りたい日帰りスポットです。「フアン・イ・アンドレア」（1971年から家族経営、砂浜にテーブルが並ぶ）でのランチは、バレアレス諸島の見どころの一つです。

ピークシーズン：7月と8月

真夏には、最も暖かい気候（31～33°C / 88～91°F）、最も暖かい海水温（26～27°C）、そして陸上で最も活気あふれる雰囲気が訪れます。ビーチクラブ、フェスティバル、深夜のディナーなどが、すべてフル稼働で賑わいます。 また、この時期は最も混雑し、料金も最も高くなります。イビサ島を代表する停泊地（カラ・コンタ、セス・イリェテス、カラ・ジョンダル）には、週末の正午頃には日帰り客のボートが押し寄せ、最も人気のあるチャーターヨットは2月までに予約が埋まってしまいます。 7月や8月をご予定の場合は、早めに予約し、Boatcrowdのチャーター専門スタッフにご相談の上、最適な停泊地と旅程を確保してください。人気のカラには午前10時前に到着すれば、まだほとんど人がいない状態を楽しめます。

ショルダーシーズン：5月、6月、9月、10月

チャーターを繰り返し利用される多くのお客様にとって、このショルダーシーズンはまさに絶好の時期です。5月と6月の日中の気温は23～29°C（73～84°F）で、泳いだりデッキでゆったりとランチを楽しんだりするのに十分な暖かさであり、人気の停泊地ではボートの数が著しく少なくなります。 9月と10月上旬は気温が24～28°Cと暖かく、海水温も24～26°Cと夏の暖かさを保っており、チャーター料金はピークシーズンに比べて通常15～25％安くなります。光は黄金色に輝き、レストランもまだ営業しており、地元のゆったりとした、よりリラックスした雰囲気をお楽しみいただけます。 ほとんどのビーチクラブは5月上旬にオープンし、10月中旬まで営業しています。6月と9月は、バレアレス諸島に詳しい地元の人々が絶賛する時期です。

シーズン初めと終わり：4月と11月

4月は地中海チャーターシーズンの幕開けです。 気温は18～22°C（64～72°F）前後で、デッキでの食事や海岸沿いの散策には快適ですが、長時間泳ぐには海はまだ冷たく感じられます。ヨットは冬の係留地からバレアレス諸島へと移動しており、早めに予約すればお得な料金で手配できます。 11月は、これと逆の条件が整います。穏やかな日差し、人影の少ない停泊地、そしてカリブ海シーズンに向けてヨットが南下する前の手頃な価格です。どちらの月も、ビーチでの時間を過ごすことよりも、文化探訪、美食、そして混雑のない港を優先するゲストに最適です。パルマのミシュラン掲載レストランやメノルカ島のタラヨティック遺跡は、夏の混雑がないこの時期にこそ、その真価を最も発揮します。

• 夕暮れ時のダルト・ヴィラ登り – 夕日の光がルネサンス様式の城壁を黄金色に染める中、ユネスコ世界遺産に登録されたイビサの旧市街の石畳の坂道を散策しましょう。 最も高い要塞「バルアルテ・デ・サンタ・ルシア」からの眺めは、港、古い漁師街、そして遠くに浮かぶフォルメンテラ島のシルエットを一望できます。空が琥珀色から紫色へと移り変わる中、屋上テラスでカクテルを楽しみながら、一日を締めくくってください。
• ヨットでトラムンタナ海岸をクルーズ – マヨルカ島の北西海岸は、地中海で最も壮観な海岸線の一つです。 50海里にわたる切り立った石灰岩の断崖がコバルトブルーの海へと垂直に落ち込み、カラ・デイアや、高さ400メートル、幅わずか30メートルのトレンタ・デ・パレイス渓谷といった、海路でしかアクセスできない隠れた入り江が点在しています。 乗組員が崖の上の村の真下に錨を下ろして昼食を用意している間、あなたは、深すぎてほとんど黒く見えるほど深い海で泳ぐことができます。
• ブルー・マーリン・ビーチクラブ、カラ・ジョンダル – イビサ島で最も象徴的なビーチクラブへテンダーボートで向かい、カバナでのんびりくつろぎ、バレアレス諸島のビートに身を任せ、地中海風のシェアプレートを楽しみながら、太陽を浴びる長い午後をお過ごしください。 ヨットは沖合の三日月形の湾に停泊しており、サンベッドからその姿をご覧いただけます。VIP席やデイベッドの手配は乗組員が承ります。
• コバ・ブラバ（カブレラ国立公園）でのシュノーケリング – 水中洞窟の入り口から差し込む午後の陽光が屈折し、洞窟内部を鮮やかなサファイア色の輝きで照らし出します。これはマヨルカ島で絶対に見逃せない自然の驚異であり、ボートでしかアクセスできません。 乗組員が事前に必須の係留許可を取得し、光の効果が最も鮮やかになる午後遅くに訪問のタイミングを調整します。
• メノルカ島、カラ・トゥルケタでの朝の海水浴 – 松やホルムオークに囲まれた、長さ110メートルの三日月形の白い砂浜に、誰よりも早く到着しましょう。水は驚くほど澄んでおり、スイムプラットフォームから砂の一粒一粒まで見通せます。 泳ぎ終えて戻ってくると、船員たちが船尾デッキでコーヒーと温かいペストリーをご用意してお待ちしています。
• フォルメンテラ島でのプライベートビーチディナー – シェフとスチュワーデスが、フォルメンテラ島の静かな海岸沿いにキャンドルライトのテーブルをセッティングします。ランタン、その朝水揚げされたばかりのシーフードのグリル、そしてバレアレス諸島産のワインが用意されています。 そこには、他の人の足跡も、他の音もありません。ただ、つま先に打ち寄せる地中海の波の音と、星で埋め尽くされた空があるだけです。
• エス・ヴェドラでのサンダウンナー – カラ・ド・オルト沖、水深5～8メートルの澄んだ砂地の上に錨を下ろし、イビサ島の標高382メートルの神秘的な岩山の背後に沈む夕日を眺めてください。日が沈むにつれて光が石灰岩の岩壁を照らし、西の水平線全体が炎のように染まります。 乗組員が船尾デッキで冷やしたカヴァをご提供いたします。これこそが、イビサの魅力を象徴する夕日です。
• フォルネルの「カルデレタ・デ・ジャゴスタ」――新鮮なイセエビ、トマト、ニンニク、そしてブランデーを少し加えたメノルカ島の代表的なロブスターシチューは、小さな漁村フォルネルの港沿いにある「エス・クランク」や「サ・ジャゴスタ」で味わうのが最高です。 船長が広々とした湾に錨を下ろしている間に、あなたはテンダーボートで岸へ渡り、バレアレス諸島で間違いなく最高の一品と言われるこの料理を味わうことができます。

モーターヨット（68フィート～98フィート）

バレアレス諸島でのチャーターで最も人気のある選択肢です。これらの乗組員付き船舶は、通常、3～4室の専用バスルーム付きキャビンに6～8名のゲストを収容でき、乗組員は3～5名（船長、シェフ、スチュワード／スチュワードess、デッキハンド）で構成されています。 巡航速度は18～28ノットで、島巡りがスムーズに行えます。パルマからイビサまでは5時間以内で到着します。最新のフライブリッジ付きモーターヨットには、ウォータースポーツ用品（ジェットスキー、シーボブ、パドルボード、シュノーケリング用具）が充実しており、2～3つの島を巡る柔軟な旅程を提案いたします。 その多くは、手頃な事前食料調達費（APA）で運航されています。週単位の料金は、シーズン、ヨット、含まれるサービス内容によって異なりますが、通常、約40,000～65,000ドルからとなっています。

スーパーヨット（100フィート以上）

大人数のグループや、広々とした空間、プライバシー、そして壮大な景色を究極の形で求める方々に、バレアレス諸島のスーパーヨットは、水上での5つ星体験をお届けします。 8～12名のゲストが豪華な客室に宿泊でき、6～9名以上の乗組員、広々としたデッキエリア（多くの場合、ジャグジー、屋外シネマ、サンラウンジを完備）、そしてジェットスキーからダイビング用コンプレッサーに至るまで、あらゆるウォータースポーツ用具が揃っています。 スペインでのスーパーヨットチャーターは、通常MYBAの条件に基づいて運営されます（基本料金に加え、燃料、食料、飲料、係留費を賄うための事前調達手当（30～35％）が加算され、スペインの付加価値税（VAT）21％が適用されます）。 100フィート～130フィートのスーパーヨットの週単位の料金は、およそ90,000～175,000ドルからとなっています。最大級のメガヨットの場合は、週あたり250,000ドル以上となります。乗組員へのチップは、慣例としてチャーター料金の10～15％が一般的です。

ラグジュアリー・カタマラン（60フィート以上）

プレミアムなモーターカタマランやセーリングカタマラン、そしてSunreefやLagoonの最新モデル（60フィート～80フィート）は、抜群の安定性と広々としたデッキスペースを備え、喫水が浅いため、バレアレス諸島の最も入り組んだカラスや砂浜の浅瀬にも容易に進入できます。 このクラスのカタマランは、通常、広々としたキャビンに6～10名のゲストが宿泊でき、乗組員は3～4名です。双胴船の設計により横揺れがほぼなく、船酔いしやすい方や小さなお子様連れのご家族にとって、最も快適な選択肢となっています。 例えば、サンリーフ60の場合、シーズンによって異なりますが、1週間あたり約35,000～47,000ドルからで、より大型または新しいモデルでは80,000ドルまで上がります。 すべて通常、MYBAの条件（基本料金に20～25％の事前調達手当を加算）に基づいて運航されます。