2027年シドニー国際ボートショー

毎年7月下旬の4日間、シドニー・インターナショナル・ボートショーが、ICCシドニーおよびダーリング・ハーバーに隣接するコックル・ベイ・マリーナを会場に開催されます。これは南半球を代表するボートショーであり、オーストラリアおよびアジア太平洋地域全体で最大規模の海洋産業イベントです。 オーストラリア・ボート産業協会が主催するこのショーには、4日間の会期中に5万人以上の来場者、500社以上の出展者、 800艇以上のボートが展示されます。ICCシドニーの屋内展示ホールではサプライヤーやアクセサリーのパビリオンが設けられ、すぐ隣接するコックル・ベイのポンツーンには水上展示用のボートが係留されます。

2027年の開催期間は2027年7月29日から8月1日までです。木曜日は業界関係者およびVIP向けのプレビューデーとして開幕し、金曜日から日曜日は一般来場者に開放されます。 7月下旬の開催時期はシドニーの冬にあたり、日中の最高気温は17～20°C、水温は17°Cとなります。つまり、このショーはシドニー現地の夏のチャーターシーズンではなく、間もなくピークを迎えるクイーンズランド州およびウィットサンデーズのチャーターシーズン （5月～11月、特に8月～10月がピーク）や、10月に始まるオーストラリア全土の夏のプログラムを見据えています。このショーは、シドニーのCBDのすぐ西に位置する、活気あふれるウォーターフロントのエンターテインメント地区、ダーリング・ハーバーで開催されます。

以下のページでは、チャーター客が実際にシドニー・ショー・ウィークや、より広範なオーストラリアのチャーターカレンダーにどのように臨むべきかについて解説しています。具体的には、シドニー・ハーバー全域において、ヨットをどこに停泊させるべきかについてです ――コックル・ベイ・マリーナ（ショー会場）、ロゼル・ベイのシドニー・スーパーヨット・マリーナ（主要な大型ヨット施設）、ローズ・ベイ（ハーバー東部のスーパーヨット停泊地）、ラッシュカッターズ・ベイのCYCA（由緒あるヨットクラブ）、 バーケンヘッド・ポイント・マリーナ — さらに、長期チャーターを利用することで、シドニー・ハーバー自体、ピットウォーター（北へ30海里）、ホークスベリー川、あるいはより長距離のウィットサンデーズ・チャーター・プログラム（北へ飛行機でハミルトン島またはエアリー・ビーチへ向かい、8月から10月にかけてオーストラリアのチャーターシーズンがピークを迎える地域）でのクルージングを通じて、ショー体験をさらに充実させることができる点についても解説しています。

シドニー・ボートショーに向けてチャーター客がヨットを予約する第一の理由は、同市のチャーター市場の規模の大きさです。 シドニーは南半球最大のヨットチャーター市場です。シドニー・ハーバー一帯の船隊は、あらゆるサイズのモーターヨットやセーリングヨットを幅広く網羅しており、ロゼル・ベイにある代表的な「シドニー・スーパーヨット・マリーナ」では、100メートル以上の船舶も横付け可能です。 さらに、ローズ・ベイやCYCAラッシュカッターズ・ベイの広範なインフラが中・大型の船隊をカバーしており、すぐ北に位置するピットウォーターの船隊は、週末クルーズ市場を広く支えています。ショー開催週間には、アジア太平洋地域のチャーター仲介業者がシドニーに一堂に会します。

2つ目の理由は、季節的な事情です。 7月下旬はシドニーの冬（温暖ではありますが、現地では夏のチャーターシーズンではありません）であり、これにより、本ショーは800海里北でピークを迎えるクイーンズランド州およびウィットサンデーズのシーズンと時期をずらすことができます。アジア太平洋地域のチャーターカレンダーを組んでいるチャーター客にとって、自然な流れは次の通りです。7月下旬にシドニー・ボートショーに参加し、飛行機またはヨットで北へ向かい、ハミルトン島や エアリー・ビーチへ飛行機またはヨットで北上し、グレート・バリア・リーフのピークシーズン（8月～10月）に合わせてウィットサンデーズでのチャーターに出航し、その後、シドニーに戻って10月～4月の現地の春・夏・秋のシーズンを楽しむか、あるいは太平洋を越えてさらに北上し続ける、という流れです。

3つ目の理由は、シドニーの宿泊施設の集中度です。「クラウン・シドニー」（バランガルー、2020年開業、過去5年間で最も注目された高級ホテル）、「カペラ・シドニー」（2023年開業、歴史的建造物であるエデュケーション・ビルディング内）、 パーク・ハイアット・シドニー（キャンベルズ・コーブ、ハーバーとオペラハウスの眺望）、フォーシーズンズ・シドニー（サーキュラー・キー）、ランガム・シドニー・ハーバー、そしてシャングリ・ラは、すべてダーリング・ハーバーから15分圏内に位置しています。 この街は、南半球で最も密集した飲食店エリアを誇っています――『クエイ』、『オペラハウス内のベネロング』、『テツヤズ』、『アリア』、『セント・ピーター』、『セピア』、『ヒューバート』――さらに、より広範な「シドニー・イート・ストリート」地区（ウォルシュ・ベイ、サリー・ヒルズ、ポッツ・ポイント）が、飲食シーンをさらに豊かにしています。

4つ目の理由は、クルーズの航路が広範囲に及ぶことです。シドニーは、オーストラリアの3つの異なるチャーター地域への実質的な玄関口となっています。具体的には、すぐ近くのシドニー・ハーバーとピットウォーター（ショーウィークの前後に行われる週末クルーズプログラム）、ホークスベリー川とニューサウスウェールズ州の広範な海岸線（北へ60海里のニューカッスル、セントラル・コーストの湖、 ポート・スティーブンス）、そして長距離のクイーンズランド州グレート・バリア・リーフおよびウィットサンデーズ（8月から10月のピークシーズンには、飛行機または4日間のデリバリーで北へ向かいます）です。自然な流れとしては、シドニーでのショーへの参加に加え、ショー終了後にシドニー近海またはウィットサンデーズで7日から14日間のチャーターを楽しむというものです。

オーストラリアでのチャーター予約のタイミングは、一般的に「ヨットそのもの」と「ショーウィーク期間中のマリーナのスリップ」という2つの決定事項に分けられます。 オーストラリアのチャーター船隊は、絶対数において地中海や米国東海岸の同規模の船隊に比べてかなり小規模です。シドニーおよびピットウォーター一帯のヨットインフラには、中型から大型の船隊が充実しており、クイーンズランド州やウィットサンデー諸島の船隊が、熱帯クルーズに特化した船舶を補完しています。 コックル・ベイ・マリーナ（ショー会場）およびダーリング・ハーバー周辺のポンツーンにおけるショー週間のスリップは、ショー運営会社およびマリーナ提携先を通じて、9～12ヶ月前から予約が埋まってしまいます。

2027年ショーの具体的なスケジュール：

• 開催の12ヶ月前（2027年開催分の場合、2026年7月）：ショー開催週にシドニー・ハーバーで利用可能な30メートル以上のチャーターヨットの確保期間、およびショー終了後の8月から10月にかけての期間に利用される、注目のウィットサンデーズ・チャーターヨットの確保期間です。 Boatcrowdが事前に確保しているシドニーおよびクイーンズランド州の在庫は、通常、前年のオーストラリアの夏までに予約が埋まります。
• 開催の6～9ヶ月前（2026年10月～2027年1月）： シドニー・スーパーヨット・マリーナ、ローズ・ベイ、CYCAラッシュカッターズ、あるいはより広範なピットウォーターの船隊における、中級クラス（20～40メートル）のヨットの予約期間です。シドニーの春・夏シーズンに向けて南へ移動するクイーンズランドの船隊については、ショー開催週のシドニーでの配置について、完全に交渉可能です。
• 3～6ヶ月前（2027年1月～4月）：シドニーのほとんどのマリーナで、標準的な船隊の空き状況が依然として確保されています。コックル・ベイ・マリーナでは、ショー運営会社を通じて直前のスリップ空き情報が一部出てくることもあります。小型モーターヨットや、シドニー・ハーバーのクラシックな船隊によるデイチャーターの空き状況も出てきます。 ウィットサンデーズの船隊（北へ飛行機で移動）が、現実的な代替案となります。
• 3ヶ月以内：シドニー・ボートショーの基準では直前となります。 コックル・ベイのスリップは通常、すべて予約済みとなります。代替案としては、より広範なダーリング・ハーバーのポンツーン、ローズ・ベイやモスマン・ベイからのデイチャーター用スリップ、あるいはピットウォーター（北へ30海里）を拠点とするヨット（ショー当日に陸路またはヨットで移動）などが挙げられます。ショー終了後に北へ飛行機で移動する場合、クイーンズランドの船隊は引き続き利用可能です。
• ショー当日のデイチャーター：ローズ・ベイ、モスマン・ベイ、ダーリング・ハーバーをはじめ、シドニー・ハーバー全域で利用可能です。また、シドニーの広範なデイチャーター船団――小型モーターヨットや、シドニー・ハーバーのクラシック船団（セーリングヨット、クラシックな木造モータークルーザー）――が、ショー当日にシドニー・ハーバー全域でホスピタリティサービスを提供します。 デイチャーターの料金は、シドニーの冬相場に沿った手頃な価格設定となっており、シドニーのデイチャーター市場はオーストラリアで最も充実しています。

シドニー・ボートショーのためのヨットチャーターのインフラは、6つの主要なマリーナ地区に分散しています。コックル・ベイ・マリーナ（ダーリング・ハーバーにあるショー会場そのもの）、ロゼル・ベイのシドニー・スーパーヨット・マリーナ（パラマッタ川沿いの主要なスーパーヨット施設）、 ローズ・ベイ（シドニー・ハーバー東部のスーパーヨット停泊地）、ラッシュカッターズ・ベイのCYCA（由緒あるオーストラリア・クルージング・ヨット・クラブ）、バーケンヘッド・ポイント・マリーナ（ノースショアの代替施設）、そしてより広範囲にわたるモスマン・ベイおよびミドル・ハーバーの係留施設です。 ピットウォーター（北へ30海里）は、シドニーとピットウォーターを組み合わせたプログラムに参加するお客様のための、第2の拠点として利用されます。

コックル・ベイ・マリーナ — ダーリング・ハーバーの展示会場

ショー週間における決定的な拠点です。なぜなら、ここがまさにショーの会場そのものだからです。コックル・ベイ・マリーナは、ダーリング・ハーバーのICCシドニーのふもとに位置し、ショー期間中の限られたポンツーンスペースにおいて、最大約60メートルのヨットを横付けで受け入れています。ICCシドニー内の屋内展示会場まで徒歩圏内であり、水上展示エリアにもすぐ隣接しています。 ショー期間中のスリップ（係留スペース）は、ショー運営会社を通じて9～12ヶ月前から予約が確定します。ダーリング・ハーバーの飲食・エンターテインメント地区（ピルモント、ザ・スター・カジノ、湾を挟んだバランガルーにあるクラウン・シドニー・コンプレックス）へは、徒歩ですぐにアクセスできます。

シドニー・スーパーヨット・マリーナ — ロゼル・ベイ

シドニーを代表する大型ヨット施設であるシドニー・スーパーヨット・マリーナは、アンザック・ブリッジの西側、パラマッタ川沿いのロゼル・ベイに位置しています。 全長100メートル以上のヨットも係留可能で、コンシェルジュ、改装、技術サポート、税関・入国管理のオンサイト対応など、充実したラグジュアリーサービスインフラを備えています。 ダーリング・ハーバーまでは、テンダーボートで約15分、陸路で約10分です。コックル・ベイの展示期間中の収容スペースに収まらない最大級のチャーター・ヨットや、スーパーヨット専用の造船所インフラを優先するお客様にとって、自然な選択肢となります。

ローズ・ベイ — シドニー・ハーバー東部

シドニー・ハーバーの東岸に位置するローズ・ベイ地区では、ラッシュカッターズ・ベイの「ダルボラ・マリーナ」が全長約50メートルまでのヨットの横付けに対応しており、より広範囲の船団については、広大なローズ・ベイの停泊地や、ハーバーを挟んだ向かい側にあるキリビリの「ロイヤル・シドニー・ヨット・スクワッドロン」がカバーしています。 ダーリング・ハーバーまでは、テンダーで約15～20分、陸路で約25分です。東部郊外のホスピタリティ・プログラム（ローズ・ベイの「カタリナ」、ホテル・ロード・ネルソン、さらに広範囲にわたるダブル・ベイおよびヴォークルーズエリア）を優先するチャーター客にとって実用的です。

CYCAラッシュカッターズ・ベイ — 由緒あるヨットクラブ

ラッシュカッターズ・ベイにあるオーストラリア・クルージング・ヨット・クラブ（CYCA）は、シドニー・ホバート・ヨットレースの主催者であり、オーストラリアを代表する由緒あるヨットクラブです。一時利用の会員および訪問者用バースには、全長約35メートルまでのヨットを横付けで収容可能です。 キングスクロスやポッツ・ポイントのレストランまで徒歩圏内です。ガーデン・アイランドまではテンダーで10分、ダーリング・ハーバーまでは15分です。伝統的なヨットクラブのプログラムや、シドニーの由緒あるセーリング文化を重視するチャーター客にとって、まさに理想的な選択肢です。

バーケンヘッド・ポイント・マリーナ — ノースショア

シドニー・ハーバーの北岸下部、ドラムモインの西端に位置するバーケンヘッド・ポイント・マリーナです。一時停泊用バースでは、全長約40メートルまでのヨットを受け入れています。コックル・ベイやローズ・ベイのエリアよりも静かで、ダーリング・ハーバーまではテンダーで約15分です。 ショーと、より広範なノースショア下部のホスピタリティ・プログラム、そしてバーケンヘッド・ポイントのショッピング・ダイニング地区を組み合わせるチャーター客にとって、静かな宿泊拠点として実用的です。

モスマン・ベイおよびミドル・ハーバーの係留施設

ショー開催週にポンツーンの係留場所を確保できないヨットについては、モスマン・ベイ（ノースショア、クレモーン・ポイントの対岸）およびより広範囲にわたるミドル・ハーバーに係留の選択肢があります。 ほとんどの係留場所はクラブの係留施設（ロイヤル・モーター・ヨット・クラブ・モスマン、ロイヤル・プリンス・アルフレッド・モスマン）にあります。ショー当日にテンダーでダーリング・ハーバーまで移動する場合、ほとんどの係留場所から20～25分ほどかかります。主要なマリーナが満杯の際の代替手段として実用的です。

ピットウォーターの代替案 — 北へ30海里

ピットウォーターのヨットチャーター施設（ロイヤル・プリンス・アルフレッド・ヨットクラブ、ロイヤル・モーター・ヨットクラブ・ブロークン・ベイ、およびニューポート・アンド・パーム・ビーチ周辺のマリーナ）は、シドニー・ハーバーの北30海里に位置しています（クルーズで3時間、または陸路で60～75分）。 シドニー・ボートショーの期間中にスリップを確保できないチャーターのお客様や、シドニー・ボートショーとピットウォーター・クルーズを組み合わせたプログラムをご利用のお客様にとって、代替拠点として実用的です。ショー開催日には、ヨットを南のシドニー・ハーバーへ移動させ、ショーに参加します。

シドニー・ボートショーのチャーターを計画する際、一般的な流れとしては、4日間のショー週間のプログラムを終えた後、(a) ショー終了後の4～7日間のシドニー・ハーバーおよびピットウォーター周遊クルーズ、 あるいは（b）飛行機またはヨットで北のウィットサンデーズへ移動し、8月から10月のピークシーズンに7～14日間のグレートバリアリーフ・チャーターを楽しむ、という流れです。 7月下旬はシドニーでは冬（温暖で、日中は17～20°C、水温は17°C）ですが、クイーンズランド州のウィットサンデーズは、冬場の乾季のチャーターに最適な時期を迎えています。日中は24～26°C、水温は23～25°Cで、貿易風も落ち着いています。 海外からのチャーター客の多くは、展示会への参加と、展示会終了後の北へ向かう移動を組み合わせています。

• シドニー・ハーバーでのクルージング。この地域で最も注目されるプログラムです。 シドニー・ハーバー自体は、56 kmの水路にわたり240 kmの海岸線を有しています。ミドル・ハーバー（クロンターフ、バルモラル、スピット・ブリッジがある、より静かな北側の支湾）、イースタン・ハーバー（ワトソンズ・ベイ、ヴォークルーズ、ザ・ヘッズ）、そしてパラマッタ川上流で構成されています。 ショー終了後の1日から3日間の延長クルーズとして自然の選択肢となるこのルートでは、デッキから望むSOH（シドニー・オペラ・ハウス）とハーバー・ブリッジの景色が最高に美しく映えます。
• ピットウォーター。シドニー・ヘッズの北30海里に位置し、沖合から沿岸へと続く航路です。ピットウォーターはニューサウスウェールズ州で2番目に大きな天然の港湾であり、パームビーチ（注目の高級住宅地）、ニューポート、ベイビュー、そして広大なホークスベリー川河口が点在しています。 ショー終了後の3～5日間の自然巡航コース。ロイヤル・プリンス・アルフレッド・ヨットクラブとロイヤル・モーター・ヨットクラブ・ブロークン・ベイが、訪問船団の受け入れを担当しています。
• ホークスベリー川とコーワン・クリーク。ピットウォーターの先には、シドニーの北西に広がるホークスベリー川水系があり、コーワン・クリーク、リフュージ・ベイ、スミス・クリーク、そして広大なクーリンガイ・チェイス国立公園の停泊地が点在しています。 オーストラリアで最も写真に収められることが多い、保護された停泊地でのクルージングスポットです。パームビーチのホスピタリティよりも、ブッシュランドや砂岩の景観を優先されるお客様にとって、ピットウォーターに代わる、より静かで自然豊かな選択肢となります。
• ポート・スティーブンス＆ニューカッスル。シドニーの北60～100海里に位置し、沿岸航路で一晩かけての航海となります。ポート・スティーブンス（シドニー・ハーバーの2倍の広さを誇る天然の港湾で、ネルソン・ベイや広大なトマリー国立公園があります）と、ニューカッスル（活気ある沿岸都市）です。 ショー終了後の5～7日間の、ニューサウスウェールズ州北海岸への延長クルーズに最適です。
• ウィットサンデー諸島とグレートバリアリーフ。シドニーから北へ800海里――ヨットでの移動なら4日間、ハミルトン島／エアリービーチへの飛行機なら2時間の距離です。 8月から10月にかけてのクイーンズランド州のチャーターシーズン最盛期がここにあります。74のウィットサンデー諸島、ホワイトヘブン・ビーチ、ハート・リーフ、そして広大なグレート・バリア・リーフ海洋公園などが楽しめます。 シドニー・ボートショー終了後の7～14日間のチャーターの目玉です。海外からの顧客の多くは、ハミルトン・アイランド・マリーナまたはエアリー・ビーチのアベル・ポイント・マリーナを起点に、別途ウィットサンデー諸島へのチャーターに出発します。
• ロード・ハウ島。シドニーの東400海里に位置し、外洋航路となります。ユネスコ世界遺産に登録された火山島で、訪問者数は400名に厳格に制限されており、劇的な景観と保護されたラグーンが特徴です。南太平洋での長期滞在を計画されているお客様にとって、自然豊かな特別な選択肢となります。手配は、太平洋専門のオペレーターを通じて行われます。

シドニーのダイニングシーンは、南半球でもトップクラスの活気を誇っています。ハーバーフロントにある有名レストラン（クエイ、ベネロング、アリア、カタリナ）がショーウィークの予約の中心となっており、さらにサリー・ヒルズ、ポッツ・ポイント、バランガルーといった周辺地区も、そのシーンをさらに盛り上げています。 以下に挙げるレストランは、ダーリング・ハーバー周辺の地区や、シドニー全域にわたるエリアにおいて、ショーウィーク期間中、常に予約が殺到する人気店です。

シドニーのバーシーンは、世界でも屈指の栄誉に輝いています。この街には、「ワールド・ベスト・バー50」に選出された店舗が複数あり（『Maybe Sammy』、『The Baxter Inn』、 Bulletin Place）をはじめ、ハーバーフロントやルーフトップの定番スポット（クラウン・シドニーのルーフトップ、ピア・ワンのアクア・ルナ）、そしてサリー・ヒルズに密集する小規模バーのシーンなど、数々の受賞歴を誇るスポットが点在しています。ショーウィーク期間中は、ダーリング・ハーバー、バランガルー、そしてCBD周辺に人出が集中します。

シドニーのナイトライフシーンは、この10年間で著しく定着してきました ――バランガルーにある「クラウン・シドニー」（2020年開業）や、ピルモントの広範な「スター・シドニー」地区が、深夜帯のラグジュアリーなプログラムの中核を担っている一方、歴史あるキングスクロス地区の深夜帯の街並みは、主に高級志向の小さなバーやレストランのシーンへと移行しています。 ショーウィークは冬のシーズン中に開催されます。ブランド主催のイブニングイベント、ブローカーやビルダーが主催するプログラム、そしてホスピタリティ業界全体のイベントは、ハーバーフロントやCBDの会場に集中しています。

• 造船会社やブローカーが主催するイベント。ショーウィークのナイトライフを象徴するものです。 オーストラリアの主要なボートビルダー（リヴィエラ、マリティーモ、パームビーチ・モーター・ヨット、プリンセス・ヨット・オーストラリア）や、来豪した国際的なヨット艦隊は、ショーウィーク期間中、コックル・ベイ・マリーナやダーリング・ハーバー一帯のポンツーンで、ヨットのデッキを会場としたカクテルパーティーを開催し、さらに国際的なブローカー業界全体が、それに加えて主催ディナーを催します。 これらは招待制です。Boatcrowdのクライアントで、ヨットでの接待の手配が済んでいる方は、通常、当社のブローカーパートナーを通じて複数の招待状を受け取ります。
• クラウン・シドニー＆バランガルーでの深夜。バランガルーにあるクラウン・シドニー・コンプレックスでは、深夜にかけて充実したラグジュアリーなプログラムが展開されます。「ノブ・シドニー」、バー「ア・マーレ」、上層階のカクテルラウンジ、そしてクラウン・シドニーのカジノやレストランエリア全体が活用されます。 ダーリング・ハーバーから徒歩圏内です。展示会終了後の夜、国際的なチャーター業界関係者にとって、自然と立ち寄る場所となっています。
• ザ・スター・シドニー＆ピルモント。ピルモントにあるカジノ・エンターテインメント複合施設「ザ・スター・シドニー」は、ICCシドニーや展示会場に隣接しています。「ソキョウ」（深夜の目玉となる日本料理店）や「ザ・スター・シドニー」のバー施設、そしてピルモント一帯のナイトライフが、夕食後の深夜のシーンを盛り上げています。 コックル・ベイ・マリーナから徒歩圏内です。
• サリー・ヒルズのスモールバーシーン。この10年間を象徴するシドニーのスモールバー地区――クラウン・ストリート、バーク・ストリート、そしてサリー・ヒルズ一帯の深夜エリア。 「ザ・ワイルド・ローバー」（アイルランド風で雰囲気抜群）、「ドルフィン・ホテル」（洗練されたパブ）、そして広範囲にわたるモダンなスモールバーのエリア。ダーリング・ハーバーから車で10～15分です。カジノのプログラムよりも、デザインとカクテルに重点を置いた深夜のシーンを優先されるお客様には最適です。
• ウォルシュ・ベイ＆ザ・ロックス。「ピア・ワン・シドニー・ハーバー」が位置するウォルシュ・ベイ（ハーバーブリッジの真下）の深夜エリアに加え、歴史あるザ・ロックスのパブやバーが点在するエリアです。ウォルシュ・ベイ地区に滞在されるお客様や、ハーバーフロントを拠点に、より落ち着いたペースでの夜をお楽しみになりたいお客様に最適です。

シドニー・ボートショーの料金は、シドニーのオフシーズンである冬の料金設定となっています。シドニーの夏のチャーターシーズンは10月から4月までですので、7月下旬のショー開催週にチャーターを利用すれば、12月から2月のピークシーズンに比べて、大幅に安い料金でシドニー・ハーバーに入港することができます。 コックル・ベイ・マリーナでは、ショー開催週のスリップ利用には割増料金が適用されますが、基本となるヨット1日あたりの料金は冬季料金のままです。一方、クイーンズランド州のウィットサンデーズでは、8月から10月のピークシーズンの料金が適用されます。以下の表には、両方のケースが記載されています。

オーストラリアの標準的なチャータープランには、ヨット本体、プロの乗組員一式（船長、一等航海士、シェフ、スチュワーデス、デッキクルー）、包括的な保険、および船内のすべての設備やテンダー（ジェットスキー、パドルボード、シーボブ、ウォータートイなど）の利用が含まれています。 ほとんどのチャータープランには、乗船港のマリーナ係留料が含まれていますが、コックル・ベイ・マリーナのショー週間用スリップおよびシドニー・スーパーヨット・マリーナの料金は、通常別途請求されます。錨泊中のヨットやショー会場外のマリーナに停泊しているヨットと、ショー会場のドック間を往復するテンダーによる送迎は、標準で含まれています。

追加費用として、APA（通常、チャーター料金の30～35％で、燃料、食事、飲料、係留料が含まれます）、 チャーターサービスに対するオーストラリアのGST（10％）、該当する場合のコックル・ベイ・マリーナ／シドニー・スーパーヨット・マリーナのプレミアムスリップ追加料金、Boatcrowdのショー週間パートナーを通じて別途手配されるシドニー・ボートショーのプレビューおよび出展者パス、ならびにチャーター終了時に支払うクルーへの推奨チップ（10～15％）です。 ウィットサンデーズでのチャーターの場合、ゲスト1名様につき1日単位で、グレートバリアリーフ海洋公園の環境保護費が別途適用されます。

シドニー・ボートショーと、ショー終了後のウィットサンデーズでのクルージングプログラムを組み合わせるお客様の場合、予約の流れは通常以下の通りです： ショー開催週を中心に、シドニー・ハーバーおよびピットウォーターで3～4日間のチャーターを楽しんだ後、飛行機で北へ向かい、ハミルトン・アイランド・マリーナまたはアベル・ポイント・マリーナ（エアリー・ビーチ）へ移動し、8月から10月のピークシーズンに7～14日間のウィットサンデーズ・チャーターに別途乗船します。 シドニーとウィットサンデーズは800海里離れており（ヨットでの移動に4日かかります）、通常、同じヨットは年間を通じてシドニー海域かウィットサンデーズ海域のいずれか一方での運航に限られ、両方を兼ねることはありません。Boatcrowdは、両地域において事前に割り当てられた船舶在庫を確保しています。

シドニーの夏のチャーターシーズン（10月～4月、ピークは12月～2月）を優先されるお客様にとって、ボートショーは事前予約に最適な時期です。業界関係者が集まるほか、主要な代理店では、今夏の最新空き状況が把握できるからです。 一部のお客様は、シドニーのボートショーへの参加と、12月～2月のシドニー・ハーバーでのチャーターを同時にご予約されます。シドニーの夏のチャーター料金は、下記の冬期の料金に比べて大幅に高くなります。季節ごとの料金については、弊社までお問い合わせください。