Salon nautique international de Sydney 2027

Pendant quatre jours, chaque fin juillet, le Salon nautique international de Sydney investit l’ICC Sydney et la marina adjacente de Cockle Bay, à Darling Harbour. Il s’agit du salon nautique phare de l’hémisphère sud, ainsi que du plus grand événement dédié à l’industrie nautique en Australie et dans l’ensemble de la région Asie-Pacifique. Organisé par la Boating Industry Association of Australia, le salon attire plus de 50 000 visiteurs, plus de 500 exposants, et plus de 800 bateaux exposés au cours de ces quatre jours. Les halls d’exposition intérieurs de l’ICC Sydney accueillent les pavillons des fournisseurs et des accessoires, tandis que les bateaux exposés à l’eau sont amarrés sur les pontons de Cockle Bay, situés juste à côté.

L’édition 2027 se déroulera du 29 juillet au 1er août 2027 : le jeudi sera consacré à la journée de préouverture réservée aux professionnels et aux invités VIP, tandis que le salon sera ouvert au grand public du vendredi au dimanche. Cette période de fin juillet correspond à l’hiver à Sydney — avec des températures maximales diurnes comprises entre 17 et 20 °C et une température de l’eau de 17 °C —, ce qui signifie que le salon n’est pas destiné au calendrier estival local de location de bateaux à Sydney, mais aux clients qui planifient la prochaine haute saison de location dans le Queensland et les Whitsundays (de mai à novembre, avec un pic d’activité d’août à octobre), ainsi qu’au programme estival australien plus large qui débute en octobre. Le salon se tient à Darling Harbour, le quartier animé et très fréquenté du front de mer situé immédiatement à l’ouest du centre-ville de Sydney.

La page ci-dessous explique comment un client de location devrait concrètement aborder la semaine du salon de Sydney et le calendrier australien de location dans son ensemble : où amarrer un yacht dans la baie de Sydney — Cockle Bay Marina (le site du salon), Sydney Superyacht Marina à Rozelle Bay (la principale installation pour grands yachts), Rose Bay (l’emplacement des superyachts à l’est de la baie), le CYCA à Rushcutters Bay (le yacht-club historique), Birkenhead Point Marina — et comment une location de plus longue durée permet de prolonger le salon en naviguant dans la baie de Sydney elle-même, à Pittwater (à 30 nm au nord), sur la rivière Hawkesbury, ou encore dans le cadre du programme de location à plus longue distance vers les Whitsundays (un vol vers le nord à destination de Hamilton Island ou d’Airlie Beach, où se déroule la haute saison australienne de la location, d’août à octobre).

La première raison pour laquelle les clients de location réservent un yacht pour le Sydney Boat Show réside dans l'ampleur du marché de la location de la ville. Sydney est le plus grand marché de location de yachts de l’hémisphère sud : la flotte de la baie de Sydney dans son ensemble est très diversifiée et comprend des yachts à moteur et à voile de toutes tailles, avec notamment la célèbre Sydney Superyacht Marina, située à Rozelle Bay, qui accueille des navires de plus de 100 mètres à quai, tandis que les infrastructures de Rose Bay et du CYCA à Rushcutters Bay couvrent la flotte de taille moyenne et grande, et que la flotte de Pittwater, située juste au nord, répond aux besoins du marché plus large des croisières de week-end. La semaine du salon rassemble à Sydney l’ensemble de la communauté régionale des courtiers en location de l’Asie-Pacifique.

La deuxième raison tient à la logique saisonnière. Fin juillet, c’est l’hiver à Sydney (climat doux, mais ce n’est pas la saison estivale de location sur place), ce qui permet au salon de se démarquer de la haute saison du Queensland et des Whitsundays, situés à 800 nm au nord. Pour les clients qui planifient un calendrier de location en Asie-Pacifique, le schéma naturel est le suivant : assister au Sydney Boat Show fin juillet, prendre l’avion ou naviguer vers le nord jusqu’à Hamilton Island / Airlie Beach, embarquer pour une croisière dans les Whitsundays pendant la haute saison de la Grande Barrière de Corail (août-octobre), puis soit revenir à Sydney pour la saison locale de printemps/été/automne (octobre-avril), soit poursuivre leur voyage à travers le Pacifique.

La troisième raison tient à la densité de l’offre hôtelière à Sydney. Le Crown Sydney (Barangaroo, ouvert en 2020, l’hôtel de luxe phare de ces cinq dernières années), le Capella Sydney (ouverture prévue en 2023, dans le bâtiment historique de l’Education Building), le Park Hyatt Sydney (Campbell’s Cove, avec vue sur le port et l’Opéra), le Four Seasons Sydney (Circular Quay), le Langham Sydney Harbour et le Shangri-La se trouvent tous à moins de quinze minutes de Darling Harbour. La ville possède la plus forte concentration de restaurants de l’hémisphère sud — Quay, Bennelong à l’Opéra, Tetsuya’s, Aria, Saint Peter, Sepia, Hubert —, tandis que les quartiers plus vastes de Sydney Eat Street (Walsh Bay, Surry Hills, Potts Point) viennent enrichir le paysage gastronomique.

La quatrième raison est l’extension des possibilités de croisière. Sydney constitue la porte d’entrée pratique vers trois régions australiennes distinctes propices à la navigation de plaisance : le port de Sydney et Pittwater (un programme de croisière le week-end avant et après la semaine du salon), la rivière Hawkesbury et la côte de la Nouvelle-Galles du Sud au sens large (Newcastle à 60 nm au nord, les lacs de la Central Coast, Port Stephens), ainsi que les destinations lointaines du Queensland : la Grande Barrière de Corail et les Whitsundays (un vol ou un transfert de 4 jours vers le nord, en haute saison d’août à octobre). Le schéma naturel consiste à assister au salon à Sydney, puis à effectuer une location de 7 à 14 jours après le salon, soit dans les eaux de Sydney, soit dans les Whitsundays.

La planification d'une location de yacht en Australie se divise en deux étapes classiques : le choix du yacht lui-même et celui de l'amarrage dans un port de plaisance pendant la semaine du salon. La flotte de location australienne est nettement plus réduite en termes absolus que ses équivalents de la Méditerranée ou de la côte Est des États-Unis — l’infrastructure nautique de la région de Sydney et de Pittwater abrite une importante flotte de bateaux de taille moyenne et grande, tandis que les flottes du Queensland et des Whitsundays viennent compléter l’offre avec des bateaux spécialisés dans la croisière tropicale. Les places d’amarrage pour la semaine du salon à la marina de Cockle Bay (lieu du salon) et sur les pontons de Darling Harbour sont réservées neuf à douze mois à l’avance par l’intermédiaire de l’organisateur du salon et des partenaires de la marina.

Calendrier pratique pour le salon de 2027 :

• Douze mois avant l’événement (juillet 2026 pour l’édition 2027) : la période de réservation pour tout yacht de location de plus de 30 mètres dans la baie de Sydney pendant la semaine du salon, ainsi que pour les yachts de location phares des Whitsundays pour la période d’après-salon, d’août à octobre. Le parc de bateaux pré-alloué par Boatcrowd à Sydney et dans le Queensland est généralement réservé dès l’été australien précédent.
• Six à neuf mois avant l’événement (octobre 2026 – janvier 2027) : Période de réservation pour les yachts de gamme intermédiaire (20 à 40 mètres) à la Sydney Superyacht Marina, à Rose Bay, au CYCA Rushcutters ou au sein de la flotte plus étendue de Pittwater. La flotte du Queensland, qui se repositionne vers le sud pour la saison printemps/été de Sydney, est entièrement négociable pour un positionnement à Sydney pendant la semaine du salon.
• Trois à six mois à l’avance (janvier – avril 2027) : Le parc standard reste disponible dans la plupart des marinas de Sydney ; quelques places de mouillage de dernière minute à la Cockle Bay Marina se libèrent par l’intermédiaire de l’organisateur du salon. Des locations à la journée sur des yachts à moteur plus petits et sur la flotte classique de la baie de Sydney deviennent disponibles. La flotte des Whitsundays (à un vol vers le nord) devient une alternative pratique.
• À moins de trois mois : dernière minute selon les normes du Salon nautique de Sydney. Les places à Cockle Bay sont généralement toutes réservées ; les alternatives comprennent les pontons plus spacieux de Darling Harbour, les places de location à la journée à Rose Bay ou Mosman Bay, ou encore des yachts basés à Pittwater (à 30 nm au nord) avec un transfert par la route ou en yacht le jour du salon. La flotte du Queensland reste disponible pour les vols vers le nord après le salon.
• Location à la journée les jours du salon : disponible dans tout le port de Sydney depuis Rose Bay, Mosman Bay, Darling Harbour, ainsi que auprès de l’ensemble de la flotte de location à la journée de Sydney — petits yachts à moteur et flotte classique du port de Sydney (voiliers, vedettes classiques en bois) proposant des prestations d’accueil les jours du salon dans tout le port de Sydney. Les tarifs des locations à la journée s’alignent sur les prix modérés pratiqués à Sydney en hiver ; le marché de la location à la journée est le plus développé d’Australie.

Les infrastructures de location de yachts pour le Sydney Boat Show se répartissent entre six zones de ports de plaisance principales : Cockle Bay Marina (le site même du salon, à Darling Harbour), Sydney Superyacht Marina à Rozelle Bay (la principale installation dédiée aux super-yachts du côté de la rivière Parramatta), Rose Bay (la zone réservée aux superyachts à l’est du port de Sydney), le CYCA à Rushcutters Bay (le Cruising Yacht Club of Australia historique), Birkenhead Point Marina (une alternative sur la rive nord), ainsi que les amarrages de la baie de Mosman et de Middle Harbour au sens large. Pittwater (à 30 nm au nord) sert de port secondaire pour les clients participant à des programmes combinant Sydney et Pittwater.

La marina de Cockle Bay — le site du salon à Darling Harbour

L’emplacement incontournable pendant la semaine du salon, car c’est là que se déroule le salon. La marina de Cockle Bay se trouve au pied de l’ICC Sydney, à Darling Harbour, et peut accueillir des yachts mesurant jusqu’à environ 60 mètres à quai sur la surface limitée du ponton réservée à la durée du salon. Elle est accessible à pied depuis les expositions en intérieur de l’ICC Sydney et se trouve juste à côté des présentations en eau. Les places d’amarrage pour la durée du salon sont réservées neuf à douze mois à l’avance par l’intermédiaire de l’organisateur du salon. Le quartier de Darling Harbour, dédié à la restauration et aux loisirs (Pyrmont, le Star Casino, le complexe Crown Sydney à Barangaroo, de l’autre côté de la baie), est immédiatement accessible à pied.

Sydney Superyacht Marina — Rozelle Bay

La principale installation pour grands yachts de Sydney — la Sydney Superyacht Marina, située à Rozelle Bay, sur la rive de la rivière Parramatta, à l’ouest du pont Anzac. Elle accueille des yachts pouvant atteindre plus de 100 mètres à quai et dispose d’une infrastructure complète de services de luxe (conciergerie, réaménagement, assistance technique, services des douanes et de l’immigration sur place). À environ 15 minutes en annexe ou 10 minutes par la route de Darling Harbour. L’alternative naturelle pour les plus grands yachts de location qui ne trouvent pas leur place à Cockle Bay pendant la période des salons, ou pour les clients privilégiant une infrastructure dédiée aux superyachts.

Rose Bay — partie est du port de Sydney

Le quartier de Rose Bay, sur la rive est du port de Sydney — D’Albora Marinas à Rushcutters Bay accueille des yachts d’environ 50 mètres à quai, tandis que le large mouillage de Rose Bay et le Royal Sydney Yacht Squadron à Kirribilli (de l’autre côté du port) couvrent l’ensemble de la flotte. À environ 15 à 20 minutes en annexe ou 25 minutes par la route de Darling Harbour. Pratique pour les clients de location privilégiant l’offre d’accueil des banlieues est (Catalina à Rose Bay, l’hôtel Lord Nelson, ainsi que l’ensemble du secteur de Double Bay et Vaucluse).

CYCA Rushcutters Bay — le yacht-club historique

Le Cruising Yacht Club of Australia (CYCA) à Rushcutters Bay — organisateur de la course Sydney-Hobart et yacht-club historique phare d’Australie. Il accueille des yachts mesurant jusqu’à environ 35 mètres le long de ses postes d’amarrage réservés aux membres de passage et aux visiteurs. À quelques minutes à pied des restaurants de Kings Cross et de Potts Point ; à 10 minutes en annexe de Garden Island et à 15 minutes de Darling Harbour. Le choix naturel pour les clients de location qui privilégient le programme classique d’un yacht-club et la culture historique de la voile à Sydney.

Marina de Birkenhead Point — rive nord

La marina de Birkenhead Point se trouve sur la partie inférieure de la rive nord de la baie de Sydney, à l’extrémité ouest de Drummoyne. Elle accueille des voiliers mesurant jusqu’à environ 40 mètres sur des postes d’amarrage pour visiteurs de passage. Plus calme que les sites de Cockle Bay ou de Rose Bay ; à environ 15 minutes en annexe de Darling Harbour. Convient parfaitement comme base d’ancrage nocturne plus calme pour les clients de location souhaitant combiner le salon avec l’offre d’accueil plus large de la rive nord inférieure et le quartier commerçant et gastronomique de Birkenhead Point.

Amarrages à Mosman Bay et Middle Harbour

Pour les yachts ne pouvant obtenir de place sur les pontons pendant la semaine du salon, des options d’amarrage sont disponibles à Mosman Bay (rive nord, en face de Cremorne Point) et dans la région plus vaste de Middle Harbour. La plupart des places se trouvent sur les amarrages des clubs (Royal Motor Yacht Club Mosman, Royal Prince Alfred Mosman). Le trajet en annexe vers Darling Harbour le jour du salon dure entre 20 et 25 minutes depuis la plupart des amarrages. Une solution pratique de repli lorsque les marinas principales affichent complet.

Alternative à Pittwater — 30 nm au nord

Les installations de location de yachts à Pittwater (Royal Prince Alfred Yacht Club, Royal Motor Yacht Club Broken Bay, ainsi que les marinas de Newport et Palm Beach) se situent à 30 milles marins au nord du port de Sydney (3 heures de croisière ou 60 à 75 minutes par la route). Cette option constitue une base alternative pratique pour les clients de location qui ne parviennent pas à obtenir une place d’amarrage à Sydney pendant la semaine du salon, ou pour ceux qui souhaitent combiner la visite du salon nautique de Sydney et une croisière à Pittwater. Le yacht est ensuite repositionné vers le sud, dans le port de Sydney, pour assister aux journées du salon.

La formule la plus courante pour une location dans le cadre du Salon nautique de Sydney consiste en un programme de quatre jours pendant la semaine du salon, suivi soit (a) d'une croisière de 4 à 7 jours après le salon dans la baie de Sydney et à Pittwater, soit (b) un vol ou un transfert en yacht vers le nord, en direction des Whitsundays, pour une croisière de 7 à 14 jours sur la Grande Barrière de Corail, pendant la période de haute saison d’août à octobre. La fin du mois de juillet correspond à l’hiver à Sydney (climat doux, 17 à 20 °C en journée, 17 °C dans l’eau), mais les Whitsundays, dans le Queensland, offrent alors des conditions idéales pour une croisière en pleine saison sèche hivernale : 24 à 26 °C en journée, 23 à 25 °C dans l’eau, avec des alizés stables. La plupart des clients internationaux combinent leur participation au salon avec un voyage vers le nord après celui-ci.

• Croisière dans la baie de Sydney. Le programme phare dans les environs immédiats. Le port de Sydney lui-même s’étend sur 240 km de littoral et 56 km de voies navigables : Middle Harbour (le bras nord, plus calme, avec Clontarf, Balmoral et le Spit Bridge), Eastern Harbour (Watsons Bay, Vaucluse, les Heads) et le cours supérieur de la rivière Parramatta. Le prolongement naturel de un à trois jours après le salon ; depuis le pont, la vue sur le SOH et le Harbour Bridge est d’une qualité exceptionnelle.
• Pittwater. À 30 nm au nord de Sydney Heads — un passage côtier au large. Pittwater est le deuxième grand port naturel de Nouvelle-Galles du Sud, avec Palm Beach (le village de luxe phare), Newport, Bayview et l’embouchure plus large de la rivière Hawkesbury. Le prolongement naturel de trois à cinq jours après le salon ; le Royal Prince Alfred Yacht Club et le Royal Motor Yacht Club de Broken Bay accueillent la flotte des visiteurs.
• La rivière Hawkesbury et Cowan Creek. Au-delà de Pittwater, le réseau fluvial de la rivière Hawkesbury s’étend au nord-ouest de Sydney avec Cowan Creek, Refuge Bay, Smiths Creek et les nombreux mouillages du parc national de Ku-ring-gai Chase. L’une des zones de croisière en mouillage protégé les plus photographiées d’Australie. Une alternative naturelle et plus calme à Pittwater pour les clients qui privilégient les paysages de brousse et de grès à l’hospitalité de Palm Beach.
• Port Stephens et Newcastle. À 60-100 nm au nord de Sydney — une traversée côtière d’une nuit. Port Stephens (ce port naturel dont la superficie est deux fois celle du port de Sydney, avec Nelson Bay et le vaste parc national de Tomaree) et Newcastle (la ville côtière en pleine activité). Le prolongement naturel de cinq à sept jours sur la côte nord de la Nouvelle-Galles du Sud après le salon.
• Les Whitsundays et la Grande Barrière de Corail. À 800 nm au nord de Sydney — un transfert en yacht de 4 jours, ou un vol de 2 heures vers Hamilton Island / Airlie Beach. C’est ici que se déroule la haute saison de location dans le Queensland, d’août à octobre : les 74 îles Whitsunday, Whitehaven Beach, Heart Reef et l’ensemble du parc marin de la Grande Barrière de Corail. La formule phare de location de 7 à 14 jours après le Salon nautique de Sydney ; la plupart des clients internationaux embarquent pour une location distincte vers les Whitsundays au départ de la marina d’Hamilton Island ou de celle d’Abell Point à Airlie Beach.
• L’île Lord Howe. À 400 nm à l’est de Sydney — une traversée au large. Île volcanique classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, soumise à un plafond strict de 400 visiteurs, offrant des paysages spectaculaires et un lagon protégé. L’alternative naturelle et exclusive pour les clients qui prolongent leur séjour dans le Pacifique Sud ; les réservations s’effectuent par l’intermédiaire d’opérateurs spécialisés dans le Pacifique.

La scène gastronomique de Sydney figure parmi les meilleures de l’hémisphère sud : les restaurants phares situés en bord de port (Quay, Bennelong, Aria, Catalina) constituent le pilier des réservations pendant la semaine du festival, tandis que les quartiers de Surry Hills, Potts Point et Barangaroo viennent enrichir l’offre gastronomique dans son ensemble. Les établissements ci-dessous sont ceux qui enregistrent régulièrement des réservations pendant la semaine des spectacles dans les quartiers adjacents à Darling Harbour et dans l’ensemble de la région de Sydney.

La scène des bars de Sydney compte parmi les plus primées du circuit mondial : la ville compte plusieurs établissements figurant au classement des « 50 meilleurs bars du monde » (Maybe Sammy, The Baxter Inn, Bulletin Place), ainsi que son offre bien établie de bars en bord de port et sur les toits (les toits du Crown Sydney, l’Aqua Luna au Pier One) et la multitude de petits bars de Surry Hills. Pendant la semaine du festival, l’affluence se concentre dans les quartiers de Darling Harbour, Barangaroo et du centre-ville.

La vie nocturne de Sydney s'est considérablement consolidée au cours de la dernière décennie : le Crown Sydney à Barangaroo (ouvert en 2020) et le quartier plus vaste du Star Sydney à Pyrmont constituent les piliers de l’offre de luxe en fin de soirée, tandis que le quartier historique de Kings Cross, autrefois animé tard le soir, s’est largement réorienté vers des petits bars et restaurants haut de gamme. La semaine du salon se déroule pendant la saison hivernale ; les soirées sponsorisées par les marques, les événements organisés par les courtiers et les promoteurs immobiliers, ainsi que l’ensemble du calendrier des réceptions se concentrent dans les établissements situés en bord de port et dans le quartier central des affaires.

• Événements organisés par les constructeurs et les courtiers. La vie nocturne emblématique de la semaine du salon. Les principaux constructeurs de bateaux australiens (Riviera, Maritimo, Palm Beach Motor Yachts, Princess Yachts Australia) ainsi que la flotte internationale en visite organisent des soirées cocktail sur le pont des yachts tout au long de la semaine du salon à la marina de Cockle Bay et sur les pontons de Darling Harbour, tandis que la communauté internationale des courtiers y ajoute des dîners organisés. Ces événements sont réservés aux invités ; les clients de Boatcrowd ayant réservé un yacht bénéficient généralement de plusieurs invitations par l’intermédiaire de nos partenaires courtiers.
• Crown Sydney et Barangaroo en fin de soirée. Le complexe Crown Sydney, situé à Barangaroo, propose un programme de luxe très dense en fin de soirée : le Nobu Sydney, le bar A’Mare, les salons à cocktails des étages supérieurs, ainsi que l’ensemble des casinos et restaurants du Crown Sydney. À quelques pas de Darling Harbour. Le lieu de prédilection pour terminer la soirée après une journée de salon pour la communauté internationale des affréteurs.
• The Star Sydney & Pyrmont. Le complexe de casino et de divertissement The Star Sydney, situé à Pyrmont, juste à côté de l’ICC Sydney et du parc des expositions. Le Sokyo (le restaurant japonais phare ouvert en fin de soirée), l’offre de bars du Star Sydney et la vie nocturne de Pyrmont dans son ensemble animent les soirées après le dîner. À quelques pas de la marina de Cockle Bay.
• Les petits bars de Surry Hills. Le quartier des petits bars de Sydney qui a marqué cette décennie : Crown Street, Bourke Street et l’ensemble de la vie nocturne de Surry Hills en fin de soirée. Le Wild Rover (bar irlandais à l’ambiance chaleureuse), le Dolphin Hotel (pub raffiné) et l’ensemble du circuit moderne des petits bars. À 10-15 minutes en voiture de Darling Harbour. Idéal pour les clients qui privilégient une ambiance de fin de soirée axée sur le design et les cocktails plutôt que les activités du casino.
• Walsh Bay et The Rocks. Le quartier nocturne de Pier One Sydney Harbour à Walsh Bay (juste sous le Harbour Bridge), ainsi que le circuit historique des pubs et bars de The Rocks. Idéal pour les clients amarrés dans le quartier de Walsh Bay ou souhaitant passer une soirée plus calme au bord du port.

Les tarifs du Salon nautique de Sydney correspondent à ceux de la basse saison hivernale à Sydney — la saison estivale locale de location s'étendant d'octobre à avril ; ainsi, une location pendant la semaine du salon, fin juillet, permet d'accéder au port de Sydney à des tarifs nettement inférieurs à ceux de la haute saison, qui s'étend de décembre à février. À la marina de Cockle Bay, la disponibilité des places d’amarrage pendant la semaine du salon entraîne un supplément, mais le tarif journalier de base pour les yachts reste celui de l’hiver. Quant aux Whitsundays, dans le Queensland, les tarifs sont ceux de la haute saison, d’août à octobre — le tableau ci-dessous présente les deux scénarios.

Les locations standard en Australie comprennent le yacht, un équipage professionnel complet (capitaine, second, chef cuisinier, hôtesse de bord et équipe de pont), une assurance tous risques, ainsi que l'utilisation de tous les équipements et annexes à bord — jet-skis, planches de paddle, Sea Bobs, jouets aquatiques. La plupart des locations incluent l’amarrage dans la marina du port d’embarquement ; les places d’amarrage à la Cockle Bay Marina pendant la semaine du salon et les tarifs de la Sydney Superyacht Marina sont généralement facturés séparément. La navette en annexe entre les yachts ancrés ou amarrés en dehors de la marina du salon et les quais du salon est incluse de série.

Les frais supplémentaires comprennent l'APA (généralement compris entre 30 et 35 % du tarif de location, couvrant le carburant, la nourriture, les boissons et les frais d'amarrage), la GST australienne de 10 % sur les services de location, les suppléments pour les places d’amarrage premium à Cockle Bay Marina et à Sydney Superyacht Marina, le cas échéant, les pass d’avant-première et d’exposant pour le Sydney Boat Show, à organiser séparément auprès des partenaires de Boatcrowd pendant la semaine du salon, ainsi qu’un pourboire recommandé de 10 à 15 % à verser à l’équipage à la fin de la location. Pour les locations dans les Whitsundays, des frais environnementaux supplémentaires liés au parc marin de la Grande Barrière de Corail s’appliquent par passager et par jour.

Pour les clients qui combinent le Salon nautique de Sydney avec un programme de croisière dans les Whitsundays après le salon, le déroulement de la réservation est généralement le suivant : 3 à 4 jours de location dans le port de Sydney et à Pittwater aux alentours de la semaine du salon, puis un vol vers le nord à destination de la marina d’Hamilton Island ou de celle d’Abell Point (Airlie Beach), avant d’embarquer pour une location distincte dans les Whitsundays d’une durée de 7 à 14 jours pendant la haute saison, d’août à octobre. Comme Sydney et les Whitsundays sont distants de 800 nm (soit 4 jours de transfert en yacht), un même yacht navigue généralement soit dans les eaux de Sydney, soit dans celles des Whitsundays tout au long de l’année, mais pas dans les deux. Boatcrowd dispose d’un parc de bateaux pré-alloué dans ces deux régions.

Pour les clients qui privilégient la saison estivale de location à Sydney (octobre-avril, avec un pic d'activité de décembre à février), le salon nautique constitue le moment idéal pour effectuer une pré-réservation : les professionnels du secteur y sont présents et les agents centraux disposent des dernières informations sur les disponibilités pour l'été à venir. Certains clients réservent à la fois leur participation au salon de Sydney et une location dans le port de Sydney pour la période de décembre à février. Les tarifs des locations estivales à Sydney sont nettement plus élevés que ceux de l'hiver indiqués ci-dessous ; n'hésitez pas à nous contacter pour connaître les tarifs spécifiques à chaque saison.