2026年ドバイ国際ボートショー

毎年2月下旬の5日間、ドバイ・インターナショナル・ボートショーがミナ・セヤヒのドバイ・ハーバーを賑わせます。これは中東および北アフリカ地域を代表するヨットショーであり、地中海とアジアの間で最大規模の海洋産業イベントです。 インフォーマ・マーケッツ（FLIBSやパームビーチを主催するグループ）が運営を行うこのショーには、約3万人以上の来場者が訪れ、 800社以上の出展者、そして5日間の会期中に15億ドルを超えるボートやマリン製品が展示されます。水上展示はドバイ・ハーバーの湾内全域に浮かぶ浮桟橋に係留され、屋内パビリオンでは、サプライヤーやスーパーヨット関連サービスの出展者が幅広く出展しています。

2026年の開催は2026年11月25日～29日です。水曜日は業界関係者およびVIP向けのプレビューデーとして開幕し、木曜日から日曜日までは一般来場者に開放されます。 2月下旬という開催時期は、ペルシャ湾の冬のチャーターシーズンのピークに当たり、日中の最高気温は23～26°C、水温は22～24°Cで、シャマル風も落ち着き、アラビア湾、ムサンダム半島、そしてオマーン沿岸一帯のクルージングコンディションは、年間で最も良好な状態となります。 このショーは、ドバイ・ハーバーで開催されます。ここは、パーム・ジュメイラとJBR-マリーナ地区の間に2021年にオープンした、市内最新かつ最大規模のスーパーヨット級マリーナです。

以下のページでは、チャーター客が実際にドバイ・ショー・ウィークにどのように臨むべきかについて解説しています。ドバイの各マリーナ地区のうち、どこにヨットを停泊させるべきか――ドバイ・ハーバー・マリーナ（ショー会場そのものであり、最新鋭のスーパーヨット施設で、160メートル以上の船舶にも対応可能）、ドバイ・マリーナ（都心に位置する老舗のマリーナ）、 ミナ・ラシッド・マリーナ（ダウンタウンの深水施設で、QE2号の横に200メートル級のヨットを係留可能）、ブルガリ・ヨットクラブ・マリーナ（ジュメイラ・ベイ・アイランドの特権的なロケーション）――といった各地区のどこにヨットを停泊させるか、また、長期チャーターを利用することで、ムサンダム半島 （オマーンのフィヨルド、北へ80海里）、アブダビおよびサー・バニ・ヤス諸島（南へ90海里）、あるいは沖合のワールド・アイランズやパーム・ジュメイラへのクルージングを通じて、展示会の魅力をさらに広げることができるかについてです。

チャーター客がドバイ・ボートショーのためにヨットを予約する第一の理由は、このショーの開催形式にあります。 水上展示エリア全体がドバイ・ハーバー内に設置されており、ショー会場そのものがマリーナとなっています。ドバイ・ハーバーの来訪ヨット用ポンツーンに停泊したチャーター客は、水上展示エリアまで徒歩2～3分で移動でき、屋内展示ホールやサプライヤーのパビリオンへも、同じハーバー施設内を少し移動するだけでアクセスできます。 ブローカーや造船会社の関係者は、この近接性を活かし、ショー会場を離れることなく、プライベートな内覧会やブローカー主催のミーティング、連続したデッキでの商談を実施しています。

2つ目の理由は、この地域のチャーターシーズンです。2月下旬は、ペルシャ湾の冬のチャーターシーズンのピークに当たります。日中の最高気温は23～26°C、湿度は低く、水温は22～24°Cで、涼しいシャマル風も落ち着き、ムサンダム・フィヨルドのクルージングプログラムも最も快適な状態で運営されています。 地中海の船隊は冬季の休航期間中であり、カリブ海の船隊はピークシーズンを迎えていますが、アジアやインド亜大陸からはアクセスが困難です。この期間において、地中海とアジアの間に位置する唯一の大型スーパーヨットチャーター市場がドバイです。インド、サウジアラビア、カタール、そしてより広範な湾岸地域からのチャーター客は、自国の海域では得られないような船隊を利用することができます。

3つ目の理由は、ドバイのホスピタリティ施設の充実度です。「アトランティス・ザ・ロイヤル」（2023年開業、過去10年間で最も注目されたラグジュアリーホテル）、 『アトランティス・ザ・パーム』、『ブルジュ・アル・アラブ』、『ブルガリ・リゾート・ドバイ』（ジュメイラ・ベイ・アイランド、ドバイ・ハーバーからテンダーボートで5分）、『ワン＆オンリー・ザ・パーム』、『フォーシーズンズ・リゾート・ドバイ・アット・ジュメイラ・ビーチ』、そして新しくオープンした『ワン＆オンリー・ワン・ザアビール』は、いずれもショー会場から15分圏内に位置しています。 この都市には、中東で最もミシュラン星付きレストランが密集しています（3つ星の「トレサンド・スタジオ」――UAE初――に加え、「ステイ・バイ・ヤニック・アレノ」、「スモークド・ルーム」、「11ウッドファイア」、「ハッカサン」、「ノブ・ドバイ」、「ズマ」、「コヤ」、「LPM」、「ピアシック」）。「ヨットを拠点とする」というモデルにより、チャーターのお客様はこれらすべてのエリアでプライベートなホスティングスペースをご利用いただけます。

4つ目の理由は、クルージングの延長ルートです。ドバイは、ムサンダム半島への実質的な玄関口となっています。ムサンダム半島は、ドバイの北80海里に位置するオマーンのフィヨルド群で、劇的な石灰岩の断崖海岸線と保護された停泊地から、「アラビアのノルウェー」とも呼ばれています。 アブダビ（南へ90海里）、サー・バニ・ヤス島、そしてエミレーツの広範な海岸線はすべて、日帰りまたは一泊のクルーズ範囲内に位置しています。一般的な流れとしては、ショーウィークの後に、同じチャーターで4日から10日間のムサンダム、アブダビ、あるいはより広範なアラビア湾への延長クルーズを楽しむというものです。 2月下旬にかけて、海は穏やかから凪の状態が続き、安定して晴天に恵まれます。

ドバイ・ボートショーの予約時期については、通常、2つの決定事項に分かれます。それは、ヨットそのものと、ショー開催週のマリーナの係留枠です。 ドバイのチャーター船隊は、絶対数において地中海や米国東海岸の同規模の船隊に比べてかなり小規模です。ペルシャ湾全域のヨットインフラ（ドバイ・ハーバー、ドバイ・マリーナ、ミナ・ラシッド、ブルガリ・ヨットクラブ、さらに南にあるアブダビの施設）には、スーパーヨットの保有数は豊富ですが、中級クラスのチャーター船隊は比較的少ないのが現状です。 ドバイ・ハーバー内のショー開催期間中のスリップは、ショー運営会社を通じて12ヶ月前から予約が確定します。

2026年ショーの具体的なスケジュール：

• 開催の12ヶ月前（2026年版の場合は2025年11月）：ドバイ・ハーバーにおけるショー期間中の30～160メートルのチャーターヨット用スリップの確保期間となります。 この期間中に、出展ブローカー、地域の造船会社（ガルフ・クラフト、マジェスティ、ノマド）、および湾岸地域全体の企業ホスピタリティ業界によって、主要なスーパーヨットの展示位置が確定されます。Boatcrowdが事前に割り当てられたドバイ・ショーの在庫は、通常、前年の秋までに確定しています。
• 開催の6～9ヶ月前（2026年1月～5月）：ドバイ・マリーナ、ミナ・ラシッド、またはブルガリ・ヨットクラブにおける中級クラス（25～45メートル）のヨットの確保期間となります。 地中海を拠点とする船団が、湾岸地域の冬季シーズンに向けて東へ移動する際、ドバイでのショー週間中の配置については交渉の余地があります。これらのヨットは、4月に地中海に戻る前に、12月から3月にかけて湾岸地域でのプログラムを実施することがよくあります。
• 3～6ヶ月前（2026年5月～8月）：ドバイのほとんどのマリーナで、標準的な船隊の空き状況が依然として確保されています。ドバイ・ハーバーでは、直前のスリップ空き状況が一部見られるようになります。小型モーターヨットの日帰りチャーターの空きも出てきます。アブダビの船隊（南へ90海里）は、再配置の拠点として現実的な選択肢となります。
• 3ヶ月以内：ドバイ・ボートショーの基準では、直前となります。 ドバイ・ハーバーのスリップは通常、すべて予約済みです。代替案としては、より広々としたドバイ・マリーナのビジターバース、ミナ・セヤヒやジュメイラ・ビーチ・マリーナからのデイチャーター用スリップ、あるいはアブダビ（南へ90海里、クルーズで5時間）を拠点とするヨットをショー当日に移動させる方法などが挙げられます。
• ショー開催日のデイチャーター：ドバイ・マリーナ、ミナ・セヤヒ、およびより広範な湾岸地域のデイチャーター船団から利用可能です。これらは、ドバイ・マリーナ、パーム・ジュメイラ、沖合のワールド・アイランズ全域で、ショー開催日のホスピタリティを提供する小型モーターヨットです。 デイチャーターの料金は、湾岸地域の冬のピークシーズン価格となりますが、ドバイのデイチャーター市場は中東で最も充実しています。

ドバイ・ボートショーのためのヨットチャーターのインフラは、主に4つのマリーナ地区に分散しています。ドバイ・ハーバー・マリーナ（ショー会場そのものであり、2021年にオープンした最新のスーパーヨット施設）、 ドバイ・マリーナ（ジュメイラ・ビーチ・レジデンス地区内にある、歴史ある都心部のマリーナ）、ミナ・ラシッド・マリーナ（QE2ホテルやブルガリ・リゾートの隣にあるダウンタウンの深水施設）、そしてジュメイラ・ベイ・アイランドにあるブルガリ・ヨットクラブ・マリーナ（高級感あふれるブティック的なロケーション）です。 ショー会場自体はドバイ・ハーバーにあり、水上展示はすべてハーバーの港湾内で行われ、屋内パビリオンは隣接する展示ホールに設けられています。

ドバイ・ハーバー・マリーナ — ショーの会場

ドバイ・ショーにおけるラグジュアリー・ヨットの代名詞とも言える場所であり、まさにショーそのものです。 ドバイ・ハーバーは2021年、ドバイを代表するスーパーヨット・マリーナとしてオープンしました。全長160メートル以上のヨットも横付け可能で、コンシェルジュ、リフィット、税関・入国審査のオンサイト対応、隣接する「スカイダイブ・ドバイ」施設など、充実したラグジュアリーサービスインフラを備えています。 このマリーナは、パーム・ジュメイラとJBR-マリーナ地区の間に位置し、すぐ隣には「アドレス・ビーチ・リゾート」と「FIVE パーム・ジュメイラ」のホテルがあります。ショー期間中のスリップ（係留場所）は、ショー運営会社を通じて12ヶ月前から予約が確定しています。チャーター客は、水上展示会場まで徒歩2～3分でアクセスできます。

ドバイ・マリーナ — マリーナ・モール＆JBR地区

ジュメイラ・ビーチ・レジデンス地区内にある、長年にわたり親しまれてきた都心部のマリーナです。横付け可能なヨットの最大長は約60メートル（喫水深い船舶は制限あり）で、JBR・マリーナ・モール周辺の充実したホスピタリティ施設（ピア7、ザ・ウォークJBR、アドレス・マリーナ）まで徒歩圏内です。 ドバイ・ハーバーまでは、車で約5分、またはマリーナ入口からテンダーボートで10～15分です。都心部のレストランやナイトライフへの直接アクセスを重視するお客様にとって、ドバイ・ハーバーに代わる自然な選択肢となります。

ミナ・ラシッド・マリーナ — ダウンタウンの深水マリーナ

ポート・ラシッドにあるダウンタウンの深水マリーナで、クルーズ船兼ホテル「QE2」および「ブルガリ・リゾート・ドバイ」に隣接しています。 全長約200メートルまでのヨットが横付け可能です。ドバイで群を抜いて水深が深い施設であり、最大級のチャーターヨットや、湾岸地域を拠点とする長期停泊のスーパーヨット・フリートに人気があります。 ドバイ・ハーバーから車で約20分の距離にあり、ドバイ・ハーバーやドバイ・マリーナの収容能力を超え、100メートルを超える最大級のヨットにとって、自然な選択肢となっています。ドバイ・クリーク、旧市街、そしてブルガリ・リゾートのダイニングやスパ施設まで徒歩圏内です。

ブルガリ・ヨットクラブ — ジュメイラ・ベイ・アイランド

ジュメイラ・ベイ・アイランドにある、ブルガリ・リゾート・ドバイに隣接する高級ブティック・マリーナです。係留枠が限られているため（合計約50バース）、最大約50メートルのヨットまで対応可能です。 ドバイで最高峰のサービスとプライバシーを重視したプログラムを提供しており、ブルガリのホテルやレストラン、そしてジュメイラ・ベイの住宅コミュニティを優先されるチャーター客にとって、まさに理想的な立地です。ドバイ・ハーバーまでは、車で約15分、テンダーボートで約10分です。予約枠は限られておりますので、空き状況については弊社までお問い合わせください。

ミナ・セヤヒ＆ル・メリディアン・ビーチ・マリーナ

ドバイ・ハーバーの東側に隣接する、ル・メリディアン・ミナ・セヤヒ・ビーチ・リゾート内の小規模なマリーナです。一時停泊用バースでは、全長約45メートルまでのヨットを受け入れています。 ショー会場まで徒歩圏内であり、ショーとミナ・セヤヒのホテルプログラム（ル・メリディアン、ウェスティン、ハブトゥール・グランド）を組み合わせるチャーター客に人気です。ドバイ・ハーバーやドバイ・マリーナが満船の際、より静かで利用しやすい代替施設として実用的です。

パーム・ジュメイラおよび「ザ・ワールド」沖の停泊地

ショー開催週にスリップを確保できないヨットについては、パーム・ジュメイラの外側の三日月形エリア沖や、沖合の島開発プロジェクト「ザ・ワールド」周辺に錨泊の選択肢があります。 2月下旬にかけて海況は概ね穏やかで、水深は5～15メートル、砂地で船底がしっかり固定されます。ショー当日のドバイ・ハーバーへのテンダー移動時間は、錨泊位置にもよりますが、10～20分程度です。代替案として実用的ですが、ショー週間中は、テンダーのアクセスや陸上サポートについて、ドバイ・マリタイム・シティ・オーソリティとの調整が不可欠です。

アブダビの代替案 — 南へ90海里

アブダビ（ヤス・マリーナ、イースタン・マングローブ・マリーナ、ザヤ・ヌライ島）のヨットチャーター施設は、ドバイの南90海里に位置しています（クルーズで4～5時間、または陸路で90分）。 ドバイのスリップを確保できないチャーター客や、ドバイとアブダビを組み合わせたプログラムを利用するお客様にとって、代替拠点として実用的です。ショー当日の参加には、ヨットを北のドバイ海域へ移動させるか、チャーター客がドバイの展示会場とアブダビのヨット拠点の間を陸路で移動することになります。

ドバイ・ボートショーのチャーターを考える際、自然な流れとしては、5日間のショー週間のプログラムに続き、ショー終了後の4日から14日間のペルシャ湾クルーズ――北はムサンダム半島（ペルシャ湾クルーズの代表的なエリア）へ、 南はアブダビやサー・バニ・ヤス諸島へ、あるいはドバイ沖の沿岸開発地域を巡るなどです。 2月下旬は、ペルシャ湾の冬のコンディションがピークを迎えます。日中の最高気温は23～26°C、水温は22～24°Cで、シャマル風も落ち着き、アラビア湾全域およびオマーン沿岸において、年間で最も快適なクルージングの時期となります。 4月になると気温は急上昇し、5月から10月にかけてのペルシャ湾の夏は、チャーターには明らかに暑すぎます。

• ムサンダム半島――「アラビアのノルウェー」とも呼ばれます。ドバイからホルムズ海峡を北東へ80海里、日照時間内なら8時間の航海です。 ムサンダム半島はオマーン北部の飛地であり、切り立った崖が保護された停泊地へと落ち込む劇的な石灰岩のフィヨルド群、伝統的なオマーンの村々、イルカ、そしてシュノーケリングを楽しめるサンゴ礁が広がっています。カサブが主要な港です。 ショー終了後の3～5日間の延長クルーズとして最適で、世界のチャーターカレンダーの中でも最も環境に配慮されたクルージングプログラムの一つです。
• アブダビと東部マングローブ。ドバイの南90海里に位置し、4～5時間のクルーズです。 アブダビのウォーターフロント地区（ヤス・マリーナ、サアディヤット島にあるルーヴル・アブダビ、イースタン・マングローブ自然保護区、2025～26年にオープン予定の新しいグッゲンハイム・アブダビ）は、ドバイのプログラムよりも静かで、文化的な要素が豊かな延長プランの拠点となっています。 本ショーと、アブダビGPウィークやドバイ・ワールドカップ・ウィークのホスピタリティを組み合わせるチャーターのお客様にとって、実用的なプランです。
• サー・バニ・ヤスおよび西部地域。ドバイの南西150海里に位置し、アナンタラ・サー・バニ・ヤスのプライベートアイランド・リゾートおよび野生生物保護区があり、その先にはダルマ諸島や、さらに広大な「エンプティ・クォーター」の海岸が広がっています。 都市部のドバイとアブダビの組み合わせよりも、より静かで野生生物に焦点を当てた湾岸プログラムを優先するお客様にとって、ショー終了後の5～7日間の自然な延長プランとなります。
• ワールド・アイランズとパーム・ジュメイラ。ドバイのすぐ沖合に位置する開発地域――「ザ・ワールド」（300の島々からなる群島で、「ハート・オブ・ヨーロッパ」や「レバノン・アイランド・ロイヤル・ビーチ・クラブ」などが現在開発中の施設）と、パーム・ジュメイラ・マリーナでの日帰り停泊地。 日帰りまたは一泊クルーズの範囲です。ショーウィーク中のホスピタリティをご利用のお客様にとって、気軽なショー当日延長プランとして実用的です。
• オマーン本土沿岸 — マスカット。ドバイの南東200海里、ムサンダム岬周辺に位置し、一晩の航海を要します。マスカット、アル・ブスタン・パレス、スルタン・カブース・グランド・モスク、そしてオマーン本土沿岸の広範なエリアを巡ることで、ムサンダムのみのプログラムよりも長く、より深くペルシャ湾を満喫できる行程となります。 本格的なオマーン・クルーズを企画するお客様向けの、7～10日間のショー終了後プログラムの目玉です。
• その後、モルディブまたはセーシェルへ向かいます。ドバイは、インド洋（モルディブは南東へ1,800海里、インド洋横断）へ移動するヨットや、紅海とスエズ運河を経由して地中海へ戻るヨットにとって、ペルシャ湾における自然な折り返し地点となります。 一部のクライアントは、ヨットに続いてインド洋を横断する数週間にわたるチャーターを計画しています。これは、世界的なスケジュールの中でも、最もスムーズなスーパーヨットの再配置プログラムの一つです。

ドバイは過去5年間で、世界で最も多くの賞に輝いた美食の都市の一つへと成長しました。2022年に『ミシュランガイド』が導入され、現在ではミシュラン3つ星の「Trésind Studio」（UAE初の3つ星レストラン）、 2つ星の「Smoked Room」と「FZN」、そして数多くの1つ星レストランや「ビブ・グルマン」認定レストランが掲載されています。以下に紹介する客室は、ドバイ・ハーバー周辺の地区、パーム・ジュメイラのアトランティス・ホテル、およびドバイ市内全域において、ショーウィーク期間中を通じて常に予約が集中している物件です。

ドバイには、中東でも有数の密度を誇るホスピタリティ・バーシーンが広がっており、主要ホテルの屋上バー、ダイニングルーム内のバー、そしてパーム・ジュメイラのビーチクラブ群を中心に形成されています。 なお、UAEの酒類販売免許の規定により、アルコールの提供はホテルの免許を取得した施設内でのみ行われます。欧米のような独立したバーは存在しませんが、ホテルのバーシーンは実に充実しています。ショーウィーク期間中は、アトランティス、ブルジュ・アル・アラブ、ワン＆オンリー、そしてパーム・ジュメイラの屋上エリアを中心に、多くの人が集まります。

ドバイのナイトライフは、中東の他の都市では類を見ない規模で展開されています。この街では、メガクラブ（WHITE Dubai、Soho Garden、BASE、Cavalli Club）に加え、パーム・ジュメイラでのビーチクラブから夜にかけてのプログラム、そしてホテルバーや深夜まで営業する店舗が充実しています。 展示会開催週は、ドバイの冬の社交シーズンのピーク期に当たります。ブランド主催のイブニングイベント、ブローカーや建設会社が主催するプログラム、そして幅広いホスピタリティ関連のイベントが、5日間の展示会期間中、最高潮の盛り上がりを見せます。

• 造船会社やブローカーが主催するイベント。ショーウィークを象徴するナイトライフ。 この地域の主要なヨット建造業者（ガルフ・クラフト、マジェスティ・ヨット、ノマド・ヨット）や、来訪する国際的なヨット艦隊（サンロレンツォ、サンシーカー、プリンセス、ベネッティ、アジムート）は、ショーウィークを通じてヨットのデッキでカクテルパーティーを開催し、さらに広範な国際的なブローカー業界も、それに加えてディナーパーティーを主催します。 これらは招待制となっており、Boatcrowdのクライアントで、主催者によるヨット手配をご利用のお客様は、通常、当社のブローカーパートナーを通じて複数の招待状を受け取ります。
• 「WHITE Dubai」と「Soho Garden」。ドバイを代表するメガクラブ――「WHITE Dubai」（メイダン競馬場内、屋上オープンエア、トップクラスの国際的DJプログラム）と「Soho Garden Meydan」（複数のルームを備えたガーデン＆クラブ複合施設）です。両施設とも、ショーウィーク期間中、週末のプログラムを延長して開催しています。 ドバイ・ハーバーから車で約30分の距離にあり、テーブルの予約はホテルのコンシェルジュやチャーターチームを通じて事前に行うことができます。
• BASE Dubai & Cavalli Club。ドバイのもう2つのメガクラブ、ドバイ・デザイン・ディストリクトにある「BASE」（国際的なDJレジデンシー・プログラム）と、フェアモント・シェイク・ザイード・ロードにある「Cavalli Club」（長年にわたり親しまれているイタリアンスタイルの深夜ダイニング＆クラブ・プログラム）です。どちらもショーウィーク期間中、週末プログラムを開催しています。
• パーム・ジュメイラ・ビーチクラブ巡り。パーム・ジュメイラのビーチクラブプログラムには、シーザーズ・パレス・ブルーウォーターズ内の「コーヴ・ビーチ」、ファイブ・パーム・ジュメイラのプールクラブ「フロート」、そしてパール・ジュメイラ内の「ニッキ・ビーチ」があります。 これらは、昼から夜にかけての延長プログラムを展開し、深夜のプール＆DJシーンへと移行します。これは、内陸部のメガクラブよりもパーム・ジュメイラのホスピタリティ・プログラムを優先するお客様にとって、ショーウィークの午後から夜にかけての自然な流れとなっています。
• DIFCの金曜夜のエリア。ドバイ国際金融センター（DIFC）の深夜帯のスポット――LPM、ズマ、コヤ、キャピタル・クラブの各バーは、いずれも週末のプログラムを午前2時まで展開しています。ビジネスや金融業界の夜のペースを重視するお客様にとって、パーム・ジュメイラのシーンに代わる自然な選択肢となります。

ドバイ・ボートショーのチャーター料金は、ペルシャ湾の冬季チャーターカレンダーの中で最高水準にあります。これは、（1）アラビア湾の冬季の天候が最も良好であること（年間で最も航海に適した時期）、 (2) 12月から3月にかけて、地域のチャーター船隊が最大限に稼働していること、そして(3) ブローカー、購入希望者、および湾岸地域の企業接待関係者からのショー週間における需要が相まって、料金は年間で最も高い水準に押し上げられます。 ドバイ・ハーバーのスリップを含むショー週間の料金は、通常、同等のヨットの2月の標準料金の1.3～1.8倍となります。なお、2月はもともと、湾岸地域のチャーターシーズンにおいて、他の月をかなり引き離して最も料金が高い月です。

ガルフ地域の標準的なチャータープランには、ヨット本体、プロの乗組員一式（船長、一等航海士、シェフ、スチュワーデス、デッキチーム）、包括的な保険、および船内のすべての設備やテンダー（ジェットスキー、パドルボード、シーボブ、ウォータートイなど）の利用が含まれます。ほとんどのチャータープランには、乗船港のマリーナ係留料が含まれています。 ドバイ・ハーバーのショー開催期間中のスリップ料金は通常別途請求され、標準的なドバイのマリーナ料金に比べて大幅な割増料金が設定されています。ショー期間中のスリップ料金は、これまでこの地域におけるスーパーヨット向け料金の中でも最高水準に位置してきました。停泊中またはショー会場外のマリーナに停泊しているヨットとショー会場のドック間を往復するテンダーによる送迎は、標準で含まれています。

追加費用として、APA（通常、チャーター料金の30～35％で、燃料、食事、飲料、係留料が含まれます）、チャーターサービスに対するUAEの付加価値税（VAT）5％（ドバイ・ハーバーのフリーゾーンにおける税制は契約構造によって異なります。選択されたヨットや旅程に関する詳細については、チャーターチームにご相談ください）、 該当する場合のドバイ・ハーバー・ショーウィーク期間中のスリップ追加料金、Boatcrowdのショーウィークパートナーを通じて別途手配されるドバイ・ボートショーのプレビューおよび出展者パス、ならびにチャーター終了時に支払われるクルーへのチップ（推奨額は10～15％）です。

ドバイ・ボートショーと、ショー終了後のムサンダム巡航プログラムを組み合わせるお客様の場合、一般的な予約パターンは、ショー開催週にドバイから出航し、10～14日間のチャーターで、その後北東へ向かってムサンダムのフィヨルドを5～7日間巡り、ドバイに戻るというものです。 2月下旬から3月上旬は、ムサンダムのチャーターシーズンのピークであり、年間を通じて最も天候、海水、停泊条件が良好な時期です。ドバイとムサンダムを組み合わせたチャーターは、イベント期間とオマーン滞在期間を別々に予約する場合に比べ、実質的な料金面で大幅に有利となります。

ドバイ・ボートショーは、ペルシャ湾の冬のチャーターシーズン（12月～3月）のピーク期間中に開催されます。毎年ペルシャ湾でのヨットチャーター計画を立てているお客様は、冬シーズン全体を通じてヨットがペルシャ湾に停泊し続けるため、このショーをドバイ・ワールドカップ（3月下旬）やアブダビ・グランプリ（前年の12月）と組み合わせ、同じヨットで楽しむことがよくあります。 湾岸地域の冬季シーズンは、世界的なチャーターカレンダーの中でも最も活用されていないプレミアムチャーター地域の一つですが、Boatcrowdでは、このシーズン全体を通じて、湾岸地域の豊富なチャーター艇を事前に確保しております。