Not an Angel Yate a motor
Acerca de Not an Angel
Los estabilizadores giroscópicos Seakeeper NG9 funcionan en el «Not an Angel» tanto fondeado como en navegación, por lo que eliminan el balanceo durante una larga jornada en el mar, tanto si el barco está en movimiento como si permanece inmóvil. Se trata de un yate a motor Riva Diable de 68 pies (21 m), nuevo en 2026, con un casco gris metalizado con detalles en caoba, y fue construido precisamente para esos largos días en el mar.
Comodidad en navegación
Sus dos motores MAN V12 le permiten alcanzar una velocidad de crucero de 28 nudos y una velocidad máxima de 40 nudos, y consume 400 litros de combustible por hora, por lo que recorre rápidamente las distancias a lo largo de la costa.
En cubierta
La cabina es el centro de la vida a bordo, con dos zonas para tomar el sol orientadas hacia popa, un par de sofás en forma de C y un comedor bajo un techo rígido de fibra de carbono cuyo techo solar y toldo se retraen para disfrutar del sol o se cierran para dar sombra, una máquina de hielo al alcance de la mano y un sistema de sonido que se reproduce en el exterior. A proa hay una segunda zona para tomar el sol, y la plataforma de baño en la popa permite a los invitados lanzarse directamente al mar.
Juguetes acuáticos
En el garaje de la lancha auxiliar se encuentra una Williams SportJet 345 de 90 hp que lleva a los invitados a tierra, y el yate cuenta con un único Seabob F9s en color blanco estrella, para que lo utilice una persona a la vez, junto con equipo de buceo para disfrutar del agua.
Dónde navega
El «Not an Angel» tiene su puerto base en Amalfi, Italia, y la costa italiana constituye la totalidad de su zona de navegación, siendo julio y agosto los dos meses de máxima temporada. Capri, una isla en la que su constructor lleva décadas afincado, le ofrece un lugar donde fondear y desembarcar; la costa amalfitana y el golfo de Nápoles le proporcionan un litoral por el que navegar, y Cerdeña también se encuentra entre las aguas en las que opera.
Alojamiento y tripulación
Dos camarotes alojan a cuatro huéspedes en una cama queen size y una doble: un camarote principal que ocupa toda la manga, iluminado por grandes ventanales y con un espacioso cuarto de baño en suite, y un camarote VIP en la proa con una cama doble elevada y su propio cuarto de baño. Bajo cubierta, el salón es diáfano, con un comedor y una cocina completa con acabados en cálido wengué, cuero y acero, dispuestos alrededor de un sofá blanco. Dos miembros de la tripulación, un capitán italiano con amplia experiencia, conocedor de estas aguas, y una jefa de azafatas, se encargan de atender a los cuatro huéspedes.
Notas sobre el alquiler
El «Not an Angel» se ofrece en alquiler por semanas o por días sueltos; durante el día puede transportar a doce huéspedes; para pasar la noche, es un barco para dos parejas, cada una con su propio camarote y cuarto de baño privado.
Especificaciones completas
- Longitud
- 68' / 21 m
- Año de construcción
- 2026
- Constructor
- Riva
- Velocidad de crucero
- 28 kn
- Velocidad máxima
- 40 kn
- Consumo de combustible
- 400 l por hora
Equipamiento y comodidades
- En cubierta
- Plataforma de baño
- Estabilización
- Estabilizadores a velocidad cero Stabilizers Underway
- Conectividad y entretenimiento
- Wi-Fi Aire acondicionado Televisores inteligentes en el salón y en los camarotes Sistema de entretenimiento Apple TV un sistema de sonido externo de alta calidad Pantallas de navegación Simrad capacidad de posicionamiento dinámico (en función de la configuración) generador desalinizador
- También a bordo
- Techo rígido de fibra de carbono con techo solar retráctil y toldo Tender Garage Interiores con madera de wengué de tonos cálidos cuero y detalles en acero.
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 1× Seabob F9s star white
Esnórquel
Destinos y mejor época para el chárter
Zona de navegación: Mediterranean. Estacional
El país de embarque determina el impuesto. Las tasas son orientativas y su bróker las confirma al reservar.