Spanish Grand Prix 2027

Каждый июнь в течение трёх дней на автодроме «Circuit de Barcelona-Catalunya» в Монмело проходит Гран-при Испании Формулы-1, одно из самых давних событий в календаре Формулы-1, которое проводится непрерывно с 1991 года. Гонка 2026 года станет последней запланированной гонкой «Формулы-1» в Барселоне перед тем, как с 2027 года чемпионат переместится на новую уличную трассу в выставочном районе IFEMA в Мадриде (проект «Madring»). На протяжении тридцати пяти лет Барселона была местом весенних тестов «Формулы-1» и одной из самых популярных трасс в этом виде спорта; 2026 год станет прощальным уик-эндом.

Гонка 2027 года пройдёт в выходные июня 2027 года · даты будут подтверждены позже: пятничные тренировки, субботняя квалификация (с возможным проведением спринта Формулы-1 в зависимости от календаря сезона) и главная гонка на 66 кругов в воскресенье днём (обычно в 15:00 по центральноевропейскому летнему времени). Гонка проходит через неделю после Гран-при Монако и приходится на разгар сезона чартеров в Средиземноморье, в элитных отелях Барселоны (Hotel Arts Barcelona, Mandarin Oriental Barcelona, W Barcelona, Cotton House) и ведущих ресторанах города наблюдается пик спроса, поскольку гоночный уик-энд Формулы-1 совпадает с барселонским музыкальным фестивалем Sónar и более широким предлетним каталонским сезоном.

Приведённая ниже страница посвящена тому, как клиенту чартерной компании следует на самом деле подготовиться к гоночному уик-энду: где разместить яхту в одном из трёх основных районов марин Барселоны Марина Порт-Вель (ведущий комплекс для роскошных суперъяхт в самом центре города), «Порт Олимпик» (ближе к Барселонете и городским пляжам) и «OneOcean Port Vell» (специализированный комплекс по обслуживанию суперъяхт в пределах «Порт Велл»), а также о том, как более длительный чартер позволяет продлить гоночные выходные благодаря круизам на север вдоль побережья Коста-Брава до Кадакеса и Кап-де-Креус, на юг, до Ситжеса и Таррагоны, либо на Балеарские острова для двух-трехдневного пребывания на Майорке или Ибице.

Первая причина, по которой клиенты бронируют яхту на период проведения Гран-при Испании: это сама Барселона. Немногие города, принимающие гонки «Формулы-1», могут похвастаться таким сочетанием гоночного календаря с богатой гастрономией, дизайном и средиземноморским образом жизни Барселона неизменно занимает лидирующие позиции в списке «50 лучших ресторанов мира» (Disfrutar, Cinc Sentits, Enigma, Tickets, все в черте города), архитектурный облик в стиле модернизма создаёт фон, не имеющий аналогов ни в одном из городов, принимающих Гран-при Формулы-1, а пространство от набережной до Пиренеев, до которого можно добраться за 90 минут езды, не имеет себе равных. Яхта, служащая базой на время гоночной недели, расположена на берегу моря в самом центре всего этого: Марина Порт-Вель находится в пяти минутах ходьбы от бульвара Ла-Рамбла и Готического квартала.

Вторая причина: прощание с Барселоной в 2026 году. Автодром «Барселона-Каталония» принимает Гран-при Испании с 1991 года, в течение тридцати пяти лет подряд, и в 2026 году здесь запланирована последняя гонка «Формулы-1» на этой трассе, после чего с 2027 года чемпионат переместится на новый уличный автодром в Мадриде («Мадринг» в выставочном районе IFEMA). Гонка 2026 года является самым ожидаемым прощальным мероприятием в календаре «Формулы-1» в этом десятилетии; спрос со стороны корпоративных гостеприимных сообществ «Формулы-1» на услуги в течение гоночной недели значительно превышает уровень стандартного этапа в Барселоне.

Третьей причиной является возможность продолжения круиза по побережью Коста-Брава и Балеарским островам. В сорока морских милях к северу от Барселоны раскинулась Коста-Брава, Кадакес, Кап-де-Креус, Тосса-де-Мар, С’Агаро и небольшие бухты между ними представляют собой одни из самых живописных мест для круизов по Средиземному морю в Европе. В ста тридцати морских милях к юго-востоку находятся Балеарские острова (Майорка, Ибица, Менорка), до которых можно добраться за одну ночь. Естественным продолжением программы после гонки является трёх-пятидневный круиз по Коста-Браве или четырёх-шестидневное продолжение маршрута по Балеарским островам, в любом случае гоночный уик-энд служит отправной точкой для более длительного чартера по Средиземному морю.

Четвертая причина: программа гостеприимства Формулы-1 на самой трассе Монмело. Автодром «Барселона-Каталония» реализует одну из самых изысканных программ Paddock Club в календаре Формулы-1, благодаря долгой истории автодрома в Формуле-1 инфраструктура гостеприимства здесь хорошо отработана, корпоративные программы приёма гостей совершенствовались на протяжении десятилетий, а комплекс мероприятий гоночной недели, спонсируемых брендами (Pirelli, Rolex, испанская индустрия корпоративного приёма гостей) проводится на уровне, по-настоящему сопоставимом с тем, что наблюдалось в Монако на предыдущем уик-энде. Клиенты чартерных туров бронируют эту гонку ради более обширной каталонской программы, однако сама «Формула-1» обеспечивает достойный уровень гостеприимства.

Процесс бронирования на Гран-при Испании 2026 года состоит из двух этапов: выбор самой яхты и причала в Марина-Порт-Велл. Статус «прощального» этапа 2026 года существенно повышает значимость обоих вопросов, спрос со стороны корпоративных гостеприимных сообществ Формулы-1 в течение гоночной недели действительно выше, чем при проведении стандартного этапа в Барселоне, а распределение причалов в Марина Порт Велл происходит раньше, чем в предыдущие годы. Кроме того, гоночный уик-энд совпадает с пиком сезона в Средиземноморье в июне, что означает, что яхтовый флот в целом по региону Испанской и Лазурного Берега работает с максимальной загрузкой.

Практический график подготовки к гоночному уик-энду 2026 года:

• За 12 месяцев до мероприятия (июнь 2025 года для гонки 2027 года): период, в течение которого необходимо забронировать причал в Марина-Порт-Вель или OneOcean Port Vell на время гоночной недели для суперъяхты длиной 30-60 метров. В этот период бронируются наиболее востребованные причалы и места для крупнейших яхт, особенно с учётом спроса на прощальную гонку 2026 года.
• За шесть-девять месяцев до начала (сентябрь-декабрь 2025 года): Период бронирования яхт среднего класса (25-40 метров) в Марина Порт Велл или Порт Олимпик. Возможность передислокации яхт из других регионов Средиземноморья (Лазурный Берег, Итальянская Ривьера, Балеарские острова) в Барселону на время гоночной недели по-прежнему обсуждается.
• За три-шесть месяцев до мероприятия (декабрь 2025 г. март 2026 г.): На большинстве яхт, базирующихся в Средиземноморье, сохраняется стандартный набор оборудования; в этот период появляются некоторые возможности бронирования в последнюю минуту в связи с отменами в Марина-Порт-Вель или Порт-Олимпик. Становится доступным дневной чартер на небольших моторных яхтах.
• Менее чем за три месяца: «последний момент» по стандартам Гран-при Испании 2026 года. Причалы в Марина-Порт-Вель, как правило, полностью забронированы; альтернативы включают Порт-Олимпик, стоянку на якоре у Барселонеты с доступом на тендере, дневной чартер только на день гонки или яхты, базирующиеся в Ситжесе, Паламосе или на Лазурном Берегу с чартерным переездом.
• Дневной чартер в сам день гонки: Иногда доступен из Марины Порт-Вель или Порт-Олимпик, небольшие моторные яхты, предлагающие гостеприимство исключительно в день гонки по всей Барселонской бухте. Стоимость дневного чартера в день гонки соответствует максимальным ценам, установленным на время мероприятия.

Инфраструктура чартера яхт для Гран-при Испании делится на три региона: Марина Порт-Вель (главный городской комплекс для роскошных суперъяхт в самом центре Барселоны), Порт-Олимпик и Марина-Вела на набережной Барселонеты, а также марины вдоль всего каталонского побережья (от Ситжеса на юге до Паламоса и Палафругеля на побережье Коста-Брава). Сама трасса «Circuit de Barcelona-Catalunya» расположена в глубине суши в Монмело (в 25 км к северу от города), рядом с трассой нет марины, поэтому при аренде яхт в качестве базы используется Барселона, а в дни гонок до трассы организуется трансфер на автомобиле или специальным автобусом.

Марина Порт-Вель: элитная пристань в центре города

Это ключевое место для яхт в Барселоне во время гоночной недели. Марина Порт-Вель: одна из немногих европейских марин для суперъяхт, расположенных в центре города; её понтоны выходят прямо из старого порта Барселоны у подножия бульвара Ла-Рамбла. Марина принимает яхты длиной до примерно 190 метров на своих внешних причалах; внутренние понтоны рассчитаны на более широкий средиземноморский флот, от 20-метровых моторных яхт и выше. Причалы на неделю гонок бронируются за девять-двенадцать месяцев. Время в пути до ворот автодрома Монтмело составляет около 35-45 минут, в зависимости от организации дорожного движения в день гонки.

OneOcean Port Vell: услуги для суперъяхт

Специализированный центр обслуживания суперъяхт, расположенный на территории обширного комплекса Порт-Вель, принимает самые крупные гостевые яхты (длиной более 200 метров). Компания OneOcean предоставляет полный спектр услуг по ремонту, техническому обслуживанию и обеспечению экипажа наряду с самими причалами. Это удобно как для самых крупных чартерных яхт, прибывающих на гоночный уик-энд, так и для клиентов, сочетающих посещение гонок с проведением ремонтных и сервисных работ в рамках одного рейса.

Порт Олимпик и Марина Вела: сторона Барселонеты

Марины на набережной Барселонеты и Олимпийского порта, расположенные в двух километрах к востоку от Порт-Велл вдоль побережья Барселоны. Принимают яхты длиной до примерно 45 метров. Расположены ближе к отелю «W Barcelona» (Hotel Vela) и ресторанной зоне Барселонеты, чем Порт-Вель. Здесь царит атмосфера, более характерная для дизайнерских проектов и пляжных клубов, чем в старинном элитном районе Порт-Вель; это место пользуется популярностью у клиентов, предпочитающих более насыщенную вечернюю программу.

Якорная стоянка в Барселонском заливе

Возможны варианты стоянки на якоре в открытых водах Барселонского залива у побережья Барселонеты и Порт-Вель, где глубина составляет 8-15 метров, а дно обеспечивает надёжное удержание судна. Средиземное море в июне славится своим спокойствием, а ветер Трамунтана, как правило, утихает. Доступ на тендере до Порт-Вель или Порт-Олимпик занимает 5-15 минут. Это рациональный вариант для клиентов, не имеющих подтверждённого причала внутри марины; требуется согласование с протоколами движения, установленными капитаном порта на время гоночной недели.

Ситжес и Виланова: 25 морских миль к югу

Яхт-пристани Коста-Даурада к югу от Барселоны, Ситжес (примерно в 20 морских милях к югу) и Виланова-и-ла-Желтру (25 морских миль к югу), принимают чартерные яхты длиной до примерно 40 метров на временных причалах. Ситжес считается более изысканным из этих двух городов, с полосой пляжных клубов и ресторанов, которая уже давно служит для жителей Барселоны местом отдыха на выходные. Это удобное место в качестве более тихой базы с деревенской атмосферой на время гоночной недели для клиентов, добирающихся по автодороге до Монмело (около 60 минут езды на автомобиле), либо в качестве стартового этапа программы после гонки.

Паламос, Сан-Фелиу и Коста-Брава: 50-75 морских миль к северу

Гавани для чартерных яхт на побережье Коста-Брава к северу от Барселоны, Паламос, Сан-Фелиу-де-Гиксольс, а также более мелкие гавани Росес и Кадакес. Они удобны в качестве портов посадки для клиентов, планирующих более длительную программу на побережье Коста-Брава после гонки: яхта встречает клиентов в Барселоне на гоночный уик-энд, а затем направляется на север для продолжения круиза. До автодрома Монмело примерно 75-90 минут езды по шоссе.

Естественным образом чартер на Гран-при Испании следует рассматривать как трёхдневную программу гоночного уик-энда, за которой следует 4-10-дневный круиз по Средиземному морю после гонки, вверх по побережью Коста-Брава до Кадакеса и мыса Кап-де-Креус, на юг до Ситжеса и Таррагоны или через Балеарское море на Майорку, Ибицу и Менорку. Середина июня является одним из лучших времен года для чартера в Средиземноморье: дневная температура воздуха составляет 24-28 °C, температура воды, 21-23 °C, а погодные условия стабильны до июльского пика туристического сезона.

• Кадакес и Кап-де-Креус. Главное направление чартерного отдыха на Коста-Браве, в 90 морских милях к северу от Барселоны деревня Кадакес и мыс Кап-де-Креус представляют собой одно из самых фотографируемых побережий Средиземноморья (дом Дали в Портллигате расположен прямо в гавани). Естественная остановка на два-три дня после гонки для клиентов чартерных компаний, реализующих более длительную программу.
• Гавани Коста-Бравы: Тосса-де-Мар, С’Агаро, Паламос. Более непринуждённые средиземноморские деревни Коста-Бравы, расположенные между Барселоной и Кадакесом: Тосса-де-Мар (средневековая деревня с крепостными стенами на побережье), С’Агаро (отель Hostal de La Gavina на скале), Паламос (действующий рыболовецкий и яхтенный порт). Естественные промежуточные остановки на маршруте Барселона, Кадакес.
• Балеарские острова: Майорка, Ибица, Менорка. В 130 морских милях к юго-востоку от Барселоны, переход с ночёвкой. Юго-западное побережье Майорки (Порт-Адриано, Андрач, утесы Трамунтаны), западные якорные стоянки Ибицы (Кала-Басса, Кала-Конта, силуэт острова Эс-Ведра), северные пляжи Менорки (Кала Прегонда, Кала Макарелла), всё это обеспечивает круизы мирового уровня в июне. Естественное продление маршрута на четыре-шесть дней после завершения гонки.
• Ситжес и Коста-Даурада. В 20 морских милях к югу от Барселоны, Коста-Даурада представляет собой более мягкий и развитый участок побережья, простирающийся к югу от города. Ситжес (приморский город, дружественный к ЛГБТ-сообществу, с архитектурными элементами стиля модернизма), Калафель, Виланова-и-ла-Желтру, а также римские руины в Таррагоне находятся в пределах досягаемости однодневного круиза. Это удобно для клиентов, предпочитающих программу, ориентированную на Каталонию, а не продолжение путешествия на Балеарские острова.
• Уик-энд Гран-при Монако. Гран-при Монако проходит в уик-энд, предшествующий Гран-при Испании (4-6 июня 2027 года). Клиенты, арендующие яхту для посещения обеих гонок в рамках двухнедельной программы, обычно отправляются в плавание из Монако или с Лазурного Берега на уик-энд Гран-при Монако, в течение промежуточной недели следуют вдоль Лазурного берега до Сен-Тропе и Сен-Рафаэля, а затем переправляются в Барселону на Гран-при Испании. Переход от Монако до Барселоны протяжённостью 220 морских миль занимает от одного до двух дней.
• Однодневные поездки по внутренним районам Каталонии. Это не пункты назначения для яхт, а удобные однодневные поездки из причала в Барселоне, где яхта стоит на время гоночной недели: винодельческий регион Пенедес (Codorníu, Freixenet, Torres), монастырь Монсеррат, Старый город Жироны, предгорья Пиренеев. Программа однодневных поездок, как правило, включает обед на винограднике с возвращением на яхту к вечеру.

Кулинарная культура Барселоны, одна из самых титулованных в Европе, Ресторан Disfrutar занял первое место в рейтинге «50 лучших ресторанов мира» в 2024 году, влияние братьев Адриа по-прежнему ощущается в кухнях заведений города, предлагающих дегустационные меню, а ассортимент блюд из морепродуктов вдоль Барселонеты и Коста-Бравы соответствует мировым стандартам. Перечисленные ниже заведения: заведения, в которых на протяжении всей гоночной недели постоянно бронируют столики; они сочетают в себе авангардные дегустационные меню, о которых так много говорят, с традиционными каталонскими заведениями, специализирующимися на морепродуктах.

Коктейльная и барная сцена Барселоны, одна из самых разнообразных в Европе: в городе находятся столетние заведения в стиле модернизма (Boadas, Marsella), коктейльные бары отелей мирового уровня (Dry Martini, Eclipse), а также сети небольших баров в районах Эль-Борн и Эль-Раваль, уровень которых ближе к Мехико или Сингапуру, чем к любому другому европейскому городу. Перечисленные ниже заведения являются постоянными местами встреч во время гоночной недели.

Ночная жизнь Барселоны: одна из самых развитых в Европе: в городе круглый год действует насыщенная программа, включающая пляжные клубы, известные ночные заведения и сеть небольших баров, и это в темпе, с которым могут сравниться лишь немногие европейские города, принимающие гонки «Формулы-1». Гонка, проходящая в середине июня, напрямую пересекается по времени с открытием фестиваля Sónar (барселонского фестиваля электронной музыки), который традиционно проводится во второй половине июня и привлекает в город дополнительных диджеев мирового уровня на протяжении всей гоночной недели.

• Пересечение с фестивалем «Sónar». Флагманский фестиваль электронной музыки Барселоны проходит во второй половине июня, как правило, пересекаясь с гоночной неделей Гран-при Испании или следуя сразу за ней. Выступления хедлайнеров на «Sónar by Day» (Fira de Barcelona) и «Sónar by Night» (Fira Gran Via) привлекают представителей мировой индустрии электронной музыки. Билеты и программы, организованные брендами, раскупаются за несколько месяцев до начала мероприятий; клиенты чартеров часто включают уик-энд Формулы-1 в более длительную программу посещения фестиваля Sónar.
• «Pacha Barcelona» и «Opium». Ряд ночных клубов на набережной Барселонеты, «Pacha Barcelona», «Opium Barcelona», «Shoko», «CDLC» (Carpe Diem Lounge Club). Все заведения расположены прямо на пляже и предлагают развлекательные программы на террасах и у бассейнов до 06:00 в течение всей гоночной недели. Находятся в шаговой доступности от причалов Марина Порт-Вель или Порт-Олимпик.
• Ночной клуб Eclipse и клубы на крышах отеля W. На крыше отеля W Barcelona в клубе Eclipse в большинство ночей недели регаты проходят выступления диджеев до 02:30; более обширная программа отеля W (бассейн Wave, пляжный клуб SALT у подножия отеля W) обеспечивает плавный переход от дня к вечеру. Это естественное продолжение вечера после ужина для гостей, пришвартованных в Порт-Олимпик.
• «Razzmatazz» и клубная зона Эшампле. Старейший музыкальный ночной клуб Барселоны, «Razzmatazz», располагает пятью залами с разнообразными музыкальными направлениями в здании бывшего склада в районе Побленоу, где до 06:00 проходят выступления известных международных диджеев. К ним присоединяются «Apolo» (в районе Сан-Антони), «Sala BeCool» (в районе Сан-Герваси) и «Macarena» (в Готическом квартале), образуя устоявшуюся клубную сеть района Эшампле и прилегающих районов.
• Мероприятия, спонсируемые командами «Формулы-1» и брендами. Корпоративная программа приёма гостей в течение гоночной недели проходит в ведущих отелях города и частных заведениях, Hotel Arts Barcelona, Mandarin Oriental, W Barcelona и Cotton House. Ужины с участием руководителей команд «Формулы-1» и вечера, спонсируемые брендами (Pirelli, Rolex, каталонская индустрия корпоративного приёма гостей), в основном проводятся только по приглашениям; клиенты Boatcrowd, заказавшие размещение на яхтах, как правило, получают несколько приглашений от наших партнёров в рамках гоночной недели.

Цены на неделю гонок Гран-при Испании устанавливаются с более умеренной надбавкой, чем на Гран-при Монако (где в предыдущий уик-энд тарифы в 3-4 раза превышают стандартные майские ставки), но существенно выше, чем при аренде яхт в спокойном Западном Средиземноморье в июне. Цены на неделю гонок с причалом в Марина-Порт-Вель, как правило, составляют 1,5-2 раза больше стандартной июньской стоимости аналогичной яхты, при этом надбавка за прощальную гонку 2026 года находится в верхней части этого диапазона. Эта надбавка отражает сочетание спроса на причалы в центре города и более широкого высокого сезона в Средиземноморье в июне, причём оба этих фактора уже приводят к тому, что цены в Барселоне значительно превышают средние показатели по прибрежным регионам Испании.

Стандартные чартеры в Западном Средиземноморье включают в себя яхту, полный профессиональный экипаж (капитан, помощник капитана, шеф-повар, стюардесса и палубная команда), комплексную страховку, а также пользование всем бортовым оборудованием и тендерами, гидроциклами, досками для серфинга, «си-бобами» и водными игрушками. Большинство чартеров включают причал в марине порта отправления; причалы в марине Порт-Вель на время гоночной недели, как правило, оплачиваются отдельно и стоят значительно дороже, чем стандартные тарифы марины Барселоны. Трансфер на тендере из яхт, стоящих на якоре, в Порт-Вель или Порт-Олимпик входит в стандартный пакет.

Дополнительные расходы включают APA (как правило, 30-35 % от стоимости чартера, покрывающие топливо, питание, напитки и стоянку), 21 % испанского НДС (IVA) на чартерные услуги в испанских водах (одна из самых высоких ставок НДС на яхты в Европе, к некоторым яхтам также применяется испанская система регистрационного налога), стоимость стоянки в марине «Порт-Вель» на время гоночной недели (если применимо), билеты в «F1 Paddock Club» и на корпоративные приёмы, оформляемые отдельно, а также рекомендуемые чаевые экипажу в размере 10-15 %, выплачиваемые по окончании чартера.

Для клиентов, сочетающих Гран-при Монако (5-7 июня) и Гран-при Испании (12-14 июня) в рамках одного 14-дневного чартера, естественной схемой бронирования является двухнедельная программа по Западному Средиземноморью с отправлением из Монако или Лазурного Берега на уик-энд Гран-при Монако, в течение промежуточной недели проплывает вдоль Лазурного берега до Сен-Тропе или Сен-Рафаэля и прибывает в Марину Порт-Велл к гоночному уик-энду Гран-при Испании. Комбинированные чартеры, охватывающие две гонки, обеспечивают значительно более рациональную совокупную стоимость, чем два отдельных бронирования на недели проведения мероприятий, и позволяют совместить самый престижный уик-энд Формулы-1 в календаре (Монако) с самым ожидаемым прощальным уик-эндом (Барселона).

Для клиентов, сочетающих посещение Гран-при Испании с программой отдыха на Балеарских островах после гонки, естественным вариантом бронирования является чартер продолжительностью от 10 до 14 дней с отправлением из Барселоны на неделю гонок, после чего яхта направляется на юго-восток к Майорке, Ибицу или Менорку на срок от четырёх до семи дней, после чего происходит высадка на Балеарских островах или возвращение в Барселону. Комбинированные чартеры «Барселона + Балеарские острова» обеспечивают значительно более рациональную совокупную стоимость, чем чартер в Барселоне, ограниченный только гоночной неделей, а также самую насыщенную программу круизов в июне в Западном Средиземноморье.