Saltar al contenido
Boatcrowd

Alulim Superyate

170' / 52m · Sanlorenzo · Construido en 2018 · Reacondicionado en 2023 · Interior de Tiziana Vercellesi
Camarotes
6
Invitados
12 Plazas para dormir
Invitados (día)
14
Tripulación
11
Velocidad de crucero
12 kn
Velocidad máxima
18 kn
1 King 3 Double 2 Twin
Tarifa semanal de chárter
300.000 €

Acerca de Alulim

Tiziana Vercellesi diseñó el interior del Alulim y Officina Italiana Design, bajo la dirección de su fundador, Mauro Micheli, se encargó del exterior, una colaboración que la llevó a la final de los Premios de Diseño e Innovación de Boat International. El interior se caracteriza por papel pintado de seda, parqué, mármol y cuero, tiradores de cristal, chapas de ébano e incrustaciones de nácar, con mobiliario de Fendi tanto en el interior como en el exterior, y amplias superficies acristaladas que permiten que la luz del agua inunde sus estancias. Se trata de un superyate de 170 pies (52 m), construido en 2018 y remodelado en 2023, y al caer la noche la iluminación LED de su casco y las luces subacuáticas lo hacen destacar en el fondeadero.

Comodidad durante la navegación

Es el único Sanlorenzo clasificado por ABS en la categoría «Comfort» (Y); su aislamiento mantiene bajos los niveles de ruido y vibraciones, y su maquinaria se silenció aún más tras la entrega. Sus estabilizadores funcionan tanto fondeado como en navegación, por lo que el balanceo se amortigua en ambos casos; navega a una velocidad de crucero de 12 nudos, con una velocidad máxima de 18 nudos, y su consumo de combustible es de 120 litros por hora.

En cubierta

Su «beach club» está construido alrededor de un garaje auxiliar que se inunda, de modo que la lancha auxiliar de 7,5 m, fabricada a medida y equipada con luces Bentley, pueda entrar y salir flotando, y, una vez guardada, el suelo desciende para integrarse de nuevo en el club, con terrazas que se pliegan hacia babor y estribor y escotillas empotradas en sus puertas laterales para que la zona pueda cerrarse herméticamente. La luz natural llega a través del fondo acristalado de la piscina de la cubierta principal, situada justo encima, y cuenta con una barra y mobiliario independiente, un gimnasio con máquinas Technogym en la proa y, en popa, una plataforma de baño, alargada durante la construcción, que las plataformas hinchables pueden ampliar aún más, de modo que desde el club el agua está a solo unos pasos. Un jacuzzi en cubierta ofrece un segundo lugar donde relajarse en agua caliente.

Juguetes acuáticos

Dos motos acuáticas Seadoo permiten que dos invitados puedan salir juntos, y el yate también cuenta con dos Seabob F5S y un e-foil. Esquís acuáticos, una tabla de wakeboard y un flotador remolcable para desplazarse a gran velocidad; dos tablas de paddle surf, dos kayaks, una tabla a pedales y colchonetas flotantes para disfrutar de momentos más tranquilos en el agua; y equipo de snorkel y pesca completan el conjunto.

Dónde navega

El Alulim tiene su base en San Remo, Italia; es el más largo de los tres yates que tienen allí su puerto base, y navega por las costas de Italia, Francia y Mónaco, aguas del Mediterráneo que su capitán conoce a la perfección.

Alojamiento y tripulación

Seis camarotes ofrecen alojamiento a doce huéspedes: una suite con cama de matrimonio extragrande, tres camarotes dobles y dos con dos camas individuales; durante el día, pueden subir a bordo catorce personas. Once miembros de la tripulación se ocupan de ellos; el capitán dispone de su propio camarote en la cubierta superior, lo que supone casi un miembro de la tripulación por cada huésped. Su temporada alta se concentra en julio y agosto.

Notas sobre el alquiler

El Alulim es ideal para dos parejas o una familia, y se ofrece en alquiler por una semana o por tres días. Su capitán y la tripulación principal llevan navegando con él desde que salió del astillero, por lo que las personas que lo gestionan cada semana lo conocen desde el principio.

Lo que cuesta de verdad una semana a bordo

Orientativo, según sus tarifas semanales. El lugar de embarque determina el IVA, y su bróker confirma cada cifra antes de reservar.

Tarifa del chárter, una semana El yate, toda la tripulación con sus salarios y manutención, y el seguro.
300.000 €
APA, 35 % Combustible, comida, bebidas y tasas portuarias. El saldo no gastado se devuelve.
105.000 €
IVA en Italy, 22 % Sobre la tarifa del chárter. Las normas varían según el itinerario, y su bróker confirma el tipo.
66.000 €
Propina para la tripulación, habitualmente en torno al 10 % A criterio de los huéspedes.
30.000 €
Total orientativo
501.000 €
Por persona y noche
5.964 €

Cifras orientativas según sus tarifas semanales, la APA y el tipo de IVA del país de embarque. El total incluye la APA completa, y lo que no se gasta se devuelve al final del chárter. El armador confirma las condiciones finales.

Especificaciones completas

Manga
9.45 m
Calado
2.9 m
Arqueo bruto
499 GT
Astillero de construcción
Sanlorenzo
Diseñador de exteriores
Officina Italiana Design
Diseñador de interiores
Tiziana Vercellesi
Consumo de combustible
120 l por hora

Algunos datos proceden de las fotos y del folleto del yate y se confirman con el propietario al reservar.

Equipamiento y comodidades

En cubierta
Deck Jacuzzi Piscina Beach Club
Estabilización
Estabilizadores a velocidad cero Stabilizers Underway
Bienestar
Gimnasio
Conectividad y entretenimiento
Wi-Fi Aire acondicionado Sistema de sonido Televisión por satélite

Juguetes acuáticos y auxiliares

Auxiliares 7.5m Custom Limousine chase tender
  • 2× Seadoo Jet Ski
  • 2× Seabob F5S
  • 2× Tabla de SUP
  • 2× Kayak
  • 1× E-foil

Esquí acuático Wakeboard Tubo remolcable Juguetes hinchables Fishing Esnórquel

Pedal board · Esteras flotantes

Destinos y mejor época para el chárter

Zona de navegación: Mediterranean. Estacional

Alulim, semana a semana

2 de noviembre de 2026 a 31 de octubre de 2027

  • Temporada alta
  • Temporada media
  • Temporada baja

Tarifas semanales publicadas por temporada. Las semanas de temporada media se cotizan bajo consulta. Mostrar una tarifa no significa que la semana esté libre.

Mediterráneo
IVA según el país de embarque, del 20 % al 22 %

El país de embarque determina el impuesto. Las tasas son orientativas y su bróker las confirma al reservar.

Italy 22% IVA posible reducción según el tiempo documentado fuera de aguas de la UE
France 20% TVA posible reducción si el chárter pasa tiempo fuera de aguas de la UE
Monaco 20% TVA se aplica el régimen fiscal francés
300.000 €/semana Todo incluido, unos 501.000 €
Todos los yates verificados e inspeccionados Acceso directo a 2.055 yates 299 destinos en todo el mundo 1,214 yates en venta