2027年パルマ国際ボートショー

毎年4月下旬の5日間、パルマ・デ・マヨルカの中心部にあるモル・ヴェル港で「パルマ国際ボートショー」が開催されます。これは、西地中海有数のヨットチャーターの中心地の一つにおいて、ヨーロッパのセーリングヨットおよびモーターヨット業界が一堂に会する、地中海を代表するボートショーです。 1984年から開催されているこのショーは、ヨーロッパ最大級の水上ボートショーの一つであり、5日間の会期中に約250～300社の出展者、600隻以上のボートが展示され、25,000人以上の来場者が訪れます。 同じ週に開催される業界関係者限定のチャーターショー（サンレモのMYBA、ゲジェクのTYBA、ナフプリオのMediterranean Yacht Show）とは異なり、パルマのショーは業界のバイヤーと一般来場者の双方に開放されています。

2027年の開催期間は2027年4月28日から5月2日までです。水曜日は業界関係者およびVIP向けのプレビューデー、木曜日から土曜日は一般来場者に開放され、日曜日に閉幕します。 ショーは、歴史あるパルマ港のモル・ヴェル桟橋で開催され、モル・ヴェルのポンツーン上での水上展示に加え、隣接する陸上の出展者パビリオンでも展示が行われます。 パルマ自体は、地中海で最もヨットチャーターが集中している地域の一つに位置しています。市内には、徒歩またはテンダーボートでアクセス可能な距離に7つの主要なマリーナがあり、その中心となるのが「クラブ・デ・マル・マヨルカ」（200メートル以上の船舶も対応可能な主要なスーパーヨット施設）と、その周辺にある「レアル・クラブ・ナウティコ」、 マリーナ・ポート・デ・マヨルカ、そしてSTPリフィット施設複合体が中核をなしています。

以下のページでは、チャーター客が実際にパルマ・ボートショーの週をどのように過ごすべきかについて解説しています： パルマの7つの主要マリーナのうち、どこを拠点とするべきか――「クラブ・デ・マル・マヨルカ」が最高級の拠点であり、「モル・ヴェル」がショー会場として機能しています――、また、長期チャーターの場合、ショーウィークとバレアレス諸島（マヨルカ島の南岸および西岸、 カブレラ国立公園、南西60海里のイビサ、東40海里のメノルカ）でのクルージングと組み合わせるか、あるいはさらに広範囲のスペイン、フランス、イタリアのリビエラに展開する船団へと移動するかについて解説しています。

チャーター客がパルマ・ボートショーのためにヨットを予約する第一の理由は、この街が地中海ヨット業界において占める位置づけにあります。 パルマは、まさに西地中海におけるヨットチャーターの中心地です。この街には、この地域で最も集中したヨットサービス拠点（STP、アスティレロス・デ・マヨルカ、ペレグリン改装造船所）、7つの主要マリーナ、そしてモナコやアンティーブを除くどの都市よりも規模の大きな、常設の国際的なヨット業界コミュニティが存在しています。 このボートショーは、このインフラ全体が一般の来場者に向けて最高水準で稼働する、年間でも数少ない機会の一つです。

2つ目の理由は、セーリングヨットに焦点を当てている点です。 主要な業界関係者限定の展示会（MYBA、TYBA、Mediterranean Yacht Show、Antigua）はモーターヨットに偏りがちですが、パルマは地中海におけるセーリングヨット分野を代表するショーケースです。主要なセーリングヨット建造業者（Wally、Baltic、Nautor Swan、Royal Huisman、 ヴィッターズ、ペリーニ・ナビ）はすべて、主要な量産型および高級モーターヨットブランドと並んで、パルマを欧州における主要な展示会として活用しています。特にセーリングヨットに関心のあるチャーター客にとって――ワリー、スワン、バルティックのチャーター船隊は充実しており、拡大を続けています――パルマは必見の展示会です。

3つ目の理由は、バレアレス諸島でのクルージングの広がりです。マヨルカ島自体は、地中海で最もチャーターが盛んな地域の中心に位置しています。南海岸（カラ・ドール、カブレラ国立公園）、西海岸 （プエルト・アンドラッチ、ポート・デ・ソラー、トラムンタナ山脈の断崖）、そして北海岸（ポレンサ、フォルメントール）はすべて、パルマから日帰りクルーズ圏内に位置しています。 イビサ島は南西に60海里（一晩の航海）、メノルカ島は東に40海里（半日のクルーズ）、スペイン本土は130海里の距離にあります。 4月下旬の日中の最高気温は19～23°C、水温は17～19°Cで上昇傾向にあり、5月上旬にかけてバレアレス諸島のチャーターシーズンが始まります。

4つ目の理由は、ショー開催週の充実した社交イベントのスケジュールです。パルマ・ボートショーの開催週は、MYBAチャーターショー、TYBAチャーターショー、地中海ヨットショーと直接重なっており、同じ2週間の間に、ブローカー、造船業者、ヨット業界の関係者がこれら4つのショーを行き来します。 業界関係者限定のショーで行われる、主要な造船会社主催のディナーやブローカー主催のレセプション、乗組員の引き継ぎイベントの多くは、パルマでも同様に開催されます。4月下旬のパルマは、国際的なヨット業界にとって、地中海における自然な交流の拠点として機能しているのです。

パルマ・ボートショーの予約時期については、通常、2つの決定事項に分かれます。1つはヨットそのものの選択、もう1つはショー開催週のマリーナのスリップの確保です。マヨルカ島のチャーター船隊はバレアレス諸島で最大規模を誇ります（バレアレス諸島全体の船隊は3,000隻以上のプレジャーボートで構成されており、その多くがパルマ港に集中しています）。 しかし、ショー開催週のマリーナ需要は、同じ2週間の期間に並行して開催されるMYBA／TYBA／MedYSの各ショーによってさらに高まります。特に人気の高い「クラブ・デ・マール・マヨルカ」のスリップは、通常、前年の夏にはすでに予約で埋まってしまいます。

2027年のショーに向けた具体的なスケジュール：

• 開催の12ヶ月前（2027年版の場合は2026年4月）：30～100メートル以上のチャーターヨットを対象とした、クラブ・デ・マール・マヨルカのショー週間スリップの予約受付期間です。 この期間中に、出展ブローカー、造船会社、およびパルマを拠点とする広範な企業ホスピタリティ業界関係者によって、主要なラグジュアリー・スーパーヨットの展示枠が確定します。Boatcrowdが事前に確保しているパルマの在庫枠は、通常、前年の夏までに埋まってしまいます。
• 開催の6～9ヶ月前（2026年7月～10月）：マリーナ・ポート・デ・マヨルカ、レアル・クラブ・ナウティコ、またはポート・アドリアーノ（西へ15海里）における中級クラス（25～45メートル）のヨットの枠が確保される時期です。 スペインおよびフランスの地中海全域に展開するヨットについては、ショー開催週のパルマへの移動に関して、すべて交渉可能です。
• 3～6ヶ月前（2026年10月～2027年1月）：パルマのほとんどのマリーナで、標準的な船隊の空き状況が依然として確保されています。クラブ・デ・マールでは、直前のスリップ空きが一部出てくることもあります。小型のモーターヨットやセーリングヨットによるデイチャーターの空き状況も出てきます。
• 3ヶ月以内：パルマ・ボートショーの基準では、直前予約となります。 クラブ・デ・マールのスリップは通常、すべて予約済みです。代替案としては、パルマノバやマガルフ沖の錨地、マリーナ・ポート・デ・マヨルカからのデイチャーター用スリップ、あるいはポート・アドリアーノ、イビサ（南西60海里）、メノルカ（東40海里）を拠点とするヨットをショー当日に移動させる方法などが挙げられます。
• ショー開催日のデイチャーター：マリーナ・ポート・デ・マヨルカ、レアル・クラブ・ナウティコ、またはポート・アドリアーノから利用可能な場合があります。小型のモーターヨットやセーリングヨットが、ショー開催日のホスピタリティやパルマ湾クルージングを提供しています。デイチャーターの料金は、ショー開催週のピーク価格となります。

パルマは、地中海でも有数の密集したヨットチャーター用マリーナ群を有しています。パルマ湾全域にわたり、徒歩または短いテンダーボートで移動できる距離に7つの主要マリーナが点在し、さらに西へ15海里の場所にはポート・アドリアーノがあります。 ボートショー自体は、港の中心にあるモル・ヴェル桟橋で開催され、水上展示はショーのポンツーンからすぐの場所で行われます。周辺のマリーナに停泊しているチャーター客は、徒歩またはテンダーボートで直接ショー会場へアクセスできます。

クラブ・デ・マル・マヨルカ — ラグジュアリー・スーパーヨットの拠点

バレアレス諸島を代表するスーパーヨット専用マリーナです。クラブ・デ・マル・マヨルカはパルマ港の西端に位置しており、外側のポンツーンでは全長200メートル以上のヨットを横付けで受け入れることができ、内側のバースでは全長25メートル以上のモーターヨットをはじめとする、地中海全域の幅広い船隊を受け入れています。 このマリーナは、充実したラグジュアリーサービスインフラ（「クラブ・デ・マル」レストラン、隣接する「イベロスター・セレクション・ラウト・パルマ」、周辺のリフィット・サービス施設群）を完備しており、パルマ・ボートショー開催週間中は、この地域を代表するラグジュアリーヨットの拠点として機能します。 ショー週間の係留枠は、9～12ヶ月前から予約が埋まります。モル・ヴェルの展示会場までは、車で約5分、テンダーボートで約10分の距離です。

モル・ヴェル — ショー会場

パルマ港の中心にある歴史的な旧埠頭「モル・ヴェル」は、ショー期間中の会場として機能しており、5日間の会期中、埠頭のポンツーンから直接、水上展示が行われます。 ショー週間以外、モル・ヴェルは一般向けのマリーナとして運営されており、全長約50メートルまでのチャーターヨットが一時的に停泊できるバースを備えています。ショー開催中は、すべてのスリップが出展者に優先的に割り当てられ、ショー期間中はショーに関連するチャーターヨットのみがモル・ヴェルに停泊します。

マリーナ・ポート・デ・マヨルカ＆IPMマリーナ・パルマ・クアレンテナ

モル・ベルのすぐ西側、パルマのウォーターフロント沿いに位置する2つのマリーナ――マリーナ・ポート・デ・マヨルカとIPMグループのマリーナ・パルマ・クアレンテナです。これら2か所を合わせると、全長約80メートルまでのヨットに対応可能で、深水係留施設とスーパーヨット向けの充実したサービスインフラを備えています。 モル・ヴェルの展示会場までは、車で約10分、テンダーボートで約15分です。パルマの旧市街や大聖堂地区へ徒歩で直接アクセスできることを重視されるお客様にとって、クラブ・デ・マル・マヨルカに代わる自然な選択肢となります。

レアル・クラブ・ナウティコ・デ・パルマ

歴史あるパルマ王立ヨットクラブで、モル・ベルのすぐ東、パルマ大聖堂のふもとにあります。全長約50メートルまでのヨットを係留可能で、会員制クラブの充実した施設（レアル・クラブ・ナウティコ・レストラン、プール施設、長年にわたり開催されているレアル・クラブ・ナウティコ・レガッタ・プログラム）を備えています。 モル・ベルまでは車で約5分、または徒歩圏内です。西側のマリーナにある高級エリアよりも、パルマ旧市街のホスピタリティプログラムを重視されるお客様にとって、自然な選択肢となります。

STP & ペレグリン — リフィットおよびサービス施設群

クラブ・デ・マール・マヨルカの西側に位置する、改装・サービス施設の集積地 — セルビシオス・テクニコス・ポルタリオス（STP）、ペレグリン造船所複合施設、アスティレロス・デ・マヨルカ。 ショー開催週間中は、チャーターヨットの主な係留場所とはなりませんが（スリップは通常、改装作業に充てられています）、ショーへの訪問と技術サービス作業を同じ航海で組み合わせるチャーターヨットにとっては実用的な選択肢です。

ポート・アドリアーノ — 西へ15海里

パルマの西、マヨルカ島南岸に沿って15海里離れたエル・トロにある、比較的新しい高級マリーナです。 2012年にフィリップ・スタルクが設計したスーパーヨット施設としてオープンしたポート・アドリアーノは、全長約80メートルまでのヨットを横付けで受け入れることができ、マリーナに隣接して広範な開発エリア（マリーナ・ポート・アドリアーノのショッピング・レストラン街、ビーチクラブ・ポート・アドリアーノ）が広がっています。 マヨルカ・ボートショーの幅広いプログラムと併せて、静かな宿泊拠点を優先するチャーター客にとって実用的な場所です。モル・ベルまでは車で約30分、あるいはパルマ湾をテンダーで横断して90分です。

パルマ湾の停泊地

パルマ湾全域、特にパルマノバ、イレテス、およびマヨルカ島南西海岸沖には、錨泊の選択肢があります。水深は8～25メートルで、4月下旬には十分な錨地が確保できます。モル・ヴェルのショー会場へのテンダーでの移動時間は、錨泊位置によって15～25分かかります。 展示会期間中のスリップが確定していないお客様にとって、費用対効果の高い選択肢となります。ただし、展示会の港湾管理官による交通規制との調整が必要となります。

パルマ・ボートショーのチャーターを計画する際、一般的な流れとしては、5日間のショー期間に続き、ショー終了後の4日から10日間にわたるバレアレス諸島クルーズ――マヨルカ島一周、カブレラ国立公園、イビサ島、メノルカ島、あるいはさらにスペイン・リヴィエラやフランス・リヴィエラへと向かう――という形が挙げられます。 4月下旬から5月上旬は、バレアレス諸島のチャーターシーズンの開幕時期です。7月～8月のピーク時よりも涼しいですが、停泊地はより清潔で、価格も手頃であり、諸島全体で利用可能なバースの選択肢も広がります。日中の最高気温は19～23°C、水温は17～19°Cで、ショー開催期間中は徐々に暖かくなっていきます。

• マヨルカ島の南海岸。パルマから東へ延びるカラ・ドール、ポルト・ペトロ、ポルト・クリストの海岸線は、マヨルカ島南岸で最も美しいクルージングコースの一つです。代表的なアンカレッジであるカロ・デス・モロやカラ・ロンバルズ、そしてポルト・クリストにあるコベス・デル・ドラック洞窟などが点在しています。 ショー終了後の2～3日間、マヨルカ島東部で過ごすのに最適な自然豊かな停泊地です。
• マヨルカ島の西側、トラムンタナ海岸。アンドラッチからポート・デ・ソラーを経てカプ・デ・フォルメントールへと北西に延びる、劇的な石灰岩の断崖が特徴の海岸線です。ユネスコ世界遺産に登録された「セラ・デ・トラムンタナ」の山と海岸の景観が広がり、サ・カロブラ（代表的な峡谷の河口にある湾）、 カラ・トゥエント、そしてポート・デ・ソラー（19世紀の歴史ある港）には、保護された停泊地があります。ショー終了後の3～4日間の、マヨルカ島西側を巡る自然豊かな航海です。
• カブレラ国立公園。マヨルカ島の南12海里に位置する保護された群島で、1991年から国立公園に指定されており、ヨットの入域許可は制限されています（事前の申請が必要です）。バレアレス諸島で最も水質が清浄なサンゴ礁と海底が広がるクルージング海域の一つです。 ポル・デ・カブレラのメインベイにある停泊地は、波風から守られ、静かです。長期プログラムをご利用のチャーター客にとって、1泊の自然を満喫できる理想的な小旅行先です。
• イビサ。パルマの南西60海里に位置し、一晩かけての航海となります。 イビサ島の西側の停泊地（カラ・バッサ、カラ・コンタ、エス・ヴェドラ島のシルエット）、タランカ湾（イビサ・タウンで最も有名な停泊地）、そしてフォルメンテラ島への横断（バレアレス諸島最南端の島で、エス・カロやイレテスの停泊地があります）。 イビサとフォルメンテラを巡るプログラムをご利用のお客様にとって、パルマ滞在後の3～5日間の延長コースとして最適な場所です。
• メノルカ島。パルマの東40海里——半日のクルーズです。 メノルカ島の北岸（カラ・プレゴンダ、カラ・ミトハナ、カラ・マカレラ、カラ・マカレレッタ）には、地中海で最も写真に撮られるビーチアンカレッジがいくつかあり、東端にはマオン港（世界でも有数の水深を誇る天然港の一つ）があります。 より静かで、人混みの少ないバレアレス諸島のクルージングを優先されるお客様にとって、イビサ延長プランに代わる自然な選択肢となります。
• スペイン本土およびコスタ・ブラバ。パルマから北西へ130海里——バルセロナまでは一晩の航海、さらに北のコスタ・ブラバ（トッサ・デ・マル、カダケス、カプ・デ・クレウス）へもアクセス可能です。 バレアレス諸島からコスタ・ブラバへの片道チャーターをご利用のお客様にとって、ショー終了後の長距離延長コースとして実用的です。ヨットは、より広範囲にわたる西地中海の夏季シーズンに向けて再配置されます。

パルマの飲食シーンは、過去20年間で大幅に拡大しました。現在、この街にはミシュランの星を獲得したレストランが5軒あり、旧市街、サンタ・カタリーナ地区、そしてウォーターフロント一帯には、国際色豊かなレストランやマヨルカ島ならではのレストランがひしめき合っています。 以下にご紹介する客室は、注目を集める高級レストランから、よりくつろげる港沿いの老舗店に至るまで、ショーウィーク期間中を通じて安定して予約が埋まっている場所です。

パルマのバー街は、街の規模からは想像できないほど密集しています。旧市街には、老舗の小さなバー（ロンハダルゴ、バー・キューバ、 ボデガ・サ・カセタ）が密集して並んでおり、パセオ・マリティーモのウォーターフロント沿いにはホテル内のカクテルバーが点在し、さらに広範囲にわたるサンタ・カタリーナ地区には、注目のクラフトカクテルバーが軒を連ねています。以下の店舗は、ショーウィーク期間中、常に人気の集まるスポットとなっています。

パルマのナイトライフは、近隣のイビサやフォルメンテラ島が示唆するよりもはるかに集中しています。この街には、旧市街やサンタ・カタリーナ地区に充実したバーやレストランが軒を連ねているほか、パセオ・マリティモのウォーターフロントには小規模ながらクラブが立ち並び、さらにマヨルカ島の海岸沿い一帯のビーチクラブ （マガルフ、パルマノバ、カラ・マヨール）のビーチクラブも、4月下旬にシーズン開幕を迎えます。「ショーウィーク」の社交カレンダーでは、5夜連続で、ブローカー業界の関係者が同じ夜の会場に集まります。

• 造船会社およびブローカー主催のイベント。ショーウィークを象徴するナイトライフです。主要なセーリングヨットおよびモーターヨットの造船会社（Wally、Baltic、Nautor Swan、Sunseeker、Princess、Sanlorenzo）は、ショーウィーク期間中、ヨットのデッキでカクテルパーティーを開催し、さらに広範な国際的なブローカー業界も、それに加えてディナーパーティーを主催します。 これらは招待制となっており、Boatcrowdのクライアントでヨット手配が済んでいる方は、通常、当社の仲介パートナーを通じて複数の招待状を受け取ります。
• ラ・ロンハ旧市街エリア。パルマの歴史ある旧市街のナイトライフ地区で、大聖堂と港の間に点在する小さなバー、レストラン、深夜まで営業するラウンジが集まっています。 ショーウィーク中は午前2時30分～3時まで営業しており、モル・ヴェルのショー用ポンツーンからは徒歩圏内、レアル・クラブ・ナウティコからは徒歩10分の距離にあります。特定の造船会社主催のディナープログラムに参加しないお客様にとって、深夜の定番の行き先となっています。
• サンタ・カタリーナ地区。旧市街の西側に位置するボヘミアンな雰囲気の地区で、レストラン、カクテルバー、小規模なライブハウスが密集しています。 「ザ・ブラス・クラブ」、「メルカット・ガストロノミック」、そしてサンタ・カタリーナ一帯の飲食店街では、ショーウィーク期間中、夜遅くまで営業を延長しています。デザインやクラフトカクテルを重視したプログラムを希望されるお客様にとって、旧市街の「ラ・ロンハ」エリアに代わる自然な選択肢となります。
• マヨルカ島のビーチクラブ・オープンウィーク。マヨルカ島の夏季ビーチクラブ（マガルフの「ニッキ・ビーチ・マヨルカ」、ビーチクラブ・ポート・アドリアーノ、 カン・パスティージャのアニマ・ビーチ）は、4月下旬にシーズン開幕を迎えます。パルマ・ボートショーの開催週はシーズン開幕の週末と重なり、ビーチクラブでは日中はプールサイドでのDJイベントが行われ、夜遅くにはディナーへと移行します。
• イビサへの週末旅行。パルマの南西60海里——一晩の航海です。ボートショー開催週の顧客の中には、ボートショーのプログラムと1泊または2泊のイビサ滞在を組み合わせ、週末の締めくくりにヨットをイビサ・タウンやカラ・バッサへ移動させる方もいらっしゃいます。 イビサのナイトライフのピークは6月から9月にかけてですが、5月のショルダーシーズンは、よりゆったりとしたペースで楽しむことができます。

パルマ・ボートショーの料金は、バレアレス諸島のショルダーシーズンの料金としては高めの水準となっています。 ショー開催週の「クラブ・デ・マル・マヨルカ」または「マリーナ・ポート・デ・マヨルカ」の係留料金は、通常、同等のヨットの4月下旬の標準料金の1.3～1.7倍となります。また、バレアレス諸島およびスペイン全土のチャーター船隊においても、ヨットのサイズに応じて、ショー開催週には若干の割増料金が加算されます。 4月下旬という時期は、地中海の高シーズンのピークに先立つ時期にあたります。バレアレス諸島全域におけるヨットの1週間あたりの料金は、7月～8月の同等の料金に比べてかなり安くなっています。

西地中海での標準的なチャータープランには、ヨット本体、プロの乗組員一式（船長、一等航海士、シェフ、スチュワーデス、デッキクルー）、包括的な保険、および船内のすべての設備やテンダー（ジェットスキー、パドルボード、シーボブ、ウォータートイなど）の利用が含まれます。 ほとんどのチャータープランには、乗船港のマリーナ係留料が含まれていますが、「クラブ・デ・マル・マヨルカ」および「モル・ヴェル」のショー週間用スリップについては、通常別途料金が請求され、パルマのマリーナ標準料金に比べてかなり割高となります。錨泊中のヨットやショー会場外のマリーナに停泊しているヨットから、モル・ヴェルの展示会場へのテンダーによる送迎は、標準で含まれています。

追加費用として、APA（通常、チャーター料金の30～35％で、燃料、食事、飲料、係留料が含まれます）、スペイン水域でのチャーター活動に対する21％のスペインIVA（欧州でも比較的高いヨットVAT税率の一つです。また、特定のヨットにはスペインのチャーター登録税制度も適用されます）、 該当する場合は、クラブ・デ・マル・マヨルカまたはモル・ヴェルのショーウィーク期間中の係留料、Boatcrowdのショーウィークパートナーを通じて別途手配されるパルマ・ボートショーのプレビューおよび出展者パス、ならびにチャーター終了時に支払われるクルーへの推奨チップ（10～15％）が追加費用として発生します。

パルマ・ボートショーと、ショー終了後のバレアレス諸島クルージングプログラムを組み合わせるお客様の場合、一般的な予約パターンは、ショー開催週にパルマから乗船し、その後イビサ島やメノルカ島へ向かうか、あるいは4～7日間かけてマヨルカ島一周クルーズを楽しんだ後、パルマで下船する10～14日間のチャーターです。 4月下旬から5月にかけてのバレアレス諸島でのチャーターシーズンは、6月から8月のピークシーズンが始まる前の、年間を通じて最も価格が安定している時期の一つです。

パルマ・ボートショーは、MYBAチャーターショー（サンレモ、西地中海フリート）およびTYBAチャーターショー（ゲジェック、トルコフリート）と同じ週に開催されます。 チャーター客の中には、4月下旬に地中海で開催される4つの主要なショーのうち2つを組み合わせて参加し、飛行機で移動する方もいらっしゃいます。パルマからニース（その後サンレモ）まではチャーター便で90分、パルマからアンタルヤ（その後ゲジェック）までは約3時間かかります。 ヨット自体は1週間パルマに留まり、顧客は他のショーへ1日または2日の訪問のために飛行機で移動します。