Salon nautique international de Palma 2027

Pendant cinq jours, chaque fin avril, le Salon nautique international de Palma s'installe dans le port de Moll Vell, au cœur de Palma de Majorque — le salon nautique phare de la Méditerranée qui rassemble les secteurs européens des voiliers et des yachts à moteur dans l'une des grandes capitales de la location de yachts de la Méditerranée occidentale. Organisé depuis 1984, ce salon est l’un des plus grands salons nautiques en eau libre d’Europe, avec environ 250 à 300 exposants, plus de 600 bateaux exposés et plus de 25 000 visiteurs répartis sur les cinq jours du salon. Contrairement aux salons de location réservés aux professionnels qui se tiennent la même semaine (MYBA à Sanremo, TYBA à Göcek, Mediterranean Yacht Show à Nauplie), celui de Palma est ouvert à la fois aux acheteurs professionnels et au grand public.

L’édition 2027 se déroulera du 28 avril au 2 mai 2027 : le mercredi est réservé à l’avant-première pour les professionnels et les VIP, du jeudi au samedi, le salon est ouvert au grand public, et le dimanche marque la clôture du salon. Le salon se tient sur la jetée du Moll Vell, dans le port historique de Palma, avec des expositions à flot sur les pontons du Moll Vell et des pavillons d’exposants à terre situés à proximité. Palma se trouve au cœur de l’une des zones les plus densément peuplées de la Méditerranée en matière de location de yachts : la ville compte sept marinas principales accessibles à pied ou en annexe, avec en tête le Club de Mar Mallorca (la principale installation dédiée aux superyachts, pouvant accueillir des navires de plus de 200 mètres) ainsi que, dans les environs, le Real Club Náutico, la Marina Port de Mallorca et le complexe de rénovation STP.

La page ci-dessous explique comment un client de location devrait concrètement aborder la semaine du Salon nautique de Palma : où amarrer son yacht parmi les sept principales marinas de Palma — le Club de Mar Mallorca étant le lieu de prédilection pour le luxe et le Moll Vell le site d’exposition proprement dit — et comment une location de longue durée permet de combiner la semaine du salon avec une croisière dans les Baléares (côtes sud et ouest de Majorque, le parc national de Cabrera, Ibiza à 60 nm au sud-ouest, Minorque à 40 nm à l’est), ou comment se repositionner vers la flotte plus étendue de la Riviera espagnole, française ou italienne.

La première raison pour laquelle les clients de location de yachts réservent un yacht pour le Salon nautique de Palma tient à la place qu’occupe la ville dans le secteur nautique méditerranéen. Palma est véritablement la capitale de la location de yachts en Méditerranée occidentale : la ville dispose du réseau de services nautiques le plus dense de la région (STP, Astilleros de Mallorca, les chantiers de rénovation Pelegrín), de sept ports de plaisance principaux et d’une communauté internationale permanente dédiée à l’industrie nautique plus importante que celle de n’importe quelle autre ville, à l’exception de Monaco et d’Antibes. Le Salon nautique est l’un des rares moments de l’année où l’ensemble de cette infrastructure fonctionne à plein régime pour le grand public.

La deuxième raison tient à l’accent mis sur les voiliers. Alors que les grands salons réservés aux professionnels (MYBA, TYBA, Mediterranean Yacht Show, Antigua) sont largement dominés par les yachts à moteur, Palma est la vitrine incontournable de la Méditerranée pour le segment des voiliers — les principaux constructeurs de voiliers (Wally, Baltic, Nautor Swan, Royal Huisman, Vitters, Perini Navi) font tous de Palma leur principal salon européen, aux côtés des grands noms de la production et des yachts à moteur de luxe. Pour les clients de location intéressés spécifiquement par les voiliers — la flotte de location de Wally, Swan et Baltic est importante et en pleine croissance —, Palma est le salon incontournable.

La troisième raison tient aux possibilités de croisière dans les Baléares. Majorque elle-même se trouve au cœur de l’une des régions de location les plus développées de la Méditerranée : la côte sud (Cala d’Or, le parc national de Cabrera), la côte ouest (Puerto Andratx, Port de Sóller, les falaises de la Tramuntana) et la côte nord (Pollença, Formentor) se trouvent toutes à portée d’une croisière d’une journée au départ de Palma. Ibiza se trouve à 60 nm au sud-ouest (trajet de nuit), Minorque à 40 nm à l’est (croisière d’une demi-journée) et le continent espagnol à 130 nm. Fin avril, les températures maximales diurnes oscillent entre 19 et 23 °C, la température de l’eau est comprise entre 17 et 19 °C et continue de se réchauffer, la saison de location dans les Baléares s’ouvrant début mai.

La quatrième raison tient au calendrier social très chargé de la semaine des salons. La semaine du Palma Boat Show coïncide directement avec le MYBA Charter Show, le TYBA Charter Show et le Mediterranean Yacht Show : les mêmes courtiers, constructeurs et acteurs du secteur du yachting font la navette entre ces quatre salons au cours de la même quinzaine. Bon nombre des dîners organisés par les principaux constructeurs, des réceptions des courtiers et des événements de passation d’équipage qui se déroulent lors des salons réservés aux professionnels trouvent leur équivalent à Palma ; la ville fait office de point de rencontre méditerranéen naturel pour l’industrie internationale du yachting à la fin du mois d’avril.

Le calendrier des réservations pour le Salon nautique de Palma se divise en deux étapes classiques : le choix du yacht lui-même et celui de l'amarrage dans la marina pendant la semaine du salon. La flotte de location de Majorque est la plus importante des Baléares (la flotte globale des Baléares compte plus de 3 000 bateaux de plaisance, dont la plus grande concentration se trouve dans le port de Palma), mais la demande d’amarrages dans la marina pendant la semaine du salon est amplifiée par les salons MYBA, TYBA et MedYS qui se déroulent en parallèle au cours de la même quinzaine — les amarrages phares du Club de Mar Mallorca sont généralement réservés dès l’été précédent.

Calendrier pratique pour le salon de 2027 :

• Douze mois avant l’événement (avril 2026 pour l’édition 2027) : la période de réservation des places d’amarrage au Club de Mar Mallorca pour la semaine du salon, destinées aux yachts de location de 30 à plus de 100 mètres. Les créneaux d’exposition phares pour les super-yachts de luxe sont réservés pendant cette période par les courtiers exposants, les constructeurs et l’ensemble du circuit de l’hospitalité d’entreprise basé à Palma. Le stock pré-alloué par Boatcrowd à Palma est généralement réservé dès l’été précédent.
• Six à neuf mois avant l’événement (juillet-octobre 2026) : période réservée aux yachts de gamme intermédiaire (25 à 45 mètres) à la Marina Port de Mallorca, au Real Club Náutico ou à Port Adriano (à 15 nm à l’ouest). L’ensemble de la flotte méditerranéenne espagnole et française est entièrement négociable pour un repositionnement à Palma pendant la semaine du salon.
• Trois à six mois à l’avance (octobre 2026 – janvier 2027) : le parc standard reste disponible dans la plupart des marinas de Palma ; quelques places de mouillage de dernière minute apparaissent au Club de Mar. Des possibilités de location à la journée sur des yachts à moteur et des voiliers de plus petite taille se libèrent.
• À moins de trois mois : dernière minute selon les normes du Salon nautique de Palma. Les places d’amarrage du Club de Mar sont généralement toutes réservées ; les alternatives comprennent le mouillage au large de Palmanova ou de Magaluf, des places de location à la journée à la Marina Port de Mallorca, ou des yachts basés à Port Adriano, à Ibiza (60 nm au sud-ouest) ou à Minorque (40 nm à l’est) avec un transfert le jour du salon.
• Location à la journée les jours du salon : parfois disponible depuis la Marina Port de Mallorca, le Real Club Náutico ou Port Adriano — des petits yachts à moteur et à voile proposant des prestations d’accueil les jours du salon et des croisières dans la baie de Palma. Les tarifs de location à la journée sont ceux pratiqués pendant la semaine de pointe du salon.

Palma dispose de l'un des réseaux de ports de plaisance dédiés à la location de yachts les plus concentrés de la Méditerranée : sept ports principaux situés à quelques minutes à pied ou à une courte distance en annexe les uns des autres, répartis dans la baie de Palma, auxquels s'ajoute Port Adriano, à 15 nm à l'ouest. Le salon nautique lui-même occupe la jetée du Moll Vell, au cœur du port, les expositions en eau se déroulant directement au large des pontons du salon. Les clients de location amarrés dans l’une des marinas environnantes bénéficient d’un accès direct, à pied ou en annexe, au site du salon.

Club de Mar Mallorca — la référence en matière de superyachts de luxe

La marina de référence pour les super-yachts dans les Baléares. Le Club de Mar Mallorca se trouve à l’extrémité ouest du port de Palma ; ses pontons extérieurs accueillent des yachts de plus de 200 mètres à quai, tandis que les postes d’amarrage intérieurs accueillent la flotte méditerranéenne plus large, à partir des yachts à moteur de 25 mètres. La marina dispose d’une infrastructure complète de services de luxe (le restaurant du Club de Mar, l’Iberostar Selection Llaut Palma situé juste à côté, ainsi que la zone de rénovation et de services environnante) et fait office de lieu phare pour les yachts de luxe pendant toute la semaine du Palma Boat Show. Les places d’amarrage pour la semaine du salon sont réservées neuf à douze mois à l’avance ; le site d’exposition du Moll Vell est accessible en environ 5 minutes par la route ou 10 minutes en navette.

Moll Vell — le site du salon

Vieille jetée historique au cœur du port de Palma, le Moll Vell est le site d’exposition opérationnel, où les présentations en eau se déroulent directement depuis les pontons de la jetée pendant les cinq jours du salon. En dehors de la semaine du salon, le Moll Vell fonctionne comme une marina publique en activité, proposant des places d’amarrage temporaires aux yachts de location de passage mesurant jusqu’à environ 50 mètres. Pendant le salon, toutes les places d’amarrage sont réservées en priorité aux exposants ; seuls les yachts de location affiliés au salon peuvent s’amarrer au Moll Vell pendant les jours du salon.

Marina Port de Mallorca et IPM Marina Palma Cuarentena

Les deux marinas situées immédiatement à l’ouest de Moll Vell, le long du front de mer de Palma : la Marina Port de Mallorca et la Marina Palma Cuarentena du groupe IPM. À elles deux, elles accueillent des yachts pouvant atteindre environ 80 mètres de long, avec des amarrages en eaux profondes et une infrastructure complète de services dédiés aux super-yachts. Elles se trouvent à environ 10 minutes en voiture ou 15 minutes en annexe du site du salon de Moll Vell. Elles constituent l’alternative naturelle au Club de Mar Mallorca pour les clients qui privilégient un accès direct à pied à la vieille ville de Palma et au quartier de la cathédrale.

Real Club Náutico de Palma

L’historique Royal Yacht Club de Palma, situé immédiatement à l’est de Moll Vell, au pied de la cathédrale de Palma. Il accueille des yachts d’une longueur maximale d’environ 50 mètres à quai et dispose de toutes les installations propres à un club privé (le restaurant du Real Club Náutico, le complexe aquatique, ainsi que le programme de régates de longue date du Real Club Náutico). À environ 5 minutes en voiture ou accessible à pied depuis le Moll Vell. Le choix naturel pour les clients qui privilégient l’offre d’accueil de la vieille ville de Palma plutôt que le quartier luxueux de la marina ouest.

STP & Pelegrín — le pôle de rénovation et de services

Le regroupement d’installations de rénovation et de services à l’ouest du Club de Mar Mallorca : Servicios Técnicos Portuarios (STP), le complexe du chantier naval Pelegrín et Astilleros de Mallorca. Il ne s’agit pas de lieux d’amarrage principaux pour les yachts de location pendant la semaine du salon (les cales sont généralement réservées aux opérations de rénovation), mais ces installations sont pratiques pour les yachts de location qui combinent la visite du salon avec des travaux d’entretien technique au cours du même voyage.

Port Adriano — 15 nm à l’ouest

La marina de luxe la plus récente, située à El Toro, à 15 milles marins à l’ouest de Palma, le long de la côte sud de Majorque. Ouverte en 2012 en tant que complexe dédié aux super-yachts conçu par Philippe Starck, Port Adriano accueille des yachts mesurant jusqu’à environ 80 mètres à quai, avec un ensemble plus vaste (la zone commerciale et de restauration de Marina Port Adriano, le Beach Club Port Adriano) situé directement au sein de la marina. Idéal pour les clients de location privilégiant une base d’ancrage nocturne plus calme parallèlement au vaste programme du Salon nautique de Majorque ; à environ 30 minutes par la route de Moll Vell, ou à 90 minutes en annexe en traversant la baie de Palma.

Mouillage dans la baie de Palma

Des possibilités de mouillage sont disponibles dans l’ensemble de la baie de Palma, notamment au large de Palmanova, d’Illetes et de la côte sud-ouest de Majorque. Les profondeurs varient entre 8 et 25 mètres, avec un fond offrant une bonne tenue fin avril. L’accès en annexe au site du salon de Moll Vell prend entre 15 et 25 minutes selon la position du mouillage. Il s’agit d’une option économique pour les clients ne disposant pas d’un poste d’amarrage confirmé pour la semaine du salon ; une coordination avec les protocoles de circulation du capitaine du port du salon est nécessaire.

La formule la plus courante pour une location dans le cadre du Salon nautique de Palma consiste en un programme de cinq jours pendant la semaine du salon, suivi de quatre à dix jours de croisière dans les Baléares après le salon : le tour de Majorque, le parc national de Cabrera, Ibiza, Minorque, ou encore la poursuite du voyage vers la Côte d’Azur espagnole ou française. Fin avril-début mai marque l’ouverture de la saison de location dans les Baléares : il fait plus frais qu’en haute saison (juillet-août), mais les mouillages sont plus propres, les tarifs plus abordables et la disponibilité des places d’amarrage plus importante sur l’ensemble des îles. Les températures maximales diurnes oscillent entre 19 et 23 °C, la température de l’eau se situe entre 17 et 19 °C et s’échauffe progressivement pendant la durée du salon.

• La côte sud de Majorque. Le littoral de Cala d’Or, Porto Petro et Porto Cristo, qui s’étend vers l’est depuis Palma — l’un des tronçons de croisière les plus préservés de la côte sud de Majorque, avec les mouillages phares de Caló des Moro et Cala Llombards, ainsi que les grottes des Coves del Drac à Porto Cristo. Le mouillage naturel de deux à trois jours à l’est de Majorque, après le salon.
• La côte ouest de Majorque, dans la Serra de Tramuntana. Le littoral spectaculaire aux falaises calcaires s’étendant vers le nord-ouest depuis Andratx, en passant par Port de Sóller jusqu’au Cap de Formentor — le paysage de montagne et de côte de la Serra de Tramuntana, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, avec les mouillages protégés de Sa Calobra (la baie emblématique située à l’embouchure d’une gorge), Cala Tuent et Port de Sóller (le port historique du XIXe siècle). Le circuit naturel de trois à quatre jours autour de l’ouest de Majorque après le salon.
• Le parc national de Cabrera. Cet archipel protégé situé à 12 nm au sud de Majorque — classé parc national depuis 1991, avec un nombre limité d’autorisations pour les yachts (demandes à effectuer à l’avance) — offre l’une des eaux de croisière les plus pures des Baléares, tant au niveau des récifs que des fonds marins. Les mouillages de la baie principale du Port de Cabrera sont protégés et calmes ; c’est l’escale naturelle d’une nuit pour les clients en location qui suivent un programme plus long.
• Ibiza. À 60 nm au sud-ouest de Palma — une traversée de nuit. Les mouillages à l’ouest d’Ibiza (Cala Bassa, Cala Conta, la silhouette d’Es Vedrà), la baie de Talamanca (le mouillage phare de la ville d’Ibiza) et la traversée vers Formentera (l’île la plus au sud des Baléares, avec les mouillages d’Es Caló et d’Illetes). Le prolongement naturel de trois à cinq jours après Palma pour les clients qui suivent le programme Ibiza-Formentera.
• Minorque. À 40 nm à l’est de Palma — une croisière d’une demi-journée. La côte nord de Minorque (Cala Pregonda, Cala Mitjana, Cala Macarella, Cala Macarelleta) abrite certains des mouillages de plage les plus photographiés de la Méditerranée, avec le port de Mahón à l’extrémité est (l’un des ports naturels les plus profonds au monde). L’alternative naturelle à l’extension vers Ibiza pour les clients qui privilégient une croisière plus calme et moins fréquentée dans les Baléares.
• La péninsule ibérique et la Costa Brava. À 130 nm au nord-ouest de Palma — une traversée d’une nuit vers Barcelone, ou plus au nord vers la Costa Brava (Tossa de Mar, Cadaqués, Cap de Creus). Solution pratique pour une extension post-salon sur une plus longue distance, destinée aux clients effectuant une location aller simple des Baléares vers la Costa Brava ; le yacht se repositionne ensuite pour la saison estivale dans l’ensemble de la Méditerranée occidentale.

La scène gastronomique de Palma s'est considérablement développée au cours des deux dernières décennies : la ville compte désormais cinq restaurants étoilés au guide Michelin et un réseau dense d'établissements internationaux et majorquins qui s'étend à travers la vieille ville, le quartier de Santa Catalina et le front de mer. Les tables ci-dessous correspondent aux réservations habituelles pendant la semaine des spectacles, tant dans les grands restaurants gastronomiques que dans les établissements plus décontractés situés au bord du port.

La scène des bars de Palma est plus dense que ne le laisserait supposer la taille de la ville : la vieille ville abrite une succession concentrée de petits bars emblématiques (Lonjadalgo, Bar Cuba, Bodega Sa Caseta), le Paseo Marítimo, le long du front de mer, abrite le circuit des bars à cocktails des hôtels, tandis que le quartier plus vaste de Santa Catalina accueille les établissements phares spécialisés dans les cocktails artisanaux. Les établissements ci-dessous sont les lieux de rendez-vous incontournables pendant la semaine du salon.

La vie nocturne de Palma est nettement plus concentrée que ne le laissent supposer ses voisines Ibiza et Formentera : la ville propose une offre très riche de bars et de restaurants dans la vieille ville et à Santa Catalina, ainsi qu’une petite rangée de clubs sur le Paseo Marítimo, sans oublier l’offre plus étendue des clubs de plage de la côte majorquine (Magaluf, Palmanova, Cala Major) ouvre ses portes pour la saison fin avril. Le calendrier social de la « semaine du salon » concentre les acteurs du secteur du courtage autour des mêmes lieux de soirée pendant cinq nuits consécutives.

• Événements organisés par les constructeurs et les courtiers. La vie nocturne emblématique de la semaine du salon. Les principaux constructeurs de voiliers et de yachts à moteur (Wally, Baltic, Nautor Swan, Sunseeker, Princess, Sanlorenzo) organisent des soirées cocktail sur le pont de leurs yachts tout au long de la semaine du salon, et la communauté internationale des courtiers y ajoute des dîners sur invitation. Ces événements sont réservés aux invités ; les clients de Boatcrowd ayant réservé un yacht bénéficient généralement de plusieurs invitations par l’intermédiaire de nos partenaires courtiers.
• La rue de La Lonja, dans la vieille ville. Le quartier historique de la vie nocturne de Palma — cet ensemble de petits bars, restaurants et salons ouverts tard le soir, situé entre la cathédrale et le port. Ouvert jusqu’à 2 h 30–3 h du matin pendant toute la semaine du salon ; accessible à pied depuis les pontons du Moll Vell et à 10 minutes à pied du Real Club Náutico. La destination de prédilection en fin de soirée pour les clients ne bénéficiant pas de programmes spécifiques de dîners organisés par les constructeurs.
• Le quartier de Santa Catalina. Ce quartier au style bohème, situé à l’ouest de la vieille ville, regorge de restaurants, de bars à cocktails et de petites salles de concert. Le Brass Club, le Mercat Gastronòmic et l’ensemble du quartier gastronomique de Santa Catalina proposent tous des programmes prolongés en soirée pendant toute la semaine du salon. L’alternative naturelle à l’ambiance de La Lonja, dans la vieille ville, pour les clients privilégiant un programme davantage axé sur le design et les cocktails artisanaux.
• Semaine d’ouverture des beach-clubs de Majorque. Les beach-clubs de la saison estivale majorquine (Nikki Beach Mallorca à Magaluf, le Beach Club Port Adriano, Anima Beach à Can Pastilla) ouvrent leurs portes pour la saison fin avril — la semaine du Salon nautique de Palma coïncide avec le week-end d’ouverture de la saison, les clubs de plage proposant des programmes de journée autour de la piscine et de DJ qui se prolongent par un dîner en fin de soirée.
• Escapades d’un week-end à Ibiza. À 60 nm au sud-ouest de Palma — une traversée de nuit. Certains clients du salon combinent le programme du salon nautique avec une ou deux nuits supplémentaires à Ibiza, le yacht se repositionnant vers la ville d’Ibiza ou Cala Bassa pour clôturer le week-end. La vie nocturne estivale à Ibiza bat son plein de juin à septembre, mais la saison intermédiaire de mai se déroule à un rythme plus tranquille.

Les tarifs du Salon nautique de Palma se situent dans la fourchette haute de la saison intermédiaire aux Baléares. Les tarifs pratiqués pendant la semaine du salon, pour une place d’amarrage au Club de Mar Mallorca ou à la Marina Port de Mallorca, sont généralement compris entre 1,3 et 1,7 fois le tarif standard du yacht concerné à la fin du mois d’avril, tandis que l’ensemble de la flotte de location des Baléares et d’Espagne applique des majorations modestes pendant la semaine du salon, en fonction de la taille du yacht. La période de fin avril précède le pic de la haute saison en Méditerranée ; les tarifs hebdomadaires des yachts dans l’ensemble des Baléares sont nettement inférieurs à ceux pratiqués en juillet-août.

Les locations standard en Méditerranée occidentale comprennent le yacht, un équipage professionnel au complet (capitaine, second, chef cuisinier, hôtesse de bord et équipe de pont), une assurance tous risques, ainsi que l’utilisation de tous les équipements et annexes à bord — jet-skis, planches de paddle, Sea Bobs, jeux aquatiques. La plupart des locations incluent le poste d’amarrage dans la marina du port d’embarquement ; les postes d’amarrage du Club de Mar Mallorca et du Moll Vell pendant la semaine du salon sont généralement facturés séparément et entraînent un supplément significatif par rapport aux tarifs standard de la marina de Palma. La navette en annexe vers le site du salon du Moll Vell depuis les yachts ancrés ou amarrés dans une marina hors du salon est incluse de série.

Les frais supplémentaires comprennent l’APA (généralement 30 à 35 % du tarif de location, couvrant le carburant, la nourriture, les boissons et les frais d’amarrage), la TVA espagnole de 21 % sur les activités de location dans les eaux espagnoles (l’un des taux de TVA sur les yachts les plus élevés d’Europe — le régime fiscal espagnol d’immatriculation des yachts s’applique également à certains yachts), les frais d'amarrage au Club de Mar Mallorca ou à Moll Vell pendant la semaine du salon, le cas échéant, les pass d'avant-première et d'exposant pour le Salon nautique de Palma, à organiser séparément par l'intermédiaire des partenaires de Boatcrowd pour la semaine du salon, ainsi qu'un pourboire recommandé de 10 à 15 % à verser à l'équipage à la fin de la location.

Pour les clients qui combinent le Salon nautique de Palma avec une croisière dans les Baléares après le salon, le schéma de réservation habituel consiste en une location de 10 à 14 jours avec embarquement à Palma pendant la semaine du salon, puis une escale à Ibiza ou à Minorque, ou encore un tour de Majorque de quatre à sept jours avant le débarquement à Palma. La période de fin avril à mai dans les Baléares est l’une des périodes de l’année où les tarifs de location sont les plus avantageux, avant que la haute saison de juin à août ne s’installe.

Le Salon nautique de Palma se déroule la même semaine que le MYBA Charter Show (Sanremo, flotte de la Méditerranée occidentale) et le TYBA Charter Show (Göcek, flotte turque). Certains clients de location combinent la visite de deux des quatre grands salons méditerranéens organisés fin avril en prenant l'avion entre ces destinations : le trajet de Palma à Nice (puis à Sanremo) dure 90 minutes en vol charter ; celui de Palma à Antalya (puis à Göcek) dure environ 3 heures. Le yacht, quant à lui, reste à Palma toute la semaine ; les clients s’envolent pour des visites d’un ou deux jours vers les autres salons.