ILTM Cannes 2026

Per quattro giorni, all’inizio di dicembre, Cannes diventa la capitale operativa del settore mondiale dei viaggi di lusso. L’ILTM — l’International Luxury Travel Market, organizzato da RX (Reed Exhibitions) e considerato l’evento commerciale numero uno al mondo nel settore dei viaggi di lusso — attira circa 10.000 partecipanti provenienti da 112 paesi presso il Palais des Festivals: i principali gruppi alberghieri di lusso a livello mondiale (Four Seasons, Aman, Mandarin Oriental, Belmond, Rosewood, Six Senses, Four Seasons, Auberge), le principali DMC e tour operator (Abercrombie & Kent, Black Tomato, Scott Dunn, TCS World Travel), l’aviazione privata (NetJets, VistaJet, Flexjet), le compagnie di crociera di lusso (Silversea, Seabourn, Regent, Crystal, Explora) e l’ampia rete di fornitori del settore dell’ospitalità di lusso. 1.650 hosted buyer selezionati con cura provenienti da 75 paesi — i migliori consulenti e agenzie di viaggio di lusso al mondo, selezionati in base al loro portafoglio di clienti HNW — incontrano oltre 2.350 marchi espositori nel corso di oltre 85.000 incontri di 15 minuti programmati in anticipo.

L’edizione del 2026 si terrà da lunedì 30 novembre a giovedì 3 dicembre 2026 (RX conferma le date esatte ogni anno). La fiera ufficiale si svolge all’interno del Palais des Festivals sulla Croisette — lo stesso edificio utilizzato per il Festival di Cannes a maggio, il Cannes Lions a giugno, il MIPIM a marzo, il MIPCOM a ottobre, il MAPIC a novembre e il TFWA a fine settembre. Ciò che contraddistingue l’ILTM è il suo ritmo: il sistema di appuntamenti prestabiliti impegna ogni buyer ospitato in incontri consecutivi di 15 minuti dalle 09:00 alle 18:00 per tutti e quattro i giorni. Il programma di ospitalità a bordo degli yacht nella baia di Cannes si concentra quindi sulle serate: cene per gli acquirenti invitati, ricevimenti organizzati dai fornitori, incontri di fine anno del settore e attività di networking fuori orario che il programma della sala conferenze non può accogliere.

La pagina che segue illustra come un cliente di charter dovrebbe effettivamente affrontare la settimana: sia che si tratti di noleggiare uno yacht come sede per l’ospitalità riservata ai buyer ospitati dai fornitori (il caso d’uso predominante — un marchio espositore che intrattiene i propri buyer target nel corso di quattro serate) sia come base per il proprio team dirigenziale in vista delle riunioni parallele della settimana e delle cene di passaggio di consegne con i partner. L’inizio di dicembre in Costa Azzurra segna la fase finale dell’anno nautico europeo: molti superyacht sono già partiti per la traversata transatlantica verso la stagione caraibica, la Croisette è in modalità prenatalizia, le temperature massime diurne si aggirano intorno ai 15 gradi, e il programma del noleggio si concentra essenzialmente su eventi al chiuso e ricevimenti serali sul ponte, piuttosto che sul nuoto e sull’organizzazione di attività presso i beach club.

Il primo motivo per cui gli operatori del settore dei viaggi di lusso prenotano yacht all’ILTM è il più diretto: il programma dedicato agli acquirenti invitati è l’unica ragione per cui questo pubblico si trova a Cannes. I 1.650 acquirenti invitati dell’ILTM non sono semplici partecipanti: vengono selezionati in base ai loro portafogli di clienti HNW e a una comprovata storia di prenotazioni nel settore del lusso a livello internazionale. Ciascuno di essi ha in programma oltre 30 appuntamenti prestabiliti di 15 minuti ciascuno durante la giornata lavorativa, mentre le serate sono libere. Per i gruppi alberghieri di lusso, le agenzie DMC, le compagnie di crociera, gli operatori di aviazione privata e le agenzie di noleggio yacht, la cena con i buyer invitati a bordo di uno yacht rappresenta il momento di ospitalità con il più alto tasso di conversione nell’intero anno del settore dei viaggi di lusso. Un superyacht di 30 metri ormeggiato al Vieux Port, che ospita da 12 a 18 hosted buyer selezionati con cura nell’arco di quattro serate, rappresenta il modello strutturale con cui i fornitori partner di Boatcrowd trasformano la settimana dell’ILTM in opportunità commerciali.

Il secondo motivo riguarda la disponibilità ricettiva a Cannes. Gli hotel della Croisette — il Carlton, il Martinez, il Majestic, il Grand Hôtel, il Five Seas — sono aperti tutto l’anno e la settimana dell’ILTM genera un aumento significativo ma non eccessivo dei prezzi (ben al di sotto dei picchi registrati in occasione dei Lions, del Festival del Cinema e del Gran Premio di Monaco). Per i team di espositori di dimensioni significative che organizzano eventi di ospitalità per i buyer invitati, il noleggio di uno yacht offre da quattro a dodici cabine, oltre a spazi dedicati all’accoglienza, alla ristorazione e alle riunioni in un’unica sede — con una lista degli ospiti gestibile, un programma di ospitalità personalizzato con il proprio marchio e un servizio di catering a bordo curato dallo chef dello yacht anziché dalla cucina per banchetti dell’hotel.

Il terzo motivo riguarda ciò che lo yacht offre come sede di ospitalità di fine anno. Il salone principale funge da sala di ricevimento privata: gestibile, personalizzabile con il proprio marchio e operante secondo i propri orari. Il ponte superiore è la sede ideale per l’aperitivo e brevi presentazioni. La sala da pranzo ospita i vostri buyer di fascia più alta in un’unica cena di gala ogni sera. Per i fornitori del settore del lusso, questo è esattamente il formato richiesto dal rapporto con gli hosted buyer dell’ILTM: intimo, su piccola scala, ripetibile nel corso della settimana e lontano dal circuito più rumoroso dei bar degli hotel della Croisette.

Il quarto motivo è il contesto di fine anno in Costa Azzurra. L’inizio di dicembre segna la chiusura della stagione europea dei charter: molti superyacht sono già partiti per la traversata transatlantica verso la stagione invernale dei Caraibi (il calendario principale dei charter caraibici va da dicembre ad aprile, con apertura all’Antigua Charter Yacht Show, seguito dal programma di Natale e Capodanno a St. Barths). Per gli yacht ancora presenti nel Mediterraneo durante la settimana dell’ILTM, le tariffe raggiungono il livello più basso dell’anno e il programma è il meno impegnativo. Lo stesso yacht può essere prenotato per l’ILTM più un trasferimento transatlantico verso i Caraibi per un noleggio natalizio e di Capodanno, oppure utilizzato esclusivamente per le quattro serate dell’ILTM prima di entrare in cantiere a La Ciotat o a Genova per la manutenzione invernale.

L’ILTM si svolge proprio alla fine della stagione europea del noleggio nautico: molti superyacht della Riviera hanno già iniziato, all’inizio di dicembre, il trasferimento transatlantico verso i Caraibi, mentre la flotta mediterranea rimanente è concentrata attorno agli yacht destinati al noleggio professionale tutto l’anno e alla flotta più piccola della Riviera, appena sottoposta a refit. Il periodo di prenotazione è quindi più ristretto rispetto alle settimane dedicate agli eventi estivi; per gli yacht di punta ormeggiati nel Vieux Port è necessario prenotare con largo anticipo.

Calendario pratico delle prenotazioni per la settimana dell’ILTM di Cannes del 2026:

• Da nove a dodici mesi prima (febbraio–maggio 2026): Il periodo in cui i principali gruppi alberghieri di lusso, le DMC, le compagnie di crociera, gli operatori dell’aviazione privata e le agenzie di noleggio yacht affermate riservano gli yacht di punta — in genere yacht a motore da 25 a 45 metri dotati di salone, sala da pranzo e ponte con una capienza tale da ospitare da 12 a 25 buyer invitati nell’arco di quattro serate. L’inventario di Boatcrowd relativo a questo segmento, disponibile prima dell’ILTM, viene solitamente riservato entro la tarda primavera dell’anno precedente.
• Da sei a nove mesi prima dell’evento (maggio–agosto 2026): La finestra temporale per gli yacht di fascia media — da 20 a 30 metri, la dimensione ideale per un team di fornitori più piccolo che ospita da 8 a 14 acquirenti invitati a sera, oppure per una delegazione di alto livello che utilizza lo yacht sia come alloggio che come sede per cene di lavoro. A questa fase, i posti barca a Vieux Port e Port Canto per la settimana dell’ILTM sono in genere già riservati.
• Da tre a sei mesi prima (agosto–novembre 2026): Ultima finestra temporale realistica per gli yacht di punta; i prezzi si consolidano. L’inventario rimanente tende a comprendere yacht a motore di dimensioni più ridotte e le disponibilità derivanti dalle cancellazioni, man mano che i fornitori definiscono i piani di ospitalità per l’ILTM.
• A meno di tre mesi dall’evento: la disponibilità è più limitata rispetto alle corrispondenti settimane autunnali, ma la situazione rimane gestibile per i noleggi di dimensioni più ridotte. L’ancoraggio nella Baia di Cannes al largo della Croisette è gratuito e senza restrizioni; l’impegno più impegnativo è rappresentato dallo yacht stesso, mentre la flotta attiva in Riviera durante l’inverno raggiunge il suo minimo storico.

La baia di Cannes vanta la più alta concentrazione di infrastrutture nautico-turistiche della Costa Azzurra dopo Antibes. I due porti della Croisette si trovano all’interno dell’area stessa in cui si svolge la conferenza ILTM; ogni altra destinazione è raggiungibile con una breve crociera. L’ancoraggio nella baia di Cannes al largo della Croisette è gratuito e senza restrizioni durante tutto l’anno, compresa la settimana dell’ILTM, il che conferisce al programma di ospitalità a bordo degli yacht una flessibilità notevolmente maggiore rispetto all’alternativa equivalente che prevede banchetti in hotel.

Vieux Port (Porto Vecchio di Cannes) — la zona degli yacht operativi

Il porto originario di Cannes e la sede naturale per gli yacht di punta che ospitano l’ILTM. Il Vieux Port si trova a cinque minuti a piedi dal Palais des Festivals — abbastanza vicino da consentire agli acquirenti ospiti, una volta usciti da un appuntamento in sala espositiva, di raggiungere lo yacht in pochi minuti per un aperitivo o una cena di gala. Gli yacht ormeggiano di poppa lungo le banchine del Quai Saint-Pierre e del Quai Laubeuf. Gli ormeggi all’interno del porto durante la settimana dell’ILTM rappresentano le posizioni di ospitalità più ambite sulla Croisette: i principali gruppi alberghieri di lusso, le DMC e le piattaforme di tecnologia turistica li prenotano con nove-dodici mesi di anticipo. Il Vieux Port accoglie yacht fino a circa 70 metri di lunghezza lungo le banchine esterne.

Port Pierre Canto — segmento dei superyacht

Il porto turistico più recente all’estremità orientale della Croisette, a quindici minuti a piedi dal Vieux Port e dal Palais. Il Port Canto accoglie yacht a motore fino a 95 metri sui suoi pontili esterni. La posizione orientale della Croisette è leggermente più distante dal Palais, ma è in una posizione ottimale per gli hotel di punta all’estremità orientale della Croisette (Carlton, Martinez, Majestic), dove alloggiano molte delle delegazioni di espositori e di buyer ospiti dell’ILTM.

Ancoraggio — Baia di Cannes / al largo della Croisette

L’opzione standard ed economica durante l’ILTM. Si getta l’ancora nella Baia di Cannes al largo della Croisette (profondità 8–25 metri, buona tenuta) e si raggiunge il Quai Saint-Pierre al Vieux Port con il tender. È gratuito, senza restrizioni, ed è il luogo in cui molti degli yacht di medie dimensioni dedicati all’ospitalità dell’ILTM trascorrono la settimana. Il tragitto in tender dura 5–10 minuti. All’inizio di dicembre l’acqua è troppo fredda per nuotare, pertanto l’ancoraggio funge esclusivamente da base operativa per l’ospitalità. In presenza di mistral forte o di venti da sud-est, gli yacht all’ancora possono spostarsi a Port Vauban ad Antibes o ripararsi dietro l’Île Sainte-Marguerite.

Port Vauban — Antibes, Costa Azzurra

Il più grande porto turistico della Costa Azzurra, situato a 15 miglia nautiche a est di Cannes. Port Vauban accoglie superyacht fino a 165 metri sul proprio pontile IYCA in acque profonde. L’alternativa standard quando la Croisette è al completo o quando le condizioni del maestrale favoriscono il bacino più riparato di Antibes — a circa quaranta minuti di navigazione nella baia di Cannes o a trenta minuti di auto (quasi un’ora durante le ore di punta del traffico dell’ILTM). I team di lavoro che utilizzano lo yacht come base fuori dalla Croisette spesso si spostano ogni mattina da Antibes a Cannes con un trasferimento su strada a noleggio e riportano gli acquirenti ospiti sullo yacht per il programma serale.

Port Gallice e Marina Baie des Anges — Juan-les-Pins, Cagnes-sur-Mer

Due porti turistici più piccoli ma funzionali tra Cannes e Nizza. Port Gallice a Juan-les-Pins dista 25 minuti in auto dalla Croisette e può ospitare yacht fino a 50 metri sul suo pontile esterno. Marina Baie des Anges a Villeneuve-Loubet può ospitare imbarcazioni fino a 50 metri ed è il porto turistico di dimensioni significative più vicino all’aeroporto di Nizza — utile per gli arrivi e le partenze degli hosted buyer che si susseguono in giorni specifici dell’ILTM.

La settimana dell’ILTM rappresenta un punto di snodo strutturale nel calendario globale dei noleggi: l’anno europeo volge al termine e quello caraibico ha inizio contemporaneamente. Il contesto più ampio di un noleggio di yacht in occasione dell’ILTM rientra quindi in uno dei due seguenti schemi: un breve programma di fine anno in Riviera (ILTM più una tranquilla settimana prenatalizia in Riviera o il calendario sociale di fine anno a Monaco), oppure l’ILTM come ultima occasione di ospitalità in Europa prima che una consegna transatlantica trasferisca lo yacht a un noleggio nei Caraibi per Natale e Capodanno.

• Programma di fine anno a Monaco. Una crociera di 40 minuti a est di Cannes: Port Hercule è aperto tutto l’anno e Monaco mantiene la massima intensità del calendario sociale per tutto dicembre (il Casinò di Monte-Carlo, il programma festivo dell’Hotel de Paris e dell’Hotel Hermitage, il villaggio di Natale a Port Hercule, il più ampio programma di fine anno dell’Hôtel Métropole). L’estensione naturale del sabato della settimana dell’ILTM o del venerdì successivo all’ILTM — in particolare per i clienti che combinano l’ILTM con l’ospitalità di fine anno a Monaco.
• Cap Ferrat e la baia di Villefranche. Una breve crociera a est di Cannes — il naturale ancoraggio in acque profonde della baia di Villefranche e gli ormeggi riparati di Cap Ferrat al largo del Grand-Hôtel du Cap-Ferrat (che rimane operativo tutto l’anno fino al 2026, fatta eccezione per una breve chiusura stagionale). L’alternativa naturale e più tranquilla a Monaco per un pranzo di lavoro la domenica dell’ILTM o per una giornata dedicata all’accoglienza dei clienti dopo l’ILTM.
• Programma natalizio a piedi a Cannes e sulla Croisette. La stessa Cannes è in piena atmosfera natalizia durante la settimana dell’ILTM: la Croisette illuminata, il villaggio di Natale sull’Allée de la Liberté, la scena gastronomica di Cannes, attiva tutto l’anno, che opera a un ritmo meno frenetico rispetto all’estate. È facile intrecciare un programma ILTM a bordo di uno yacht con cene a piedi sulla Croisette e aperitivi al mercatino di Natale durante le quattro serate di lavoro.
• Antibes e la costa del Cap d’Antibes. Il porto di Vauban ad Antibes è attivo tutto l’anno; il Cap d’Antibes è di per sé tranquillo a dicembre (l’Hôtel du Cap-Eden-Roc è chiuso per la stagione — in genere riapre a metà aprile), ma gli ancoraggi costieri al largo del Cap e lungo l’ampia curva di Juan-les-Pins si prestano bene per una tranquilla estensione domenicale in mare.
• Saint-Tropez. In gran parte chiusa già all’inizio di dicembre — la maggior parte dei ristoranti più rinomati, dei beach club e degli hotel chiude da fine ottobre fino a Pasqua. Pratica solo come breve sosta di riposizionamento per i charter diretti a ovest verso i porti di rimessa invernale.
• Trasferimento transatlantico verso i Caraibi. Per i clienti che prenotano un charter per il periodo tra Natale e Capodanno a Saint-Barthélemy, nelle Isole Vergini Britanniche, ad Antigua o nei Caraibi in generale, la settimana dell’ILTM rappresenta spesso l’ultima finestra di disponibilità dello yacht in Europa prima del trasferimento transatlantico della durata di 10-14 giorni (passando per Gibilterra e le Isole Canarie verso i Caraibi orientali). Boatcrowd organizza regolarmente charter di ospitalità in Europa durante la settimana dell’ILTM, che si trasformano in charter caraibici a partire dal 22-23 dicembre: lo yacht rimane lo stesso, la stagione cambia.

All’inizio di dicembre i principali ristoranti stagionali di Cap d’Antibes hanno già chiuso (l’Hôtel du Cap-Eden-Roc, di norma, chiude per la stagione già verso la fine di ottobre). L’offerta gastronomica nella città di Cannes si riduce ai ristoranti degli hotel sulla Croisette, aperti tutto l’anno, e ai locali storici del centro città che rimangono in attività durante l’inverno. I locali riportati di seguito costituiscono i punti di riferimento della settimana dell’ILTM: tutti aperti tutto l’anno e ben noti agli acquirenti e agli espositori del settore dei viaggi di lusso. Le prenotazioni dovrebbero essere effettuate al momento della prenotazione del charter.

L’orario degli appuntamenti prestabiliti dell’ILTM, dalle 09:00 alle 18:00, comporta che il programma sociale inizi puntualmente alle 18:30 ogni sera. I bar degli hotel sulla Croisette elencati di seguito fungono da luoghi fissi di networking post-riunione per gli hosted buyer e gli espositori che non hanno prenotato una cena ospitata specifica. È consigliabile prenotare; arrivare prima delle 18:00 è ancora più utile.

La vita notturna caratteristica dell’ILTM non è caratterizzata dalla cultura dei locali notturni: il programma dedicato agli acquirenti ospiti è fitto di impegni per tutta la giornata lavorativa e la maggior parte di essi va a dormire entro mezzanotte. Le quattro serate sono organizzate attorno a cene di lavoro (tra fornitori e buyer invitati), alle feste ufficiali del programma ILTM e al giro dei bar degli hotel sulla Croisette, per il tempo libero tra la cena e l’ora di andare a letto. L’elenco che segue riporta i locali notturni più frequentati; il calendario ufficiale delle feste dell’ILTM viene pubblicato ogni anno nel periodo che precede la fiera.

• Cene per i buyer invitati organizzate a bordo di yacht. Il formato serale più diffuso dell’ILTM. Ogni principale espositore del settore dei viaggi di lusso che gestisce un programma di ospitalità a bordo di uno yacht ospita da 8 a 25 hosted buyer per serata durante le quattro serate lavorative: cocktail prima di cena sul ponte superiore, cena a più portate nel salone, con il programma del marchio integrato nel menu e nel servizio. I clienti di Boatcrowd che ospitano sull’yacht organizzano un servizio di catering personalizzato, allestimenti a tema del marchio e la gestione dedicata della lista degli ospiti tramite il nostro servizio di concierge.
• Il programma ufficiale delle serate dell’ILTM. RX organizza una serie di eventi serali ufficiali dell’ILTM durante i quattro giorni lavorativi: il principale ILTM Welcome Party (in genere il lunedì o il martedì sera) e il gala di chiusura (giovedì) sono i più importanti. Gli hosted buyer ricevono solitamente un invito automatico; gli espositori possono richiedere i biglietti tramite l’organizzatore.
• Il circuito dei bar degli hotel della Croisette. I cocktail bar del Martinez, del Majestic, del Carlton e del Grand Hôtel fungono da luoghi di incontro non ufficiali dell’ILTM dopo cena, a partire dalle ore 22:00. La maggior parte dei buyer ospitati di alto livello e dei dirigenti degli espositori si alternano in uno o due di questi locali nel corso della settimana.
• Bâoli Cannes. Il locale notturno per eccellenza di Cannes — affacciato sul porto, appena a est del Vieux Port. L’affluenza a dicembre è minore rispetto ai picchi degli eventi estivi, ma il locale rimane aperto e rimane in attività per tutta la settimana dell’ILTM. È particolarmente indicato come tappa finale dopo che il circuito dei bar degli hotel si esaurisce intorno a mezzanotte; i tavoli si prenotano tramite il concierge dell’hotel o il proprio team di organizzazione.
• Casino Croisette e Casino Barrière Le Croisette. I due casinò di Cannes offrono programmi tutto l’anno: il Salon Privé del Casino Barrière e le sale da gioco del Casino Croisette rappresentano un’alternativa più tranquilla in tarda serata al circuito dei locali notturni. Il codice di abbigliamento è obbligatorio; per l’ingresso è richiesto il passaporto.
• Programma di cene fuori dalla Croisette. Una parte significativa delle cene organizzate dai dirigenti di alto livello dell’ILTM si svolge fuori dalla Croisette — in particolare nell’entroterra a Mougins, Saint-Paul-de-Vence e nelle sale del Cap d’Antibes, aperte tutto l’anno e ancora operative a dicembre — con lo yacht come base di ritorno per un bicchierino e il proseguimento delle discussioni.

L’ILTM crea un significativo valore aggiunto rispetto al più ampio mercato rivierale di dicembre: la domanda durante la settimana dell’ILTM è concentrata, il numero di yacht disponibili è limitato (la flotta della Riviera è in gran parte in fase di revisione invernale già all’inizio di dicembre) e gli ormeggi al Vieux Port e a Port Canto sono molto contesi. Tuttavia, le tariffe invernali di base sono le più basse dell’anno per gli yacht a noleggio nel Mediterraneo, pertanto i dati assoluti relativi alla settimana dell’ILTM risultano ben al di sotto degli equivalenti degli eventi estivi. Le tariffe della settimana dell’ILTM sono in genere pari a 1,4–1,8 volte la tariffa invernale standard di dicembre dello yacht equivalente — ma la tariffa assoluta è significativamente inferiore a quella richiesta dallo stesso yacht durante le settimane del Cannes Lions, del Festival di Cannes o del Gran Premio di Monaco.

I noleggi standard in Costa Azzurra comprendono lo yacht, l’equipaggio professionale al completo (capitano, primo ufficiale, chef, hostess a tempo pieno e squadra di coperta), un’assicurazione completa e l’uso di tutte le attrezzature di bordo e delle imbarcazioni di servizio. La maggior parte dei charter include l’ormeggio nel porto di imbarco; gli ormeggi al Vieux Port o a Port Canto durante la settimana dell’ILTM vengono solitamente addebitati separatamente e comportano un notevole sovrapprezzo rispetto alle tariffe standard dei porti turistici della Costa Azzurra nel mese di dicembre. Il servizio navetta con tender per Cannes dagli yacht all’ancora o con base ad Antibes è incluso di serie.

I costi aggiuntivi comprendono l’APA (in genere pari al 30–35% della tariffa di noleggio durante l’ILTM — servizio cocktail per gli acquirenti invitati, catering per la cena di gala, abbinamenti enogastronomici, elementi di branding), l’IVA francese (20% sui noleggi con bandiera francese in acque francesi) e una mancia raccomandata per l’equipaggio pari al 10–15%, da versare al termine del noleggio. I menu degustazione personalizzati a più portate a cura dello chef dello yacht, il personale di sala e da bar aggiuntivo per le cene organizzate, le decorazioni floreali e di tavola personalizzate con il marchio, le attrezzature audiovisive per brevi presentazioni dei fornitori e la gestione della lista degli ospiti vengono addebitati tramite l’APA o concordati separatamente a seconda dell’entità dell’evento. La maggior parte dei clienti che organizzano eventi nell’ambito dell’ILTM fornisce inoltre allo chef dello yacht indicazioni su un menu specifico che rifletta la storia del marchio — idealmente con un anticipo di sei-otto settimane.

L’ILTM rappresenta il punto di snodo strutturale dell’anno charter globale: la chiusura della stagione europea e l’apertura di quella caraibica. Lo stesso yacht può essere prenotato nell’ambito dell’ILTM di Cannes, con un trasferimento transatlantico verso i Caraibi e un charter natalizio-di Capodanno nei Caraibi, come unico programma di fine anno. Il programma naturale: ospitalità all’ILTM dal 30 novembre al 3 dicembre sulla Croisette; lo yacht parte da Cannes il 5 dicembre per un trasferimento transatlantico di 10-14 giorni passando per Gibilterra e le Canarie, arriva nei Caraibi orientali (in genere ad Antigua o a St. Maarten) entro il 18-20 dicembre, per poi ospitare un noleggio per Natale e Capodanno a St. Barths, nelle Isole Vergini Britanniche o nei Caraibi in generale. Lo yacht è l’elemento costante lungo l’intero percorso; l’ospitalità dell’ILTM copre la parte iniziale europea, mentre il noleggio post-natalizio copre l’apertura della stagione caraibica. Il team di intermediazione di Boatcrowd gestisce regolarmente questi programmi di fine anno articolati in più tappe.