Sotogrande Polo Gold Cup 2027

Ogni agosto, per due settimane, la Sotogrande Polo Gold Cup (Copa de Oro) anima il Santa María Polo Club sulla Costa del Sol: si tratta del torneo estivo di polo più importante d’Europa e dell’evento sociale di punta della stagione estiva andalusa. Fondato nel 1965, il club ospita durante l’estate l’intero calendario europeo High Goal (Bronze Cup, Silver Cup, Gold Cup), con la finale High Goal della Copa de Oro che rappresenta l’evento clou del calendario di agosto. Il torneo attira i migliori giocatori di polo del mondo (giocatori argentini con handicap di 10 goal, oltre a squadre britanniche, spagnole e internazionali), con sponsorizzati da family office e case di lusso.

L’edizione del 2027 si svolgerà dal 16 al 30 agosto 2027: un torneo High Goal della durata di due settimane, con la finale della Copa de Oro in programma il sabato o la domenica di chiusura. Il periodo di agosto coincide con il culmine della stagione estiva dei charter sulla Costa del Sol — temperature massime diurne comprese tra 28 e 32 °C, acqua a 22–24 °C, con il calendario sociale estivo andaluso al massimo della sua intensità. Durante il torneo, i mecenati, i giocatori e gli spettatori HNWI si concentrano nel resort di Sotogrande; l’intera Costa del Sol (Marbella, Estepona, Puerto Banús) raggiunge il massimo livello di ospitalità.

La pagina che segue illustra come un cliente di charter dovrebbe effettivamente affrontare la Settimana del Polo di Sotogrande: dove ormeggiare lo yacht nei porti turistici della Costa del Sol — Puerto Sotogrande (il porto turistico del resort stesso, a pochi passi dal Santa María Polo Club), Puerto Banús a Marbella (30 nm a est, il porto turistico di lusso più rinomato della Costa del Sol), Alcaidesa Marina a La Línea (dall’altra parte della baia rispetto a Gibilterra), Estepona Marina (a metà costa) e i porti turistici di Gibilterra (Marina Bay, Ocean Village, Queensway Quay) proprio dall’altra parte della baia — e in che modo un noleggio di durata maggiore possa abbinare la settimana del torneo a una crociera lungo la Costa del Sol (Marbella, Estepona, Málaga), lo Stretto di Gibilterra (Tarifa, Bolonia), Tangeri e la costa settentrionale del Marocco (30 nm a sud attraverso lo Stretto), oppure il Mediterraneo in senso lato fino alle Baleari.

Il primo motivo per cui i clienti del charter prenotano uno yacht in occasione della Sotogrande Polo Gold Cup è la posizione geografica. Sotogrande è un resort residenziale privato di circa 2.000 ettari situato sulla Costa del Sol occidentale, con il Santa María Polo Club al suo centro. Puerto Sotogrande si trova a pochi passi dai campi da polo: i clienti che noleggiano uno yacht e attraccano presso il porto turistico del resort possono spostarsi tra i campi da torneo, i ristoranti all’interno del resort e il Beach Club, e lo yacht con un unico breve tragitto. Nessun altro grande torneo europeo di polo offre una logistica così efficiente tra lo yacht e l’evento.

Il secondo motivo è il periodo estivo dedicato al noleggio sulla Costa del Sol. La metà-fine di agosto coincide con il picco della stagione estiva di noleggio in Andalusia: temperature massime diurne comprese tra 28 e 32 °C, acqua a 22–24 °C, i venti orientali (Levante) e occidentali (Poniente) che si sono stabilizzati nei loro schemi, e la flotta della Costa del Sol al massimo del suo utilizzo. La tempistica del torneo concentra il circuito europeo del polo e del lusso a Sotogrande durante le due settimane della fase finale dell’High Goal.

Il terzo motivo è la densità dell’offerta ricettiva nella regione. La Finca Cortesin (Casares, a 15 minuti a est di Sotogrande — il resort di lusso di punta, sede della Solheim Cup 2023), il SO/ Sotogrande Spa & Golf Resort (proprio a Sotogrande, la struttura di lusso del gruppo Accor), il Marbella Club Hotel (la storica struttura della Costa del Sol risalente al 1954), il Puente Romano Beach Resort (Marbella), l’Anantara Villa Padierna Palace (Estepona) e il Nobu Hotel Marbella costituiscono tutti i punti di riferimento del più ampio programma dedicato al lusso. L’offerta gastronomica comprende i ristoranti stellati Michelin di Marbella — Skina (2 stelle Michelin), Messina (1 stella), Nobu Marbella, il Bibo by Dani García al Puente Romano — oltre alle cucine del resort di Sotogrande e alla più ampia zona ristorativa di Puerto Banús.

Il quarto motivo è l’estensione delle crociere. Sotogrande sorge all’imbocco occidentale del Mediterraneo, con tre distinte regioni di crociera immediatamente accessibili: la Costa del Sol orientale (Marbella a 30 nm, Málaga a 70 nm, proseguendo verso Almería e le Baleari a 200–300 nm), lo Stretto di Gibilterra (Tarifa, Bolonia, Capo Trafalgar a 30–50 nm a ovest) e il Marocco (Tangeri a 30 nm a sud attraverso lo Stretto, oltre alla più ampia costa settentrionale del Marocco). Il programma naturale prevede che la settimana del torneo sia seguita da una crociera post-evento di 7-14 giorni nel Mediterraneo o lungo la costa atlantica della Spagna.

La tempistica delle prenotazioni per il Sotogrande Polo si articola nelle due decisioni standard: la scelta dello yacht e quella del posto barca nel porto turistico durante la settimana del torneo. Il mercato del noleggio della Costa del Sol è uno dei più grandi del Mediterraneo occidentale, ma il mese di agosto rappresenta il picco della stagione estiva spagnola: la flotta dell’area di Marbella, Estepona e Sotogrande opera a un tasso di occupazione quasi totale per tutto il mese. Gli ormeggi a Puerto Sotogrande durante la Polo Gold Cup vengono solitamente prenotati con un anticipo compreso tra i nove e i dodici mesi.

Calendario pratico per il torneo del 2027:

• A dodici mesi di distanza (agosto 2026 per l’edizione del 2027): Il periodo di prenotazione per gli ormeggi a Puerto Sotogrande durante la settimana del torneo per yacht da charter di oltre 30 metri, oltre ai superyacht di oltre 50 metri presenti lungo la Costa del Sol. L’inventario pre-assegnato da Boatcrowd per il torneo di Sotogrande è solitamente prenotato già dalla primavera precedente.
• Da sei a nove mesi prima (novembre 2026 – febbraio 2027): Il periodo di disponibilità per gli yacht di fascia media (da 25 a 45 metri) a Puerto Banús (Marbella), Alcaidesa Marina (La Línea), Estepona Marina, oppure riposizionati dalle Baleari o dalla Costa Azzurra in vista del periodo di agosto sulla Costa del Sol.
• Da tre a sei mesi prima (febbraio–maggio 2027): la disponibilità standard della flotta rimane garantita nella maggior parte dei porti turistici della Costa del Sol; emergono alcune disponibilità dell’ultimo minuto per gli ormeggi a Puerto Sotogrande. Si apre la disponibilità per il noleggio giornaliero nell’ambito della flotta più ampia di Marbella-Estepona-Sotogrande.
• A meno di tre mesi di distanza: si tratta di prenotazioni last minute secondo gli standard del Polo di Sotogrande. I posti barca a Puerto Sotogrande sono in genere tutti occupati; le alternative includono Puerto Banús o Alcaidesa Marina con trasferimento via terra al polo club (15–45 minuti), oppure yacht con base a Gibilterra con trasferimento giornaliero. I noleggi giornalieri e per il fine settimana da Puerto Banús rimangono disponibili.
• Noleggi giornalieri nei giorni dei tornei: disponibili da Puerto Sotogrande, Puerto Banús, Estepona e dalla più ampia flotta di noleggio giornaliero della Costa del Sol — piccoli yacht a motore che garantiscono il servizio di ospitalità nei giorni dei tornei tra i porti turistici e la baia di Gibilterra. Le tariffe dei noleggi giornalieri seguono i prezzi di punta dell’estate sulla Costa del Sol.

L’infrastruttura per il noleggio di yacht in occasione della Sotogrande Polo Gold Cup si articola tra cinque principali porti turistici della Costa del Sol, oltre alle strutture di Gibilterra situate proprio dall’altra parte della baia: Puerto Sotogrande (il porto turistico del resort di Sotogrande), Puerto Banús a Marbella (30 miglia nautiche a est, il porto turistico di lusso più rinomato della Costa del Sol), Alcaidesa Marina a La Línea (10 miglia nautiche a sud, dall’altra parte della baia rispetto a Gibilterra), Estepona Marina (a metà della costa tra Sotogrande e Marbella) e i porti turistici di Gibilterra (Marina Bay, Ocean Village, Queensway Quay) dall’altra parte della baia di Gibilterra. La costa atlantica spagnola più ampia (Algeciras, Tarifa, Cadice) accoglie gli yacht di maggiori dimensioni e la flotta in transito verso l’Atlantico.

Puerto Sotogrande — il porto turistico del resort

La posizione ideale per la settimana del torneo. Puerto Sotogrande si trova all’interno dello stesso resort di Sotogrande, a pochi passi dal Santa María Polo Club. Accoglie yacht fino a circa 60 metri di lunghezza, con servizi completi in loco (concierge, refit, assistenza tecnica). Il porto turistico è al centro del più ampio calendario sociale di Sotogrande: il Trocadero Sotogrande Beach Club, il Sotogrande Beach Club, l’Octógono Polo Dinner Club e il programma dell’hotel Hyatt Regency / SO Sotogrande. Gli ormeggi per la settimana del torneo vengono prenotati con nove-dodici mesi di anticipo.

Puerto Banús — il porto turistico di lusso di Marbella

Il porto turistico di lusso per eccellenza della Costa del Sol: Puerto José Banús, a 30 miglia nautiche a est di Sotogrande (3-4 ore di navigazione o 30 minuti in auto). Può ospitare yacht fino a circa 80 metri di lunghezza ormeggiati di fianco sulle banchine principali, mentre gli yacht più grandi vengono ormeggiati di poppa lungo il famoso lungomare di Banús. A pochi passi dal quartiere commerciale di Puerto Banús, dai beach club di Marbella e dagli hotel della Golden Mile (Marbella Club, Puente Romano, Nobu Marbella). È una base alternativa pratica per i clienti charter che preferiscono l’atmosfera di Marbella rispetto al resort di Sotogrande.

Marina di Alcaidesa — La Línea, di fronte a Gibilterra

Il porto turistico più recente a La Línea de la Concepción, sul lato occidentale della baia di Gibilterra, con vista panoramica sulla Rocca. Può ospitare yacht fino a circa 55 metri ormeggiati a fianco. Si trova a circa 10 miglia nautiche a sud di Sotogrande (1 ora di navigazione) o a 15 minuti di strada. Ideale per i clienti che desiderano combinare il torneo con escursioni a Gibilterra, oppure come base alternativa per gli yacht che necessitano di procedure doganali e di immigrazione più agevoli per il proseguimento del viaggio verso il Marocco.

Porto turistico di Estepona — zona centrale della Costa del Sol

Il porto turistico di Estepona, situato a metà della costa tra Sotogrande e Marbella, accoglie yacht fino a circa 50 metri di lunghezza ormeggiati a fianco in posti barca di transito. Si trova a circa 15 miglia nautiche a est di Sotogrande o a 20 minuti di strada. Ideale per i clienti in charter che desiderano abbinare il torneo di polo al centro storico di Estepona, all’Anantara Villa Padierna e al più ampio distretto ricettivo di Estepona e Cancelada.

Porti turistici di Gibilterra — Marina Bay, Ocean Village, Queensway Quay

I tre porti turistici di Gibilterra, situati dall’altra parte della baia di Gibilterra rispetto a Sotogrande — Marina Bay e Ocean Village ospitano yacht fino a circa 65 metri in ormeggio; Queensway Quay ospita superyacht di dimensioni maggiori. Gibilterra è un porto franco con prezzi del carburante notevolmente più vantaggiosi rispetto ai porti turistici spagnoli, oltre a protocolli consolidati per la gestione dell’IVA per gli yacht internazionali. A circa 10 miglia nautiche a sud di Sotogrande (1-2 ore di navigazione) o a 30 minuti di strada. È una base pratica nel Mediterraneo occidentale per l’IVA e il carburante a lungo termine per molti yacht a noleggio.

Ancoraggio nella baia di Sotogrande

Per gli yacht che non riescono ad assicurarsi un posto in marina durante la settimana del torneo, sono disponibili opzioni di ancoraggio nella baia di Sotogrande, al largo del lungomare del resort. Le condizioni del mare sono generalmente calme per tutto il mese di agosto; la profondità e la tenuta del fondale sono generalmente buone in questa baia protetta. Il tragitto in tender verso Puerto Sotogrande il giorno dell’evento dura 10 minuti. Una soluzione pratica come alternativa più tranquilla per i clienti che privilegiano l’ambiente di Sotogrande senza un posto barca in pontile.

Alternativa sulla costa atlantica spagnola — Cadice e Tarifa

Per gli yacht che seguono un programma di crociera sul versante atlantico o che proseguono verso il Marocco, i porti turistici della Spagna atlantica a Tarifa (30 nm a ovest, presso lo Stretto), Cadice (100 nm a ovest, lo storico porto atlantico) e Algeciras (15 nm a sud, il porto operativo di fronte a Gibilterra) fungono da basi alternative. Una soluzione pratica per i clienti charter che desiderano combinare la partecipazione ai tornei di Sotogrande con una crociera proseguente verso l’Atlantico e l’Algarve.

Il modo più naturale di concepire un charter del Sotogrande Polo è quello di un programma che comprende la settimana del torneo, seguita da una crociera post-evento della durata di 7-14 giorni: verso est lungo la Costa del Sol, verso sud attraverso lo Stretto di Gibilterra fino al Marocco, oppure proseguendo attraverso il Mediterraneo occidentale fino alle Baleari. Da metà a fine agosto si registrano le condizioni estive ottimali nel Mediterraneo occidentale: temperature massime diurne comprese tra 28 e 32 °C, temperatura dell’acqua tra 22 e 24 °C, venti estivi stabili (il Levante da est può soffiare nello Stretto, mentre il Poniente da ovest soffia sulla Costa del Sol). Settembre offre condizioni leggermente più miti; il periodo successivo al torneo rientra comunque nella piena stagione estiva dei charter.

• Marbella e Puerto Banús. 30 nm a est di Sotogrande — una crociera di 3 ore. La destinazione di lusso per eccellenza della Costa del Sol — Puerto Banús (il quartiere commerciale del porto turistico e il lungomare degli yacht), la più ampia Miglio d’Oro di Marbella (Marbella Club Hotel, Puente Romano, Nobu Hotel Marbella, Anantara Villa Padierna), il centro storico di Marbella e il circuito dei beach club (Sala by the Sea, Trocadero Arena, Nikki Beach). Il naturale prolungamento post-torneo da tre a cinque giorni.
• Gibilterra e la Rocca. 10 nm a sud attraverso la baia di Gibilterra — una crociera di 1-2 ore. Il territorio britannico d’oltremare di Gibilterra con la storica Rocca, l’Apes Den nell’Upper Rock, Europa Point sulla punta meridionale e la Main Street con i negozi duty-free. Ideale come estensione di uno o due giorni; Gibilterra è una comoda tappa per il rifornimento di carburante durante il viaggio da o verso il Marocco.
• Tangeri e la costa settentrionale del Marocco. 30 nm a sud di Sotogrande attraverso lo Stretto di Gibilterra — una crociera di 3-4 ore. Tangeri (lo storico porto marocchino e porta d’accesso alla costa del Rif), le Grotte di Ercole, Capo Spartel (il punto d’incontro tra l’Atlantico e il Mediterraneo) e la più ampia costa marocchina che prosegue verso Asilah, Larache e Tetouan. Sono richieste formalità doganali e di immigrazione; il team mediterraneo di Boatcrowd si occupa delle procedure standard di ingresso in Marocco.
• Tarifa e lo Stretto. 30 nm a ovest di Sotogrande — il promontorio che segna il punto più meridionale dell’Europa continentale e il punto di incontro tra l’Atlantico e il Mediterraneo. Tarifa è la capitale spagnola del windsurf e del kitesurf (i venti di Levante soffiano costantemente a oltre 20 nodi in estate), con la costa di Capo Trafalgar che si estende verso nord-ovest. Ideale come scalo di uno o due giorni lungo la rotta verso la Spagna atlantica o il Marocco.
• Málaga e la Costa del Sol orientale. 70 nm a est di Sotogrande — la principale città portuale andalusa, con la storica fortezza dell’Alcazaba, il Museo Picasso (luogo di nascita di Picasso) e l’ampia zona della Costa del Sol orientale che si estende fino ad Almuñécar e Almería. L’alternativa naturale al circuito Marbella-Banús per i clienti che danno priorità al programma dedicato al patrimonio culturale andaluso.
• Proseguimento verso le Baleari e il Mediterraneo occidentale. Sotogrande si trova a 220 nm a sud-ovest di Maiorca (una traversata di 24 ore) e a 200 nm a sud di Ibiza. Alcuni clienti charter sfruttano il periodo post-torneo per la traversata del Mediterraneo occidentale — Costa del Sol → Isole Baleari → Costa Azzurra (Cannes Yachting Festival all’inizio di settembre) → Monaco (Monaco Yacht Show a fine settembre) → Riviera italiana. Il percorso estivo-autunnale nel Mediterraneo occidentale con un unico yacht più lineare presente nel calendario.

L’offerta gastronomica della Costa del Sol si articola in tre zone principali: i ristoranti del resort di Sotogrande (il Trocadero Sotogrande, le sale da pranzo del SO/ Sotogrande, il polo club Octógono); la zona gastronomica della Miglia d’Oro di Marbella e di Puente Romano (dove il gruppo ristorativo post-Michelin di Dani García gestisce i locali Bibo, Lobito de Mar, Leña e il Tragabuches, specializzato in menu degustazione); e l’area ristorativa più ampia di Puerto Banús. I locali indicati di seguito sono quelli per cui si registrano costantemente prenotazioni durante la settimana del torneo.

La vita notturna della Costa del Sol ruota attorno agli storici bar degli hotel di Marbella, alla zona di Puerto Banús sul lungomare, dove è possibile bere e cenare, ai beach club di Marbella e Sotogrande che si trasformano in locali notturni, e all’ampia offerta ricreativa del resort di Sotogrande. Durante la settimana del torneo, l’afflusso di visitatori si concentra in questi quartieri.

La vita notturna della Sotogrande Polo Gold Cup è strutturalmente diversa da quella di un salone nautico o di un festival cinematografico: il torneo attira un pubblico di HNWI (High Net Worth Individuals) appassionato di polo e di lusso, che predilige gli eventi privati (cene con i sostenitori delle squadre, ricevimenti degli sponsor, serate organizzate dai family office) piuttosto che i grandi locali pubblici. Il programma principale delle serate si snoda tra il calendario del resort di Sotogrande, l’offerta alberghiera della Milla d’Oro di Marbella e la vita notturna sul lungomare di Puerto Banús.

• Eventi organizzati da mecenati, squadre e sponsor. La vita notturna che caratterizza la settimana del torneo. I mecenati delle squadre di polo (in genere family office e case di lusso) e gli sponsor principali del torneo organizzano cene e ricevimenti nell’arco delle due settimane, ai quali partecipa l’intera comunità sociale legata al polo e a Sotogrande. Si tratta di eventi riservati ai soli invitati; i clienti charter con accordi per yacht ospitati e l’accesso al resort di Sotogrande ricevono in genere numerosi inviti tramite i nostri partner.
• Programma del resort di Sotogrande. Il Sotogrande Beach Club, i ristoranti del resort SO/ Sotogrande e il calendario generale delle attività del resort raggiungono il massimo dell’intensità durante la settimana del torneo. A pochi passi da Puerto Sotogrande; il naturale punto di riferimento serale quotidiano per i clienti che seguono un programma incentrato su Sotogrande.
• Vita notturna sul lungomare di Puerto Banús. Il lungomare di Puerto Banús è il principale quartiere della Costa del Sol dedicato alla vita notturna di lusso: la zona dei ristoranti e dei bar affacciati sul porto turistico (tra cui il rinomato Sinatra Bar, Cipriani Marbella e La Sala Banús) rimane aperta fino a tarda sera, mentre l’ampia offerta di locali di Banús (Pangea, Trocadero Arena, Olivia Valère) anima la scena notturna dopo cena. A 30 nm a est di Sotogrande in yacht o a 30 minuti di auto.
• Centro storico di Marbella e Miglio d’Oro. Il centro storico di Marbella (il quartiere storico, con l’ampio circuito di bar di tapas e cocktail bar) e la Milla d’Oro di Marbella (il Marbella Club, il Puente Romano, il Nobu Hotel) offrono un programma serale più tranquillo e raffinato rispetto a quello della zona del molo di Banús. Ideale per i clienti che preferiscono il programma dedicato alla Marbella tradizionale rispetto alla vivace vita notturna di Banús.
• Cene all’Octógono Polo Club. L’Octógono, la sala da pranzo e ricevimenti riservata ai soci e agli ospiti del Santa María Polo Club, ospita serate dedicate a mecenati e giocatori durante tutto il torneo. L’accesso varia a seconda del rapporto di appartenenza; i partner di Boatcrowd per il torneo gestiscono le procedure di accesso ove applicabile.

I prezzi del Sotogrande Polo raggiungono il picco durante l’alta stagione estiva dei charter nel Mediterraneo occidentale. La combinazione di (1) agosto, mese di massima domanda nel settore del noleggio nel Mediterraneo, (2) la flotta della Costa del Sol, che opera a un tasso di utilizzo quasi totale, e (3) la Polo Gold Cup, che concentra la domanda di polo e di lusso da parte degli HNWI, fa sì che le tariffe della settimana del torneo raggiungano un significativo sovrapprezzo. Le tariffe della settimana del torneo con ormeggio a Puerto Sotogrande sono in genere pari a 1,2–1,5 volte la tariffa standard di agosto dello yacht equivalente. Agosto è già il mese con i prezzi più elevati dell’anno nel Mediterraneo occidentale.

I noleggi standard nel Mediterraneo includono lo yacht, l’equipaggio professionale al completo (capitano, primo ufficiale, chef, hostess a tempo pieno e squadra di coperta), un’assicurazione completa e l’uso di tutte le attrezzature di bordo e delle imbarcazioni di servizio — moto d’acqua, tavole da paddle, Sea Bob e giochi acquatici. La maggior parte dei charter include l’ormeggio nel porto di imbarco; gli ormeggi a Puerto Sotogrande durante la settimana del torneo vengono solitamente addebitati separatamente e comportano un sovrapprezzo rispetto alle tariffe standard dei porti turistici della Costa del Sol. Il servizio navetta con tender tra gli yacht ormeggiati fuori dal porto turistico e i campi da torneo o il resort di Sotogrande è incluso di serie.

I costi aggiuntivi comprendono l’APA (in genere pari al 30–35% della tariffa di noleggio, a copertura di carburante, vitto, bevande e ormeggio) e l’IVA spagnola del 21% sui servizi di noleggio (la Spagna applica l’aliquota IVA più elevata del Mediterraneo occidentale; alcuni itinerari con imbarco o rimpatrio al di fuori della Spagna potrebbero beneficiare di aliquote ridotte — si rivolga al Suo team di noleggio per conoscere il regime IVA applicabile), i supplementi per l’ormeggio a Puerto Sotogrande durante la settimana del torneo, ove applicabili, i servizi di ospitalità e i biglietti per la tribuna della Polo Gold Cup organizzati separatamente tramite i partner di Boatcrowd per la settimana del torneo, nonché una mancia consigliata per l’equipaggio pari al 10–15%, da versare al termine del noleggio.

Per i clienti che abbinano il torneo di polo di Sotogrande a una crociera lungo la costa marocchina dopo il torneo, la formula di prenotazione più comune è un noleggio da 10 a 14 giorni con imbarco a Sotogrande per la settimana del torneo, per poi attraversare lo Stretto di Gibilterra verso Tangeri e la costa settentrionale del Marocco (Asilah, Larache, Tetouan). Le procedure doganali e di immigrazione per l’ingresso in Marocco sono ben consolidate; la crociera stessa rappresenta una delle estensioni nel Mediterraneo culturalmente più caratteristiche del calendario. Il team di Boatcrowd per il Mediterraneo occidentale si occupa delle normali procedure logistiche relative all’ingresso in Marocco.

I clienti charter che seguono un programma estivo-autunnale più lungo nel Mediterraneo occidentale possono abbinare il Sotogrande Polo (fine agosto) agli appuntamenti del calendario del settore nautico mediterraneo di inizio settembre: il Cannes Yachting Festival (inizio settembre), la Mostra del Cinema di Venezia (1-11 settembre) e il Monaco Yacht Show (fine settembre). Lo yacht effettua il riposizionamento dalla Costa del Sol alle Baleari o dalla Costa Azzurra a Cannes / Monaco / Venezia durante il periodo di transizione tra la fine dell’estate e l’autunno. Si tratta di uno dei programmi estivi-autunnali nel Mediterraneo occidentale più efficienti del calendario mondiale.