Copa de Oro de Polo de Sotogrande 2027

Durante dos semanas cada mes de agosto, la Sotogrande Polo Gold Cup (Copa de Oro) se celebra en el Santa María Polo Club, en la Costa del Sol: se trata del torneo de polo más destacado del verano en Europa y el evento social más importante de la temporada estival andaluza. Fundado en 1965, el club acoge durante todo el verano el calendario completo de High Goal europeo (Copa de Bronce, Copa de Plata y Copa de Oro), siendo la final de High Goal de la Copa de Oro el partido más destacado del calendario de agosto. El torneo atrae a los mejores jugadores de polo del mundo (jugadores argentinos con hándicap de 10 goles, además de equipos británicos, españoles e internacionales), cuyos patrocinadores son family offices y marcas de lujo.

La edición de 2027 se celebrará del 16 al 30 de agosto de 2027: un torneo High Goal de dos semanas de duración cuya final de la Copa de Oro tendrá lugar el último sábado o domingo. La celebración en agosto coincide con el punto álgido de la temporada de alquiler de embarcaciones de verano en la Costa del Sol —con temperaturas máximas diurnas de entre 28 y 32 °C, el agua a entre 22 y 24 °C y el calendario social andaluz de verano en su máxima intensidad—. Los patrocinadores, los jugadores y los espectadores de alto poder adquisitivo se concentran en el complejo de Sotogrande durante todo el torneo; el resto de la Costa del Sol (Marbella, Estepona, Puerto Banús) funciona a pleno rendimiento en cuanto a oferta hotelera.

La página que figura a continuación se centra en cómo debería abordar realmente un cliente de alquiler la Semana del Polo de Sotogrande: dónde amarrar el yate en los puertos deportivos de la Costa del Sol: Puerto Sotogrande (el puerto deportivo del propio complejo, a poca distancia a pie del Santa María Polo Club), Puerto Banús en Marbella (a 30 nm al este, el puerto deportivo de yates de lujo más destacado de la Costa del Sol), el puerto deportivo de Alcaidesa en La Línea (al otro lado de la bahía de Gibraltar), el puerto deportivo de Estepona (en el centro de la costa) y los puertos deportivos de Gibraltar (Marina Bay, Ocean Village, Queensway Quay), justo al otro lado de la bahía — y cómo un alquiler de mayor duración combina la semana del torneo con un crucero por la Costa del Sol (Marbella, Estepona, Málaga), el estrecho de Gibraltar (Tarifa, Bolonia), Tánger y la costa norte de Marruecos (a 30 nm al sur, al otro lado del estrecho), o el Mediterráneo en general hasta las Islas Baleares.

La primera razón por la que los clientes de chárter reservan un yate para la Sotogrande Polo Gold Cup es la ubicación geográfica. Sotogrande es un complejo residencial privado de unas 2.000 hectáreas situado en la parte occidental de la Costa del Sol, con el Santa María Polo Club en su centro. Puerto Sotogrande se encuentra a poca distancia a pie de los campos de polo: los clientes de chárter que atracan en el puerto deportivo del complejo pueden desplazarse entre los campos del torneo, los restaurantes del complejo y el Beach Club, y su yate en un único y breve trayecto. Ningún otro gran torneo de polo europeo cuenta con una logística tan optimizada entre el yate y el evento.

La segunda razón es el periodo de alquiler de verano en la Costa del Sol. De mediados a finales de agosto se alcanza el punto álgido de la temporada de alquiler de verano en Andalucía: temperaturas máximas diurnas de entre 28 y 32 °C, agua a entre 22 y 24 °C, los vientos del Levante (del este) y del Poniente (del oeste) con sus patrones ya establecidos, y la flota de la Costa del Sol en su máximo nivel de utilización. La programación del torneo concentra el circuito europeo de polo y lujo en Sotogrande durante las dos semanas que dura la recta final del High Goal.

La tercera razón es la densidad de la oferta hotelera de la región. Finca Cortesín (Casares, a 15 minutos al este de Sotogrande —el complejo de lujo más destacado, sede de la Solheim Cup de 2023—), SO/ Sotogrande Spa & Golf Resort (en el propio Sotogrande, el establecimiento de lujo de Accor), el Marbella Club Hotel (el histórico establecimiento de la Costa del Sol fundado en 1954), el Puente Romano Beach Resort (Marbella), el Anantara Villa Padierna Palace (Estepona) y el Nobu Hotel Marbella constituyen los pilares de la amplia oferta de lujo. La oferta gastronómica incluye los restaurantes de Marbella galardonados con estrellas Michelin —Skina (2 estrellas Michelin), Messina (1 estrella), Nobu Marbella y el Bibo by Dani García en Puente Romano—, junto con los restaurantes del complejo de Sotogrande y la amplia zona gastronómica de Puerto Banús.

La cuarta razón es la ampliación de la oferta de cruceros. Sotogrande se encuentra en la entrada occidental del Mediterráneo, con tres regiones de crucero bien diferenciadas a las que se puede acceder de forma inmediata: la Costa del Sol oriental (Marbella a 30 nm, Málaga a 70 nm, y más allá, Almería y las Islas Baleares a 200-300 nm), el Estrecho de Gibraltar (Tarifa, Bolonia, Cabo de Trafalgar, a 30-50 millas náuticas al oeste) y Marruecos (Tánger, a 30 millas náuticas al sur cruzando el estrecho, además de la costa norte de Marruecos en general). Lo habitual es que, tras la semana del torneo, se realice un crucero de entre 7 y 14 días por el Mediterráneo o la costa atlántica española.

La planificación de la reserva para el Sotogrande Polo se divide en dos decisiones habituales: la elección del yate en sí y la plaza en el puerto deportivo durante la semana del torneo. El mercado de alquiler de la Costa del Sol es uno de los más grandes del Mediterráneo occidental, pero el mes de agosto es, en sí mismo, la temporada alta de alquiler de verano en España: la flota de Marbella, Estepona y Sotogrande opera con una ocupación casi total durante todo el mes. Los amarres de Puerto Sotogrande durante la Polo Gold Cup suelen reservarse con una antelación de entre nueve y doce meses.

Calendario práctico para el torneo de 2027:

• Doce meses antes (agosto de 2026 para la edición de 2027): Se abre el plazo para reservar amarres en Puerto Sotogrande durante la semana del torneo para yates de alquiler de más de 30 metros, además de los superyates estrella de más de 50 metros en toda la Costa del Sol. El inventario de Boatcrowd preasignado para el torneo de Sotogrande suele estar reservado en su totalidad ya en la primavera anterior.
• De seis a nueve meses antes (noviembre de 2026 – febrero de 2027): Plazo para yates de gama media (de 25 a 45 metros) en Puerto Banús (Marbella), Marina Alcaidesa (La Línea), Marina de Estepona, o reubicados desde las Islas Baleares o la Costa Azul con vistas a la temporada de agosto en la Costa del Sol.
• De tres a seis meses antes (febrero-mayo de 2027): El inventario estándar de la flota sigue estando disponible en la mayoría de los puertos deportivos de la Costa del Sol; surgen algunas plazas de última hora en Puerto Sotogrande. Se abre la disponibilidad de alquileres de un día en toda la flota de la zona de Marbella-Estepona-Sotogrande.
• A menos de tres meses: Se considera de última hora según los estándares del club de polo de Sotogrande. Los amarres de Puerto Sotogrande suelen estar totalmente reservados; las alternativas incluyen Puerto Banús o Alcaidesa Marina, con traslado por carretera hasta el club de polo (entre 15 y 45 minutos), o yates con base en Gibraltar con traslado diario. Siguen disponibles los alquileres de un día y de fin de semana desde Puerto Banús.
• Alquileres de un día durante los días de torneo: disponibles desde Puerto Sotogrande, Puerto Banús, Estepona y la flota más amplia de alquileres de un día de la Costa del Sol —yates a motor más pequeños que ofrecen servicio de transporte entre los puertos deportivos y la bahía de Gibraltar durante los días de torneo—. Las tarifas de los alquileres de un día se ajustan a los precios máximos de verano de la Costa del Sol.

La infraestructura de alquiler de yates para la Sotogrande Polo Gold Cup se distribuye entre cinco puertos deportivos principales de la Costa del Sol, además de las instalaciones de Gibraltar, situadas al otro lado de la bahía: Puerto Sotogrande (el puerto deportivo del complejo turístico de Sotogrande), Puerto Banús en Marbella (a 30 millas náuticas al este, el puerto deportivo de yates de lujo más destacado de la Costa del Sol), el puerto deportivo de Alcaidesa en La Línea (a 10 millas náuticas al sur, al otro lado de la bahía de Gibraltar), el puerto deportivo de Estepona (en el centro de la costa, entre Sotogrande y Marbella) y los puertos deportivos de Gibraltar (Marina Bay, Ocean Village y Queensway Quay), al otro lado de la bahía de Gibraltar. La costa atlántica española en general (Algeciras, Tarifa, Cádiz) acoge a los yates de mayor tamaño y a la flota que prosigue su travesía por el Atlántico.

Puerto Sotogrande: el puerto deportivo del complejo turístico

La ubicación por excelencia durante la semana del torneo. Puerto Sotogrande se encuentra dentro del propio complejo turístico de Sotogrande, a poca distancia a pie del Santa María Polo Club. Acoge yates de hasta unos 60 metros de eslora, con todos los servicios de puerto deportivo in situ (conserjería, reacondicionamiento, asistencia técnica). El puerto deportivo se encuentra en el centro de la agenda social de Sotogrande en general: el club de playa Trocadero Sotogrande, el Sotogrande Beach Club, el club de cenas de polo Octógono y la oferta hotelera del Hyatt Regency / SO Sotogrande. Las amarres para la semana del torneo se reservan con una antelación de entre nueve y doce meses.

Puerto Banús: el puerto deportivo de lujo de Marbella

El puerto deportivo de yates de lujo más destacado de la Costa del Sol: Puerto José Banús, a 30 millas náuticas al este de Sotogrande (entre 3 y 4 horas de travesía o 30 minutos por carretera). Acomoda yates de hasta unos 80 metros de eslora en los muelles principales, mientras que los yates de mayor tamaño se amarran de popa a lo largo del famoso paseo marítimo de Banús. Se encuentra a poca distancia a pie del distrito comercial de Puerto Banús, de los clubes de playa de Marbella y de los hoteles de la Milla de Oro (Marbella Club, Puente Romano, Nobu Marbella). Resulta una base alternativa muy práctica para los clientes de chárter que dan prioridad al ambiente de Marbella frente al complejo turístico de Sotogrande.

Puerto deportivo de Alcaidesa — La Línea, frente a Gibraltar

El puerto deportivo más reciente de La Línea de la Concepción, situado en el lado occidental de la bahía de Gibraltar, con vistas panorámicas al Peñón. Admite yates de hasta unos 55 metros de eslora amarrados en los muelles. Se encuentra a unas 10 millas náuticas al sur de Sotogrande (1 hora de travesía) o a 15 minutos por carretera. Resulta práctica para los clientes que combinan el torneo con excursiones a Gibraltar, o como base alternativa para los yates que necesitan trámites aduaneros y de inmigración más sencillos para continuar su travesía hacia Marruecos.

Puerto deportivo de Estepona — en la zona central de la Costa del Sol

El puerto deportivo de Estepona, situado en la zona central de la Costa del Sol, entre Sotogrande y Marbella, da cabida a yates de hasta unos 50 metros de eslora en amarres de paso. Se encuentra a unas 15 millas náuticas al este de Sotogrande o a 20 minutos por carretera. Resulta práctico para los clientes de chárter que combinan el torneo de polo con el casco antiguo de Estepona, el Anantara Villa Padierna y la amplia zona hotelera de Estepona y Cancelada.

Puertos deportivos de Gibraltar — Marina Bay, Ocean Village, Queensway Quay

Los tres puertos deportivos de Gibraltar, situados al otro lado de la bahía de Gibraltar desde Sotogrande —Marina Bay y Ocean Village admiten yates de hasta unos 65 metros de eslora en amarres de paso; Queensway Quay admite superyates de mayor tamaño—. Gibraltar es un puerto franco con precios de combustible considerablemente más ventajosos que los de los puertos deportivos españoles, además de contar con protocolos establecidos para la gestión del IVA en el caso de los yates internacionales. A unas 10 millas náuticas al sur de Sotogrande (entre 1 y 2 horas de travesía) o a 30 minutos por carretera. Resulta muy práctico como base a largo plazo en el Mediterráneo occidental para el IVA y el combustible de muchos yates de alquiler.

Fondeadero de la bahía de Sotogrande

Para los yates que no puedan conseguir amarres en el puerto deportivo durante la semana del torneo, existen opciones de fondeadero en la bahía de Sotogrande, frente a la playa del complejo turístico. Las condiciones del mar son generalmente tranquilas durante todo el mes de agosto; la profundidad y el fondo de fondeo suelen ser buenos en esta bahía protegida. El trayecto en lancha hasta Puerto Sotogrande el día del evento dura 10 minutos. Resulta una alternativa más tranquila para los clientes que dan prioridad al entorno de Sotogrande sin necesidad de una plaza en el pontón del puerto deportivo.

Alternativa en la costa atlántica española: Cádiz y Tarifa

Para los yates que realicen un programa de crucero por la costa atlántica o que tengan previsto continuar su travesía hacia Marruecos, los puertos deportivos de la costa atlántica española en Tarifa (30 nm al oeste, en el Estrecho), Cádiz (100 nm al oeste, el histórico puerto atlántico) y Algeciras (15 nm al sur, el puerto comercial frente a Gibraltar) sirven como bases alternativas. Resulta práctico para los clientes de chárter que combinan la asistencia a un torneo en Sotogrande con un crucero posterior por el Atlántico y el Algarve.

La forma más natural de plantearse un chárter de Sotogrande Polo es como un programa de la semana del torneo seguido de un crucero de entre 7 y 14 días tras el evento: hacia el este a lo largo de la Costa del Sol, hacia el sur cruzando el Estrecho de Gibraltar hasta Marruecos, o más allá, atravesando el Mediterráneo occidental hasta las Islas Baleares. Desde mediados hasta finales de agosto se dan las mejores condiciones estivales en el Mediterráneo occidental: temperaturas máximas diurnas de entre 28 y 32 °C, agua a entre 22 y 24 °C y vientos estables de verano (el Levante, del este, puede soplar en el estrecho, y el Poniente, del oeste, en la Costa del Sol). Septiembre ofrece condiciones ligeramente más suaves; el periodo posterior al torneo sigue estando en plena temporada de chárter de verano.

• Marbella y Puerto Banús. A 30 millas náuticas al este de Sotogrande —un crucero de tres horas—. El destino de lujo más destacado de la Costa del Sol: Puerto Banús (el distrito comercial del puerto deportivo y el paseo marítimo de los yates), la Milla de Oro de Marbella en su conjunto (Marbella Club Hotel, Puente Romano, el Nobu Hotel Marbella, el Anantara Villa Padierna), el casco antiguo de Marbella y el circuito de clubes de playa (Sala by the Sea, Trocadero Arena, Nikki Beach). La prolongación natural de tres a cinco días tras el torneo.
• Gibraltar y el Peñón. A 10 millas náuticas al sur, cruzando la bahía de Gibraltar —un crucero de entre una y dos horas—. El territorio británico de ultramar de Gibraltar, con el histórico Peñón, la Gruta de los Monos en el Peñón Superior, el cabo de Europa en el extremo sur y la calle principal, libre de impuestos. Ideal como extensión de uno o dos días; Gibraltar es una parada útil para repostar de camino a Marruecos o a la vuelta.
• Tánger y la costa norte de Marruecos. A 30 millas náuticas al sur de Sotogrande, cruzando el estrecho de Gibraltar —un trayecto de 3 a 4 horas—. Tánger (el histórico puerto marroquí y puerta de entrada a la costa del Rif), las Cuevas de Hércules, el Cabo Spartel (punto de encuentro entre el Atlántico y el Mediterráneo) y la extensa costa marroquí hasta Asilah, Larache y Tetuán. Se requieren trámites de aduana e inmigración; el equipo mediterráneo de Boatcrowd se encarga de los protocolos habituales de entrada en Marruecos.
• Tarifa y el Estrecho. A 30 millas náuticas al oeste de Sotogrande: el cabo que marca el punto más meridional de la Europa continental y el encuentro entre el Atlántico y el Mediterráneo. Tarifa es la capital española del windsurf y el kitesurf (los vientos del Levante soplan con fiabilidad a más de 20 nudos en verano), con la extensa costa del cabo de Trafalgar extendiéndose hacia el noroeste. Resulta práctica como escala de uno o dos días de camino hacia la costa atlántica de España o Marruecos.
• Málaga y la Costa del Sol oriental. A 70 millas náuticas al este de Sotogrande: la ciudad portuaria más emblemática de Andalucía, con la histórica fortaleza de la Alcazaba, el Museo Picasso (lugar de nacimiento de Picasso) y la Costa del Sol oriental en su conjunto, desde allí hasta Almuñécar y Almería. La alternativa natural al circuito de Marbella-Banús para los clientes que dan prioridad al programa de patrimonio cultural andaluz.
• Hacia las Islas Baleares y el Mediterráneo occidental. Sotogrande se encuentra a 220 millas náuticas al suroeste de Mallorca (un trayecto de 24 horas) y a 200 millas náuticas al sur de Ibiza. Algunos clientes de chárter aprovechan el periodo posterior al torneo para realizar la travesía por el Mediterráneo occidental: Costa del Sol → Islas Baleares → Costa Azul (Festival Náutico de Cannes a principios de septiembre) → Mónaco (Salón Náutico de Mónaco a finales de septiembre) → Riviera italiana. La ruta más fluida del calendario para la travesía de verano a otoño por el Mediterráneo occidental en un solo yate.

La oferta gastronómica de la Costa del Sol se distribuye en tres zonas principales: los restaurantes del complejo turístico de Sotogrande (Trocadero Sotogrande, los comedores del SO/Sotogrande y el club de polo Octógono); la Milla de Oro de Marbella y la zona gastronómica de Puente Romano (donde el grupo de restaurantes de Dani García, tras su paso por la guía Michelin, regenta Bibo, Lobito de Mar, Leña y el Tragabuches, con un menú degustación más amplio); y la zona de restaurantes de Puerto Banús en su conjunto. Los locales que se indican a continuación son aquellos en los que se realizan reservas de forma habitual durante la semana del torneo.

La oferta de bares de la Costa del Sol se articula en torno a los históricos bares de los hoteles de Marbella, la zona de restaurantes y bares frente al mar de Puerto Banús, los clubes de playa de Marbella y Sotogrande —que se transforman en locales nocturnos— y la amplia oferta de ocio del complejo turístico de Sotogrande. Durante la semana del torneo, la afluencia de público se concentra en estos barrios.

La vida nocturna de la Sotogrande Polo Gold Cup es estructuralmente diferente a la de un salón náutico o un festival de cine: el torneo reúne a un público de alto poder adquisitivo, aficionado al polo y al lujo, que se decanta más por los eventos privados (cenas de los patrocinadores de los equipos, recepciones de patrocinadores, veladas organizadas por family offices) que por las grandes discotecas públicas. El programa estrella de la noche abarca el calendario del complejo turístico de Sotogrande, la oferta hotelera de la Milla de Oro de Marbella y la vida nocturna del paseo marítimo de Puerto Banús.

• Eventos organizados por mecenas, equipos y patrocinadores. La vida nocturna que caracteriza la semana del torneo. Los mecenas de los equipos de polo (normalmente oficinas familiares y marcas de lujo) y los patrocinadores principales del torneo organizan cenas y recepciones a lo largo de estas dos semanas, a las que asiste la comunidad social del polo y de Sotogrande en general. Estos eventos son solo por invitación; los clientes de chárter con acuerdos de alojamiento en yate y acceso al complejo turístico de Sotogrande suelen recibir múltiples invitaciones a través de nuestros socios.
• Programa del complejo turístico de Sotogrande. El Sotogrande Beach Club, los comedores del complejo SO/Sotogrande y el calendario general de actividades del complejo funcionan a pleno rendimiento durante la semana del torneo. A poca distancia a pie de Puerto Sotogrande; el punto de encuentro natural cada tarde para los clientes que siguen un programa con base en Sotogrande.
• Vida nocturna frente al mar en Puerto Banús. El muelle de Puerto Banús es el principal distrito de ocio nocturno de lujo de la Costa del Sol: la zona de restaurantes y bares frente al puerto deportivo (que incluye el emblemático Sinatra Bar, Cipriani Marbella y La Sala Banús) permanece abierto hasta bien entrada la noche, mientras que la amplia oferta de discotecas de Banús (Pangea, Trocadero Arena y Olivia Valère) se encarga de la escena nocturna tras la cena. A 30 millas náuticas al este de Sotogrande en yate o a 30 minutos por carretera.
• Casco antiguo de Marbella y la Milla de Oro. El casco antiguo de Marbella (el barrio histórico, con su amplia oferta de bares de tapas y coctelería) y la Milla de Oro de Marbella (el Marbella Club, Puente Romano, el Hotel Nobu) ofrecen un programa nocturno más tranquilo y refinado que el ambiente del muelle de Banús. Ideal para clientes que dan prioridad al programa de la Marbella tradicional frente a la bulliciosa vida nocturna de Banús.
• Cenas en el Octógono Polo Club. El Octógono, el espacio de recepción y restauración para socios e invitados del Santa María Polo Club, acoge veladas para patrocinadores y jugadores a lo largo del torneo. El acceso varía en función de la relación; los socios del torneo de Boatcrowd se encargan de gestionar los protocolos de acceso cuando sea aplicable.

Los precios del Sotogrande Polo se sitúan en pleno apogeo de la temporada de alquiler de verano en el Mediterráneo occidental. La combinación de (1) el propio mes de agosto, que es el de mayor demanda de alquiler de yates en el Mediterráneo, (2) el hecho de que la flota de la Costa del Sol en general opere a una ocupación casi total, y (3) la Polo Gold Cup, que concentra la demanda de los particulares con un elevado patrimonio neto (HNWI) interesados en el polo y el lujo, hace que las tarifas de la semana del torneo alcancen un recargo significativo. Las tarifas de la semana del torneo con amarre en Puerto Sotogrande suelen ser entre 1,2 y 1,5 veces superiores a la tarifa estándar de agosto del yate en cuestión. Agosto ya es, de por sí, el mes con los precios más elevados del año en el Mediterráneo occidental.

Los alquileres estándar en el Mediterráneo incluyen el yate, tripulación profesional completa (capitán, segundo, chef, azafata y equipo de cubierta), seguro a todo riesgo y el uso de todo el equipamiento a bordo y las embarcaciones auxiliares —motos acuáticas, tablas de paddle surf, Sea Bobs y juguetes acuáticos—. La mayoría de los alquileres incluyen el amarre en el puerto de embarque; los amarres de Puerto Sotogrande durante la semana del torneo suelen cobrarse por separado y tienen un recargo respecto a las tarifas estándar de los puertos deportivos de la Costa del Sol. El servicio de traslado en lancha auxiliar entre los yates que no se encuentran en el puerto deportivo y los campos del torneo o el complejo turístico de Sotogrande está incluido de serie.

Los costes adicionales son el APA (que suele oscilar entre el 30 % y el 35 % de la tarifa de alquiler y cubre el combustible, la comida, las bebidas y los gastos de atraque), así como el IVA español del 21 % sobre los servicios de alquiler (España cuenta con el régimen de IVA más elevado del Mediterráneo occidental; algunos itinerarios con embarque o repatriación fuera de España pueden acogerse a tipos reducidos —consulte con su equipo de alquiler para conocer el tratamiento del IVA aplicable—), los recargos por amarre en Puerto Sotogrande durante la semana del torneo, cuando proceda; la hospitalidad y las entradas para la tribuna de la Polo Gold Cup, que se gestionan por separado a través de los socios de Boatcrowd durante la semana del torneo; y una propina recomendada para la tripulación del 10-15 %, que se abonará al finalizar el alquiler.

Para los clientes que combinan el torneo de polo de Sotogrande con un crucero por la costa marroquí tras el torneo, la opción más habitual es un chárter de entre 10 y 14 días que zarpa desde Sotogrande durante la semana del torneo, para luego cruzar el estrecho de Gibraltar hacia Tánger y recorrer la costa norte de Marruecos (Asilah, Larache, Tetuán). Los protocolos de aduana e inmigración para la entrada en Marruecos están bien establecidos; el crucero en sí es una de las extensiones por el Mediterráneo con mayor singularidad cultural del calendario. El equipo de Boatcrowd para el Mediterráneo occidental se encarga de la logística habitual para la entrada en Marruecos.

Los clientes de chárter que realicen un programa más prolongado en el Mediterráneo occidental, desde el verano hasta el otoño, pueden combinar el Sotogrande Polo (finales de agosto) con el calendario del sector náutico mediterráneo de principios de septiembre: el Festival Náutico de Cannes (principios de septiembre), el Festival de Cine de Venecia (del 1 al 11 de septiembre) y el Salón Náutico de Mónaco (finales de septiembre). El yate se desplaza de la Costa del Sol a las Islas Baleares o de la Costa Azul a Cannes, Mónaco y Venecia durante la transición de finales de verano. Se trata de uno de los programas de verano a otoño en el Mediterráneo occidental más eficientes del calendario mundial.