Dubai World Cup 2027

Ogni sabato di fine marzo, l’ippodromo di Meydan a Nad Al Sheba ospita la Dubai World Cup — la corsa ippica più ricca al mondo, con un montepremi complessivo di oltre 12 milioni di dollari distribuito tra le nove gare in programma. Istituita nel 1996 da Sua Altezza lo Sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, la Dubai World Cup è diventata l’evento monogiornaliero più sfarzoso del calendario ippico mondiale e uno dei momenti di maggiore rilievo per l’ospitalità aziendale dell’anno in Medio Oriente. Il giorno della corsa attira oltre 60.000 spettatori, mentre il programma più ampio del Carnevale si svolge nelle settimane precedenti a Meydan.

Il giorno della gara del 2027 è sabato 27 marzo 2027: il programma delle corse si svolge dal tardo pomeriggio (i cancelli aprono nel primo pomeriggio) fino alla gara clou, la Dubai World Cup, che si svolge in serata sotto i riflettori, seguita da concerti post-gara e dalla cerimonia ufficiale di chiusura. La settimana delle corse rappresenta senza dubbio il periodo di maggiore affluenza nel calendario di Dubai: gli hotel di lusso della città (Atlantis The Royal, Burj Al Arab, Bulgari Resort, One&Only Royal Mirage, Atlantis The Palm, il nuovo SLS Dubai) registrano il tutto esaurito a tariffe premium, mentre il calendario sociale parallelo (Sheema Classic, Al Quoz Sprint, Godolphin Mile, oltre a una settimana di serate sponsorizzate dai marchi) attira il settore mondiale delle corse e dell’allevamento insieme al circuito dell’ospitalità di lusso mediorientale.

La pagina che segue illustra come un cliente di charter dovrebbe effettivamente organizzare la settimana delle corse: dove ormeggiare lo yacht nei tre principali quartieri portuali di Dubai — Dubai Harbour (la più recente struttura per superyacht, inaugurata nel 2021), Dubai Marina (il più ampio polo di noleggio yacht lungo la Marina Walk) e Mina Rashid Marina (lo storico porto del centro città, restaurato e trasformato in una destinazione per yacht di lusso) — con Meydan stesso situato nell’entroterra (a 25 minuti di strada dalla Marina). Come un noleggio di durata più lunga possa abbinare la settimana delle regate a una crociera da tre a sette giorni alla Palm Jumeirah, alle World Islands, alla penisola di Musandam in Oman o proseguendo verso Abu Dhabi.

Il primo motivo per cui i clienti del charter prenotano uno yacht in occasione della Dubai World Cup è la città stessa. Dubai vanta la più fitta rete di strutture ricettive di lusso del Medio Oriente: la Palm Jumeirah e la fila di resort lungo Jumeirah Beach, il quartiere ricettivo di Downtown Dubai e del Burj Khalifa, il Bulgari Resort su Jumeirah Bay Island, l’Atlantis The Royal, che aprirà sul Palm nel 2023 — e la settimana delle corse rappresenta il momento di massima concentrazione nel calendario sociale di Dubai. Lo yacht, in quanto piattaforma ricettiva con base alla Marina o al Palm, si trova proprio sul lungomare, al centro di tutto questo, con la maggior parte dei principali hotel di Dubai raggiungibili in tender o a breve distanza in auto.

Il secondo motivo è la giornata delle corse stessa. La Dubai World Cup è la corsa ippica più ricca al mondo — oltre 12 milioni di dollari di montepremi complessivo distribuito tra le nove gare in programma, con la Dubai World Cup stessa (12 milioni di dollari, 1.800 m su pista Tapeta) più la Dubai Sheema Classic (6 milioni di dollari, su erba), la Dubai Turf (6 milioni di dollari), l’Al Quoz Sprint, l’UAE Derby e la Godolphin Mile a completare il programma. L’ippodromo di Meydan è di per sé una delle infrastrutture più spettacolari nel panorama ippico mondiale: la tribuna è caratterizzata da una copertura progettata a seguire un arco di 1,6 km, l’hotel integrato a bordo pista offre camere con vista sulla pista e il programma di ospitalità del giorno della corsa è all’altezza dei più elevati standard internazionali.

Il terzo motivo è il calendario di eventi di ospitalità paralleli. La settimana delle corse della Dubai World Cup rappresenta il periodo dell’anno più intenso a Dubai in termini di iniziative di ospitalità sponsorizzate dai marchi: la scuderia Godolphin dello sceicco Mohammed organizza cene di gala per tutta la settimana, i principali attori del settore dei purosangue e dell’allevamento (Coolmore, Juddmonte, Shadwell) portano delegazioni internazionali, mentre il circuito aziendale globale delle corse e della finanza (Emirates Airline, Dubai Duty Free, Longines, le principali banche) organizza i propri programmi parallelamente alle gare stesse. Il modello dello yacht come base offre ai clienti uno spazio privato per l’ospitalità durante tutte queste attività.

Il quarto motivo è l’estensione delle crociere. Il mercato del noleggio di yacht di Dubai è uno dei più sviluppati del Medio Oriente: la sola Dubai Marina ospita oltre 200 imbarcazioni da diporto, la nuova struttura del Dubai Harbour (inaugurata nel 2021) accoglie superyacht fino a 160 metri, e l’area di crociera più ampia del Golfo (la mezzaluna di Palm Jumeirah, il complesso offshore delle World Islands, la penisola di Musandam in Oman, 60 nm a est, e la costa di Abu Dhabi, 30 nm a sud) si trova interamente nel raggio di crociera giornaliera o notturna. La fine di marzo offre temperature massime diurne comprese tra 24 e 28 °C, acqua a 23–25 °C e condizioni di mare calmo nel Golfo: il periodo di punta della stagione di noleggio negli Emirati Arabi Uniti.

Le tempistiche di prenotazione per la Dubai World Cup rappresentano una delle proposte più chiare nel calendario dei charter del Medio Oriente — La flotta di Dubai è numerosa (la sola Marina ospita oltre 200 imbarcazioni, a cui si aggiungono il Dubai Harbour, Mina Rashid e la flotta più ampia degli Emirati Arabi Uniti); la città dispone inoltre di un’infrastruttura consolidata per la prenotazione dei charter, con numerose agenzie di intermediazione, e la giornata di gara, prevista per la fine di marzo, cade proprio nel pieno della stagione di punta dei charter negli Emirati Arabi Uniti. Il sovrapprezzo per la settimana della regata è reale ma moderato: lo yacht funge da piattaforma di ospitalità di supporto piuttosto che da punto di osservazione a bordo pista, il che mantiene le tariffe della Marina più vicine ai livelli standard di marzo rispetto a quelle equivalenti di Monaco o Cannes.

Calendario pratico per la settimana della gara del 2027:

• Da nove a dodici mesi prima dell’evento (metà del 2026 per l’edizione del 2027): il periodo di prenotazione per i superyacht di punta da 30 a 60 metri con ormeggio a Dubai Harbour o al Bulgari Yacht Club durante la settimana della regata. Gli yacht più grandi con base a Dubai e quelli in fase di riposizionamento negli Emirati Arabi Uniti sono già impegnati in questo periodo dall’industria delle regate e delle competizioni del Carnevale, dai programmi di ospitalità sovrana e reale e dal circuito globale dell’ospitalità aziendale.
• Da sei a nove mesi prima dell’evento (giugno–settembre 2026): il periodo di riferimento per gli yacht di fascia media (25–40 metri) presso la Dubai Marina, Mina Rashid o il Dubai Harbour. La flotta più ampia del Golfo e dell’Oman (Abu Dhabi, Musandam, Bahrein) è negoziabile per il riposizionamento a Dubai in vista della settimana delle regate.
• Da tre a sei mesi prima (ottobre 2026–gennaio 2027): l’inventario standard della flotta rimane disponibile sulla maggior parte degli yacht con base a Dubai; emergono alcune disponibilità last minute di ormeggi a Harbour e Bulgari. Si aprono le disponibilità per il noleggio giornaliero su yacht a motore di dimensioni più ridotte.
• A meno di tre mesi di distanza: si tratta di un periodo di ultima ora secondo gli standard della Dubai World Cup. Gli ormeggi a Dubai Harbour sono in genere tutti prenotati; le alternative includono l’area di overflow della Dubai Marina, Mina Rashid, l’ancoraggio al largo del Jumeirah Beach Residence (JBR), il noleggio giornaliero solo per il giorno della regata, oppure yacht con base ad Abu Dhabi (90 minuti in auto) con trasferimento il giorno della regata.
• Noleggio giornaliero nel giorno stesso della regata: talvolta disponibile dalla Dubai Marina o dal Dubai Harbour — piccoli yacht a motore che offrono servizi di ospitalità nel giorno della regata lungo la Marina, al Palm o verso le World Islands. Le tariffe dei noleggi giornalieri nel giorno della regata raggiungono i livelli massimi previsti per l’evento, ma il mercato dei noleggi giornalieri di Dubai è uno dei più grandi della regione.

L’infrastruttura per il noleggio di yacht in occasione della Dubai World Cup si articola in quattro distretti portuali: Dubai Harbour (la più recente struttura dedicata ai superyacht, inaugurata nel 2021, sul lato della Marina vicino a Bluewaters Island), Dubai Marina (il consolidato polo nautico nel centro città con oltre 200 posti barca lungo la Marina Walk), Mina Rashid Marina (lo storico porto del centro città vicino al Terminal Crociere di Dubai, restaurato e trasformato in una destinazione per yacht di lusso) e il Bulgari Yacht Club su Jumeirah Bay Island (il porto turistico privato più esclusivo degli Emirati Arabi Uniti). L’ippodromo di Meydan si trova nell’entroterra, a Nad Al Sheba, a 25 minuti di strada dal quartiere della Marina; non vi è alcun porto turistico nelle vicinanze dell’ippodromo.

Dubai Harbour — la nuova struttura per superyacht

Il punto di riferimento per gli yacht di lusso a Dubai. Il Dubai Harbour è stato inaugurato nel 2021 come la più grande struttura dedicata ai superyacht del Medio Oriente: il porto turistico può ospitare yacht fino a circa 160 metri di lunghezza lungo i pontili esterni; gli ormeggi interni accolgono la flotta regionale più ampia, composta da yacht a motore da 20 metri in su. Si trova tra Bluewaters Island (e la ruota panoramica Ain Dubai) e Palm Jumeirah, con un’infrastruttura completa di servizi di lusso (concierge, refit, assistenza tecnica) in loco. Gli ormeggi per la settimana delle regate vengono prenotati con nove-dodici mesi di anticipo. A circa 30 minuti di strada dall’ippodromo di Meydan.

Dubai Marina — il centro nautico del centro città

La base originaria per il noleggio di yacht a Dubai, nel cuore del quartiere di Dubai Marina. Il porto turistico si estende lungo il canale artificiale di 3 km che delimita l’area più ampia della Marina — con la zona ristorativa JBR Walk, la torre gastronomica Pier 7 e l’hotel Address Dubai Marina, tutti raggiungibili a piedi. Può ospitare yacht fino a circa 80 metri sui pontili esterni. A circa 35 minuti di strada da Meydan. La posizione più accessibile per gli yacht a Dubai; molto apprezzata dai clienti del noleggio che, oltre alla giornata di regata, seguono il programma di intrattenimento della Marina e del JBR.

Mina Rashid Marina — lusso in centro

Lo storico porto del centro di Dubai, restaurato come destinazione per yacht di lusso e crociere sulla costa settentrionale della città, vicino a Deira e al Terminal Crociere di Dubai. Accoglie superyacht fino a 200 metri di lunghezza lungo gli ormeggi in acque profonde: gli yacht più lunghi al mondo hanno storicamente attraccato a Mina Rashid. A circa 30 minuti di strada da Meydan; più vicino al centro di Dubai (Burj Khalifa, The Address Downtown, Dubai Opera) rispetto al quartiere della Marina. Comodo per i clienti che danno priorità all’ospitalità del centro città oltre al programma delle regate.

Bulgari Yacht Club — Jumeirah Bay Island

La struttura portuale privata più esclusiva degli Emirati Arabi Uniti: il Bulgari Yacht Club sorge su Jumeirah Bay Island, l’isola artificiale a forma di cavalluccio marino al largo della costa di Jumeirah, con il Bulgari Resort and Residences situato direttamente sull’isola. Può ospitare yacht fino a circa 60 metri di lunghezza; l’accesso è generalmente riservato agli ospiti del Bulgari e ai clienti dei residence. Ideale per i clienti charter che seguono un programma di ospitalità incentrato sul Bulgari. A circa 40 minuti di strada da Meydan.

Ancoraggio a Palm Jumeirah e porto turistico di West Palm

Sono disponibili opzioni di ancoraggio in mare aperto tra la mezzaluna di Palm Jumeirah e la costa di JBR, con profondità comprese tra gli 8 e i 20 metri e un fondale che garantisce una tenuta ragionevole. Il più recente complesso West Palm Beach, situato sulla mezzaluna di Palm Jumeirah, ospita un piccolo porto turistico al servizio dell’Atlantis The Royal e della fila di hotel di Palm Jumeirah. Il trasferimento in tender verso la Marina di Dubai o verso gli hotel di Palm Jumeirah richiede 10–15 minuti. Si tratta dell’opzione più conveniente per i clienti che non dispongono di un posto barca confermato all’interno del porto turistico.

Alternativa ad Abu Dhabi — 90 minuti a sud

Le strutture per il noleggio di yacht di Abu Dhabi (Yas Marina, Emirates Palace Marina, Saadiyat Beach Marina) si trovano a 30 miglia nautiche a sud di Dubai (90 minuti su strada tramite l’autostrada E11, oppure 4 ore via mare). Soluzione pratica come base alternativa per i clienti del noleggio che non riescono a garantire un ormeggio a Dubai, oppure per i clienti che seguono programmi combinati Dubai + Abu Dhabi. Lo yacht si riposiziona da Abu Dhabi a Dubai per l’ormeggio nel giorno della regata, quindi torna indietro oppure prosegue verso est fino a Musandam.

Il modo più naturale di concepire un charter in occasione della Dubai World Cup è quello di considerarlo come un programma di gare della durata di un giorno (sabato a Meydan) inserito in un periodo di crociera di 5-10 giorni tra Dubai e il Golfo. Il giorno della corsa è il momento clou della settimana, ma il charter nel suo complesso offre il massimo vantaggio grazie al programma plurigiornaliero che comprende Marina, Palm e Musandam e che lo circonda. La fine di marzo offre temperature massime diurne comprese tra 24 e 28 °C, minime notturne tra 17 e 20 °C, una temperatura dell’acqua tra 23 e 25 °C e condizioni del Golfo affidabilmente calme prima che, a partire da maggio, si instauri il caldo estivo.

• La mezzaluna di Palm Jumeirah. La destinazione per eccellenza delle crociere in yacht a Dubai: a 2 nm dalla Marina di Dubai, la mezzaluna di Palm Jumeirah si estende lungo un arco di 11 km costellato di resort di lusso fronte mare (Atlantis The Royal, Atlantis The Palm, One&Only The Palm, Anantara The Palm, FIVE Palm Jumeirah, il nuovo Six Senses Palm). La meta naturale per una crociera di un giorno con partenza da un ormeggio della Marina, con il parco acquatico Atlantis Aquaventure, il Nakheel Mall e il ponte di osservazione della Palm Tower tutti nelle immediate vicinanze.
• Le World Islands. L’arcipelago al largo di Dubai, a 4 km dalla costa della città — un complesso di 300 piccole isole modellate in modo da riprodurre una mappa del mondo. La sezione “Heart of Europe” è ora operativa (le isole Svezia, Svizzera, Germania e Costa Azzurra ospitano tutte ville, beach club o resort), con l’Anantara World Islands Dubai che aprirà nel 2024. La destinazione naturale per l’ancoraggio notturno dei clienti charter che seguono il programma costiero di Dubai.
• Penisola di Musandam, Oman. 60 nm a est di Dubai, accessibile tramite le autorizzazioni costiere dell’Oman. Le acque di navigazione più spettacolari del Golfo Arabico: i suggestivi fiordi calcarei (chiamati localmente “khor”) si addentrano fino a 30 km nell’entroterra, con ancoraggi riparati a Khor Sham, Khor Najd e nel porto di Khasab. L’estensione naturale da tre a cinque giorni dopo la regata per i clienti charter che seguono un programma più lungo; una delle regioni di crociera naturalistiche più incontaminate del pianeta.
• La costa di Abu Dhabi. 30 nm a sud di Dubai via mare (90 minuti su strada). La Corniche di Abu Dhabi, il quartiere culturale dell’isola di Saadiyat (il Louvre Abu Dhabi e il futuro Guggenheim) e il complesso per superyacht di Yas Marina si trovano tutti a portata di crociera giornaliera. Una soluzione pratica per i clienti charter che desiderano combinare la settimana di regate di Dubai con il programma culturale di Abu Dhabi.
• Isola di Sir Bani Yas. 130 nm a sud-ovest di Dubai — l’isola della fauna selvatica di Abu Dhabi, una riserva naturale privata che ospita giraffe, ghepardi, orici e la più grande popolazione di animali selvatici in libertà su una singola isola araba. Il resort Anantara Sir Bani Yas Island ospita a terra i clienti che arrivano in yacht. Si tratta di un’estensione post-gara per i clienti che seguono un programma incentrato sulla natura selvaggia.
• Weekend combinato del Gran Premio del Bahrein. Il Gran Premio del Bahrein si svolge il fine settimana successivo alla Dubai World Cup (dal 2 al 4 aprile 2027). I clienti charter che partecipano a un programma esteso di sport motoristici e corse riposizionano lo yacht da Dubai al Bahrein nel corso della settimana intermedia (circa 220 nm via mare, una crociera di 24 ore) oppure si spostano in aereo, con uno yacht con base in Bahrein ad attenderli dall’altra parte. I due eventi insieme costituiscono un programma completo di 10 giorni dedicato alle regate e all’ospitalità in Medio Oriente.

Nel corso dell’ultimo decennio, la scena gastronomica di Dubai si è ampliata notevolmente: la città vanta ora 22 ristoranti stellati Michelin (il numero più elevato in Medio Oriente) e una forte presenza di chef di fama internazionale. I locali riportati di seguito sono quelli per cui si registrano costantemente prenotazioni durante la settimana delle corse, e comprendono sia i rinomati locali dell’Atlantis e del Palm, sia il circuito della ristorazione di lusso del centro città e del DIFC.

La scena dei bar di Dubai procede a pieno ritmo internazionale tutto l’anno, con la somministrazione di alcolici autorizzata nei principali hotel e un numero significativo di locali indipendenti in possesso di licenza (in particolare nel quartiere della Marina e di JBR). Il calendario sociale della settimana delle corse attira un afflusso concentrato nei locali più rinomati, ma l’elevata densità di bar a Dubai fa sì che l’accesso rimanga agevole per i clienti che prenotano con un certo anticipo.

La vita notturna di Dubai si svolge su una scala più simile a quella di Las Vegas o Ibiza che a quella di qualsiasi altra città del Medio Oriente: la città ospita beach club di livello internazionale, mega-discoteche e una vasta rete di bar negli hotel, oltre al programma ufficiale di intrattenimento post-gara di Meydan. Il calendario sociale della settimana delle corse concentra l’afflusso del settore ippico e finanziario globale in un arco di tempo ristretto, con le principali serate sponsorizzate dai marchi che si alternano nei locali di punta.

• Programma post-gara di Meydan. Il gran finale ufficiale della giornata di gara della Dubai World Cup proprio a Meydan — la serie di concerti post-gara (negli ultimi anni si sono esibiti Travis Scott, Bruno Mars, Ed Sheeran e i Backstreet Boys) e la cerimonia di chiusura — si svolgono a partire dalle 22:00 circa presso la tribuna a bordo pista. I biglietti sono inclusi nella maggior parte dei pacchetti di ospitalità «Paddock and Champions»; i clienti di Boatcrowd per la settimana delle corse hanno solitamente accesso a diverse sezioni VIP di Meydan tramite i nostri partner di ospitalità.
• White Dubai e Soho Garden DXB. Due dei mega-club più rappresentativi di Dubai — Il White Dubai (il locale notturno sul tetto dello stesso Meydan Hotel, a pochi passi dall’ippodromo) è la tappa naturale per il dopogara, mentre il Soho Garden DXB (il complesso di locali notturni con diverse sale a Meydan, gestito dallo stesso gruppo) cura il programma più ampio di intrattenimento notturno. Entrambi propongono un ricco programma con DJ internazionali durante tutta la settimana delle corse.
• Atlantis The Royal — Cloud 22 e Ling Ling. Il programma serale dell’Atlantis The Royal rappresenta la destinazione di punta a Palm Jumeirah dopo il 2023 — Il Cloud 22 (la piscina panoramica con bar al 22° piano, con programma serale di DJ) e il Ling Ling (il locale moderno in stile asiatico dedicato alla ristorazione e al relax in tarda serata del gruppo Mei Mei) rimangono entrambi aperti fino alle 02:00 o oltre per tutta la settimana delle corse.
• DRIFT Beach Club e Twiggy by La Cantine. I principali programmi dei beach club, che si estendono dal giorno alla sera — DRIFT (presso l’One&Only Royal Mirage sulla Marina) e Twiggy (un beach club di ispirazione francese al Park Hyatt Dubai) — offrono entrambi programmi serali prolungati per tutta la settimana delle corse, con un’adeguata programmazione di DJ a corredo dell’offerta gastronomica e delle attività del beach club.
• Eventi sponsorizzati dai marchi e ospitati da Godolphin. Il calendario sociale di riferimento della settimana delle corse è il programma riservato agli addetti ai lavori: la scuderia Godolphin dello sceicco Mohammed ospita una serie di cene dedicate al settore dell’allevamento nel corso della settimana, Emirates Airline gestisce un ampio programma di ospitalità aziendale oltre alla sponsorizzazione principale delle corse correlate, mentre Longines e le principali società di allevamento (Coolmore, Juddmonte, Shadwell) organizzano le proprie serate. Si tratta di eventi riservati ai soli invitati; i clienti di Boatcrowd che hanno prenotato uno yacht ospitante ricevono in genere numerosi inviti tramite i nostri partner della settimana delle corse.

I prezzi durante la settimana di gare della Dubai World Cup presentano un sovrapprezzo più contenuto rispetto agli eventi di Formula 1 nel Mediterraneo, poiché Meydan è un ippodromo situato nell’entroterra (e non una sede con marina adiacente al circuito), e la flotta di yacht a noleggio di Dubai è la più grande del Medio Oriente: l’equilibrio tra domanda e offerta è molto più accessibile rispetto al Gran Premio di Monaco o persino a quello di Abu Dhabi. Le tariffe della settimana di gara con ormeggio al Dubai Harbour o al Bulgari Yacht Club ammontano in genere a 1,3–1,8 volte la tariffa standard di marzo dello yacht equivalente, con le posizioni di punta al Harbour e al Bulgari che si collocano nella fascia più alta della gamma. Le attività di noleggio negli Emirati Arabi Uniti operano in un contesto con un’IVA del 5% — una delle aliquote IVA più basse al mondo nel settore nautico.

I noleggi standard a Dubai comprendono lo yacht, l’equipaggio professionale al completo (capitano, primo ufficiale, chef, hostess a tempo pieno e squadra di coperta), un’assicurazione completa e l’uso di tutte le attrezzature di bordo e dei tender — moto d’acqua, tavole da paddle, Sea Bob e giochi acquatici. La maggior parte dei charter include l’ormeggio presso il porto di imbarco; gli ormeggi presso il Dubai Harbour e il Bulgari Yacht Club durante la settimana di regate vengono solitamente addebitati separatamente e comportano un notevole sovrapprezzo rispetto alle tariffe standard per gli ormeggi temporanei. Il servizio navetta con tender verso il molo del Dubai Marina Mall o il JBR Walk è incluso di serie.

I costi aggiuntivi comprendono l’APA (che in genere corrisponde al 25–35% della tariffa di noleggio durante la settimana di regata, a copertura delle maggiori spese per il catering e le bevande), l’IVA degli Emirati Arabi Uniti (5%) applicabile ai noleggi con bandiera degli Emirati Arabi Uniti nelle acque degli Emirati Arabi Uniti (notevolmente inferiore alle aliquote IVA europee applicabili agli yacht) e una mancia raccomandata per l’equipaggio pari al 10–15%, da versare al termine del noleggio. I biglietti per il Paddock e il Champions Club nel giorno della Dubai World Cup, la partecipazione alla cena organizzata dal marchio e i biglietti per il concerto post-gara a Meydan vengono organizzati separatamente tramite i partner di Boatcrowd per la settimana della regata.

Per i clienti che desiderano combinare la Dubai World Cup (27 marzo) e il GP del Bahrein (2–4 aprile) in un unico charter di 10 giorni, la soluzione più naturale è un programma di charter abbinato o di riposizionamento — ovvero due yacht distinti (uno con base a Dubai per la World Cup, uno con base in Bahrein per il GP) con i committenti che si spostano in aereo da una località all’altra, oppure un unico yacht che si riposiziona da Dubai al Bahrein nella settimana intermedia (una traversata di 220 nm attraverso il Golfo, 24 ore a velocità di crociera). I charter combinati in Medio Oriente che includono sia le regate che la F1 offrono una tariffa effettiva notevolmente più vantaggiosa rispetto a due prenotazioni separate per le settimane degli eventi.

Per i clienti che abbinano la Dubai World Cup a un programma di crociera nella penisola di Musandam dopo la gara, l’opzione più comune è un noleggio da 7 a 10 giorni con imbarco a Dubai per la settimana delle corse, per poi dirigersi verso est attraverso lo Stretto di Hormuz fino a Khasab e ai fiordi di Musandam per un periodo da tre a cinque giorni, prima di sbarcare a Khasab o di tornare a Dubai. Il programma Musandam offre l’esperienza di crociera nella natura selvaggia più autentica del Medio Oriente a tariffe notevolmente inferiori rispetto a quelle della sola settimana di gara a Dubai.