Copa del Mundo de Dubái 2027

Un sábado de finales de marzo, el hipódromo de Meydan, en Nad Al Sheba, acoge la Dubai World Cup, la carrera hípica con mayor dotación económica del mundo, con un premio total de más de 12 millones de dólares repartidos entre las nueve carreras del programa. Creada en 1996 por Su Alteza el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, la Dubai World Cup se ha convertido en el evento de un solo día más fastuoso del calendario hípico mundial y en uno de los momentos más destacados del año en Oriente Medio en lo que a hospitalidad corporativa se refiere. La jornada de carreras atrae a más de 60 000 espectadores, y el programa más amplio del Carnaval se desarrolla durante las semanas previas en Meydan.

La jornada de carreras de 2027 tendrá lugar el sábado 27 de marzo de 2027: el programa de carreras se extiende desde última hora de la tarde (las puertas se abren a primera hora de la tarde) hasta la propia carrera estrella, la Dubai World Cup, que se celebra por la noche bajo los focos, seguida de conciertos tras la carrera y la ceremonia oficial de clausura. La semana de las carreras es, sin duda, el evento de hospitalidad más concurrido del calendario de Dubái: los hoteles de lujo de la ciudad (Atlantis The Royal, Burj Al Arab, Bulgari Resort, One&Only Royal Mirage, Atlantis The Palm y el nuevo SLS Dubai) agotan sus reservas a tarifas de lujo, y la agenda social paralela (Sheema Classic, Al Quoz Sprint, Godolphin Mile, además de una semana de veladas patrocinadas por marcas) atrae al sector mundial de las carreras y la cría de caballos, junto con el circuito de la hostelería de lujo de Oriente Medio.

La página que figura a continuación se centra en cómo debería abordar realmente un cliente de alquiler de yates la semana de las carreras: dónde amarrar el yate en los tres principales distritos náuticos de Dubái —Dubai Harbour (la instalación para superyates más nueva, inaugurada en 2021), Dubai Marina (el centro de alquiler de yates más amplio, situado en el Marina Walk) y Mina Rashid Marina (el puerto histórico del centro de la ciudad, restaurado como destino para yates de lujo)—, teniendo en cuenta que el propio hipódromo de Meydan se encuentra en el interior (a 25 minutos por carretera de la Marina). Cómo un alquiler de mayor duración combina la semana de regatas con un crucero de entre tres y siete días por Palm Jumeirah, las Islas del Mundo, la península de Musandam en Omán o, más allá, hasta Abu Dabi.

La primera razón por la que los clientes de alquiler reservan un yate para la Dubai World Cup es la propia ciudad. Dubái cuenta con la oferta hotelera de lujo más densa de Oriente Medio: la zona de complejos turísticos de Palm Jumeirah y Jumeirah Beach, el distrito hotelero de Downtown Dubai y el Burj Khalifa, el Bulgari Resort en Jumeirah Bay Island, el Atlantis The Royal, cuya inauguración está prevista en Palm Jumeirah para 2023—, y la semana de las carreras constituye el evento más concentrado del calendario social de Dubái. El yate, como plataforma de alojamiento con base en la Marina o en Palm Jumeirah, se sitúa en el extremo frente al mar de todo este conjunto, con la mayoría de los principales hoteles de Dubái a una breve distancia en lancha o por carretera.

La segunda razón es el propio día de las carreras. La Dubai World Cup es la carrera de caballos con mayor dotación económica del mundo: más de 12 millones de dólares en premios en total repartidos entre las nueve pruebas del programa, con la propia Dubai World Cup (12 millones de dólares, 1.800 m sobre pista de tierra Tapeta), además de la Dubai Sheema Classic (6 millones de dólares, césped), la Dubai Turf (6 millones de dólares), el Al Quoz Sprint, el Derby de los EAU y la Godolphin Mile, que completan el programa. El propio hipódromo de Meydan es una de las infraestructuras más espectaculares del mundo hípico para los días de carrera: la tribuna principal cuenta con una cubierta diseñada en forma de arco de 1,6 km, el hotel integrado junto a la pista ofrece habitaciones con vistas a la pista y el programa de hospitalidad del día de la carrera cumple con todos los estándares internacionales.

La tercera razón es el calendario de eventos de hospitalidad paralelos. La semana de carreras de la Dubai World Cup constituye el periodo de mayor actividad en materia de hospitalidad patrocinada por marcas en todo el año en Dubái: la escudería Godolphin del jeque Mohammed organiza cenas de gala a lo largo de toda la semana; los principales actores del sector de los caballos de pura sangre y la cría (Coolmore, Juddmonte, Shadwell) traen delegaciones internacionales, y el circuito corporativo mundial de las carreras y las finanzas (Emirates Airline, Dubai Duty Free, Longines, los principales bancos) organiza sus propios programas en paralelo a las propias carreras. El modelo del yate como base ofrece a los clientes un espacio privado para la hospitalidad durante todo este evento.

La cuarta razón es la ampliación de las rutas de crucero. El mercado de alquiler de yates de Dubái es uno de los más desarrollados de Oriente Medio: solo la Marina de Dubái alberga más de 200 embarcaciones de recreo, las nuevas instalaciones de Dubai Harbour (inauguradas en 2021) dan cabida a superyates de hasta 160 metros, y la región de cruceros del Golfo en su conjunto (la media luna de Palm Jumeirah, el complejo costero de las World Islands, la península de Musandam en Omán, a 60 nm al este, y la costa de Abu Dabi, a 30 nm al sur) se encuentra dentro del radio de un crucero de un día o de una noche. A finales de marzo se registran temperaturas máximas diurnas de entre 24 y 28 °C, una temperatura del agua de entre 23 y 25 °C y condiciones tranquilas en el Golfo: el momento álgido de la temporada de alquiler de embarcaciones en los Emiratos Árabes Unidos.

El calendario de reservas para la Dubai World Cup es una de las opciones más claras del calendario de chárter de Oriente Medio — La flota de Dubái es numerosa (solo en la Marina hay más de 200 embarcaciones, a las que hay que sumar las de Dubai Harbour, Mina Rashid y el resto de la flota de los Emiratos Árabes Unidos); la ciudad cuenta con una infraestructura consolidada para la reserva de chárter, con múltiples agencias de intermediación; y la jornada de carreras, a finales de marzo, se celebra en plena temporada alta de chárter en los Emiratos Árabes Unidos. La prima de la semana de la regata es real, pero moderada: el yate constituye la plataforma de hospitalidad complementaria, más que la vista desde la pista, lo que mantiene las tarifas de la Marina más cercanas a los niveles habituales de marzo que las de Mónaco o Cannes.

Calendario práctico para la semana de la carrera de 2027:

• Entre nueve y doce meses antes (a mediados de 2026 para la edición de 2027): el plazo para los superyates estrella de entre 30 y 60 metros con amarre en Dubai Harbour o en el Bulgari Yacht Club durante la semana de la regata. Los yates de mayor tamaño con base en Dubái y aquellos que se reubican en los Emiratos Árabes Unidos quedan reservados durante este periodo por el sector de las regatas y la cría de yates de Carnival, los programas de hospitalidad de entidades soberanas y de la realeza, y el circuito mundial de hospitalidad corporativa.
• De seis a nueve meses antes (junio-septiembre de 2026): el plazo para los yates de gama media (de 25 a 40 metros) en Dubai Marina, Mina Rashid o Dubai Harbour. La flota más amplia del Golfo y Omán (Abu Dabi, Musandam, Baréin) es negociable para su reposicionamiento en Dubái con motivo de la semana de regatas.
• De tres a seis meses antes (octubre de 2026-enero de 2027): Sigue habiendo disponibilidad de flota estándar en la mayoría de los yates con base en Dubái; surgen algunas plazas de última hora en los amarres de Harbour y Bulgari. Se abre la disponibilidad de alquileres de un día en yates a motor más pequeños.
• A menos de tres meses: se considera de última hora según los criterios de la Dubai World Cup. Los amarres de Dubai Harbour suelen estar completamente ocupados; las alternativas incluyen el desbordamiento de Dubai Marina, Mina Rashid, el fondeadero frente a Jumeirah Beach Residence (JBR), el alquiler de un día exclusivo para el día de la regata o yates con base en Abu Dabi (a 90 minutos por carretera) con traslado el día de la regata.
• Alquiler de un día el mismo día de la regata: a veces hay disponibilidad desde Dubai Marina o Dubai Harbour —yates a motor más pequeños que ofrecen servicios de hospitalidad el día de la regata por toda la Marina, The Palm o hacia las World Islands—. Las tarifas de alquiler de un día el día de la regata alcanzan los precios máximos del evento, pero el mercado de alquiler de un día de Dubái es uno de los más grandes de la región.

La infraestructura de alquiler de yates para la Dubai World Cup se distribuye en cuatro distritos portuarios: Dubai Harbour (la instalación para superyates más reciente, inaugurada en 2021, situada en la zona de la Marina, cerca de la isla de Bluewaters), Dubai Marina (el consolidado centro náutico del centro de la ciudad, con más de 200 amarres a lo largo del Marina Walk), Mina Rashid Marina (el puerto histórico del centro de la ciudad, cerca de la Terminal de Cruceros de Dubái, restaurado como destino para yates de lujo) y el Bulgari Yacht Club en Jumeirah Bay Island (el puerto deportivo privado más exclusivo de los Emiratos Árabes Unidos). El hipódromo de Meydan se encuentra en el interior, en Nad Al Sheba, a 25 minutos por carretera del distrito de la Marina; no hay ningún puerto deportivo cerca del hipódromo.

Dubai Harbour: las nuevas instalaciones para superyates

El punto de referencia por excelencia para los yates de lujo en Dubái. Dubai Harbour abrió sus puertas en 2021 como la mayor instalación dedicada a los superyates de Oriente Medio: el puerto deportivo puede acoger yates de hasta unos 160 metros de eslora en sus pontones exteriores; los amarres interiores dan cabida a la flota regional más amplia, desde yates a motor de 20 metros en adelante. Se encuentra entre la isla de Bluewaters (y la noria Ain Dubai) y Palm Jumeirah, y cuenta con una completa infraestructura de servicios de lujo (conserjería, reacondicionamiento, asistencia técnica) en sus propias instalaciones. Los amarres para la semana de carreras se reservan con una antelación de entre nueve y doce meses. A unos 30 minutos por carretera del hipódromo de Meydan.

Dubai Marina: el centro náutico del centro de la ciudad

La base original de alquiler de yates de Dubái, en el corazón del distrito de Dubai Marina. El puerto deportivo se extiende a lo largo del canal artificial de 3 km que delimita el recinto más amplio de la Marina, con la zona de restaurantes JBR Walk, la torre gastronómica Pier 7 y el hotel Address Dubai Marina, todos a poca distancia a pie. Admite yates de hasta unos 80 metros en los pontones exteriores. A unos 35 minutos por carretera de Meydan. La ubicación más accesible para los yates en Dubái; muy popular entre los clientes de alquiler que combinan el programa de ocio de la Marina y JBR con la jornada de regatas.

Puerto deportivo de Mina Rashid: lujo en el centro de la ciudad

El histórico puerto del centro de Dubái, restaurado como destino para yates de lujo y cruceros en la costa norte de la ciudad, cerca de Deira y de la Terminal de Cruceros de Dubái. Admite superyates de hasta 200 metros atracados en los muelles de aguas profundas; los yates más largos del mundo han atracado históricamente en Mina Rashid. A unos 30 minutos por carretera de Meydan; más cerca del centro de Dubái (Burj Khalifa, The Address Downtown, la Ópera de Dubái) que del distrito de la Marina. Resulta práctico para los clientes que dan prioridad a la oferta hotelera del centro de la ciudad, además del programa de carreras.

Bulgari Yacht Club — Isla de Jumeirah Bay

La instalación de puerto deportivo privado más exclusiva de los Emiratos Árabes Unidos: el Bulgari Yacht Club se encuentra en Jumeirah Bay Island, la isla artificial con forma de caballito de mar situada frente a la costa de Jumeirah, con el Bulgari Resort and Residences directamente en la isla. Admite yates de hasta unos 60 metros de eslora; el acceso suele estar restringido a los huéspedes de Bulgari y a los clientes de las residencias. Resulta práctico para clientes de chárter que cuenten con un programa de hospitalidad vinculado a Bulgari. A unos 40 minutos por carretera de Meydan.

Fondeadero de Palm Jumeirah y puerto deportivo de West Palm

Existen opciones de fondeadero en aguas abiertas entre la media luna de Palm Jumeirah y la costa de JBR, con profundidades de entre 8 y 20 metros y un fondo con buena sujeción. La nueva urbanización de West Palm Beach, situada en la media luna de Palm, cuenta con un pequeño puerto deportivo que da servicio al Atlantis The Royal y a la zona hotelera de Palm. El trayecto en lancha hasta Dubai Marina o hasta los hoteles de Palm dura entre 10 y 15 minutos. Es la opción más económica para los clientes que no dispongan de un amarre confirmado dentro del puerto deportivo.

Alternativa de Abu Dabi: a 90 minutos al sur

Las instalaciones de alquiler de yates de Abu Dabi (Yas Marina, Emirates Palace Marina, Saadiyat Beach Marina) se encuentran a 30 millas náuticas al sur de Dubái (90 minutos por carretera a través de la autopista E11, o 4 horas por mar). Resulta una base alternativa práctica para los clientes de alquiler que no puedan conseguir un amarre en Dubái, o para aquellos que realicen programas combinados de Dubái y Abu Dabi. El yate se traslada de Abu Dabi a Dubái para atracar el día de la regata y, a continuación, bien regresa, bien continúa hacia el este, con destino a Musandam.

La forma más natural de concebir un chárter para la Dubai World Cup es como un programa de carreras de un solo día (el sábado en Meydan) enmarcado en un periodo de crucero por Dubái y el Golfo de entre 5 y 10 días. El día de la carrera es el momento culminante de la semana, pero el chárter en su conjunto resulta muy gratificante gracias al programa de varios días que lo rodea, que incluye la Marina, la Isla de la Palma y Musandam. A finales de marzo se registran máximas diurnas de 24 a 28 °C, mínimas nocturnas de 17 a 20 °C, una temperatura del agua de 23 a 25 °C y condiciones marítimas del Golfo fiablemente tranquilas, antes de que se instale el calor del verano a partir de mayo.

• La media luna de Palm Jumeirah. El destino por excelencia de Dubái para los cruceros en yate: a 2 nm de Dubai Marina, la media luna de Palm Jumeirah traza un arco de 11 km de complejos turísticos de lujo frente al mar (Atlantis The Royal, Atlantis The Palm, One&Only The Palm, Anantara The Palm, FIVE Palm Jumeirah y el nuevo Six Senses Palm). Es el destino natural para una excursión de un día desde un amarre de la Marina, con el parque acuático Atlantis Aquaventure, el centro comercial Nakheel Mall y la plataforma de observación de la Palm Tower, todos ellos situados en las inmediaciones.
• Las World Islands. El archipiélago costero de Dubái, situado a 4 km de la costa de la ciudad: un complejo de 300 pequeñas islas diseñadas para reproducir un mapa del mundo. La sección «Heart of Europe» ya está operativa (las islas de Suecia, Suiza, Alemania y la Costa Azul cuentan con villas, clubes de playa o complejos turísticos), y el Anantara World Islands Dubai abrirá sus puertas en 2024. Es el destino natural para fondear durante la noche para los clientes de chárter que realizan el programa costero de Dubái.
• Península de Musandam, Omán. A 60 millas náuticas al este de Dubái, a la que se accede mediante los permisos costeros de Omán. Las aguas de crucero más espectaculares del Golfo Arábigo: los impresionantes fiordos de piedra caliza (denominados localmente «khor») se adentran hasta 30 km tierra adentro, con fondeaderos protegidos en Khor Sham, Khor Najd y el puerto de Khasab. La prolongación natural de tres a cinco días tras la regata para los clientes de alquiler que realizan un programa más largo; una de las regiones de navegación en plena naturaleza más vírgenes del planeta.
• Costa de Abu Dabi. A 30 millas náuticas al sur de Dubái por mar (90 minutos por carretera). La Corniche de Abu Dabi, el distrito cultural de la isla de Saadiyat (el Louvre Abu Dabi y el futuro Guggenheim) y las instalaciones para superyates de Yas Marina se encuentran todas a una distancia que permite realizar una excursión de un día. Resulta muy práctico para los clientes de chárter que combinan la semana de regatas de Dubái con la oferta cultural de Abu Dabi.
• Isla de Sir Bani Yas. A 130 millas náuticas al suroeste de Dubái: la isla de la fauna silvestre de Abu Dabi, una reserva natural privada que alberga jirafas, guepardos, órix y la mayor población de fauna silvestre en libertad de toda una isla árabe. El complejo turístico Anantara Sir Bani Yas Island acoge a los clientes de yates en tierra. La prolongación del viaje tras la regata para los clientes que elijan un programa centrado en la naturaleza salvaje.
• Fin de semana combinado del Gran Premio de Baréin. El Gran Premio de Baréin se celebra el fin de semana posterior a la Dubai World Cup (del 2 al 4 de abril de 2027). Los clientes de chárter que participen en un programa ampliado de deportes de motor y carreras trasladarán el yate de Dubái a Baréin durante la semana intermedia (unas 220 millas náuticas por mar, un crucero de 24 horas) o volarán de un lugar a otro con un yate con base en Baréin en el otro extremo. Ambos eventos conforman un programa completo de 10 días de carreras y hospitalidad en Oriente Medio.

La oferta gastronómica de Dubái se ha expandido de forma espectacular a lo largo de la última década, y la ciudad cuenta ahora con 22 restaurantes con estrellas Michelin (el mayor número de Oriente Medio) y una importante presencia de chefs de renombre internacional. Los locales que se indican a continuación son los que registran reservas constantes durante la semana de carreras, y combinan los emblemáticos establecimientos de Atlantis y The Palm con el circuito de alta cocina de lujo del centro de la ciudad y del DIFC.

El panorama de los bares de Dubái mantiene un ritmo internacional a pleno rendimiento durante todo el año, con servicio de bebidas alcohólicas autorizado en los principales hoteles y un número considerable de locales independientes con licencia (especialmente en el distrito de Marina y JBR). La agenda social de la semana de las carreras genera una gran afluencia de público en los locales más destacados, pero la gran densidad de bares que hay en Dubái hace que el acceso siga siendo razonable para los clientes que reserven con una antelación moderada.

La vida nocturna de Dubái se desarrolla a una escala más cercana a la de Las Vegas o Ibiza que a la de cualquier otra ciudad de Oriente Medio: la ciudad cuenta con clubes de playa de nivel internacional, megaclubes y una amplia oferta de bares en hoteles, además del programa oficial de entretenimiento posterior a las carreras de Meydan. La agenda social de la semana de carreras concentra el tráfico de la industria mundial de las carreras y las finanzas en un breve periodo de tiempo, con las principales veladas patrocinadas por grandes marcas que se celebran de forma rotativa en los locales más destacados.

• Programa de actividades posteriores a las carreras de Meydan. La clausura oficial de la jornada de carreras de la Dubai World Cup en el propio hipódromo de Meydan —la serie de conciertos posteriores a las carreras (en los últimos años han actuado Travis Scott, Bruno Mars, Ed Sheeran y los Backstreet Boys) y la ceremonia de clausura— tiene lugar a partir de las 22:00 aproximadamente en la tribuna junto a la pista. Las entradas se incluyen en la mayoría de los paquetes de hospitalidad «Paddock and Champions»; los clientes de Boatcrowd durante la semana de carreras suelen tener acceso a varias secciones VIP de Meydan a través de nuestros socios de hospitalidad.
• White Dubai y Soho Garden DXB. Dos de los megaclubes más emblemáticos de Dubái — White Dubai (la discoteca situada en la azotea del propio Hotel Meydan, a poca distancia a pie del hipódromo) es la parada nocturna habitual tras las carreras, mientras que Soho Garden DXB (el complejo de discotecas con varias salas en Meydan, gestionado por el mismo grupo) se encarga de la oferta nocturna más amplia. Ambos ofrecen una programación con importantes DJ internacionales a lo largo de toda la semana de carreras.
• Atlantis The Royal — Cloud 22 y Ling Ling. El programa nocturno del Atlantis The Royal es el destino estrella de Palm Jumeirah a partir de 2023 — Cloud 22 (la piscina y bar en las alturas de la planta 22, con programación nocturna de DJ) y Ling Ling (el moderno local de cena y lounge de cocina asiática para la noche, del grupo Mei Mei) permanecen abiertos hasta las 02:00 o más tarde durante toda la semana de carreras.
• DRIFT Beach Club y Twiggy by La Cantine. Los programas estrella de los clubes de playa, que abarcan desde el día hasta la noche —DRIFT (en el One&Only Royal Mirage de la Marina) y Twiggy (un club de playa de influencia francesa en el Park Hyatt Dubai)— ofrecen ambos programas nocturnos ampliados durante toda la semana de las carreras, con una programación de DJ de calidad junto con el servicio de restauración y el funcionamiento del club de playa.
• Eventos patrocinados por marcas y organizados por Godolphin. El calendario social más destacado de la semana de carreras es el programa del sector, de acceso restringido: la escudería Godolphin del jeque Mohammed organiza una serie de cenas para el sector de la cría a lo largo de la semana, Emirates Airline lleva a cabo un amplio programa de hospitalidad corporativa, además de su patrocinio principal de las carreras relacionadas, mientras que Longines y las principales empresas de cría de caballos de pura sangre (Coolmore, Juddmonte, Shadwell) organizan sus propias veladas. A estas solo se puede asistir con invitación; los clientes de Boatcrowd que cuentan con acuerdos para yates de hospitalidad suelen recibir múltiples invitaciones a través de nuestros socios de la semana de las carreras.

Los precios durante la semana de carreras de la Dubai World Cup presentan un recargo más moderado que los de las pruebas de Fórmula 1 del Mediterráneo, ya que Meydan es un hipódromo situado en el interior (y no un recinto con puerto deportivo junto al circuito), y la flota de alquiler de Dubái es la mayor de Oriente Medio; la dinámica de oferta y demanda resulta mucho más asequible que la del Gran Premio de Mónaco o incluso la del de Abu Dabi. Las tarifas de la semana de la carrera con amarre en Dubai Harbour o en el Bulgari Yacht Club suelen oscilar entre 1,3 y 1,8 veces la tarifa estándar de marzo del yate en cuestión, situándose los amarres más cotizados de Harbour y Bulgari en el extremo superior de ese rango. Las actividades de alquiler de yates en los Emiratos Árabes Unidos se rigen por un IVA del 5 %, uno de los tipos impositivos más bajos del mundo en este sector.

Los alquileres estándar en Dubái incluyen el yate, una tripulación profesional completa (capitán, segundo oficial, chef, azafata y equipo de cubierta), un seguro a todo riesgo y el uso de todo el equipamiento a bordo y las lanchas auxiliares —motos acuáticas, tablas de paddle surf, Sea Bobs y juguetes acuáticos—. La mayoría de los alquileres incluyen el amarre en el puerto de embarque; los amarres en Dubai Harbour y en el Bulgari Yacht Club durante la semana de regatas suelen cobrarse por separado y conllevan un recargo considerable respecto a las tarifas estándar para embarcaciones de paso. El traslado en lancha auxiliar hasta el muelle del Dubai Marina Mall o al JBR Walk está incluido de serie.

Los costes adicionales son la APA (que suele oscilar entre el 25 % y el 35 % de la tarifa de alquiler durante la semana de la regata, para cubrir el mayor gasto en catering y bebidas), el IVA del 5 % de los Emiratos Árabes Unidos aplicable a los alquileres de embarcaciones con pabellón de los Emiratos Árabes Unidos en aguas de dicho país (una tasa considerablemente inferior a los tipos del IVA europeos aplicables a los yates), y una propina recomendada para la tripulación de entre el 10 % y el 15 %, que se abona al finalizar el alquiler. Las entradas para el Paddock y el Champions Club el día de la Dubai World Cup, la asistencia a la cena organizada por la marca y las entradas para el concierto posterior a la carrera en Meydan se gestionan por separado a través de los socios de Boatcrowd durante la semana de la regata.

Para los clientes que combinan la Dubai World Cup (27 de marzo) y el Gran Premio de Baréin (del 2 al 4 de abril) en un único chárter de 10 días, la forma habitual de reserva es un programa de chárter combinado o de reposicionamiento —ya sea con dos yates distintos (uno con base en Dubái para la Dubai World Cup, otro con base en Baréin para el Gran Premio) y que los clientes viajen en avión de uno a otro, o bien un único yate que se reubique de Dubái a Baréin durante la semana intermedia (una travesía de 220 millas náuticas por el Golfo, 24 horas a velocidad de crucero). Los chárters combinados de regatas y F1 en Oriente Medio ofrecen una tarifa efectiva considerablemente mejor que dos reservas separadas para las semanas de los eventos.

Para los clientes que combinan la Dubai World Cup con un programa de crucero por la península de Musandam tras las carreras, la opción más habitual es un chárter de entre 7 y 10 días que zarpa desde Dubái durante la semana de la carrera, para luego dirigirse hacia el este a través del estrecho de Ormuz hasta Khasab y los fiordos de Musandam, donde se permanece entre tres y cinco días, antes de desembarcar en Khasab o regresar a Dubái. El programa de Musandam ofrece la experiencia de crucero por la naturaleza más auténtica de Oriente Medio a tarifas considerablemente más bajas que los precios de la semana de carreras solo en Dubái.