ILTM Cannes 2026

Pendant quatre jours, chaque début décembre, Cannes devient la capitale opérationnelle du secteur mondial du voyage de luxe. L’ILTM (International Luxury Travel Market), organisé par RX (Reed Exhibitions) et considéré comme le premier salon professionnel mondial du voyage de luxe, rassemble environ 10 000 participants venus de 112 pays au Palais des Festivals : les plus grands groupes hôteliers de luxe au monde (Four Seasons, Aman, Mandarin Oriental, Belmond, Rosewood, Six Senses, Four Seasons, Auberge), les principales agences réceptives et voyagistes (Abercrombie & Kent, Black Tomato, Scott Dunn, TCS World Travel), l’aviation privée (NetJets, VistaJet, Flexjet), les compagnies de croisière de luxe (Silversea, Seabourn, Regent, Crystal, Explora), ainsi que l’ensemble des prestataires du secteur de l’hôtellerie de luxe. 1 650 acheteurs invités triés sur le volet, issus de 75 pays — les meilleurs conseillers et agences de voyage de luxe au monde, sélectionnés en fonction de leur portefeuille de clients fortunés —, rencontrent plus de 2 350 marques exposantes lors de plus de 85 000 rendez-vous de 15 minutes préprogrammés.

L’édition 2026 se tiendra du lundi 30 novembre au jeudi 3 décembre 2026 (RX confirme les dates exactes chaque année). Le salon officiel se déroule au sein du Palais des Festivals sur la Croisette — le même bâtiment qui accueille le Festival de Cannes en mai, le Cannes Lions en juin, le MIPIM en mars, le MIPCOM en octobre, le MAPIC en novembre et le TFWA fin septembre. Ce qui distingue l’ILTM, c’est son rythme : le système de rendez-vous préprogrammés impose à chaque acheteur invité une succession ininterrompue de réunions de 15 minutes, de 9 h à 18 h, pendant les quatre jours. Le programme d’accueil à bord de yachts dans la baie de Cannes se concentre donc sur les soirées : dîners organisés pour les acheteurs invités, réceptions organisées par les fournisseurs, rencontres de fin d’année du secteur, ainsi que le renforcement des relations en dehors des heures de travail, que le programme des conférences ne permet pas d’accueillir.

La page ci-dessous explique comment un client de location de yacht devrait concrètement organiser sa semaine : que ce soit pour affréter un yacht comme lieu d’accueil des acheteurs invités par vos fournisseurs (le cas d’utilisation le plus courant — une marque exposante accueillant ses acheteurs cibles lors de quatre soirées) ou comme base pour votre équipe de direction lors des réunions parallèles de la semaine et des dîners de passation de relais avec les partenaires. Début décembre sur la Côte d’Azur marque la fin de la saison européenne de location — de nombreux super-yachts ont déjà pris la mer pour la traversée transatlantique vers la saison des Caraïbes, la Croisette est en mode pré-Noël, les températures maximales diurnes avoisinent les 15 à 19 °C, et la location de yacht consiste essentiellement à organiser des réceptions en intérieur et des soirées sur le pont plutôt qu’à prévoir des activités de baignade et la logistique liée aux clubs de plage.

La première raison pour laquelle les prestataires de voyages de luxe réservent des yachts à l’ILTM est la plus évidente : le programme des acheteurs invités est la raison même pour laquelle ce public se trouve à Cannes. Les 1 650 acheteurs invités de l’ILTM ne sont pas de simples participants : leur sélection repose sur leur portefeuille de clients fortunés et sur leurs antécédents avérés en matière de réservations de luxe à l’international. Chacun d’entre eux a un agenda chargé de plus de 30 rendez-vous préprogrammés de 15 minutes tout au long de la journée de travail, tandis que leurs soirées sont libres. Pour les groupes hôteliers de luxe, les agences de gestion de destinations (DMC), les compagnies de croisière, les opérateurs d’aviation privée et les courtiers en location de yachts, le dîner organisé à bord d’un yacht pour les acheteurs invités constitue le moment de réception présentant le taux de conversion le plus élevé de toute l’année dans le secteur du voyage de luxe. Un superyacht de 30 mètres amarré au Vieux-Port, accueillant 12 à 18 acheteurs invités triés sur le volet au cours de quatre soirées, constitue le modèle structurel grâce auquel les prestataires partenaires de Boatcrowd transforment la semaine de l’ILTM en opportunités commerciales.

La deuxième raison tient à la capacité d’accueil de Cannes. Les hôtels de la Croisette — le Carlton, le Martinez, le Majestic, le Grand Hôtel, le Five Seas — sont ouverts toute l’année et la semaine de l’ILTM génère une hausse significative, mais pas excessive, des tarifs (bien inférieure aux pics enregistrés lors des Lions, du Festival de Cannes ou du Grand Prix de Monaco). Pour les équipes d’exposants d’une taille significative organisant des réceptions pour des acheteurs invités, la location d’un yacht offre de quatre à douze cabines, ainsi que des espaces dédiés à l’accueil, aux repas et aux réunions en un seul et même lieu — avec une liste d’invités maîtrisée, un programme d’accueil à l’image de la marque et un service de restauration à bord assuré par le chef du yacht plutôt que par la cuisine de banquet d’un hôtel.

La troisième raison tient à ce que le yacht offre en tant que lieu d’accueil de fin d’année. Le salon principal est votre salle de réception privée — contrôlable, personnalisable à l’image de votre marque et fonctionnant selon votre emploi du temps. Le pont supérieur est le lieu idéal pour l’apéritif et les courtes présentations. La salle à manger accueille vos acheteurs invités de premier plan lors d’un dîner d’hôte unique chaque soir. Pour les prestataires de luxe, c’est exactement le format qu’exige la relation avec les acheteurs invités de l’ILTM : un cadre intimiste, des rencontres répétées tout au long de la semaine, loin du circuit bruyant des bars d’hôtel de la Croisette.

La quatrième raison tient au contexte de fin d’année sur la Côte d’Azur. Début décembre marque la fin de la saison européenne de location — de nombreux superyachts ont déjà pris la mer pour la traversée transatlantique vers la saison hivernale des Caraïbes (le calendrier phare de la location dans les Caraïbes s’étend de décembre à avril, s’ouvrant sur l’Antigua Charter Yacht Show, puis sur le programme de Noël et du Nouvel An à Saint-Barth). Pour les yachts encore en Méditerranée pendant la semaine de l’ILTM, les tarifs sont les plus bas de l’année et l’emploi du temps est le moins chargé. Un même yacht peut être réservé pour la durée de l’ILTM ainsi que pour une traversée transatlantique vers les Caraïbes dans le cadre d’une location client pour Noël et le Nouvel An — ou être utilisé uniquement pour les quatre soirées de l’ILTM avant d’entrer en révision hivernale à La Ciotat ou à Gênes.

L'ILTM se tient à la fin de la saison européenne de location de yachts : de nombreux superyachts de la Côte d'Azur ont déjà entamé leur traversée transatlantique vers les Caraïbes dès le début du mois de décembre, et la flotte méditerranéenne restante se concentre autour des yachts de location professionnels disponibles toute l'année et de la petite flotte de la Côte d'Azur récemment rénovée. La période de réservation est donc plus restreinte que pendant les semaines estivales de l’événement ; les yachts phares alignés dans le Vieux-Port doivent être réservés bien à l’avance.

Calendrier pratique des réservations pour la semaine de l’ILTM Cannes 2026 :

• Neuf à douze mois à l’avance (février–mai 2026) : Période durant laquelle les grands groupes hôteliers de luxe, les DMC, les compagnies de croisière, les opérateurs d’aviation privée et les agences de location de yachts bien établies réservent les yachts phares — généralement des yachts à moteur de 25 à 45 mètres disposant d’un salon, d’une salle à manger et d’un pont pouvant accueillir de 12 à 25 acheteurs invités sur quatre soirées. L’inventaire pré-ILTM de Boatcrowd dans ce segment est généralement réservé dès la fin du printemps précédent.
• Six à neuf mois avant l’événement (mai-août 2026) : C’est la période réservée aux yachts de gamme intermédiaire — de 20 à 30 mètres, la taille idéale pour une petite équipe de prestataires accueillant 8 à 14 acheteurs invités par soirée, ou pour une délégation de haut niveau utilisant le yacht à la fois comme hébergement et comme lieu de dîner de travail. Les places d’amarrage au Vieux-Port et à Port Canto pour la semaine de l’ILTM sont généralement réservées à ce stade.
• Trois à six mois avant l’événement (août–novembre 2026) : Dernière période réaliste pour les yachts phares ; les tarifs se fixent définitivement. Le stock restant se compose généralement de petits yachts à moteur et des disponibilités issues des annulations, à mesure que les prestataires finalisent leurs plans d’accueil pour l’ILTM.
• À moins de trois mois : la situation est plus tendue que pendant les semaines d’automne correspondantes, mais reste gérable pour les petites locations. Le mouillage dans la baie de Cannes, au large de la Croisette, est libre et sans restriction ; c’est la réservation du yacht lui-même qui représente l’engagement le plus difficile, et la flotte active de la Côte d’Azur en hiver est alors à son niveau le plus bas.

La baie de Cannes présente la plus forte concentration d'infrastructures nautiques de la Côte d'Azur après Antibes. Les deux ports de la Croisette se trouvent dans l’enceinte même du salon ILTM ; tout le reste est accessible en quelques minutes de croisière. Le mouillage dans la baie de Cannes, au large de la Croisette, est gratuit et sans restriction tout au long de l’année, y compris pendant la semaine de l’ILTM, ce qui confère au programme d’accueil à bord des yachts une flexibilité bien supérieure à celle d’une alternative équivalente proposant des réceptions dans des hôtels.

Le Vieux-Port de Cannes — la rangée des yachts en activité

Le port historique de Cannes et l’emplacement naturel des yachts phares accueillant l’ILTM. Le Vieux-Port se trouve à cinq minutes à pied du Palais des Festivals — suffisamment près pour que les acheteurs invités, à la sortie d’un rendez-vous dans un hall d’exposition, puissent rejoindre un yacht en quelques minutes pour un apéritif ou un dîner d’affaires. Les yachts s’amarrent par l’arrière le long des quais Saint-Pierre et Laubeuf. Les places d’amarrage à l’intérieur du port pendant la semaine de l’ILTM constituent les emplacements d’accueil les plus prisés de la Croisette : les grands groupes hôteliers de luxe, les DMC et les plateformes de technologie du voyage les réservent neuf à douze mois à l’avance. Le Vieux-Port peut accueillir des yachts mesurant jusqu’à environ 70 mètres le long des quais extérieurs.

Port Pierre Canto — segment des super-yachts

La marina plus récente située à l’extrémité est de la Croisette, à quinze minutes à pied du Vieux-Port et du Palais. Le Port Canto accueille des yachts à moteur mesurant jusqu’à 95 mètres sur ses pontons extérieurs. Situé à l’est de la Croisette, cet emplacement est légèrement plus éloigné du Palais, mais idéalement situé par rapport aux grands hôtels de l’extrémité est de la Croisette (Carlton, Martinez, Majestic), où sont hébergées la plupart des délégations d’exposants et d’acheteurs invités de l’ILTM.

Mouillage — Baie de Cannes / au large de la Croisette

L’option standard et économique pendant l’ILTM. Jetez l’ancre dans la baie de Cannes au large de la Croisette (profondeurs de 8 à 25 mètres, bonne tenue) et rejoignez le quai Saint-Pierre au Vieux-Port en annexe. Gratuit, sans restriction, c’est là que de nombreux yachts d’accueil de taille moyenne de l’ILTM passent la semaine. Le trajet en annexe dure entre 5 et 10 minutes. Début décembre, l’eau est trop froide pour se baigner ; ce mouillage sert donc exclusivement de base d’accueil professionnelle. En cas de mistral fort ou de vents du sud-est, les yachts au mouillage peuvent se repositionner à Port Vauban, à Antibes, ou se mettre à l’abri derrière l’île Sainte-Marguerite.

Port Vauban — Antibes, Côte d’Azur

Le plus grand port de plaisance de la Côte d’Azur, situé à 15 milles marins à l’est de Cannes. Port Vauban accueille des super-yachts mesurant jusqu’à 165 mètres sur son ponton IYCA en eaux profondes. C’est l’alternative habituelle lorsque la Croisette est pleine ou lorsque le mistral favorise le bassin d’Antibes, plus abrité — à environ quarante minutes de navigation dans la baie de Cannes ou à trente minutes en voiture (près d’une heure aux heures de pointe de l’ILTM). Les équipes de travail qui utilisent le yacht comme base hors de la Croisette effectuent souvent chaque matin le trajet Antibes-Cannes en navette routière affrétée et ramènent les acheteurs invités au yacht pour le programme du soir.

Port Gallice et Marina Baie des Anges — Juan-les-Pins, Cagnes-sur-Mer

Deux petites marinas pratiques situées entre Cannes et Nice. Port Gallice, à Juan-les-Pins, se trouve à 25 minutes en voiture de la Croisette et peut accueillir des yachts jusqu’à 50 mètres sur son ponton extérieur. La Marina Baie des Anges, à Villeneuve-Loubet, peut accueillir des yachts jusqu’à 50 mètres et constitue la marina d’envergure la plus proche de l’aéroport de Nice — ce qui est pratique pour les arrivées et les départs des acheteurs invités dont les horaires varient selon les jours spécifiques de l’ILTM.

La semaine de l’ILTM marque un tournant structurel dans le calendrier mondial de la location de yachts : l’année européenne touche à sa fin tandis que celle des Caraïbes s’ouvre simultanément. Le contexte général d’une location de yacht dans le cadre de l’ILTM s’inscrit donc dans l’un des deux schémas suivants : soit un programme de fin d’année de courte durée sur la Côte d’Azur (l’ILTM, suivi d’une semaine calme sur la Côte d’Azur avant Noël ou du calendrier des réceptions de fin d’année à Monaco), soit l’ILTM comme dernière occasion de location en Europe avant qu’un transfert transatlantique ne confie le yacht à une location dans les Caraïbes pour Noël et le réveillon du Nouvel An.

• Programme de fin d’année à Monaco. À 40 minutes de bateau à l’est de Cannes, le Port Hercule est ouvert toute l’année et Monaco bat son plein tout au long du mois de décembre (Casino de Monte-Carlo, programme festif de l’Hôtel de Paris et de l’Hôtel Hermitage, village de Noël au Port Hercule, programme de fin d’année de l’Hôtel Métropole). L’extension naturelle du samedi de la semaine de l’ILTM ou du vendredi suivant l’ILTM — en particulier pour les clients combinant l’ILTM avec l’accueil de clients de fin d’année à Monaco.
• Le Cap Ferrat et la baie de Villefranche. Une courte croisière à l’est de Cannes — le mouillage naturel en eaux profondes de la baie de Villefranche et les amarrages abrités du Cap Ferrat au large du Grand-Hôtel du Cap-Ferrat (qui fonctionne toute l’année jusqu’en 2026, à l’exception d’une brève fermeture saisonnière). Une alternative naturellement plus calme à Monaco pour un déjeuner de travail le dimanche de l’ILTM ou une journée de réception de clients après l’ILTM.
• Programme de promenades de Noël à Cannes et sur la Croisette. Cannes est en pleine ambiance de Noël pendant toute la semaine de l’ILTM : la Croisette illuminée, le village de Noël sur l’Allée de la Liberté, ainsi que les restaurants cannois, ouverts toute l’année, qui fonctionnent à un rythme moins intense qu’en été. Il est facile de combiner un programme ILTM en yacht avec des dîners à pied sur la Croisette et des apéritifs sur les marchés de Noël au cours des quatre soirées de travail.
• Antibes et le littoral du Cap d’Antibes. Le port Vauban d’Antibes est ouvert toute l’année ; le Cap d’Antibes est généralement calme en décembre (l’Hôtel du Cap-Eden-Roc est fermé pour la saison — il rouvre généralement mi-avril), mais les mouillages du littoral au large du Cap et de la courbe plus large de Juan-les-Pins se prêtent bien à une prolongation tranquille de la journée du dimanche sur l’eau.
• Saint-Tropez. En grande partie fermé dès début décembre — la plupart des restaurants, clubs de plage et hôtels les plus en vue ferment de fin octobre jusqu’à Pâques. Ne convient pratiquement que comme brève escale de repositionnement pour les charters se dirigeant vers l’ouest, en direction des ports de remise en état hivernale.
• Transfert transatlantique vers les Caraïbes. Pour les clients réservant une location de Noël-Nouvel An à Saint-Barth, aux Îles Vierges britanniques, à Antigua ou dans l’ensemble des Caraïbes, la semaine de l’ILTM constitue souvent la dernière période d’accueil du yacht en Europe avant la traversée transatlantique de 10 à 14 jours (via Gibraltar et les îles Canaries vers les Caraïbes orientales). Boatcrowd organise régulièrement des croisières d’accueil en Europe pendant la semaine de l’ILTM, qui débouchent sur une croisière dans les Caraïbes à partir du 22 ou 23 décembre — le yacht reste le même, seule la saison change.

Début décembre, les restaurants saisonniers phares du Cap d’Antibes ont déjà fermé leurs portes (l’Hôtel du Cap-Eden-Roc ferme généralement pour la saison dès la fin octobre). L’offre gastronomique à Cannes même se limite alors aux restaurants des hôtels de la Croisette, ouverts toute l’année, et aux établissements emblématiques du centre-ville qui restent ouverts tout l’hiver. Les établissements ci-dessous constituent les points de référence de la semaine de l’ILTM : tous ouverts toute l’année, ils sont bien connus des acheteurs et des exposants du secteur du voyage de luxe. Les réservations doivent être effectuées au moment de la réservation de la location de yacht.

Le programme de rendez-vous préétablis de l’ILTM, de 9 h à 18 h, implique que le programme social commence sans délai à 18 h 30 chaque soir. Les bars des hôtels de la Croisette mentionnés ci-dessous constituent les lieux de rencontre habituels après les réunions pour les acheteurs invités et les exposants qui n’ont pas réservé de dîner d’accueil spécifique. Il est préférable de réserver ; arriver avant 18 h est encore plus utile.

La vie nocturne caractéristique de l’ILTM ne repose pas sur la culture des boîtes de nuit : le programme destiné aux acheteurs invités est très chargé tout au long de la journée de travail et la plupart d’entre eux se couchent avant minuit. Les quatre soirées s’articulent autour de dîners organisés (par les fournisseurs à l’intention des acheteurs invités), des soirées officielles du programme de l’ILTM et de la tournée des bars des hôtels de la Croisette pendant les heures d’ouverture entre le dîner et le coucher. La liste ci-dessous répertorie les lieux ouverts tardivement ; le calendrier officiel des soirées de l’ILTM est publié chaque année à l’approche du salon.

• Dîners des acheteurs invités organisés à bord de yachts. Il s’agit du format de soirée le plus répandu à l’ILTM. Chaque grand exposant du secteur du voyage de luxe proposant un programme d’accueil à bord d’un yacht accueille entre 8 et 25 acheteurs invités par soirée, pendant les quatre soirées de travail : cocktails d’apéritif sur le pont supérieur, dîner à plusieurs plats servi dans le salon, le programme de la marque étant intégré au menu et au service. Les clients de Boatcrowd qui organisent ces réceptions sur un yacht bénéficient d’un service traiteur sur mesure, d’une décoration aux couleurs de la marque et d’une gestion dédiée de la liste des invités par l’intermédiaire de notre service de conciergerie.
• Le programme officiel des soirées de l’ILTM. RX organise une série d’événements officiels en soirée tout au long des quatre jours ouvrés — la grande soirée de bienvenue de l’ILTM (généralement le lundi ou le mardi soir) et le gala de clôture (jeudi) sont les plus importants. Les acheteurs invités sont généralement invités d’office ; les exposants peuvent demander des billets auprès de l’organisateur.
• Le circuit des bars d’hôtels de la Croisette. Les bars à cocktails du Martinez, du Majestic, du Carlton et du Grand Hôtel font office de lieux de rencontre non officiels de l’ILTM après le dîner, à partir de 22 h. La plupart des acheteurs invités de haut rang et des dirigeants des exposants se répartissent entre un ou deux de ces établissements tout au long de la semaine.
• Bâoli Cannes. La discothèque emblématique de Cannes — située en bord de mer, juste à l’est du Vieux-Port. L’activité en décembre est moins intense qu’aux pics estivaux, mais le club reste ouvert et fonctionne pendant toute la semaine de l’ILTM. Il constitue surtout une étape de clôture idéale une fois que le circuit des bars d’hôtels s’essouffle vers minuit ; les réservations de tables se font par l’intermédiaire du concierge de l’hôtel ou de votre équipe d’organisation.
• Casino Croisette et Casino Barrière Le Croisette. Les deux casinos de Cannes proposent des programmes tout au long de l’année : le Salon Privé du Casino Barrière et les salles de jeux du Casino Croisette offrent une alternative plus calme en fin de soirée au circuit des boîtes de nuit. Le code vestimentaire est strictement appliqué ; un passeport est requis pour l’entrée.
• Programme de dîners hors de la Croisette. Une part importante des dîners organisés par les hauts responsables de l’ILTM se déroule en dehors de la Croisette — notamment à l’intérieur des terres, à Mougins, Saint-Paul-de-Vence et dans les salles du Cap d’Antibes, ouvertes toute l’année et encore disponibles en décembre —, le yacht servant alors de point de chute pour un dernier verre et la poursuite des discussions.

L'ILTM se distingue nettement du marché général de la Côte d'Azur en décembre : la demande pendant la semaine de l'ILTM est concentrée, le nombre de yachts disponibles est restreint (la flotte de la Côte d'Azur est en grande partie en révision hivernale dès le début du mois de décembre) et les places d'amarrage au Vieux-Port et à Port Canto sont très convoitées. Cependant, les tarifs hivernaux de base sont les plus bas de l’année pour les yachts de location en Méditerranée ; les chiffres absolus de la semaine de l’ILTM sont donc bien inférieurs à ceux des événements estivaux équivalents. Les tarifs de la semaine de l’ILTM s’élèvent généralement à 1,4 à 1,8 fois le tarif hivernal standard du yacht concerné en décembre — mais le tarif absolu est nettement inférieur à celui pratiqué pour le même yacht pendant les semaines des Cannes Lions, du Festival de Cannes ou du Grand Prix de Monaco.

Les locations standard sur la Côte d’Azur comprennent le yacht, un équipage professionnel complet (capitaine, second, chef cuisinier, hôtesse de bord et équipe de pont), une assurance tous risques, ainsi que l’utilisation de tous les équipements de bord et des annexes. La plupart des locations incluent l’amarrage dans la marina du port d’embarquement ; les amarrages au Vieux-Port ou à Port Canto pendant la semaine de l’ILTM sont généralement facturés en supplément et entraînent un surcoût significatif par rapport aux tarifs standard des marinas de la Côte d’Azur en décembre. La navette en annexe vers Cannes depuis les yachts au mouillage ou basés à Antibes est incluse de série.

Les frais supplémentaires comprennent l’APA (généralement 30 à 35 % du tarif de location pendant l’ILTM — cocktail pour les acheteurs invités, service traiteur pour le dîner, accords mets-vins, éléments de marque), la TVA française (20 % sur les locations de yachts battant pavillon français dans les eaux françaises), ainsi qu’un pourboire recommandé de 10 à 15 % versé à l’équipage à la fin de la location. Les menus de dégustation personnalisés à plusieurs plats élaborés par le chef du yacht, le personnel de service et de bar supplémentaire pour les dîners organisés, les compositions florales et la décoration de table à l’image de la marque, le matériel audiovisuel pour les brèves présentations des fournisseurs, ainsi que la gestion de la liste des invités sont facturés via l’APA ou organisés séparément en fonction de l’ampleur de l’événement. La plupart des clients organisant des événements dans le cadre de l’ILTM fournissent également au chef du yacht des instructions concernant un menu spécifique mettant en valeur l’histoire de la marque — idéalement six à huit semaines à l’avance.

L'ILTM se situe au cœur de l'année de location de yachts à l'échelle mondiale : il marque la fin de la saison européenne et le début de celle des Caraïbes. Un même yacht peut être réservé dans le cadre de l'ILTM de Cannes, suivi d'un transfert transatlantique vers les Caraïbes, puis d'une location dans les Caraïbes pour Noël et le réveillon du Nouvel An, le tout au sein d'un programme unique de fin d'année. Le déroulement naturel est le suivant : accueil à l’ILTM du 30 novembre au 3 décembre sur la Croisette ; départ du yacht de Cannes le 5 décembre pour un transfert transatlantique de 10 à 14 jours via Gibraltar et les Canaries ; arrivée dans les Caraïbes orientales (généralement à Antigua ou à Saint-Martin) entre le 18 et le 20 décembre, puis accueille une location pour Noël et le réveillon du Nouvel An à Saint-Barthélemy, aux Îles Vierges britanniques ou dans l’ensemble des Caraïbes. Le yacht constitue le fil conducteur de l’ensemble du parcours ; l’accueil à l’ILTM couvre la partie européenne, tandis que la location d’après Noël marque l’ouverture de la saison dans les Caraïbes. L’équipe de courtage de Boatcrowd gère régulièrement ces programmes de fin d’année à plusieurs étapes.