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Werft Italien gegr. 1842
Ein Sturm zerstörte 1842 die Fischereiflotte in Sarnico am Iseosee. Ein Neuankömmling namens Pietro Riva reparierte die Boote und blieb dort. Sein Sohn Ernesto führte den Verbrennungsmotor ein; Ernestos Sohn Serafino führte die Werft zu Rennsuksessen; und Serafinos Neffe Carlo machte sie zu einer Legende.
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Carlo Riva leitete die Werft in den 1950er- und 1960er-Jahren und entwickelte ab 1956 in Zusammenarbeit mit dem Architekten Giorgio Barilani die Modelle „Ariston“, „Florida“ und „Tritone“, die erste Riva mit zwei Motoren. Dann kam 1962 die „Aquarama“, die mehr als nur ein Boot war und zum Inbegriff des Mittelmeers selbst wurde. Carlo verkaufte die Werft 1969; seit 2000 gehört die Marke zur Ferretti-Gruppe und baut Boote in Sarnico, La Spezia und Ancona.
Die moderne Werft hat der offensichtlichen Versuchung widerstanden, allein mit Nostalgie zu punkten. Zeitgenössische Rivas sind schnelle, technisch moderne Boote, die das alte Vokabular, die geschwungene Seitenlinie, das Chrom, die lackierten Details, aufgreifen, ohne so zu tun, als wäre es noch 1962. Die größeren Rümpfe der Modelle „Corsaro“ und „Argo“ beweisen, dass sich diese Formensprache auch auf Längen über 30 Meter übertragen lässt.
Die Anmietung einer Riva ist eher eine Entscheidung über das Ziel als über die Unterkunft. Unsere Flotte reicht von 10 m bis 54 m und umfasst somit sowohl Tagesboote in Tender-Größe als auch echte Superyachten, prüfen Sie den jeweiligen Rumpf, da die Marke ein enormes Spektrum abdeckt.
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