Asya Superiate

Asya leva sua banheira de hidromassagem para o convés, onde desfruta de água quente a céu aberto; o convés em que ela a transporta pertence a um superiate Heesen de 153 pés (47 m), construído em 2015 e reformado em 2022.

Brinquedos aquáticos

Os convidados desembarcam em um bote auxiliar Dariel personalizado de 22 pés, e para as atividades aquáticas o iate conta com um Seadoo GTX-R e um jet ski stand-up da Kawasaki, duas máquinas para que dois pilotos possam sair ao mesmo tempo. Wakeboards, esquis aquáticos e um kneeboard são rebocados atrás do iate; uma prancha de stand-up paddle é a opção mais tranquila, movida apenas pela remada; e equipamentos de pesca e mergulho com snorkel completam os oito itens de lazer a bordo. Uma plataforma de natação coloca a água a apenas um passo de distância.

Onde ela navega

O Asya tem seu porto base em Cannes, na França, e as costas onde opera são as da França, Mônaco e Itália; assim, as margens de três países ficam à disposição de seus hóspedes a partir do mesmo convés.

Acomodações e tripulação

Cinco cabines acomodam doze hóspedes, e doze é também o número de pessoas que ela transporta durante o dia, de modo que a festa a bordo nunca ultrapassa o número de pessoas que dormem no barco. Dez tripulantes cuidam deles, o que significa que há quase tantas pessoas trabalhando a bordo quanto hóspedes, e julho e agosto são os dois meses de alta temporada.

Conforto durante a navegação

Seu casco é de aço e é impulsionado por dois motores MTU, proporcionando uma velocidade de cruzeiro de 10 nós e uma velocidade máxima de 15, com consumo de combustível nessa velocidade de cruzeiro de 150 litros por hora. Os estabilizadores funcionam enquanto o navio está em movimento, de modo que as travessias apresentam menos balanço do que o casco por si só permitiria.

Informações sobre o aluguel

O Asya é oferecido para aluguel por semana ou por três dias e, para um evento, pode levar 70 convidados a bordo, além dos doze que viajam com a tripulação. Dois casais compartilhando o barco ou uma família ocupando suas cabines são os grupos ideais para ela, e seus estabilizadores de velocidade zero continuam funcionando assim que a âncora é lançada, de modo que as noites a bordo passam com menos movimento do que um casco de aço em repouso normalmente apresentaria.