東京のクルージングプラン：日帰りチャーターと複数日コース

横浜から江ノ島、鎌倉へ

午前中までに横浜ベイサイドマリーナから乗船します。神奈川の海岸沿いを南下し、約20海里離れた江ノ島へ向かいます。島の風下側に錨を下ろし、午前中は神社への参道、海蝕洞、シーキャンドル灯台などを散策します。 その後、由比ヶ浜へ渡って海水浴を楽しみ、テンダーボートで上陸して鎌倉の大仏を見学します。船上のシェフが後部デッキでランチをご用意します。新鮮な刺身、枝豆、冷たいそば、そして冷えた日本ビールをお楽しみください。 午後は、左舷に鎌倉の緑豊かな丘、右舷に広大な太平洋を望みながら、湘南海岸をクルージングします。夜は江ノ島または鎌倉沖に錨を下ろして過ごします。 デッキでの夕食は、ブリの首肉焼き、味噌汁、季節の漬物、そして純米酒のカラフェをご用意いたします。岸辺には湘南海岸の明かりがきらめいています。

葉山、守戸神社、城ヶ島

早起きして南へ進み、葉山へ向かいます。晴れた朝には、相模湾の向こうに富士山が迎えてくれます。一色ビーチ沖に錨を下ろし、1世紀以上にわたり皇室の方々も訪れている、穏やかで清らかな海で泳ぎを楽しみましょう。 テンダーボートで森戸神社へ向かいます。朱色の鳥居が、海岸からわずか数メートルの場所に位置するこの小さな島の神社の入り口を示しており、古き良き日本の静寂が息づく場所です。昼食は、葉山の洗練された海辺のレストランで陸上で召し上がるか、シェフが船尾デッキで懐石料理をヒントにした料理をご用意いたします。 午後は、アブラツボ半島を通り過ぎて、三浦半島の先端にある小さな島、城ヶ島へと向かいます。ここには歴史ある灯台（1869年建造）や、野花の咲く草原を縫う海岸沿いのハイキングコースがあります。城ヶ島の風を遮る水域に停泊し、夕日を見ながらディナーをお楽しみください。

佐留島と横浜への帰路

湾口の東側へ渡り、東京湾で唯一の自然島である佐留島沖に停泊します。午前中は、赤レンガのトンネル、草木に覆われた砲台、亜熱帯の植物に覆われた崩れかけた石垣など、明治時代の要塞跡の風情ある遺構を探索します。 島の南側では、驚くほど透き通った海でシュノーケリングをお楽しみください。岩礁にはベラや鯛が集まっています。 ヨットが北へ向かって横浜へとクルーズする間、シェフが船尾デッキでお別れのランチをご用意いたします。午後半ばには横浜に到着します。横浜ベイサイドマリーナで下船後、山下公園のウォーターフロントで夕日を眺めながらの散歩や、チャイナタウンで最後のラーメンを楽しむ時間もあります。

横浜から真鶴、熱海へ

横浜ベイサイド・マリーナから乗船し、東京湾を南西に向かって相模湾へと進みます。三浦半島を通り過ぎ、横浜からおよそ35海里離れた真鶴を目指します。真鶴は、樹齢350年のクスノキ林が水際まで広がっている小さな漁村です。 湾の東側で錨を下ろし、ひと泳ぎを楽しんだ後、さらに南へ10海里進み、熱海へ向かいます。この有名な温泉街は、急な丘陵を駆け下りるように広がり、1600年代に徳川将軍がここで入浴して以来、多くの訪問者を迎え続けてきた港へと続いています。 相模湾に夕日が沈む中、乗組員が崖の上のプライベート露天風呂を手配いたします。夕食は、陸上の地元の懐石料理店で召し上がるか、シェフが港で水揚げされた新鮮な魚介類を仕入れ、船上で和風と地中海風のフュージョンディナーをお楽しみいただけます。

伊東と城ヶ崎海岸

午前中の10海里のクルーズで伊東へ向かいます。ここは、1604年にイギリス人のウィリアム・アダムスが日本初の西洋式船を建造した場所です。 伊東の南には、城ヶ崎海岸が広がっています。高さ35メートルの火山性の海食崖、天然の岩のアーチ、そして渓谷に架かる壮観な吊り橋が見どころです。 写真撮影のため、テンダーボートで崖のふもとまで近づき、その後さらに南下して下田へ向かいます。ここは1854年、ペリー提督が上陸し、日本を西洋に開いた地です。ガス灯が灯る街並みや龍泉寺を散策した後、ヨットに戻り、夕暮れの光に照らされて海岸沿いの丘が琥珀色に染まる中、風を遮られた湾でディナーをお楽しみください。

下田のビーチ、色崎岬、犬ヶ島

白浜ビーチ、全長700メートルの三日月形の白い砂浜、が、午前中の遊び場となります。 ターコイズブルーの浅瀬で泳いだり、パドルボードやシュノーケリングを楽しんだ後は、西へクルーズして色崎岬（半島の最南端で、火山性の断崖の上に灯台が立つ場所）へ、さらに犬ヶ島へと向かいます。 ここにある天草洞窟の天井には円形の天窓があり、その光が下のターコイズブルーの海面に一筋の光を投げかけています。海が穏やかな時には、テンダーボートで洞窟に入り、まるで別世界にいるかのようなひとときを味わえます。 犬ヶ島沖の船尾デッキで昼食を済ませた後、人里離れた伊豆西海岸沿いを北上します。夜間は錨泊し、夕食のメインには伊豆の名物であるキンメダイのグリルが振る舞われます。

伊豆西部と横浜への帰路

最後の朝の海水浴や温泉巡りを楽しんだ後、ヨットは北へ進路を変え、横浜へ戻ります（50～60海里）。晴れた日には、北西の水平線に富士山が堂々とそびえ立っています。 午後遅くに横浜のスカイラインが見えてくる頃、シェフがお別れの弁当スタイルのランチ（寿司、天ぷら、漬物、和牛のミニバーガーなど）をご用意いたします。夕方にマリーナに到着する頃には、ほとんどの観光客が訪れることのない火山性の海岸線、隠れた洞窟、そして温泉の思い出を胸に抱いていることでしょう。

より長い航海をご希望のお客様は、3日間の湘南海岸ルートと4日間の伊豆半島ルートを組み合わせて、充実した7日間の東京チャータープランにしたり、さらに1日を追加して8日間の豪華な旅程にしたりすることも可能です。この旅程では、佐留島から土ヶ島までのすべての見どころを、停泊地を一度も繰り返すことなく巡ることができます。