2027年エミー賞

毎年5月上旬の4日間、ギリシャのチャーター港で「イースト・メッド・マルチハル・ヨット・チャーター・ショー（EMMYS）」が開催されます。これは地中海を代表するマルチハルおよびカタマランのチャーターショーであり、東地中海地域のカタマラン・フリートを代表する業界関係者限定のイベントです。 EMMYSチーム（本拠地：ピレウスのマリーナ・ゼアス）が主催するこのショーには、国際的なカタマラン・チャーター仲介業界の関係者が一堂に会し、4日間にわたり、ヨットの視察、船長による船内案内、ブローカー会議、料理コンテスト、そして東地中海チャーター業界の幅広い交流イベントが行われます。 第22回（2026年5月）はポロス島で開催されました。2027年の開催地は、本稿執筆時点では未定であり、ポロス島から変更される可能性があります。

2027年の開催は2027年5月に予定されています（正確な日程は主催者による確定待ちです）。 5月上旬という時期は、東地中海チャーターシーズンの開幕に重なります。日中の最高気温は22～25°C、水温は18～20°Cで、メルトミ風もまだピークに達しておらず、ショー終了直後にサロニコス湾、 キクラデス諸島、スポラデス諸島、イオニア海のチャーター船団が、展示会終了直後にシーズン営業を開始します。EMMYSは、5月から10月までの夏季シーズンに向けた東地中海マルチハル・チャーター市場の動向を把握するための、業界関係者限定のイベントです。

以下のページでは、チャーター利用者がEMMYS終了後のギリシャのマルチハル・チャーターを実際にどのように利用すべきかについて解説しています。ギリシャ各地のチャーターマリーナでの乗船場所――アテネのアリモス・マリーナ（ギリシャ最大のチャーター拠点であり、カタマランの船隊が最も密集している場所）、 ピレウスのマリーナ・ゼアス（EMMYSの本部港）、ラヴリオのオリンピック・マリン（アテネ周辺のチャーター拠点群）、ポロス島の村の埠頭、そしてサロニコス湾一帯のマリーナ（ヒドラ、スペツェス、 エギナ）——そして、長期チャーターにおいて、ギリシャのカタマラン・チャーターシーズンと、サロニコス湾（アテネのすぐ南）、キクラデス諸島（ミコノス、パロス、サントリーニ）、スポラデス諸島（スキアトス、スコペロス、 アロニソス）、イオニア諸島（コルフ、レフカダ、ケファロニア）、あるいはトルコ沿岸（マルマリス、ボドルム、東側のゲジェック）でのクルージングを組み合わせることができるかについてご説明します。

ギリシャでのマルチハル・チャーターを予約する第一の理由は、この展示会の役割にあります。 EMMYSは、世界的な展示会カレンダーの中で、マルチハルおよびカタマランに特化した唯一の主要な業界関係者限定チャーター展示会です。マルチハル・チャーター船隊は、世界のチャーター市場において最も急成長しているセグメントであり、EMMYSでは毎年、東地中海地域のカタマランの在庫が国際的なブローカー業界に紹介されています。 チャーター客はショーに直接参加することはできません（業界関係者以外の方は入場できません）が、ショーの開催時期により、5月上旬には東地中海全域のカタマランの在庫状況が最も透明性の高い状態になります。

2つ目の理由は、ギリシャの夏のチャーターシーズンです。4日間にわたるこのショーは、東地中海における夏のチャーターシーズンの幕開けを告げるものです。5月から10月下旬にかけて、サロニコス湾、キクラデス諸島、スポラデス諸島、イオニア諸島、そしてエーゲ海全域では、地中海で年間を通じて最も快適なクルージング環境が楽しめます。 シーズン中の日中の最高気温は25～32°C（8月がピーク）、水温は22～26°Cで、キクラデス諸島では7月から8月にかけてメルトミ風が確実に吹き、この6か月の期間中は、ギリシャおよびトルコ全域のカタマラン船隊の在庫がピークに達します。

3つ目の理由は、カタマランチャーターのコストパフォーマンスです。 カタマランは、同等の全長を持つモーターヨットに比べ、1ユーロあたりのスペース効率が格段に優れています。例えば、60フィートのカタマランには、4～5室のダブルキャビンで8～10名のゲストが宿泊でき、オープンプランのサロン、ラウンジ、そして広々とした屋外デッキスペースが備わっていますが、これらは同等のモノハル船には到底見られないものです。 ギリシャ海域はカタマランに最適です。シーズンの大半は風が弱く海も穏やかで、浅瀬の保護された停泊地があり、島間の距離も短いため（大洋横断航海ではなく、日帰りクルージングに最適です）。 マルチハル艇のチャーター料金は、同等のモノハル艇に比べて1名あたり30～50％安く、デッキでの贅沢な体験も同等のものです。

4つ目の理由は、クルージングの延長です。東地中海は、世界的に見ても数週間にわたるチャーターが最も盛んな地域の一つです。主要な7～10日間のギリシャ周遊コースでは、ショー終了後の短い1週間にはサロニコス湾（エギナ、ヒドラ、スペツェス）、キクラデス諸島（ミコノス、 パロス、ナクソス、サントリーニ、ミロス）は、7～10日間のギリシャ周遊プログラムの目玉コースです。また、スポラデス諸島（スキアトス、スコペロス、アロニソス）は、より静かな北エーゲ海での代替ルートとして、イオニア諸島（コルフ、レフカダ、ケファロニア、 イサカ）はギリシャ西部ツアー向け、あるいはさらに先へ進み、トルコ沿岸（ボドルム、マルマリス、ゲジェック――EMMYSと同週に開催されるTYBAチャーターショーと組み合わせ）へ向かいます。

ギリシャのマルチハル・チャーターの予約時期は、業界関係者限定の展示会という標準的なサイクルに従っています。 EMMYSは業界関係者限定の展示会であり、東地中海におけるカタマラン市場の価格と空き状況を決定づけるため、ブローカー業界は5月上旬の展示会に注力し、注目度の高いカタマランはその後、ギリシャの夏の残りの期間を通じて年末まで予約が埋まっていきます。 最もスムーズな予約パターンは、業界関係者がマルチハル船団に関して最も活発に動く展示会直後に、即座に予約を確定させることです。

2027年のギリシャ夏季チャーターシーズンに向けた実用的なスケジュールは以下の通りです：

• 12～15ヶ月前（2026年2月～5月）：7月～8月のピークシーズンに向けた、60フィート以上の注目マルチハル（サンリーフ（Sunreef）スタイルのラグジュアリーカタマラン、大型のラグーン（Lagoon）およびフォンテーヌ・パジョ（Fountaine Pajot）製モーターカタマラン）の予約受付期間です。 最も受賞歴の多いラグジュアリー・カタマラン（チャーター市場で常に人気を博すAリストの船舶）は、この期間中に予約が確定します。Boatcrowdが事前に確保しているギリシャのマルチハル船の在庫は、通常、前年の秋までに予約が埋まります。
• 6～9ヶ月前（2026年8月～11月）： ギリシャのチャーター船隊全体（アリモス、マリーナ・ゼアス、オリンピック・マリン、さらにサロニコス湾やキクラデス諸島の広範な拠点船隊）における中級クラスのカタマラン（45～60フィート）の予約可能期間です。ギリシャの夏シーズンに向けてトルコの港から移動してくる船隊については、この期間であれば交渉の余地が十分にあります。
• 3～6ヶ月前（2026年12月～2027年2月）：ギリシャのチャーター船隊全体で、標準的なカタマランの空き状況は依然として確保されています。また、直前に注目度の高いカタマランの空き情報が浮上することもあります。 キクラデス諸島およびスポラデス諸島を拠点とする船隊（小型カタマラン、セーリング用モノハル）は、7月から9月の乗船について、すべて利用可能です。
• 展示会直後（2027年5月中旬）： ギリシャのマルチハル・チャーター船を予約するのに最適な時期です。業界関係者はすべてのカタマランを実際に目にしてきたばかりであり、中央代理店は空き状況カレンダーを更新済みで、価格も確定しています。BoatcrowdによるEMMYS終了後の空き状況情報は、通常、展示会終了から数日以内に公開されます。
• 3ヶ月以内：ギリシャのマルチハルチャーターの基準では、直前となります。特定のカタマランや希望の週が利用できない場合があります。代替案としては、セーリングモノハルチャーター、小型～中型カタマラン、あるいは近隣のマリーナを拠点とし、乗船地までの移動を伴うヨットなどが挙げられます。

ギリシャのマルチハル・チャーター施設は、アテネ周辺のマリーナ、サロニコス湾の島々、そしてギリシャの沿岸全域に点在しています。EMMYS終了後のカタマラン・チャーターにおける主な乗船地は以下の通りです：

アリモス・マリーナ — アテネ（ギリシャ最大のチャーター拠点）

アリモス・マリーナ（カラマキ・マリーナとしても知られています）は、アテネの南海岸沿いに位置しています。係留バース数ではギリシャ最大のチャーターヨット用マリーナであり、国内で最も多くのカタマランが集中しています。一時係留バースでは、全長約50メートルまでのヨットを受け入れることができます。 アテネ国際空港から車で約20分の距離にあります。サロニコス湾やキクラデス諸島を巡るプログラムをご利用のお客様にとって、主要な乗船港として便利です。

マリーナ・ゼアス — ピレウス（EMMYS本部）

ピレウスにある由緒あるマリーナ・ゼアス — ここがEMMYSの組織本部です。全長約60メートルまでのヨットを横付けで受け入れています。ショー終了後のチャーターと、アテネ／ピレウス港周辺の広範なプログラムを組み合わせるお客様にとって、自然な代替乗船港となります。

オリンピック・マリン — ラヴリオ

アッティカ半島の南東端、ラヴリオにあるオリンピック・マリンの施設です。水深の深いフルサービス・マリーナで、全長約80メートルまでのヨットを横付けで受け入れ可能であり、スーパーヨット向けの充実したサービスインフラを備えています。アテネ国際空港から車で約45分の距離にあります。 より深い水深へのアクセスを優先されるお客様や、キクラデス諸島直行プログラムをご利用のお客様にとって、自然な代替乗船港となります。

ポロス島およびサロニコス湾の村の埠頭

ポロス島の村の埠頭（最近EMMYSの開催地となりました）や、ヒドラ島、スペツェス島、エギナ島など、サロニコス湾の島々にある埠頭は、幅広いチャーター船団向けの小規模な埠頭係留オプションとなります。 アテネ周辺のマリーナよりも、サロニコス湾を拠点とした直接乗船を優先されるチャーターのお客様にとって実用的です。桟橋横の係留は空き状況によるため、チャーター運営会社と調整してください。

キクラデス諸島の拠点マリーナ — ミコノス島およびパロス島

アテネからの移動ではなく、キクラデス諸島で直接乗船を希望されるお客様には、ミコノス・マリーナ（トゥーロス）およびパロス・ナウッサで、一時的なヨットチャーターの乗船が可能です。アテネからキクラデス諸島への移動を省略できる、ショー終了後の短期チャーターに便利です。ただし、アテネ周辺のマリーナに比べると、ヨットの選択の幅は狭くなります。

トルコ沿岸の代替案 — ゲジェック＆マルマリス

トルコ沿岸のヨットチャーター施設（EMMYSと同週にTYBAチャーターショーが開催されるD-Marin Göcek、およびマルマリス、ボドルム、さらに広範なトルコ・チャーター拠点群）は、アテネの東200～400海里に位置しています。 EMMYSへの参加と、トルコ沿岸またはドデカネス諸島（ロードス、シミ、コス、カリムノス、パトモス）へのクルーズを組み合わせるお客様にとって、代替の乗船プランとして実用的です。

エミー賞授賞式後のギリシャでのマルチハル・チャーターを計画する際、自然な考え方は、ギリシャのチャーター地域のうち1つまたは2つを巡る7～14日間のプログラムとし、さらにオプションとしてトルコ沿岸へ進むか、あるいはイタリアへ戻るコースを加えることです。 5月は、東地中海におけるシーズン序盤の気候が特徴です。日中の最高気温は22～25°C、水温は18～20°Cで、メルトミ風もまだピークに達しておらず、広範囲の地域がシーズンに向けてオープンし始めます。5月から6月にかけてのオフピークシーズンは、7月から8月のピークシーズンに比べて、料金が大幅に安くなります。

• サロニコス湾。アテネの南5～30海里に位置し、イベント終了後の短い延長旅行に最適な自然の拠点です。 エギナ島（最も近い島、20海里）、ヒドラ島（最も風光明媚で、車の乗り入れが禁止されており、ロバか徒歩でのみ移動可能）、スペツェス島（ポセイドニオン・グランド・ホテルがある、国際色豊かなサロニコス湾の島）、そしてポロス島（本土に近い山岳の島）。ショー終了後の3～5日間の延長旅行に最適な場所です。
• キクラデス諸島。アテネの南東80～200海里に位置し、ギリシャのチャーター旅行の代表的な目的地です。 ミコノス島（ビーチとナイトライフで有名な島）、パロス島とアンティパロス島（キクラデス諸島中部にある、より静かな2つの島）、ナクソス島（キクラデス諸島最大の島で、ポルタラ遺跡があります）、 サントリーニ島（キクラデス諸島の南端に位置する、代表的な火山カルデラ島）、ミロス島（比較的知られていないキクラデス諸島南西部の島）、フォレガンドロス島（キクラデス諸島で最も静かで、あまり注目されていない目的地）。 ショー終了後の7日から14日間の延長ツアー。
• スポラデス諸島。アテネの北100～150海里に位置し、エーゲ海北部にある、より静かな代替地です。 スキアトス島（国際空港が利用可能なスポラデス諸島の主要島）、スコペロス島（映画『マンマ・ミーア！』の舞台となった島）、アロニソス島（国立海洋公園に指定され、モンクアザラシの保護プログラムが実施されている島）。より静かなギリシャのチャータープログラムを優先されるお客様にとって、キクラデス諸島に代わる自然豊かな選択肢です。
• イオニア諸島。ギリシャ西海岸、アテネの西200海里以上（通常、アテネからの経由ではなく、コルフ島またはレフカダ島から直接乗船します）。コルフ島、パクソス島、レフカダ島、ケファロニア島、イサカ島、ザキントス島。 イオニア海はエーゲ海に比べてはるかに穏やかで（メルトミ風が吹かない）、島間の距離も短くなっています。キクラデス諸島よりも波の穏やかなチャーターを優先されるお客様にとって、ギリシャのチャーター先として実用的な選択肢となります。
• トルコ沿岸。アテネの東200～400海里に位置し、東へ向かう自然な延長線上となります。ゲジェック（TYBAチャーターショーの開催地）、マルマリス、ボドルム、そしてより広範なリキア沿岸（ケコヴァ、カルカン、カス）です。 ギリシャ・トルコ間のクルージング許可制度は十分に整備されており、税関・入国管理の手続きも日常的なものです。同じヨットでギリシャとトルコの数週間にわたるチャーターを組み合わせたいお客様にとって実用的です。
• ドデカネス諸島。ギリシャ東部沿岸（トルコ沿岸に面した島々）。ロードス、シミ、コス、カリムノス、パトモス――これらはギリシャ東部のチャーター地域であり、トルコ沿岸クルーズとの組み合わせが特に充実しています。注目度の高いキクラデス諸島よりも、歴史的に重要なギリシャの島々を巡る旅程を優先されるお客様にとって実用的です。

ギリシャのチャーター船での食事体験は、大きく3つの異なるスタイルに分かれます。まず、カタマラン専属シェフによる船上での食事（これはあらゆるラグジュアリー・カタマラン・チャーターの目玉プログラムであり、毎年開催される「EMMYS」料理コンテストでは、ショー・フリートのカタマラン・シェフたちの腕前が披露されます）； 島の村の埠頭にある港沿いのタベルナ（ヒドラ、スペツェス、ミコノス、ナクソス、スキアトス、およびキクラデス諸島／スポラデス諸島／サロニコス湾／イオニア海一帯のタベルナ巡り）；そして、アテネ近郊のハイエンドなダイニングとミシュランガイド掲載レストランを巡るプログラムです。 具体的なおすすめスポットは季節や旅程によって異なります。島ごと、日付ごとの最新プログラムについては、Boatcrowdのギリシャ・チャーターチームまでお問い合わせください。

ギリシャのチャーター船のバープログラムは、島ごとに異なります。サロニコス湾（ヒドラ港、スペツェス旧港、ポロス村）では、伝統的なギリシャ風の港沿いのカフェやカクテルバーが営業しています。 キクラデス諸島（特にミコノス島とサントリーニ島）では、ギリシャを代表するサンセットバーが営業しています。ギリシャで最も写真に撮られるカクテルスポットは、イア（サントリーニ島）、リトル・ベニス（ミコノス島）、そしてミコノス島のビーチクラブにあります。 アテネのカクテルシーンは充実しており、チャーターの前後を過ごす拠点として最適です。食事と同様に、具体的なスポットは季節や旅程によって異なりますので、最新のプログラムについては当社のチャーターチームまでお問い合わせください。

EMMYSは業界関係者限定の展示会であり、展示会期間中のナイトライフもそれに応じて集中しています。 展示会開催週の代表的な社交イベントとしては、開催港（2027年版はポロス、2027年の開催地は未定）でのカタマラン船上ディナー、EMMYS公式ブローカーレセプション、料理コンテストの夕べ、そしてサロニコス湾全域にわたる開催港のホスピタリティイベントなどが挙げられます。 4日間のショー期間中は、世界中のマルチハル仲介業界関係者が一つの港に集結します。マルチハル専門の業界イベントにふさわしく、社交イベントもそれに応じて非常に活発に行われます。

• EMMYS開催港で開催されるカタマラン・ディナー。ショーウィークのナイトライフを象徴するイベントです。 ショー開催港に展示されているカタマランでは、4日間のショー期間中のすべての夜に、ブローカーやチャーターマネージャーを招いたディナーが開催され、幅広い国際的なブローカーコミュニティが参加します。これらは招待制の業界イベントですが、Boatcrowdのブローカーパートナーとの関係により、ショーウィーク中に開催される複数のカタマランディナーへの参加が可能となります。
• EMMYS料理コンテストの夜。本ショーの目玉となる社交プログラムであるカタマラン・シェフによる料理コンテストでは、ショー週間を通じて各船の専属シェフたちが腕前を披露します。参加は認定された業界関係者に限定されていますが、Boatcrowdのショー認定チームが参加し、クライアントにプログラム全体の概要をご説明いたします。
• ショー終了後のミコノス島メガクラブ・プログラム。ミコノス島を含むショー終了後のチャーター（通常、キクラデス諸島旅程の4日目～7日目）では、ミコノス島のビーチクラブ （プサロウ・ビーチの「ナモス」、パランガ・ビーチの「スコーピオス」、パノルモスの「プリンシポテ」）や、ミコノス・タウン全域での深夜プログラムが展開されます。ギリシャの島々の中でも、最も豪華なナイトライフが集中している場所です。
• サントリーニのカルデラでの夕べ。サントリーニのカルデラ縁辺でのプログラム——イアでの夕日鑑賞、崖の上のレストランでのディナー、その下にあるカルデラにカタマランを停泊させます。ミコノス島よりも静かですが、視覚的にはより劇的な光景が広がります。賑わいよりも景色を優先されるお客様にとって、自然な選択肢となるでしょう。
• サロニコス湾の静かな島々での夜。ヒドラ島、スペツェス島、ポロス島では、それぞれ静かで伝統的なギリシャの村ならではの夜遅くのプログラムが楽しめます。埠頭のカクテルバー、港沿いのタベルナ、そしてギリシャの島ならではのゆったりとした夏の夜のペースをお楽しみください。 ショー終了後の時間を、より静かで洗練された雰囲気の中で過ごしたいお客様にとって、実用的な選択肢です。

ギリシャのマルチハル艇のチャーター料金は、同クラスのモーターヨットと比較して、地中海におけるチャーターシーズンの中でも比較的リーズナブルな水準にあります。これは、（1）カタマランのチャーターモデル（全長あたりの寝室数が多く、1ユーロあたりのスペース効率が格段に優れていること）、 (2) 5月から10月のシーズンを通じて適度な稼働率で運航されているギリシャおよび東地中海地域のカタマラン船隊、そして(3) 7月～8月のピーク料金と5月／9月の閑散期との間に大きな差があること――これら3つの要素が相まって、チャーター利用者は日程に応じて料金を大幅に調整することが可能です。 一般消費者向けの地中海ボートショーとは異なり、EMMYS自体にはショー開催週における一般消費者向けの価格プレミアムは適用されません。本ショーは業界関係者限定であり、ショー開催週中にチャーター客が乗船することはありません。以下の価格は、2027年5月から10月のシーズンにおける、ショー終了後のギリシャのカタマラン・チャーターに適用されます。

ギリシャの標準的なカタマランチャーターには、ヨット本体、プロの乗組員一式（船長、一等航海士、シェフ、スチュワーデス、およびヨットの規模に応じたデッキクルー）、包括的な保険、ならびに船内のすべての装備およびテンダー（ジェットスキー、パドルボード、シーボブ、カヤック、シュノーケリング用具、ウォータートイなど）の利用が含まれます。 ほとんどのチャータープランには、出発港（アリモス、ゼアス、ラヴリオ）での乗船用マリーナバース代が含まれています。クルーズ中のその他のマリーナでの係留料は、通常、APAとして別途請求されます。

追加費用としてAPA（カタマランの場合、通常チャーター料金の20～30％——モーターヨットの標準である30～35％よりも大幅に低くなっています。 燃料、食事、飲料、および航路上の係留料が含まれます）、ギリシャのチャーター付加価値税（チャーター期間および船舶の認証に応じて6.5％～13％：48時間を超える標準的なプロフェッショナル・チャーターの場合は13％、国際クルーズ協定に基づくチャーターの場合は6.5％、 また、航行時間の60％以上をギリシャ領海外で過ごす旅程の場合は12％となります。ご自身の旅程に適用される税率については、チャーター担当チームにご相談ください）、およびチャーター終了時に支払う推奨される乗組員へのチップ（10～15％）が含まれます。 スポラデス国立海洋公園（アロニソス地域）については、国立公園および保護区域の入場料が適用されます。

カタマランのチャーターモデルは、同等の全長を持つモノハル船に比べ、1ユーロあたりのスペース効率が格段に優れています。 60フィートのカタマランには、4～5室のダブルキャビンに8～10名のお客様がご宿泊いただけ、オープンプランのサロンや広々とした屋外デッキスペースを備え、同等のモノハルでは到底実現できない安定した停泊環境を提供します。 ギリシャの海域はカタマラン航行に最適（シーズンの大半は風が弱く、浅瀬で波の静かな停泊地が多く、島間の距離が短い）であることも相まって、マルチハル型は東地中海において最もコストパフォーマンスの高いチャータープログラムを提供しています。EMMYSは、毎年このカタマラン市場の動向を把握するための業界イベントです。

ギリシャとトルコを巡る数週間にわたるカタマランチャーター（いわゆる「東地中海コース」）をご利用のお客様の場合、通常、予定されているクルーズの方向に応じて、アテネまたはゲジェックから乗船することになります。チャーター期間中の税関・入国審査の手続きは、船長と乗組員が代行いたします。ギリシャ・トルコ間のクルーズ許可制度は、すでに確立されています。 EMMYS（5月上旬、ギリシャ）とTYBA（5月上旬、ゲジェック）は、しばしば同じ週に開催されます。両方のショーを組み合わせたプログラムをご利用のお客様は、短い移動で両方のイベントに参加することができます。