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Philippines · Planifiez votre croisière
Itinéraires aux Philippines : circuits en yacht de plusieurs jours à travers les Philippines
Les Philippines se prêtent aussi bien à une escapade de courte durée qu’à une expédition prolongée. Les itinéraires ci-dessous sont conçus pour être combinés : un client intéressé par les circuits de 3 et 4 jours peut les enchaîner pour créer une odyssée philippine de 7 jours sans jamais revenir sur une même île ni un même mouillage. Chaque itinéraire est entièrement personnalisable : votre spécialiste de la location chez Boatcrowd et votre capitaine à bord adapteront les escales, le rythme et les activités aux centres d’intérêt de votre groupe et aux conditions météorologiques du jour.
013 Jours · 7 Escales
Itinéraire de 3 jours en yacht aux Philippines : El Nido et l’archipel de Bacuit
De la ville d’El Nido à l’île de Miniloc et aux lagons
Embarquez à bord de votre yacht sur le quai de la ville d’El Nido en milieu de matinée. Après un briefing de bienvenue et un toast au jus de calamansi frais sur le flybridge, mettez le cap au nord vers l’archipel de Bacuit – un trajet de 15 minutes jusqu’aux premières tours calcaires. Votre première escale est la Grande Lagune de l’île de Miniloc, située à environ 3 milles marins de la ville. Glissez en kayak ou en paddleboard à travers l’étroite entrée entre les falaises pour pénétrer dans un bassin caché, entouré de parois karstiques de 30 mètres, où l’eau passe du vert jade au bleu cobalt selon la profondeur. Continuez en contournant le cap jusqu’au «Small Lagoon» : une entrée plus étroite, un amphithéâtre encore plus intime de calcaire et d’eau émeraude. Votre chef vous sert le déjeuner sur le pont arrière : du kinilaw frais (ceviche philippin au calamansi, au vinaigre de noix de coco et au piment), des calamars grillés et des mangues locales. L’après-midi, partez faire de la plongée libre dans les jardins de corail au large de l’île de Shimizu (qui doit son nom à un plongeur japonais qui aimait tant cet endroit qu’il y revenait sans cesse jusqu’à ce qu’il porte son nom), où les tortues de mer se nourrissent dans les eaux peu profondes et où les poissons-clowns filent à toute allure à travers les colonies d’anémones. Jetez l’ancre pour la nuit à l’abri de l’île de Cadlao, la plus grande de l’archipel de Bacuit, pour un dîner au coucher du soleil, tandis que les silhouettes karstiques se découpent en noir sur un ciel couleur mandarine.
Secret Lagoon, Helicopter Island et Snake Island
Partez dès l’aube pour le Secret Lagoon, à la pointe sud de l’île de Miniloc. L’accès se fait par une étroite brèche dans la paroi rocheuse, à peine assez large pour laisser passer un nageur, qui débouche sur une piscine naturelle cachée, entourée de tous côtés par des falaises vertigineuses et la canopée de la jungle. N’oubliez pas votre appareil photo sous-marin : la plongée avec tuba juste à l’entrée de la lagune regorge de poissons-perroquets, de balistes et de jeunes requins de récif. Continuez vers le nord-est jusqu’à l’île de l’Hélicoptère (île de Dilumacad), ainsi nommée car le profil de sa falaise ressemble à un hélicoptère vu de la mer. La plage, ici, est un croissant de 300 mètres de sable blanc et fin, avec d’excellentes possibilités de plongée avec tuba au large des rochers occidentaux : attendez-vous à apercevoir des tortues imbriquées, des bénitiers géants et des calmars de récif. Après le déjeuner, mettez le cap vers le sud en direction de Snake Island (île de Vigan), où un banc de sable sinueux de 300 mètres relie deux promontoires boisés à travers les eaux peu profondes. Parcourez le banc de sable sur toute sa longueur à marée descendante, l’eau vous arrivant aux genoux de part et d’autre, baignée par la lumière de l’après-midi. Retournez passer la nuit dans un mouillage tranquille près de l’île de Pangulasian : votre équipage vous préparera un barbecue sur la plage, sur une étendue de sable privée, avec du thon grillé, du riz à l’ail et de la San Miguel bien fraîche, sous un ciel parsemé d’étoiles.
L’île de Matinloc et retour à El Nido
L’itinéraire d’aujourd’hui longe la périphérie de l’archipel de Bacuit. Naviguez vers l’est jusqu’à l’île de Matinloc et son sanctuaire abandonné – une petite église creusée à flanc de falaise dans les années 1980, aujourd’hui envahie par la végétation et à ciel ouvert, avec un bassin naturel à sa base. Continuez jusqu’à la « Secret Beach » (le joyau caché de Matinloc) : une petite langue de sable accessible uniquement à la nage en passant par un passage creusé dans la paroi calcaire. Votre yacht jette l’ancre juste au large tandis que l’annexe vous dépose à l’entrée. De là, naviguez le long du spectaculaire détroit de Tapiutan – un chenal étroit entre les îles de Matinloc et de Tapiutan où les falaises de part et d’autre s’élèvent à la verticale au-dessus d’une eau si profonde qu’elle semble presque noire. Une dernière escale de plongée avec tuba à Star Beach vous permettra d’admirer des jardins de coraux durs intacts, puis retour à El Nido en fin d’après-midi. Les clients souhaitant un voyage plus long peuvent partir directement pour Coron (à 50 milles marins au nord, soit environ trois heures en yacht à moteur) afin de commencer l’itinéraire de 4 jours sans refaire aucune escale.
024 Jours · 6 Escales
Itinéraire de 4 jours en yacht aux Philippines : Coron, Culion et les îles Calamian
De la ville de Coron au lac Kayangan et au Twin Lagoon
Embarquez à bord de votre yacht sur l’embarcadère de la ville de Coron en milieu de matinée. Une courte traversée de 20 minutes vous mènera à l’île de Coron – terre ancestrale du peuple Tagbanwa et l’un des paysages les plus saisissants d’Asie du Sud-Est. Votre première escale est le lac Kayangan, largement considéré comme l’un des lacs les plus purs des Philippines. Une passerelle en bois et un escalier en pierre mènent, par-delà une crête calcaire, jusqu’au lac lui-même : un cratère volcanique effondré rempli d’une eau cristalline dont la couleur passe du turquoise près des rives à un vert émeraude profond au centre. Les formations rocheuses sous-marines y sont d’un autre monde : des pics calcaires déchiquetés, des thermoclines qui scintillent comme du mercure liquide, et une visibilité dépassant les 15 mètres. Après une baignade et une séance de plongée avec tuba, naviguez dix minutes jusqu’au Twin Lagoon – deux plans d’eau interconnectés séparés par une paroi calcaire. À marée basse, vous nagez à travers une brèche à la base de la paroi (ou grimpez une échelle en bois par-dessus) pour atteindre le lagon intérieur, où l’eau est nettement plus chaude grâce aux sources thermales volcaniques situées en dessous. Votre chef vous servira le déjeuner sur le pont arrière pendant que le yacht se repositionne : du lapu-lapu (mérou) frais grillé à l’ail et au calamansi, une salade de mangue verte et du riz gluant. Passez l’après-midi à faire de la plongée libre à Siete Pecados, un archipel de sept petites îles près de la ville de Coron, où la couverture corallienne est exceptionnelle et où les poissons de récif sont si abondants qu’ils pullulent autour de votre masque. Jetez l’ancre pour la nuit dans les eaux abritées de la baie de Coron.
Plongée sur des épaves de la Seconde Guerre mondiale et sources chaudes de Maquinit
C’est la journée phare pour l’histoire et la plongée. Le 24 septembre 1944, des avions de la marine américaine de la Task Force 38 ont coulé une flotte de navires japonais de ravitaillement et de logistique qui se réfugiaient dans la baie de Coron. Aujourd’hui, dix épaves majeures gisent entre 10 et 42 mètres de profondeur dans des eaux chaudes, recouvertes de coraux mous, de gorgones et d’éponges en tonneau, et abritent de denses populations de poissons-chauves, de poissons-lions, de rascasses et de barracudas. Votre maître de plongée organise des plongées matinales sur deux des épaves les plus impressionnantes : l’Irako, un navire frigorifique de 147 mètres reposant à la verticale à 42 mètres de profondeur, dont les cales et les salles des machines sont accessibles ; et l’Okikawa Maru, un pétrolier de 160 mètres dont l’énorme coque crée un écosystème récifal à part entière. Pour les non-plongeurs, la canonnière Lusong repose à seulement 3 à 5 mètres de profondeur, suffisamment peu profond pour faire du snorkeling au-dessus de sa superstructure recouverte de corail. Après un déjeuner tardif à bord, prenez l’annexe pour rejoindre les sources chaudes de Maquinit – l’une des rares sources d’eau salée au monde, alimentée par l’activité volcanique sous l’île de Coron. La température de l’eau oscille entre 39 et 40 °C, et les bassins alimentés par la source se trouvent juste au bord de la côte bordée de mangroves. Profitez d’un bain au coucher du soleil sur les pics karstiques, puis retournez au yacht pour un dîner préparé par le chef : sinigang na hipon (soupe de crevettes au tamarin), poitrine de porc à l’adobo et flan au lait en dessert.
L’île de Culion et l’île Noire
Partez tôt pour l’île de Culion, située à environ 12 milles marins au sud-ouest de la ville de Coron. Culion possède une histoire remarquable : pendant près d’un siècle (1906-1998), elle a abrité la plus grande léproserie au monde, sous administration américaine puis philippine. Aujourd’hui, c’est une ville paisible et photogénique, avec ses églises en pierre datant de l’époque espagnole, une forteresse au sommet d’une colline construite en 1740, ainsi qu’un petit musée émouvant retraçant l’histoire de la colonie. La plongée autour de Culion est exceptionnelle : des parois immaculées plongeant jusqu’à 30 mètres, une vie macro abondante et très peu d’autres bateaux. Après une matinée passée à explorer Culion, mettez le cap au nord-ouest vers Black Island (île de Malajon), située à environ 18 milles marins de Culion. L’île de Black est inhabitée ; elle possède une longue plage de sable couleur crème bordée d’une forêt, un lagon d’eau douce caché accessible par une grotte, ainsi que certains des meilleurs sites de plongée avec tuba de l’archipel des Calamian. Votre équipage vous préparera un déjeuner sur la plage, à l’ombre des arbres, pendant que vous explorerez la grotte (n’oubliez pas votre lampe de poche : le passage débouche sur une salle aux allures de cathédrale abritant un bassin d’eau douce). Retournez dans la baie de Coron pour y passer la nuit au mouillage.
Lac Barracuda, île Banana et retour à Coron
Commencez la journée par une baignade matinale dans le lac Barracuda, l’une des merveilles naturelles les plus insolites des Philippines. Ce lac de cratère volcanique situé sur l’île de Coron tire son nom d’un grand squelette de barracuda découvert au fond du lac. La température de l’eau est d’une agréable 28 °C près de la surface, mais elle augmente brusquement jusqu’à 38 °C à environ 14 mètres de profondeur, grâce à des sources géothermiques – la thermocline est si marquée que vous pouvez sentir le changement de température sur votre peau. Le paysage sous-marin est extraordinaire : des formations calcaires aux contours déchiquetés ressemblant à des cathédrales, des haloclines chatoyantes où l’eau douce et l’eau salée se mélangent, et une visibilité dépassant les 20 mètres. Après le lac, mettez le cap au sud-est vers l’île de Banana (à environ 10 milles marins de l’île de Coron) pour une dernière séance de plongée avec tuba au-dessus du récif corallien haut en couleur de l’île, où l’on aperçoit régulièrement des bénitiers géants, des étoiles de mer bleues et des tortues vertes. Votre chef vous prépare un déjeuner gastronomique d’adieu sur le pont arrière : un lapu-lapu entier grillé, du riz à l’ail, des fruits tropicaux frais et du halo-halo (le dessert philippin très apprécié à base de glace pilée, agrémenté de haricots sucrés, de noix de coco, de flan et de glace à l’ube). Retour à la ville de Coron en milieu d’après-midi. Les passagers ayant déjà effectué l’itinéraire de 3 jours à El Nido auront ainsi passé sept jours à naviguer dans des conditions exceptionnelles à travers deux des plus beaux archipels d’Asie du Sud-Est, sans jamais jeter l’ancre deux fois au même endroit.
035 Jours · 11 Escales
Itinéraire de 5 jours en yacht aux Philippines : Manille, Batangas et le passage des îles Verde
De la baie de Manille à l’île de Corregidor
Embarquez à bord de votre yacht au Manila Yacht Club en milieu de matinée. Après un briefing de bienvenue sur le flybridge, d’où vous pourrez admirer la baie de Manille et la ligne d’horizon moderne de la ville, mettez le cap à l’ouest en direction de l’île de Corregidor – 26 milles marins, soit environ 90 minutes à vitesse de croisière. L’approche est spectaculaire : l’île fortifiée en forme de têtard émerge de la brume à l’embouchure de la baie de Manille, exactement telle qu’elle apparaissait aux défenseurs américains et philippins en 1942. Jetez l’ancre dans la baie abritée de la rive nord de Corregidor et rejoignez la terre ferme à bord de l’annexe. Explorez les ruines de Battery Way, parcourez le tunnel de Malinta, long d’un mile (où MacArthur a dirigé la défense des Philippines depuis une chambre latérale), et visitez le Mémorial de la guerre du Pacifique – un dôme de marbre niché au milieu des frangipaniers, au point culminant de l’île. Retournez au yacht pour un dîner au coucher du soleil sur le pont arrière, tandis que les lumières de Manille commencent à scintiller de l’autre côté de la baie.
Baie de Nasugbu et île de Fortune
Partez tôt et naviguez vers le sud depuis Corregidor en empruntant le chenal de la baie de Manille, en contournant la péninsule de Bataan pour rejoindre la baie de Nasugbu, sur la côte ouest de Batangas – un trajet d’environ 40 milles marins, soit trois heures de navigation. Le littoral y est luxuriant et montagneux, avec les sommets du mont Batulao et du mont Talamitam qui s’élèvent derrière le rivage. Jetez l’ancre au large de l’île de Fortune, un îlot rocheux inhabité situé juste au sud de Nasugbu, sur lequel se dressent les vestiges délabrés d’un faux temple grec perché sur une falaise – une folie architecturale excentrique construite par un ancien propriétaire de complexe touristique, devenue l’un des sites les plus photographiés de Batangas. Faites de la plongée libre dans les eaux limpides autour de l’île (le récif se régénère bien et abrite des poissons-chirurgiens, des idoles mauresques et des jeunes requins de récif), puis mettez le cap vers l’est en direction des eaux calmes de la baie de Balayan pour y passer la nuit au mouillage. Votre chef se procure des poissons fraîchement pêchés au marché aux poissons de Nasugbu pour vous préparer un dîner sur le pont composé de sinigang na isda (soupe de poisson au tamarin), de bangus grillé (poisson-lait) et d’un plateau de fruits tropicaux.
Anilao et le passage de l’île de Verde
Continuez vers l’est en contournant la péninsule de Calumpang jusqu’à Anilao, la première destination de plongée des Philippines et la porte d’entrée du passage de l’île de Verde – un détroit reconnu par les scientifiques marins comme le cœur même de la biodiversité marine de la planète. Ce passage entre Luzon et Mindoro abrite une concentration extraordinaire d’espèces au sein d’un chenal étroit, et les sites de plongée le long de la côte d’Anilao sont légendaires parmi les photographes sous-marins. Votre maître de plongée sélectionnera deux sites pour la matinée : peut-être Beatrice Rock pour ses parois de coraux mous et de gorgones, et Secret Bay (également connue sous le nom de Mainit) pour une plongée dans la vase de classe mondiale – seiche flamboyante, pieuvre à anneaux bleus, pieuvre mimétique et poisson-grenouille velu, le tout en une seule plongée. Les non-plongeurs apprécieront la plongée avec tuba dans les récifs peu profonds de Twin Rocks, où la visibilité dépasse régulièrement les 20 mètres et où poissons-clowns, bénitiers géants et étoiles de mer tapissent le fond. Après le déjeuner à bord, vous naviguerez vers les eaux abritées de l’île de Sombrero (à environ 8 milles marins au sud-ouest d’Anilao), une petite île dont la forme rappelle exactement celle d’un chapeau à large bord, entourée d’un récif maison aux couleurs chatoyantes. Vous jetterez l’ancre pour la nuit dans le calme sous le vent de Sombrero.
Puerto Galera, Mindoro
Traversez le passage de l’île Verde en direction du sud-ouest jusqu’à Puerto Galera, sur la côte nord de l’île de Mindoro – à environ 12 milles marins d’Anilao, soit moins d’une heure à vitesse de croisière. Puerto Galera est un port naturel d’une beauté exceptionnelle, protégé par des caps et parsemé de petites îles, qui constitue depuis des siècles un mouillage très prisé : les galions espagnols s’y abritaient sur la route commerciale reliant Manille à Acapulco. La plongée y est exceptionnelle : les Canyons constituent une série de ravins sous-marins spectaculaires où des requins de récif à pointe blanche se reposent sur des corniches, tandis que Sabang Point offre des plongées en dérive le long de parois recouvertes de corail abritant une faune marine abondante. Passez la matinée sous l’eau et l’après-midi à explorer la baie de Muelle à bord de l’annexe, en flânant parmi les restaurants du front de mer et les étals d’artisanat local. Le soir, jetez l’ancre dans la baie voisine de White Beach pour passer une nuit paisible, les lumières des « bancas » de pêche parsemant l’eau sombre telles des bougies flottantes.
Trajet de retour via la baie de Batangas
Quittez Puerto Galera à la marée du matin et naviguez vers le nord en traversant le passage de l’île Verde pour rejoindre la baie de Batangas – environ 12 milles marins, une traversée tranquille de 45 minutes pendant la saison de l’amihan. Selon les préférences de votre groupe, votre capitaine pourra organiser une dernière halte de plongée avec tuba à Isla Verde (une petite île peu fréquentée située au centre du passage, offrant des sites de plongée sur tombants immaculés et un récif frangeant) ou une halte sur l’une des criques tranquilles le long de la côte de Batangas. Votre chef vous préparera un brunch d’adieu sur le pont arrière : du longsilog (viande de bœuf séchée, riz à l’ail, œuf au plat), des petits pains « pan de sal » frais et du chocolat chaud philippin à base de cacao « tablea ». Vous continuerez vers le nord-ouest le long de la côte et regagnerez la baie de Manille en fin d’après-midi, pour arriver au Manila Yacht Club à temps pour un adieu au coucher du soleil, tandis que la baie se pare d’une teinte d’or liquide.
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