Maximus Yate a motor

El Maximus consume 600 litros de combustible por hora, una cifra que conviene conocer antes de pasar una semana a bordo, ya que permite calcular el coste en combustible de cada hora de navegación, en lugar de dejarlo a la especulación. Riva construyó este yate a motor de 98 pies (30 m) en 2021.

Juguetes acuáticos

Incluye siete juguetes acuáticos: un Seabob, una tabla de paddle surf individual, esquís acuáticos y una tabla de wakeboard para remolcar, así como equipo de snorkel y de pesca, de modo que tanto el huésped que quiera dejarse arrastrar a toda velocidad como el que prefiera quedarse quieto en el agua y contemplar el fondo tienen lo que necesitan. Su lancha auxiliar Williams de 13 pies es la embarcación que transporta a los huéspedes a tierra y los trae de vuelta a bordo.

Dónde navega

Su puerto base es Nápoles, en Italia, y cuenta con una segunda base en Cannes, en Francia, por lo que un chárter con ella puede comenzar desde cualquiera de los dos. Navega por las aguas de Italia, Francia y Malta.

Alojamiento y tripulación

Cinco camarotes tienen capacidad para alojar a diez huéspedes por la noche y pueden subir a bordo doce personas durante el día; julio y agosto son los meses de temporada alta. Una tripulación de cinco personas se encarga de atender a los diez huéspedes, de modo que hay un tripulante por cada dos huéspedes que pernoctan a bordo, y los camarotes disponen de aire acondicionado para las noches de fondeo.

Comodidad durante la travesía

El Maximus navega a una velocidad de crucero de 20 nudos y alcanza los 26 nudos a toda velocidad, lo que para los huéspedes supone menos horas de desplazamiento entre una parada y otra.

En cubierta

Una plataforma de baño pone el mar a un paso de la cubierta, y es la forma más sencilla de bajar al agua para un huésped que prefiera no esperar a la lancha auxiliar.

Notas sobre el alquiler

Se alquila por semanas, siendo 3 días el periodo mínimo de alquiler. Tres de sus cinco camarotes son dobles y dos son de dos camas individuales, una distribución que permite a dos parejas disponer de un camarote doble cada una y aún deja un camarote doble y dos de dos camas individuales para el resto de un grupo familiar que comparta el Maximus.