Amaya Yate a motor
Acerca de Amaya
Roberto Del Re diseñó su silueta exterior, y sus líneas esbeltas son las de Amaya, un yate a motor Maiora de 105 pies (32 m) construido en 2001 y que fue completamente renovado en 2018.
Comodidad durante la navegación
Navega con un casco de PRFV de planeo propulsado por dos motores MTU, con una velocidad de crucero de 18 nudos y una velocidad máxima de 30 nudos, y consume 700 litros de combustible por hora. Esa velocidad de reserva permite recorrer tramos más largos rápidamente, en lugar de hacerlo a ritmo de crucero.
En cubierta
La cubierta principal alberga una amplia zona de estar con su propio bar y un sistema de sonido profesional integrado, además de una mesa para comer al aire libre. Una amplia cubierta solar ofrece aún más espacio al aire libre. En el interior, el salón es espacioso, con su zona de comedor situada discretamente en la proa, y todo el interior se ha diseñado en torno a la luz y a las vistas al mar. Una plataforma de baño facilita el acceso al agua.
Juegos acuáticos
Dos motos acuáticas permiten salir a dos personas a la vez, y cuatro Seabobs se sumergen con ellas. A bordo hay tablas de SUP para remar y equipo de esnórquel, mientras que una lancha auxiliar de 13 pies traslada al grupo a tierra.
Dónde navega
El puerto base del Amaya se encuentra en Cerdeña, Italia, y navega por el Mediterráneo occidental, con las costas de Italia, Francia y Mónaco a su alcance.
Alojamiento y tripulación
Cinco camarotes con baño en la cubierta inferior tienen capacidad para diez huéspedes, distribuidos en un camarote con cama king size, dos con camas queen size y dos con dos camas individuales, estando el camarote principal situado en la proa. Una tripulación de cinco personas se encarga de atenderles, lo que supone un miembro de tripulación por cada dos huéspedes a bordo.
Notas sobre el chárter
El Amaya es ideal para dos parejas que viajen juntas o para una familia que lo alquile en su totalidad; julio y agosto son sus meses de mayor afluencia, y puede acoger a doce pasajeros durante el día, más de los que puede alojar para pasar la noche, por lo que el tiempo en el mar permite disfrutar de la experiencia a un grupo más numeroso.
Lo que cuesta de verdad una semana a bordo
Orientativo, según sus tarifas semanales. El lugar de embarque determina el IVA, y su bróker confirma cada cifra antes de reservar.
- Tarifa del chárter, una semana
- 50.000 €
- APA, 30 % Combustible, comida, bebidas y tasas portuarias. El saldo no gastado se devuelve.
- 15.000 €
- IVA en Italy, 22 % Sobre la tarifa del chárter. Las normas varían según el itinerario, y su bróker confirma el tipo.
- 11.000 €
- Propina para la tripulación, habitualmente en torno al 10 % A criterio de los huéspedes.
- 5.000 €
- Total orientativo
- 81.000 €
Cifras orientativas según sus tarifas semanales, la APA y el tipo de IVA del país de embarque. El total incluye la APA completa, y lo que no se gasta se devuelve al final del chárter. El armador confirma las condiciones finales.
Especificaciones completas
- Manga
- 6.8 m
- Calado
- 2.5 m
- Astillero de construcción
- MAIORA
- Diseñador de exteriores
- Roberto Del Re
- Motores
- 2 X MTU 2,350 HP
- Consumo de combustible
- 700 l. por hora
Algunos datos proceden de las fotos y del folleto del yate y se confirman con el propietario al reservar.
Distribución
| Camarote | Cubierta | Cama | Baño privado |
|---|---|---|---|
| Master | Lower deck | - | Sí |
| VIP | Lower deck | - | Sí |
| VIP | Lower deck | - | Sí |
| Twin | Lower deck | twin plus pullman | Sí |
| Single | Lower deck | single plus pullman | Sí |
Planos de cubierta
Equipamiento y comodidades
- En cubierta
- Plataforma de baño
- Conectividad y entretenimiento
- Wi-Fi Aire acondicionado
- Visto en las fotos
- Towables
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 4× Seabob
- 2× Moto de agua
Tablas de SUP Esnórquel
Destinos y mejor época para el chárter
Zona de navegación: Mediterranean. Estacional
IVA según el país de embarque, del 20 % al 22 %
El país de embarque determina el impuesto. Las tasas son orientativas y su bróker las confirma al reservar.