ILTM Cannes 2026

Jedes Jahr Anfang Dezember wird Cannes für vier Tage zur Hochburg der globalen Luxusreisebranche. Die ILTM – der International Luxury Travel Market, veranstaltet von RX (Reed Exhibitions) und die weltweit führende Fachmesse für Luxusreisen – lockt rund 10.000 Besucher aus 112 Ländern ins Palais des Festivals: die weltweit führenden Luxushotelgruppen (Four Seasons, Aman, Mandarin Oriental, Belmond, Rosewood, Six Senses, Four Seasons, Auberge), die führenden DMCs und Reiseveranstalter (Abercrombie & Kent, Black Tomato, Scott Dunn, TCS World Travel), die private Luftfahrt (NetJets, VistaJet, Flexjet), die Luxuskreuzfahrtgesellschaften (Silversea, Seabourn, Regent, Crystal, Explora) sowie die gesamte Anbieterbasis im Bereich der Luxushotellerie. 1.650 handverlesene Hosted Buyer aus 75 Ländern – die weltweit führenden Luxusreiseberater und -agenturen, die anhand ihrer HNW-Kundenportfolios geprüft wurden – treffen in über 85.000 vorab vereinbarten 15-minütigen Terminen auf mehr als 2.350 ausstellende Marken.

Die Ausgabe 2026 findet von Montag, dem 30. November, bis Donnerstag, dem 3. Dezember 2026, statt (RX bestätigt die genauen Termine jedes Jahr). Die offizielle Messe findet im Palais des Festivals an der Croisette statt – demselben Gebäude, in dem im Mai die Filmfestspiele von Cannes, im Juni die Cannes Lions, im März die MIPIM, im Oktober die MIPCOM, im November die MAPIC und Ende September die TFWA stattfinden. Was die ILTM auszeichnet, ist ihr Ablauf: Das System der vorab vereinbarten Termine bindet jeden eingeladenen Einkäufer an vier Tagen von 09:00 bis 18:00 Uhr in aufeinanderfolgende 15-minütige Besprechungen ein. Das Yacht-Hospitality-Programm in der Bucht von Cannes konzentriert sich daher auf die Abendstunden – Abendessen für eingeladene Einkäufer, von Anbietern ausgerichtete Empfänge, Branchenveranstaltungen zum Jahresende sowie den Networking-Austausch nach Feierabend, für den im Konferenzprogramm kein Platz ist.

Die folgende Seite befasst sich damit, wie ein Charterkunde die Woche tatsächlich gestalten sollte: Ob Sie eine Yacht als Veranstaltungsort für die von Lieferanten ausgerichtete Gastfreundschaft gegenüber Hosted Buyern chartern (der vorherrschende Anwendungsfall – eine ausstellende Marke, die an vier Abenden ihre Zielbeziehungen zu Hosted Buyern pflegt) oder als Basis für Ihr Führungsteam für die parallelen Besprechungen der Woche und die Abendessen zur Partnerübergabe. Anfang Dezember an der Riviera neigt sich das europäische Charterjahr dem Ende zu – viele Superyachten sind bereits zur transatlantischen Überfahrt in die Karibiksaison aufgebrochen, die Croisette befindet sich bereits in Vorweihnachtsstimmung, die Tageshöchsttemperaturen liegen im mittleren Zehnerbereich, und bei der Yachtcharter-Planung geht es im Wesentlichen um Veranstaltungen in Innenräumen und abendliche Empfänge an Deck statt um Schwimmen und die Organisation von Beach-Club-Besuchen.

Der erste Grund, warum Anbieter von Luxusreisen auf der ILTM Yachten buchen, ist der naheliegendste: Das „Hosted-Buyer“-Programm ist der ausschlaggebende Grund dafür, dass sich diese Zielgruppe in Cannes aufhält. Die 1.650 „Hosted Buyers“ der ILTM sind keine zufälligen Teilnehmer – sie werden anhand ihrer HNW-Kundenportfolios und ihrer nachgewiesenen internationalen Buchungshistorie im Luxussegment sorgfältig geprüft. Jeder von ihnen ist den ganzen Arbeitstag über mit mehr als 30 vorab vereinbarten 15-minütigen Terminen ausgelastet, während ihre Abende frei sind. Für Luxushotelgruppen, DMCs, Kreuzfahrtgesellschaften, Betreiber privater Luftfahrtdienste und Yachtcharter-Makler ist das von einer Yacht ausgerichtete „Hosted-Buyer“-Dinner der Moment mit der höchsten Konversionsrate im gesamten Luxusreisejahr. Eine 30-Meter-Superyacht im Vieux Port, auf der an vier Abenden 12–18 handverlesene Hosted Buyers zu Gast sind – so nutzen die Partneranbieter von Boatcrowd die ILTM-Woche strukturell, um neue Geschäftsmöglichkeiten zu generieren.

Der zweite Grund ist die Kapazität in Cannes. Die Hotels an der Croisette – das Carlton, das Martinez, das Majestic, das Grand Hôtel und das Five Seas – sind ganzjährig geöffnet, und die ILTM-Woche sorgt zwar für einen spürbaren, aber keinen extremen Preisaufschlag (deutlich unter den Spitzenwerten der „Lions“, der Filmfestspiele oder des Grand Prix von Monaco). Für Ausstellerteams von nennenswerter Größe, die ein Bewirtungsprogramm für eingeladene Einkäufer durchführen, bietet ein Yachtcharter vier bis zwölf Kabinen sowie einen eigenen Empfangs-, Speise- und Tagungsbereich an einem einzigen Ort – mit einer kontrollierbaren Gästeliste, einem markenspezifischen Bewirtungsprogramm und einem Catering an Bord durch den Yachtkoch anstelle der Bankettküche eines Hotels.

Der dritte Grund liegt darin, was die Yacht als Veranstaltungsort für die Gastfreundschaft zum Jahresende bietet. Der Hauptsalon ist Ihr privater Empfangsraum – kontrollierbar, mit Ihrem Markenimage gestaltbar und ganz nach Ihrem Zeitplan nutzbar. Das Oberdeck dient als Ort für Aperitifs und kurze Präsentationen. Der Speisesalon bietet Platz für Ihre hochrangigsten Hosted Buyers bei einem einzigen Hosted Dinner pro Abend. Für Anbieter im Luxussegment ist dies genau das Format, das die Beziehung zu den „Hosted Buyern“ der ILTM erfordert: klein, intim, wiederholbar über die gesamte Woche hinweg und abseits des lauteren Hotelbar-Zirkels an der Croisette.

Der vierte Grund ist der Kontext der Riviera zum Jahresende. Anfang Dezember endet die europäische Charter-Saison – viele Superyachten sind bereits zur transatlantischen Überfahrt in die karibische Wintersaison aufgebrochen (der wichtigste karibische Charterkalender erstreckt sich von Dezember bis April und beginnt mit der Antigua Charter Yacht Show, gefolgt vom Weihnachts- und Silvesterprogramm auf St. Barths). Für Yachten, die während der ILTM-Woche noch im Mittelmeer verbleiben, sind die Preise auf dem niedrigsten Stand des Jahres und der Terminkalender am wenigsten ausgelastet. Dieselbe Yacht kann für die Dauer der ILTM sowie für eine transatlantische Überführung in die Karibik im Rahmen eines Kundencharters über Weihnachten und Silvester gebucht werden – oder ausschließlich für die vier ILTM-Abende genutzt werden, bevor sie zur Winterüberholung nach La Ciotat oder Genua gebracht wird.

Die ILTM findet zum Ende der europäischen Yachtcharter-Saison statt – viele Superyachten der Riviera haben bereits Anfang Dezember mit der transatlantischen Überführung in die Karibik begonnen, und die verbleibende Mittelmeerflotte konzentriert sich auf die ganzjährig im professionellen Charterbetrieb eingesetzten Yachten sowie auf die kleinere, nach einer Überholung wieder einsatzbereite Riviera-Flotte. Das Buchungsfenster ist daher enger als in den Sommerwochen der Veranstaltung; die Top-Yachten im Vieux Port müssen daher schon weit im Voraus gebucht werden.

Praktischer Buchungszeitplan für die ILTM-Woche 2026 in Cannes:

• Neun bis zwölf Monate im Voraus (Februar–Mai 2026): Das Zeitfenster, in dem die großen Luxushotelgruppen, DMCs, Kreuzfahrtgesellschaften, Betreiber der Privatluftfahrt und die etablierten Yachtcharter-Makler die Top-Yachten festlegen – in der Regel 25–45 Meter lange Motoryachten mit einer Salon-, Speise- und Deckkapazität für 12–25 geladene Einkäufer an vier Abenden. Das Vorab-ILTM-Angebot von Boatcrowd in diesem Segment ist in der Regel bereits im späten Frühjahr des Vorjahres festgebucht.
• Sechs bis neun Monate im Voraus (Mai–August 2026): Das Zeitfenster für Yachten der mittleren Kategorie – 20–30 Meter, die ideale Größe für ein kleineres Anbieterteam, das pro Abend 8–14 eingeladene Käufer bewirtet, oder für eine hochrangige Delegation, die die Yacht als Unterkunft sowie als Veranstaltungsort für Arbeitsessen nutzt. Die Liegeplätze im Vieux Port und in Port Canto für die ILTM-Woche sind zu diesem Zeitpunkt in der Regel bereits fest gebucht.
• Drei bis sechs Monate im Voraus (August–November 2026): Letztes realistisches Zeitfenster für die Top-Yachten; die Preise festigen sich. Das verbleibende Angebot besteht in der Regel aus kleineren Motoryachten und Überhangkapazitäten aus Stornierungen, da die Anbieter ihre ILTM-Bewirtungspläne abschließen.
• Innerhalb von drei Monaten: Die Lage ist angespannter als in den entsprechenden Herbstwochen, für kleinere Charter ist dies jedoch weiterhin machbar. Der Ankerplatz in der Bucht von Cannes vor der Croisette ist frei und uneingeschränkt nutzbar; die Yacht selbst stellt die größere Herausforderung dar, und die aktive Winterflotte an der Riviera ist zu dieser Zeit am kleinsten.

Die Bucht von Cannes verfügt nach Antibes über die größte Dichte an Yachthafen-Infrastruktur an der französischen Riviera. Die beiden Häfen an der Croisette liegen direkt auf dem Gelände der ILTM-Konferenz; alles andere ist nur eine kurze Fahrt entfernt. Das Ankern in der Bucht von Cannes vor der Croisette ist das ganze Jahr über kostenlos und uneingeschränkt möglich, auch während der ILTM-Woche, was einem auf Yachten basierenden Bewirtungsprogramm deutlich mehr Flexibilität verleiht als die entsprechende Alternative in Form von Hotelbanketten.

Vieux Port (Alter Hafen von Cannes) – die Reihe der Arbeitsyachten

Der ursprüngliche Hafen von Cannes und der natürliche Standort für die wichtigsten Yachten, die die ILTM ausrichten. Der Vieux Port liegt fünf Gehminuten vom Palais des Festivals entfernt – nah genug, dass eingeladene Einkäufer, die gerade einen Termin in einer Messehalle verlassen, innerhalb weniger Minuten auf der Yacht sein können, um einen Aperitif oder ein organisiertes Abendessen zu genießen. Die Yachten legen mit dem Heck voran an den Kais am Quai Saint-Pierre und am Quai Laubeuf an. Die Liegeplätze im Hafeninneren sind während der ILTM-Woche die begehrtesten Hospitality-Standorte an der Croisette – die großen Luxushotelgruppen, DMCs und Travel-Tech-Plattformen reservieren diese bereits neun bis zwölf Monate im Voraus. Der Vieux Port kann an den äußeren Kais Yachten mit einer Länge von bis zu etwa 70 Metern seitlich anlegen.

Port Pierre Canto – Superyacht-Segment

Der neuere Yachthafen am östlichen Ende der Croisette, fünfzehn Gehminuten vom Vieux Port und dem Palais entfernt. Port Canto bietet auf seinen äußeren Pontons Platz für Motoryachten bis zu 95 Metern Länge. Der östliche Standort an der Croisette liegt etwas weiter vom Palais entfernt, ist jedoch gut positioniert für die führenden Hotels am östlichen Ende der Croisette (Carlton, Martinez, Majestic), wo viele der ILTM-Aussteller und Hosted-Buyer-Delegationen untergebracht sind.

Ankerplatz – Bucht von Cannes / vor der Croisette

Die übliche, kostengünstige Option während der ILTM. Ankern Sie in der Bucht von Cannes vor der Croisette (Wassertiefen 8–25 Meter, guter Halt) und fahren Sie mit dem Beiboot zum Quai Saint-Pierre im Vieux Port. Kostenlos, uneingeschränkt und der Ort, an dem viele der mittelgroßen ILTM-Hospitality-Yachten die Woche verbringen. Die Fahrt mit dem Beiboot dauert 5–10 Minuten. Anfang Dezember ist das Wasser zum Schwimmen zu kalt, sodass der Ankerplatz ausschließlich als Arbeits- und Empfangsbasis dient. Bei stärkerem Mistral oder Südostwind können vor Anker liegende Yachten nach Port Vauban in Antibes ausweichen oder hinter der Île Sainte-Marguerite Schutz suchen.

Port Vauban – Antibes, Côte d’Azur

Der größte Yachthafen an der französischen Riviera, 15 Seemeilen östlich von Cannes. Port Vauban kann auf seinem IYCA-Tiefwasserponton Superyachten mit einer Länge von bis zu 165 Metern aufnehmen. Die übliche Alternative, wenn die Croisette voll ist oder wenn Mistral-Bedingungen das besser geschützte Becken von Antibes begünstigen – etwa eine vierzigminütige Fahrt in die Bucht von Cannes oder eine dreißigminütige Autofahrt (während der ILTM-Stoßzeiten eher eine Stunde). Arbeitsteams, die die Yacht als Stützpunkt abseits der Croisette nutzen, fahren oft jeden Morgen mit einem gemieteten Transfer von Antibes nach Cannes und bringen die eingeladenen Einkäufer für das Abendprogramm zurück zur Yacht.

Port Gallice & Marina Baie des Anges – Juan-les-Pins, Cagnes-sur-Mer

Zwei praktische, kleinere Yachthäfen zwischen Cannes und Nizza. Port Gallice in Juan-les-Pins liegt 25 Autominuten von der Croisette entfernt und bietet auf seinem äußeren Ponton Platz für Yachten bis zu 50 Metern Länge. Die Marina Baie des Anges in Villeneuve-Loubet bietet Platz für Yachten bis zu 50 Metern Länge und ist der nächstgelegene größere Yachthafen zum Flughafen Nizza – praktisch für die Ankunft und Abreise von „Hosted Buyers“, deren Reisezeiten sich über bestimmte ILTM-Tage erstrecken.

Die ILTM-Woche bildet einen strukturellen Wendepunkt im globalen Charterkalender – das europäische Saisonjahr neigt sich dem Ende zu, während gleichzeitig die karibische Saison beginnt. Der übergeordnete Kontext eines ILTM-Yachtcharters lässt sich daher in zwei Muster einteilen: entweder ein kurzes Jahresendprogramm an der Riviera (ILTM plus eine ruhige Woche an der Riviera vor Weihnachten oder der gesellschaftliche Jahresendkalender in Monaco) oder die ILTM als letzter Termin für Gastfreundschaft in Europa, bevor die Yacht im Rahmen einer transatlantischen Überführung an einen karibischen Charter für Weihnachten und Silvester übergeben wird.

• Das Jahresendprogramm in Monaco. Eine 40-minütige Fahrt östlich von Cannes – Port Hercule ist ganzjährig geöffnet, und Monaco bietet den ganzen Dezember über ein volles gesellschaftliches Programm (Casino de Monte-Carlo, das Festprogramm des Hotel de Paris und des Hotel Hermitage, das Weihnachtsdorf in Port Hercule sowie das umfassende Jahresendprogramm des Hôtel Métropole). Die naheliegende Verlängerung am Samstag der ILTM-Woche oder am Freitag nach der ILTM – insbesondere für Kunden, die die ILTM mit einer Kundenbewirtung zum Jahresende in Monaco verbinden.
• Cap Ferrat & die Bucht von Villefranche. Eine kurze Bootsfahrt östlich von Cannes – der natürliche Tiefwasserankerplatz in der Bucht von Villefranche und die geschützten Anlegeplätze am Cap Ferrat vor dem Grand-Hôtel du Cap-Ferrat (das bis 2026 ganzjährig in Betrieb ist, abgesehen von einer kurzen saisonalen Schließung). Die natürliche, ruhigere Alternative zu Monaco für ein Arbeitsessen am Sonntag während der ILTM-Woche oder einen Tag mit Kundenempfängen nach der ILTM.
• Weihnachts-Spaziergangsprogramm in Cannes und an der Croisette. Cannes selbst befindet sich während der ILTM-Woche in voller Weihnachtsstimmung – die Croisette im Lichterglanz, das Weihnachtsdorf an der Allée de la Liberté, die ganzjährig geöffnete Restaurantszene von Cannes, die in einem weniger hektischen Tempo als im Sommer läuft. Es lässt sich leicht ein ILTM-Programm auf einer Yacht mit Abendessen an der Croisette zu Fuß und Getränken auf dem Weihnachtsmarkt an den vier Arbeitsabenden kombinieren.
• Antibes und die Küste am Cap d’Antibes. Port Vauban in Antibes ist ganzjährig geöffnet; am Cap d’Antibes ist es im Dezember grundsätzlich ruhig (das Hôtel du Cap-Eden-Roc ist saisonbedingt geschlossen – es öffnet in der Regel Mitte April wieder), doch die Ankerplätze vor dem Cap und entlang der weiteren Bucht von Juan-les-Pins eignen sich gut für eine ruhige Verlängerung des Sonntags auf dem Wasser.
• Saint-Tropez. Größtenteils bereits Anfang Dezember geschlossen – die meisten namhaften Restaurants, Strandclubs und Hotels sind von Ende Oktober bis Ostern geschlossen. Nur als kurzer Zwischenstopp für Charterboote geeignet, die in Richtung Westen zu den Winterreparaturhäfen fahren.
• Transatlantische Überführung in die Karibik. Für Kunden, die einen Charter für Weihnachten und Silvester in St. Barths, auf den Britischen Jungferninseln, in Antigua oder in der weiteren Karibik buchen, ist die ILTM-Woche oft der letzte europäische Aufenthaltsort der Yacht vor der 10- bis 14-tägigen transatlantischen Überführung (über Gibraltar und die Kanarischen Inseln in die östliche Karibik). Boatcrowd bietet regelmäßig europäische Gastcharter während der ILTM-Woche an, die ab dem 22. bis 23. Dezember in einen karibischen Charter übergehen – die Yacht bleibt dieselbe, die Saison wechselt.

Anfang Dezember sind die namhaften Saisonrestaurants am Cap d’Antibes bereits geschlossen (das Hôtel du Cap-Eden-Roc hat in der Regel bereits Ende Oktober für die Saison geschlossen). Das gastronomische Angebot in Cannes selbst beschränkt sich dann auf die ganzjährig geöffneten Restaurants der Hotels an der Croisette sowie auf die etablierten Lokale im Stadtzentrum, die auch im Winter geöffnet sind. Die unten aufgeführten Lokale sind die Ankerpunkte der ILTM-Woche – sie sind alle ganzjährig geöffnet und bei Einkäufern und Ausstellern im Bereich Luxusreisen bestens bekannt. Reservierungen sollten bereits bei der Buchung der Charter vorgenommen werden.

Da die Termine der ILTM von 09:00 bis 18:00 Uhr im Voraus festgelegt sind, beginnt das Rahmenprogramm jeden Abend pünktlich um 18:30 Uhr. Die unten aufgeführten Hotelbars an der Croisette dienen als feste Treffpunkte für das Networking nach den Terminen für Hosted Buyer und Aussteller, die nicht für ein bestimmtes Hosted Dinner gebucht sind. Reservierungen sind hilfreich; eine Ankunft vor 18:00 Uhr ist noch hilfreicher.

Das Nachtleben der ILTM ist nicht von einer späten Nachtclubkultur geprägt – das Programm für die eingeladenen Einkäufer ist den ganzen Arbeitstag über dicht gedrängt, und die meisten von ihnen ziehen sich bereits um Mitternacht zurück. Die vier Abende gliedern sich in Hosted-Dinner (von Anbietern für Hosted-Buyer), die offiziellen ILTM-Programmpartys sowie den Hotel-Bar-Rundgang an der Croisette während der Zeit zwischen Abendessen und Schlafengehen. Die folgende Liste umfasst die etablierten Nachtlokale; der offizielle ILTM-Partykalender wird jedes Jahr im Vorfeld der Messe veröffentlicht.

• Von Yachten ausgerichtete Abendessen für Hosted Buyers. Das am stärksten konzentrierte Abendformat der ILTM. Jeder große Aussteller aus dem Bereich Luxusreisen, der ein Yacht-Hospitality-Programm durchführt, empfängt an den vier Arbeitsabenden jeweils 8 bis 25 eingeladene Einkäufer – Cocktails vor dem Abendessen auf dem Oberdeck, ein mehrgängiges Abendessen im Salon, wobei das Markenprogramm in das Menü und den Service eingebunden ist. Die Kunden von Boatcrowd, die auf der Yacht Gastgeber sind, organisieren über unseren Concierge ein maßgeschneidertes Catering, eine markenspezifische Dekoration sowie die Verwaltung der Gästeliste.
• Das offizielle ILTM-Abendpartyprogramm. RX veranstaltet während der vier Arbeitstage eine Reihe offizieller ILTM-Abendveranstaltungen – die zentrale ILTM-Willkommensparty (in der Regel am Montag- oder Dienstagabend) und die Abschlussgala (Donnerstag) sind die größten. Hosted Buyers werden in der Regel automatisch eingeladen; Aussteller können Tickets über den Veranstalter anfordern.
• Die Hotel-Bar-Route an der Croisette. Die Cocktailbars im Martinez, Majestic, Carlton und Grand Hôtel dienen ab 22:00 Uhr als inoffizielle Treffpunkte für ILTM-Treffen nach dem Abendessen. Die meisten hochrangigen eingeladenen Einkäufer und Führungskräfte der Aussteller besuchen im Laufe der Woche abwechselnd eine oder zwei dieser Bars.
• Bâoli Cannes. Der Inbegriff eines Nachtclubs in Cannes – direkt am Hafen, östlich des Vieux Port. Im Dezember ist hier weniger los als zu den Sommer-Hochsaisonen, doch der Club bleibt geöffnet und ist während der gesamten ILTM-Woche in Betrieb. Er eignet sich vor allem als abschließender Halt, nachdem die Hotel-Bar-Tour gegen Mitternacht ausklingt; Tischreservierungen erfolgen über den Hotelconcierge oder Ihr Charter-Team.
• Casino Croisette & Casino Barrière Le Croisette. Die beiden Casinos in Cannes bieten ganzjährige Programme an – der „Salon Privé“ des Casino Barrière und die Spielbereiche des Casino Croisette stellen eine ruhigere Alternative zum Nachtclub-Rundgang am späten Abend dar. Es gilt eine Kleiderordnung; für den Zutritt ist ein Reisepass erforderlich.
• Abendessenprogramm abseits der Croisette. Ein bedeutender Teil der von ILTM-Führungskräften ausgerichteten Abendessen findet abseits der Croisette statt – insbesondere im Landesinneren in Mougins, Saint-Paul-de-Vence und in den ganzjährig geöffneten Räumlichkeiten am Cap d’Antibes, die auch im Dezember noch geöffnet sind –, wobei die Yacht als Rückzugsort für einen Schlummertrunk und weitere Gespräche dient.

Die ILTM bietet gegenüber dem breiteren Markt an der Riviera im Dezember einen erheblichen Veranstaltungsvorteil – die Nachfrage während der ILTM-Woche ist konzentriert, das Angebot an verfügbaren Yachten ist gering (die Flotte an der Riviera befindet sich Anfang Dezember größtenteils in der Winterüberholung), und die Liegeplätze im Vieux Port und in Port Canto sind stark umkämpft. Da die zugrunde liegenden Winterpreise für Charteryachten im Mittelmeer jedoch die niedrigsten des Jahres sind, liegen die absoluten Zahlen für die ILTM-Woche deutlich unter den entsprechenden Werten für Sommerveranstaltungen. Die Preise während der ILTM-Woche liegen in der Regel beim 1,4- bis 1,8-Fachen des regulären Winterpreises der jeweiligen Yacht im Dezember – doch der absolute Preis ist deutlich niedriger als der, den dieselbe Yacht während der Wochen der Cannes Lions, der Filmfestspiele von Cannes oder des Grand Prix von Monaco erzielt.

Standard-Charter an der französischen Riviera umfassen die Yacht, eine professionelle Besatzung in voller Besetzung (Kapitän, Maat, Koch, Stewardess sowie das gesamte Deckteam), eine Vollkaskoversicherung sowie die Nutzung der gesamten Bordausrüstung und der Beiboote. Die meisten Charterangebote beinhalten den Liegeplatz im Hafen des Einschiffungsortes; Liegeplätze im Vieux Port oder in Port Canto während der ILTM-Woche werden in der Regel separat berechnet und unterliegen einem erheblichen Aufschlag gegenüber den üblichen Hafengebühren an der französischen Riviera im Dezember. Der Transfer mit dem Beiboot nach Cannes von vor Anker liegenden oder in Antibes stationierten Yachten ist standardmäßig inbegriffen.

Zu den zusätzlichen Kosten zählen die APA (in der Regel 30–35 % des Charterpreises während der ILTM – Cocktail-Service für geladene Einkäufer, Catering für das geladene Abendessen, Weinbegleitung, Markenelemente), die französische Mehrwertsteuer (20 % bei Charterfahrten unter französischer Flagge in französischen Gewässern) sowie ein empfohlenes Trinkgeld für die Besatzung in Höhe von 10–15 %, das am Ende der Charterzahlung fällig wird. Maßgeschneiderte mehrgängige Degustationsmenüs durch den Yachtkoch, zusätzliches Service- und Barpersonal für Hosted-Dinner, Markenblumenschmuck und Tischdekoration, AV-Ausrüstung für kurze Lieferantenpräsentationen sowie die Verwaltung der Gästeliste werden je nach Umfang über die APA abgerechnet oder separat vereinbart. Die meisten ILTM-Gastgeber informieren den Yachtkoch zudem über ein spezifisches Menü, das die Markengeschichte widerspiegelt – idealerweise sechs bis acht Wochen im Voraus.

Die ILTM bildet den strukturellen Dreh- und Angelpunkt des globalen Charterjahres – das Ende der europäischen Saison und der Beginn der karibischen Saison. Dieselbe Yacht kann im Rahmen der ILTM Cannes, einer transatlantischen Überführung in die Karibik sowie eines Charteraufenthalts in der Karibik über Weihnachten und Silvester als ein einziges Jahresendprogramm gebucht werden. Der übliche Ablauf: ILTM-Veranstaltung vom 30. November bis 3. Dezember an der Croisette; die Yacht verlässt Cannes am 5. Dezember zu einer 10- bis 14-tägigen transatlantischen Überführung über Gibraltar und die Kanarischen Inseln und erreicht die östliche Karibik (in der Regel Antigua oder St. Maarten) am 18.–20. Dezember ein und wird anschließend für einen Weihnachts- und Silvester-Charter auf St. Barths, den Britischen Jungferninseln oder in der gesamten Karibik genutzt. Die Yacht bildet die Konstante über den gesamten Zeitraum hinweg; die ILTM-Veranstaltung deckt den europäischen Teil ab, der Charter nach Weihnachten den Start der Karibiksaison. Das Maklerteam von Boatcrowd betreut diese mehrstufigen Jahresendprogramme regelmäßig.