チャーターガイド
APAとは:対象範囲と実際の水準
Advance Provisioning Allowance(APA)は、チャーターを運航するための前渡し金です。このページでは、その支払い対象、終了時の精算方法、そして料金レンジを公開しているすべてのデスティネーションでの水準を説明します。
APAの支払い対象
前渡し金は、乗船中にヨットが消費するものを対象とします。ヨットとテンダーの燃料、飲食物、寄港するマリーナの係留料、そして船長がお客様に代わって支払う現地の諸費用です。通常はこのうち燃料と係留料が最も大きな2項目になります。
これは請求ではなく、支出です。船長が領収書を保管し、チャーター終了時に明細をお渡しし、使われなかった分はお客様に返金されます。前渡し金が早く底をついた場合、船長は航海を切り上げるのではなく追加の入金をお願いします。
デスティネーション別のAPA中央値
32のデスティネーションで、APAの中央値はチャーター料の20%から35%の範囲にあります。
| デスティネーション | APA中央値 | 料金 |
|---|---|---|
| アラスカ | 35% | 料金 → |
| アンギラ | 35% | 料金 → |
| アンティグア・バーブーダ | 35% | 料金 → |
| オーストラリア | 30% | 料金 → |
| バハマ | 35% | 料金 → |
| 英領ヴァージン諸島 | 30% | 料金 → |
| コスタリカ | 35% | 料金 → |
| クロアチア | 35% | 料金 → |
| キプロス | 30% | 料金 → |
| フィジー | 20% | 料金 → |
| フランス | 35% | 料金 → |
| フランス領ポリネシア | 25% | 料金 → |
| ギリシャ | 35% | 料金 → |
| グレナダ | 35% | 料金 → |
| グレナディーン諸島 | 25% | 料金 → |
| グアドループ | 30% | 料金 → |
| インドネシア | 30% | 料金 → |
| イタリア | 35% | 料金 → |
| モルディブ | 25% | 料金 → |
| マルタ | 30% | 料金 → |
| マルティニーク | 35% | 料金 → |
| モナコ | 35% | 料金 → |
| モンテネグロ | 35% | 料金 → |
| スペイン | 30% | 料金 → |
| セント・バーツ | 35% | 料金 → |
| セントルシア | 35% | 料金 → |
| セント・マーチン | 35% | 料金 → |
| タイ | 30% | 料金 → |
| トルコ | 30% | 料金 → |
| アメリカ | 35% | 料金 → |
| 米領ヴァージン諸島 | 35% | 料金 → |
| アラブ首長国連邦 | 35% | 料金 → |
各数値は、そのデスティネーションに掲載されているヨットが公開しているAPAの割合の中央値で、デスティネーションページに表示されるのと同じ船隊から毎晩再計算しています。APAを公開しているヨットがないデスティネーションは、市場平均を当てはめるのではなく表から除いています。掲載デスティネーション数より一覧が短いのはそのためです。
この数値の出どころ
このページのすべての数値は、各デスティネーションのページと同じ、毎晩更新されるデータから読み込んでいます。市場の平均値や目安ではありません。数値が公開されていないデスティネーションは、推定値で埋めるのではなく掲載を見送っています。
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