First Lady Yacht à moteur

Son pont principal est aménagé en un seul espace : une table à manger pour huit personnes à l'arrière du salon, un canapé confortable à l'avant, ainsi qu'une table basse qui se transforme en deuxième table à manger lorsque davantage de personnes souhaitent s'asseoir. Des boiseries en acajou et des panneaux en cuir ivoire viennent parachever l’espace, tandis que les portes vitrées donnant sur le pont arrière s’ouvrent pour faire communier l’intérieur et le pont.

Où navigue-t-elle ?

Rome est son port d’attache, et une deuxième base à Naples lui offre deux points de départ en Italie. Toutes ses croisières se déroulent en Italie, et juillet et août sont ses mois de haute saison.

Hébergement et équipage

Quatre cabines peuvent accueillir huit personnes : deux avec un lit double et deux avec des lits jumeaux. Un équipage de quatre personnes assure son fonctionnement, soit un membre d’équipage pour deux passagers, et la climatisation ainsi que le Wi-Fi sont disponibles dans l’ensemble du navire.

Confort en mer

Le First Lady est un yacht à moteur Tecnomar de 86 pieds (26 m) datant de 2004, rénové en 2019. Il navigue à une vitesse de croisière de 23 nœuds et peut atteindre 30 nœuds ; sa consommation est de 460 litres de carburant par heure, ce qui lui permet de parcourir rapidement de longues distances.

Sur le pont

Le flybridge dispose de son propre coin repas pour manger en plein air, et ses ponts offrent suffisamment d’espace pour prendre le soleil et se détendre, avec des canapés gris-bleu rehaussés de détails couleur corail. La plateforme de baignade permet d’accéder à l’eau.

Équipements nautiques

Une annexe de 14 pieds permet de se rendre à terre, tandis qu’un paddleboard, un kayak biplace avec ses pagaies, du matériel de plongée avec tuba et une licorne gonflable sont à disposition pour les activités nautiques ; le kayak peut accueillir deux personnes.

Informations sur la location

En location, le First Lady est idéal pour une famille ou un groupe d’amis ; douze personnes peuvent monter à bord pour une journée en mer, ce qui permet d’accueillir davantage de personnes que celles qui passent la nuit à bord.