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Boatcrowd

Cece Catamaran à moteur

75' / 23m · Bluegame · Construit en 2026 · Intérieur par Piero Lissoni
Cabines
3
Invités
6 couchages
Invités (journée)
6
Équipage
4
Vitesse de croisière
16 kn
Vitesse maximale
21 kn
1 lit queen size 2 lit double

À propos de Cece

Trois Seabobs accompagnent Cece, et son club de plage, aménagé de transats et donnant directement sur la mer, permet à tous les passagers de se mettre facilement à l'eau. Piero Lissoni a conçu son intérieur et Zuccon International Project son extérieur. Il s'agit d'un catamaran à moteur Bluegame de 75 pieds (23 m), construit en 2026, dont les lignes se rapprochent davantage de celles d'un monocoque, tandis que ses deux coques conservent le volume qu'offre une grande largeur.

Confort en navigation

Deux stabilisateurs Smartgyro fonctionnent à vitesse nulle et en navigation, ce qui réduit le roulis, que le bateau soit à l'arrêt ou en mouvement. Deux propulseurs IPS Volvo Penta lui confèrent une vitesse de croisière de 16 nœuds et une vitesse maximale de 21 nœuds, pour une consommation de 250 litres de carburant par heure ; sa coque est conçue pour fonctionner de manière silencieuse, ce qui rend la navigation aussi calme que stable.

Sur le pont

Sa partie arrière est conçue comme un espace modulable en contact direct avec la mer, et des terrasses latérales rabattables élargissent son pont. Le pont supérieur est aménagé pour les déjeuners et dîners en plein air avec une vue panoramique, tandis que les vastes baies vitrées du pont principal laissent entrer la lumière et font entrer l’extérieur dans l’habitacle.

Équipements nautiques

Une annexe Williams SportJet 395 permet de débarquer les invités à terre ; outre les Seabobs, elle transporte un paddleboard pour se déplacer dans le mouillage à la force des pagaies, ainsi qu’un équipement de plongée avec tuba pour découvrir les fonds marins.

Où navigue-t-elle ?

Le Cece a son port d’attache à La Spezia, en Italie, et navigue dans les eaux italiennes, juillet et août constituant ses deux mois de haute saison.

Hébergement et équipage

Trois cabines situées sur son pont inférieur peuvent accueillir six passagers : la cabine du propriétaire, équipée d’un lit queen size, et deux cabines doubles, chacune dotée d’un lit double. Un équipage de quatre personnes s’occupe d’eux, à raison de quatre membres d’équipage pour six passagers ; le nombre maximal de passagers à bord pendant la journée est également fixé à six, de sorte que le nombre de personnes à bord ne dépasse jamais les six qui y passent la nuit.

Informations sur la location

Le Cece convient à une famille ou à un groupe de six amis ; il est proposé à la location à la semaine ou pour une croisière de trois jours.

Caractéristiques techniques complètes

Longueur
75' / 23 m
Année de construction
2026
Constructeur
Bluegame
Designer d'extérieur
Zuccon International Project
Architecte d'intérieur
Piero Lissoni
Vitesse de croisière
16 kn
Vitesse maximale
21 kn
Consommation de carburant
250 l par heure

Équipements & prestations

Sur le pont
Plateforme de bain Beach club
Stabilisation
Stabilisateurs zéro vitesse Stabilisateurs en navigation
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation Deux stabilisateurs Smartgyro SG80 Systèmes de propulsion IPS à pod Volvo Penta station d'accueil pour manette écrans de navigation avancés poste de pilotage du flybridge poste de pilotage inférieur générateur systèmes d'éclairage modernes conception efficace de la coque performances de croisière à faible niveau sonore
Également à bord
Terrasses latérales rabattables pont arrière de style « beach club » volume d'un catamaran à large coque une stabilité exceptionnelle

Jouets nautiques & annexes

Annexes Williams SportJet 395
  • 3× Seabob

Paddle (SUP) Snorkeling

Destinations & meilleure période de charter

Zone de navigation : Méditerranée. Saisonnier

Pleine saison Intersaison Basse saison
Méditerranée
TVA selon le pays d'embarquement

Le pays d'embarquement détermine la taxe. Les taux sont indicatifs, votre courtier les confirme à la réservation.

Italie 22% IVA réduction possible selon le temps documenté hors des eaux de l’UE
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