ADIPEC 2026

Chaque année en novembre, pendant quatre jours, l’ADNEC — le Centre national des expositions d’Abou Dhabi — accueille ce qui est désormais le plus grand rassemblement mondial du secteur de l’énergie. Le Salon et la Conférence internationaux du pétrole d’Abou Dhabi (ADIPEC) rassemblent plus de 239 000 participants, plus de 2 250 exposants et 12 programmes de conférences parallèles, sur un espace qui rassemble les géants du pétrole et du gaz, les compagnies pétrolières nationales, les délégations des fonds souverains, les ministres de l’Énergie, le secteur des énergies nouvelles et de l’hydrogène, le volet « IA au service de l’énergie », le volet « décarbonisation » ainsi que le circuit du financement de projets qui les soutient. L’ADIPEC a supplanté ses homologues européens et américains pour devenir le rendez-vous incontournable du calendrier professionnel du secteur énergétique mondial — la semaine où les supermajors, les compagnies pétrolières nationales et les délégations ministérielles se retrouvent toutes au même programme d’accueil à Abou Dhabi.

L’édition 2026 se tiendra du 2 au 5 novembre 2026 à l’ADNEC, rue Khaleej Al Arabi, entre la Corniche d’Abou Dhabi et l’île de Yas. Le lundi est consacré à la conférence stratégique et à l’ouverture ministérielle ; les mardi, mercredi et jeudi se déroulent l’exposition complète et les programmes de conférences parallèles ; le calendrier des réceptions professionnelles commence le dimanche soir précédant l’arrivée des délégations et se poursuit jusqu’aux départs du vendredi matin — ce qui correspond en réalité à une semaine de travail complète consacrée aux réceptions d’entreprise. Contrairement aux grandes semaines d’événements organisés en bord de piste à Yas Marina, l’ADIPEC n’est pas un événement visible depuis l’eau — l’ADNEC est situé à l’intérieur des terres, le long du corridor de Khaleej Al Arabi. L’intérêt des yachts réside dans l’accueil d’entreprise : le yacht sert de plateforme privée de divertissement pour les délégations tout au long des quatre jours du salon.

La page ci-dessous explique comment un client de location de yacht devrait concrètement aborder la semaine de l’ADIPEC : choisir de baser le yacht à Yas Marina ou à la marina de Saadiyat Beach (à 15–20 minutes par la route de l’ADNEC, bien plus calme que les hôtels saturés du centre-ville) ou encore à la marina de l’Emirates Palace et aux pontons de la Corniche, côté ville (à 10–15 minutes du parc des expositions), comment organiser les dîners organisés à bord qui marquent les temps forts de la semaine de travail, et comment une location de plus longue durée permet de combiner le salon de novembre avec le Grand Prix d’Abu Dhabi quatre semaines plus tard (du 4 au 6 décembre) au sein d’un programme d’accueil unique dans le Golfe.

La première raison pour laquelle les entreprises réservent un yacht pendant la semaine de l’ADIPEC est la possibilité d’y organiser des dîners privés. Une part non négligeable des accords négociés autour de l’ADIPEC — les protocoles d’accord de financement de projets, les renouvellements de contrats d’achat de GNL, les attributions de contrats-cadres EPC, les coentreprises dans le domaine des énergies nouvelles — se concluent en dehors du parc des expositions, lors d’une poignée de dîners organisés tout au long de la semaine du salon. Un yacht pouvant accueillir de 8 à 16 convives pour un dîner privé, avec un chef à bord, un pont pour l’apéritif et un salon sur le pont inférieur pour les séances de travail après le dîner, offre ce qu’un restaurant public du centre d’Abou Dhabi ne peut tout simplement pas proposer : il offre discrétion, accès contrôlé et un rythme intimiste qui permet à une délégation de haut niveau de s’entretenir avec un seul interlocuteur pendant une soirée de trois heures sans que la salle ne change deux fois de clientèle.

La deuxième raison tient à la pénurie de capacités hôtelières à Abou Dhabi. La semaine de l’ADIPEC est la période la plus chargée de l’année en termes d’occupation hôtelière à Abou Dhabi — les établissements de luxe phares de la ville (l’Emirates Palace, le St Regis Saadiyat, le Park Hyatt Saadiyat, le Rosewood Abu Dhabi, le Four Seasons Al Maryah) affichent complet six à neuf mois à l’avance, à des tarifs plusieurs fois supérieurs aux tarifs standard de novembre. Les responsables de haut rang des délégations, les invités des fonds souverains et les visiteurs de niveau ministériel se voient systématiquement attribuer des suites à des tarifs majorés, tandis que les membres subalternes des délégations sont relogés dans les hôtels d’affaires de la Corniche ou dans les chambres disponibles à Saadiyat. Un yacht affrété, doté de quatre à huit cabines, offre l’espace nécessaire pour héberger le noyau dur des délégations de haut niveau, assure la restauration à bord pour les petits-déjeuners de travail et les débriefings en fin de soirée, et garantit l’intimité que les étages d’hôtels saturés ne peuvent offrir.

La troisième raison concerne les journées de travail en dehors de la conférence. Le programme diurne de l’ADIPEC se déroule dans les halls d’exposition de l’ADNEC et les salles de conférence parallèles ; les échanges les plus fructueux n’ont généralement pas lieu dans le cadre du programme public, mais lors des réunions bilatérales organisées en marge par les supermajors, les compagnies pétrolières nationales (NOC) et les bureaux des fonds souverains tout au long de la semaine d’exposition. Un yacht amarré à Yas Marina ou à Saadiyat place la délégation à 15–20 minutes de route de l’ADNEC, dans un cadre résidentiel calme où cette même délégation peut organiser un petit-déjeuner de travail à 9 h pour le PDG d’une contrepartie, accueillir cinq invités sur le pont supérieur pour un déjeuner de travail à 13 h, puis transformer le salon en salle à manger pour un dîner d’honneur à 19 h — sans trajet, sans contrainte de réservation dans un restaurant public et sans exposition dans le hall d’un hôtel.

La quatrième raison est le début de la haute saison des affrètements dans le Golfe. Novembre marque le début de la haute saison des affrètements dans le Golfe : températures maximales diurnes comprises entre 23 et 27 °C, température de l’eau entre 23 et 25 °C, conditions météorologiques constamment calmes et sèches. Le yacht offre des conditions météorologiques idéales pour recevoir sur le pont supérieur tout au long de la semaine du salon, ce que ne permettent pas les équivalents européens et américains en automne. Combiné au Grand Prix d’Abu Dhabi qui se tiendra quatre semaines plus tard (du 4 au 6 décembre 2026), l’ADIPEC constitue le point d’ancrage d’un programme d’hospitalité d’entreprise de cinq semaines dans le Golfe, qui définit de plus en plus le calendrier de novembre-décembre pour les entreprises du secteur de l’énergie, les grands groupes de services pétroliers et les départements de financement qui travaillent dans ce secteur.

La planification des réservations pour l’ADIPEC repose sur deux décisions distinctes : le choix du yacht lui-même et le programme des dîners organisés à bord tout au long de la semaine du salon. En ce qui concerne la réservation du yacht, la concurrence est nettement moins forte que pour la semaine phare de décembre, avec les amarrages au bord de la piste de Yas Marina — la demande de yachts pour l’ADIPEC provient principalement des entreprises du secteur de l’énergie, des compagnies pétrolières nationales (NOC) et des fonds souverains, plutôt que de l’ensemble du secteur de l’hospitalité de la F1 — mais il s’agit tout de même de la semaine d’hospitalité d’entreprise la plus chargée du calendrier d’Abou Dhabi en dehors des courses. Les yachts de taille moyenne (25 à 40 mètres) restent disponibles jusqu’à six mois avant l’événement la plupart des années ; les modèles phares de 45 à 55 mètres et les grandes plateformes d’accueil de délégations de plus de 60 mètres sont réservés plus tôt.

Calendrier pratique pour la semaine de l’ADIPEC 2026 :

• Neuf à douze mois à l’avance (fin 2025 / début 2026) : la période idéale pour réserver les yachts phares de 45 à 55 mètres à Yas Marina ou à Saadiyat Beach Marina, avec un programme complet de dîners d’accueil prévu sur les quatre soirées du salon, ainsi que la réception d’arrivée du dimanche soir. Les grands groupes énergétiques et les délégations des compagnies pétrolières nationales (NOC) s’engagent généralement pendant cette période ; les bureaux d’accueil des fonds souverains ont tendance à réserver plus tard, via le programme d’accueil du gouvernement d’Abou Dhabi.
• Six à neuf mois avant l’événement (février-mai 2026) : la période de réservation standard pour les yachts de taille intermédiaire — 30 à 45 mètres, la taille idéale pour une délégation d’entreprise organisant deux ou trois dîners avec des partenaires au cours de la semaine du salon. Les places d’amarrage à Yas Marina et Saadiyat devraient être réservées à ce stade ; celles de la marina de l’Emirates Palace et des pontons de la Corniche restent disponibles plus tard.
• Trois à six mois à l’avance (mai–août 2026) : les yachts de taille moyenne sont généralement encore disponibles ; les grandes plateformes de délégation de plus de 50 mètres sont pour la plupart déjà réservées. C’est à ce moment-là que les yachts en location à la journée, destinés à l’accueil de clients individuels, font leur apparition. La flotte basée à Dubaï (à 90 minutes au nord par la route) devient alors une alternative pour les clients basés à Dubaï et effectuant des trajets de jour vers l’ADNEC.
• À moins de trois mois : Dernière minute selon les normes de l’ADIPEC. Les places d’amarrage à Yas Marina et Saadiyat, aux côtés des yachts de plus grande taille, sont généralement toutes réservées ; les alternatives comprennent la marina de l’Emirates Palace et les pontons de la Corniche, des yachts à moteur en location à la journée proposant des dîners organisés pour une seule soirée au départ de Yas Marina, ou des yachts basés à Dubaï effectuant leur repositionnement pendant la semaine du salon.
• Location à la journée pour des réceptions privées : disponible tout au long de la semaine du salon pour les clients ne disposant pas d’un programme de location complet — des yachts à moteur de plus petite taille (15 à 30 mètres) proposant des dîners organisés pour une seule soirée ou des réceptions au coucher du soleil au départ de Yas Marina, de Saadiyat ou de la marina de l’Emirates Palace. Tarifs inférieurs à ceux pratiqués pour les affrètements à la journée équivalents lors du Grand Prix d’Abu Dhabi.

L'infrastructure de location de yachts pour l'ADIPEC se répartit en trois zones : Yas Marina et Saadiyat Beach Marina (à 15-20 minutes par la route de l'ADNEC — les bases tranquilles en dehors du site du congrès), la marina de l’Emirates Palace et la Corniche d’Abou Dhabi (à 10-15 minutes de l’ADNEC — l’option en centre-ville), ainsi que la marina de Dubaï et Mina Rashid (à 90 minutes au nord par la route, 30 nm par la mer — la base alternative pour les clients participant à des programmes combinant Dubaï et Abou Dhabi). L’ADNEC se situant à peu près à mi-chemin entre l’île de Yas et la Corniche, aucune de ces deux bases ne présente d’avantage significatif sur l’autre en termes de temps de trajet ; le choix se fait entre l’infrastructure moderne dédiée aux super-yachts de Yas Marina et le cadre de villégiature de Saadiyat, ou la situation de la Corniche, côté ville, avec sa proximité des grands hôtels.

Yas Marina — la base moderne dédiée aux superyachts

La marina pour superyachts la plus moderne du Golfe — cette même Yas Marina qui accueille les installations au bord de la piste du Grand Prix d’Abu Dhabi en décembre. Située à 15–20 minutes par la route de l’ADNEC, en empruntant le pont de l’île de Yas puis en longeant la rue Cheikh Zayed bin Sultan. Elle peut accueillir des yachts mesurant jusqu’à environ 60 mètres le long de ses pontons extérieurs ; les postes d’amarrage à l’intérieur de la marina accueillent une gamme plus large de bateaux, à partir des yachts à moteur de 20 mètres. Le point de chute naturel en dehors des conférences pendant la semaine de l’ADIPEC : un cadre résidentiel calme, le Cipriani Yas Marina sur le ponton pour les déjeuners d’affaires, et le front de mer de Yas Bay à cinq minutes à pied pour se détendre en fin de journée. Il est nettement plus facile d’obtenir un poste d’amarrage pendant la semaine de l’ADIPEC que pendant la semaine du Grand Prix en décembre.

Saadiyat Beach Marina — au centre de l’île

La marina la plus récente de l’île de Saadiyat, située entre le continent d’Abou Dhabi et l’île de Yas. Plus proche des grands hôtels de Saadiyat (St Regis, Park Hyatt, Rosewood, bientôt Nobu) que les marinas de la Corniche — ce qui s’avère pratique lorsque les responsables de haut niveau des délégations séjournent à Saadiyat et que le yacht sert de lieu pour les dîners de travail. À environ 15 minutes en voiture de l’ADNEC et à 10 minutes du quartier culturel de Saadiyat (le Louvre d’Abu Dhabi, le futur Guggenheim d’Abu Dhabi). Pratique pour les clients souhaitant combiner les réceptions de l’ADIPEC avec le programme culturel plus large de Saadiyat.

La marina de l’Emirates Palace et la Corniche d’Abu Dhabi

Les marinas du continent d’Abu Dhabi situées du côté de la ville de la Corniche — notamment la marina privée de l’Emirates Palace et les pontons publics du Marina Mall. Peuvent accueillir des yachts mesurant jusqu’à environ 50 mètres. À environ 10 à 15 minutes en voiture de l’ADNEC par la rue Khaleej Al Arabi — le trajet le plus court parmi les trois options proposées à Abu Dhabi. Pratique pour les clients séjournant dans des hôtels du centre-ville d’Abu Dhabi (l’Emirates Palace lui-même, les Etihad Towers, le St Regis Abu Dhabi à Nation Towers) et bénéficiant d’un service de navette quotidien vers le parc des expositions, ou pour les yachts de charter lorsque l’hôte de la délégation séjourne à terre dans l’un des établissements de la Corniche et que le yacht sert de lieu pour le dîner de gala.

Mouillage — au large de l’île de Yas / du chenal de Saadiyat

Des options de mouillage sont disponibles en pleine mer entre l’île de Yas et Saadiyat, ainsi que le long du récif extérieur est de l’île de Yas elle-même. Les profondeurs varient entre 8 et 20 mètres avec un bon fond ; le golfe est réputé pour son calme en novembre. L’accès en annexe aux portes de la marina de Yas ou de la marina de Saadiyat Beach prend entre 5 et 10 minutes. Il s’agit d’une option économique pour les clients organisant un programme comprenant uniquement un dîner d’hôte sans location complète avec hébergement, ou lorsque les places d’amarrage principales dans les marinas sont déjà réservées.

Dubai Marina et Mina Rashid — à 90 minutes au nord

Les deux principaux pôles de location de yachts de Dubaï se situent à 30 milles marins au nord de l’île de Yas (90 minutes par la route via l’autoroute E11, un peu moins en hélicoptère). Une solution pratique comme base alternative pour les clients de location organisant des programmes combinant Dubaï et Abou Dhabi, ou pour les hôtes de délégations basés à Dubaï pour couvrir l’ensemble de la région (visites d’entreprises au DIFC, circuit des sièges sociaux sur la Sheikh Zayed Road) et effectuant des trajets de jour vers l’ADIPEC. Mina Rashid accueille des super-yachts de plus de 200 mètres ; Dubai Marina accueille quant à elle une flotte plus large de taille moyenne.

Port Zayed / Port Khalifa — alternatives commerciales

Principaux ports commerciaux d’Abou Dhabi — ce ne sont pas des lieux de location habituels, mais ils sont parfois utilisés pour accueillir des clients possédant de grands superyachts pendant les semaines les plus chargées de l’ADIPEC. Consultez votre équipe de location si vous prévoyez d’utiliser une plateforme de plus de 100 mètres pour accueillir une délégation pendant la semaine du salon.

On peut naturellement envisager une croisière ADIPEC comme un programme d’accueil de quatre jours, centré sur la semaine du salon, encadré par deux ou trois jours de croisière dans le Golfe, ou encore comme la semaine d’ouverture d’un programme combiné ADIPEC + Grand Prix d’Abu Dhabi s’étalant sur cinq semaines, de novembre jusqu’au début décembre. Le mois de novembre marque le début de la haute saison des croisières dans le Golfe : les températures maximales diurnes oscillent entre 23 et 27 °C, la température de l’eau est comprise entre 23 et 25 °C, le temps est généralement calme et sec, et le Shamal (le vent du nord régional) est à l’un de ses niveaux les plus faibles de l’année.

• L’île de Sir Bani Yas. L’île de la faune sauvage d’Abu Dhabi, située à 100 nm à l’ouest de Yas Marina — une réserve naturelle privée abritant des girafes, des guépards, des oryx et la plus grande population d’animaux sauvages en liberté sur une seule île arabe. Le complexe hôtelier Anantara Sir Bani Yas Island accueille les clients des yachts à terre pour des safaris et des nuitées ; les eaux environnantes offrent certains des sites de plongée avec tuba sur récif les plus préservés du sud du golfe. Une pause naturelle de deux à trois jours après la semaine d’exposition, avant le repositionnement pour le Grand Prix d’Abu Dhabi.
• Péninsule de Musandam, Oman. Les eaux de croisière les plus spectaculaires du golfe Persique — à 60 nm à l’est de Yas Marina, accessibles via les autorisations côtières d’Oman. Les fjords calcaires spectaculaires (appelés localement « khor ») s’enfoncent jusqu’à 30 km à l’intérieur des terres, avec des mouillages abrités à Khor Sham, Khor Najd et Khasab. Une prolongation naturelle de trois à cinq jours entre l’ADIPEC et le week-end du Grand Prix d’Abu Dhabi pour les clients participant au programme combiné.
• Week-end combiné du Grand Prix d’Abu Dhabi. Quatre semaines après la clôture de l’ADIPEC, la finale de la saison de F1 se déroulera à Yas Marina du 4 au 6 décembre 2026. Les clients de location participant aux deux événements conservent généralement le même yacht pendant cette période de cinq semaines : le navire assure l’accueil dans le cadre de l’ADIPEC depuis Yas Marina ou Saadiyat, se repositionne pour une croisière intermédiaire vers Sir Bani Yas ou Musandam, puis revient à Yas Marina pour le week-end de course. Cette location combinée de cinq semaines est le modèle privilégié par les entreprises du secteur de l’énergie qui organisent un programme d’accueil dans le Golfe entre novembre et décembre.
• Dubaï et la Palm Jumeirah. À 30 nm au nord de l’île de Yas, la marina de Dubaï, Mina Rashid et le croissant de la Palm Jumeirah sont à portée d’une croisière d’une journée. De nombreux clients de l’ADIPEC combinent la semaine du salon avec deux ou trois journées à Dubaï pour le circuit d’affaires du DIFC, avec des dîners au Nobu Atlantis the Royal, au Cipriani ou au COYA Dubai, ainsi qu’une partie du programme des sièges sociaux sur la Sheikh Zayed Road. Le yacht se déplace alors de Yas vers la marina de Dubaï ou jette l’ancre au large de la Palm.
• L’île de Saadiyat. À 15 minutes de croisière de Yas, Saadiyat est l’île culturelle et de villégiature de luxe d’Abu Dhabi. Le Louvre Abu Dhabi, le futur Guggenheim Abu Dhabi et les hôtels de plage phares (St Regis Saadiyat, Park Hyatt Saadiyat, Rosewood Abu Dhabi) constituent les piliers d’un programme alliant plages de sable blanc et hospitalité des grands musées — ce qui s’avère pratique pour l’après-midi consacré au programme culturel, le mercredi ou le jeudi de la semaine du salon, lorsque le rythme de travail s’allège.
• L’île de Yas elle-même. En dehors de la semaine du salon, l’île de Yas offre une offre de loisirs et d’accueil très riche : Ferrari World, Warner Bros World, Yas Waterworld, le nouveau SeaWorld Abu Dhabi, le programme de concerts de l’Etihad Arena et la rangée de clubs de plage du front de mer de Yas Bay. Idéal pour les rares hôtes de délégations de l’ADIPEC qui viennent avec leur famille pendant la semaine du salon et ont besoin d’un programme d’une demi-journée sur l’île de Yas.

Au cours de la dernière décennie, Abou Dhabi a mis en place l’un des écosystèmes hôteliers et gastronomiques les plus raffinés du Golfe — les établissements ci-dessous constituent les points de repère incontournables du programme de restauration des clients de l’ADIPEC tout au long de la semaine de travail, parallèlement aux dîners organisés à bord qui constituent le cœur du programme. Les réservations dans ces établissements phares doivent être effectuées au moment de la réservation de l’affrètement ; bon nombre de ces lieux organisent en effet des réceptions privées et des dîners d’entreprise tout au long de la semaine du salon.

La vie nocturne d'Abu Dhabi se concentre autour des grands hôtels et de la rangée de clubs de plage de Yas Bay. Les établissements ci-dessous constituent les lieux de rendez-vous incontournables de la semaine de l’ADIPEC pour les moments de détente en dehors des yachts ; la soirée d’ouverture du lundi et la pause du mercredi en milieu de semaine sont les soirées les plus animées, tandis que les apéritifs du jeudi, jour de clôture, se prolongent jusqu’aux départs des délégations le vendredi matin.

La vie nocturne de l’ADIPEC diffère considérablement du programme de la semaine du Grand Prix d’Abu Dhabi, qui se déroule quatre semaines plus tard. Il n’y a ni série de concerts, ni grandes soirées dans des salles de spectacle, ni programme d’événements publics de grande envergure — la vie nocturne professionnelle se concentre sur les dîners organisés à bord, les dîners à huis clos sponsorisés par des marques (Schlumberger, Halliburton, ADNOC, Aramco, les grands noms de l’EPC, les sociétés de financement de projets) et la poignée de lieux ouverts tard le soir où les membres des délégations se retrouvent une fois le programme officiel de la soirée terminé. Ce cycle s’étend des arrivées du dimanche aux départs du vendredi matin, les soirées de mercredi et de jeudi constituant les moments forts des dîners organisés.

• Dîners organisés à bord. La vie nocturne emblématique de la semaine de l’ADIPEC. Au cours des quatre soirées du salon, le yacht affrété fait office de lieu de travail : un dîner organisé pour 8 à 16 invités sur le pont supérieur ou dans le salon, avec un chef à bord et un contrôle total de l’environnement qu’aucun restaurant public ne peut offrir. Les clients de Boatcrowd pendant la semaine de l’ADIPEC organisent généralement deux ou trois dîners organisés à bord au cours des quatre soirées du salon, les autres soirées se déroulant dans des lieux hors du yacht.
• Dîners d’entreprise sponsorisés par des marques. Une part importante du calendrier des réceptions de la semaine de l’ADIPEC est constituée de dîners d’entreprise à huis clos, sur invitation uniquement : les supermajors, les compagnies pétrolières nationales (NOC), les grands groupes de services pétroliers, les sociétés EPC et les organismes de financement de projets accueillent chacun leurs réseaux de partenaires tout au long de la semaine du salon. Les clients de Boatcrowd ayant prévu des réceptions à bord organisent généralement plusieurs invitations à huis clos tout au long de la semaine.
• Iris Yas Island. Un bar-salon de Yas Island ouvert depuis longtemps, doté d’une terrasse surplombant le bassin de Yas Marina. Ouvert jusqu’à 03 h 00 tout au long de la semaine du salon ; c’est le lieu de prédilection pour prolonger la soirée après le dîner pour les clients séjournant sur Yas Island, une fois que le programme des dîners d’entreprise à bord s’achève vers 23 h 00.
• Cipriani Yas Marina — dîner tardif. Le Cipriani maintient sa salle à manger ouverte après minuit tout au long de la semaine du salon, le bar restant ouvert jusqu’à 2 h du matin. C’est le lieu de prédilection pour les clients arrivant tardivement après les dîners de marque organisés le jeudi soir, jour de clôture, et souhaitant prendre un Bellini pour faire le point avant leur départ le vendredi matin.
• White Beach Club / Cove Beach — Saadiyat. Les deux principaux clubs de plage de l’île de Saadiyat — des sets de DJ en journée jusqu’en fin d’après-midi, une transition vers un lieu de cocktails en soirée, et des horaires de fermeture de plus en plus tardifs tout au long de la semaine du salon. À environ 20 minutes de route de Yas Marina ; pratique pour les rares délégations de l’ADIPEC accompagnées de leur conjoint ou pour les festivités de clôture du jeudi.

L'ADIPEC constitue la semaine phare en matière d'hospitalité d'entreprise haut de gamme du calendrier des affrètements dans le Golfe — le moment où la demande générée pendant la semaine du salon par les entreprises du secteur de l'énergie, les compagnies pétrolières nationales (NOC) et les délégations des fonds souverains fait grimper les tarifs d'affrètement bien au-dessus des prix habituels de l'hiver dans le Golfe, bien qu'ils restent nettement inférieurs au pic atteint en décembre lors de la semaine du Grand Prix d'Abu Dhabi. Les tarifs de la semaine du salon sont généralement compris entre 1,8 et 2,5 fois le tarif standard du yacht correspondant en novembre, les amarrages phares de Yas Marina et de Saadiyat Beach, ainsi que les yachts pouvant accueillir des délégations plus importantes, se situant dans la fourchette la plus élevée. Cette prime reflète ce que le yacht offre tout au long de la semaine de l’ADIPEC : un espace dédié aux dîners privés, une capacité d’hébergement pour les invités de haut rang des délégations, ainsi qu’un lieu de travail calme en dehors du salon, situé à 15 à 20 minutes de l’ADNEC.

Les locations standard dans le Golfe comprennent le yacht, un équipage professionnel complet (capitaine, second, chef cuisinier, hôtesse de bord et équipe de pont), une assurance tous risques, ainsi que l’utilisation de tous les équipements et annexes à bord — jet-skis, planches de paddle, jeux aquatiques. La plupart des locations incluent l’amarrage à la marina du port d’embarquement ; les amarrages à Yas Marina et à Saadiyat Beach pendant la semaine de l’ADIPEC sont généralement facturés séparément, bien que le supplément d’amarrage soit inférieur à celui pratiqué pendant la semaine de la course du Grand Prix de décembre. La navette en annexe vers Yas Marina depuis les yachts au mouillage est incluse de série.

Les frais supplémentaires comprennent l’APA (généralement 30 à 40 % du tarif de location pendant la semaine du salon, destiné à couvrir les dépenses accrues en restauration et en boissons — les clients de l’ADIPEC prévoient systématiquement des budgets de restauration élevés pour financer le programme de dîners d’accueil), la TVA des Émirats arabes unis (5 % sur les affrètements de navires battant pavillon des Émirats arabes unis dans les eaux émiraties — un taux nettement inférieur à ceux pratiqués en Europe pendant la semaine du salon), ainsi qu’un pourboire recommandé de 10 à 15 % versé à l’équipage à la fin de l’affrètement. La restauration sur mesure pour les dîners organisés à bord, la décoration aux couleurs de la marque, la logistique des événements organisés et les dispositifs de sécurité sont organisés séparément par l’intermédiaire des partenaires de Boatcrowd à Abou Dhabi.

Pour les clients qui combinent l’ADIPEC et le Grand Prix d’Abu Dhabi dans le cadre d’une seule location, le yacht embarque généralement à Yas Marina ou à Saadiyat pour la semaine de l’ADIPEC, effectue ensuite une croisière de trois à quatre semaines dans le Golfe, en passant par l’île de Sir Bani Yas, la péninsule de Musandam ou Dubaï, puis revient à Yas Marina pour le week-end de course du Grand Prix. Les affrètements combinés de cinq semaines dans le Golfe offrent un tarif effectif nettement plus avantageux que deux affrètements distincts pour les semaines des événements, et sont de plus en plus courants chez les entreprises du secteur de l’énergie qui organisent un programme d’accueil continu dans le Golfe tout au long des mois de novembre et décembre.