Saudi Arabia Grand Prix 2027

每年春季，吉达滨海大道赛道都会举办为期三天的红海F1大奖赛，这是全球F1赛历中速度最快的街道赛道，沿吉达滨海区27个弯道，平均单圈时速超过250公里。沙特阿拉伯大奖赛，根据一项持续至2030年代的长期协议，自2021年起被纳入F1赛历，是F1三大夜赛之一（另两场为新加坡和阿布扎比），比赛在黄昏时分点亮灯光。赛道紧贴红海沿岸的滨海大道（Corniche），从停泊或锚泊在海滨的游艇上，可以清晰看到赛道和看台的大部分区域。

2027年赛事将于2027年4月9日至11日周末举行：周五进行自由练习和排位赛，周六根据赛季赛程安排排位赛或短程赛，周日黄昏时分（通常为当地阿拉伯标准时间20:00）举行重头戏：50圈正赛。该赛事周末恰逢沙特阿拉伯在“2030愿景”框架下开展的更广泛的旅游季活动，该国直到2019年才向国际休闲游客开放，2021年才向国际游艇租赁市场开放，这意味着吉达的比赛周正处于F1赛历中真正最新的游艇租赁市场之中。

下文将围绕游艇租赁客户应如何规划比赛周末展开：在吉达滨海大道上应选择何处停泊或抛锚（吉达游艇俱乐部码头、位于城市北部的阿卜杜拉国王科技大学码头，或滨海大道锚地），从面向滨海大道的右侧位置可欣赏到绝佳的赛道景观，以及如何通过延长租赁时间，沿红海海岸航行至NEOM的辛达拉岛（沙特首个专为豪华游艇打造的岛屿，将于2024年开放），或向南前往红海项目区、法拉桑群岛，抑或横渡至埃及的沙姆沙伊赫，从而延长赛周末的体验。

游艇租赁客户在沙特阿拉伯大奖赛期间预订游艇的首要原因，正是这条赛道本身。吉达滨海大道赛道是全球唯一建在开阔海滨的F1赛道：赛道沿吉达滨海大道直接毗邻红海延伸，滨海湾、萨勒曼国王公园步道以及法赫德国王喷泉湾均环绕在赛道两侧。停泊在吉达游艇俱乐部码头或锚泊在滨海大道的游艇，可以直视赛道部分路段以及整个看台和维修区的全貌，这使得这里成为F1赛历中仅次于亚斯码头（阿布扎比）的第二佳游艇赛道旁观赛点。

第二个原因是“2030愿景”。沙特阿拉伯直到2019年才向国际休闲游客开放，2021年才向国际游艇租赁市场开放，沙特游艇租赁市场确实是F1赛历上最新兴起的基础设施。吉达游艇俱乐部码头于2021年F1赛事期间正式启用；位于阿卜杜拉国王科技大学（KAUST，位于北面90海里处）的KAUST码头也于同期开放，作为租赁客户的卫星停泊点。沙特阿拉伯在F1主办国中还具有另一项独特之处：国内实质上禁酒，这使得其接待模式比阿布扎比或新加坡更为严格，在沙特领海以外运营的游艇仍可按照船旗国标准提供酒水服务。

第三个原因是NEOM及辛达拉岛的扩展。从吉达沿红海海岸向上200海里处，沙特王国的NEOM超大型开发项目于2024年开放了辛达拉岛，作为其首个专属豪华游艇目的地，这座面积0.84平方公里的私人岛屿拥有三家度假酒店（豪华精选、自选精选、EDITION）， 86个游艇泊位、一条游艇村餐饮街区，以及全球最具雄心的游艇旅游营销计划之一。典型的沙特F1游艇租赁行程将吉达的比赛周与辛达拉岛赛后三至四天的停留相结合，并可畅游更广阔的NEOM海岸线。

第四个理由是红海本身。沙特阿拉伯近海拥有地球上现存最洁净、生物多样性最丰富的珊瑚礁，历史上商业捕捞压力较小，且与埃及红海沿岸相比，这里的旅游潜水客流量依然较低。吉达以南的法拉桑群岛以及南部海岸更广阔的“红海项目”区域，不仅提供世界级的珊瑚礁浮潜和潜水体验，还可与F1贵宾接待项目相辅相成。4月是红海游艇租赁的旺季：水温28-32°C，海面平静，珊瑚礁能见度超过30米。

沙特阿拉伯大奖赛的预订时机涉及两个决策：游艇本身和吉达滨海大道的泊位。这两个问题都比成熟的地中海或加勒比海赛事更为棘手，因为沙特游艇租赁船队在绝对数量上确实规模较小，该国直到2021年才向国际租赁游艇开放。参加沙特阿拉伯大奖赛的大部分大型租赁游艇，都会专门为比赛周从阿联酋（迪拜、阿布扎比）或埃及红海沿岸调遣而来，这使得在标准的比赛周预订窗口之外，还需额外增加调遣的准备时间。

2027年赛事周末的实际时间表：

• 赛前十二个月（2027年赛事为2026年4月）：此期间需锁定从阿联酋或地中海地区出发、前往吉达参加比赛周的超级游艇调遣计划，或预订一艘30-55米长的租赁游艇在比赛周期间停泊于吉达游艇俱乐部码头。在此期间，面向滨海大道的赛道旁景观泊位将被F1企业客户、沙特企业主办的活动以及全球经纪人接待网络预订一空。
• 提前六至九个月（2026年7月至10月）：预订从阿联酋调遣的游艇或较小规模的沙特籍租赁游艇的窗口期。中档游艇仍有空位；但赛事周期间的赛道旁观景泊位则所剩无几。对于仍在该时间段预订的客户而言，位于北面90海里处的KAUST码头开始成为切实可行的替代选择。
• 赛前3至6个月（2026年10月至2027年1月）：大多数为赛事调配的阿联酋籍游艇仍保留标准船队库存；此期间可能会出现吉达游艇俱乐部码头（Jeddah Yacht Club Marina）的最后一刻取消预订空位。对于没有充分理由从吉达登船的客户而言，埃及红海船队（沙姆沙伊赫、洪加达）成为一种替代选择。
• 三个月内：按沙特大奖赛的标准，这已属于最后一刻。吉达游艇俱乐部码头的泊位通常已全部预订一空；替代方案包括：KAUST 码头、在滨海大道外锚泊并使用交通艇登船、仅限比赛日的一日游艇租赁，或从迪拜出发并租赁过境游艇（向南航行1,200海里，途经霍尔木兹海峡、印度洋及曼德海峡，在三个月内难以实现）。
• 比赛日当天游艇租赁：吉达游艇俱乐部有时提供此类服务，小型机动游艇仅在比赛日沿滨海大道提供接待服务。比赛日游艇租赁费用为赛事高峰期价格，且受沙特领海法规约束（在沙特领海内船上饮酒受限）。

沙特阿拉伯大奖赛的游艇租赁基础设施分为三个区域：吉达滨海大道（吉达游艇俱乐部码头和滨海大道锚地，赛道旁或紧邻赛道的泊位）、KAUST游艇码头（位于吉达以北90海里处，是阿卜杜拉国王大学的学术与住宅综合游艇码头），以及NEOM的辛达拉岛（位于更北200海里处，是沙特王国最新的专用豪华游艇目的地）。这三个地点都是比赛周期间切实可行的沙特国旗船或临时租赁选项。

吉达游艇俱乐部码头：滨海大道位置

这是吉达赛周期间最具代表性的游艇停泊点。吉达游艇俱乐部码头坐落于滨海大道上，紧邻吉达滨海大道赛道区域，停靠在外侧浮码头的游艇可直视部分赛道线路，并能完整观赏看台和维修区设施。该游艇码头的外侧浮码头可停靠长度约80米以内的游艇；内侧泊位则可容纳20米及以上长度的区域船队。赛事周的泊位需通过Boatcrowd的赛事周合作伙伴提前十二个月预订。吉达游艇俱乐部本身则作为赛事周期间面向国际游艇租赁界的接待俱乐部运营。

吉达滨海大道：锚地

在吉达滨海大道附近的红海水域，特别是萨勒曼国王公园海滨步道和法赫德国王喷泉湾附近，设有多个锚地选择。水深范围为15至30米，海底抓地力良好；众所周知，四月的红海海面十分平静。从锚地乘交通艇前往吉达游艇俱乐部码头需时5至15分钟，具体时间取决于锚泊位置。若选择右侧锚位，既更为务实又能欣赏部分滨海大道环线景观；但需与赛事周的海上交通管制部门协调。

KAUST游艇码头：向北90海里

位于吉达以北90海里红海沿岸的阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）游艇码头（乘巡航速度游艇约9小时，或陆路行驶约90分钟）。KAUST 游艇码头在临时泊位可接待长度约50米以内的租赁游艇，其位于大学封闭式沿海校区内，配备完整的超级游艇级基础设施。对于在比赛日需经陆路前往滨海大道的客户而言，这里是比赛周期间一个更安静、更隐蔽的基地；对于向北前往辛达拉岛和NEOM的租赁游艇而言，这里也是理想的登船港口。

辛达拉岛：NEOM（向北再行200海里）

这是沙特王国最新的专业豪华游艇目的地，于2024年作为首个投入运营的NEOM度假村正式开放。辛达拉游艇码头设有86个泊位，可停靠长度达60米的游艇，其中最大的超级游艇泊位可容纳长达100米的船只。岛上坐落着三家度假酒店（豪华精选、自选精选、EDITION）；游艇码头村内设有餐饮街区、海滩俱乐部，并提供红海地区精心策划的零售及游艇服务项目之一。这里并非赛事周期间的实用停泊点（位置过于偏北，无法实现每日往返吉达的航行），但却是赛后行程的亮点。距吉达约200海里，乘直升机仅需1小时。

沙姆沙伊赫与洪加达：埃及红海

埃及成熟的红海游艇租赁枢纽位于吉达以西200-300海里处，拥有成熟的租赁船队，这些船队常在赛事周期间向东调遣至吉达。沙姆沙伊赫是距离较近的港口，仅200海里（需航行一晚）；洪加达则位于更北处。对于无法在吉达获得泊位的游艇租赁客户，或计划参加埃及红海与沙特大奖赛组合行程的客户而言，这里是实用的替代基地。埃及船队的规模远大于悬挂沙特国旗的船队。

将沙特阿拉伯大奖赛游艇租赁行程自然地理解为：先参加为期三天的比赛周末活动，随后进行四至十天的赛后红海巡航，向北驶向NEOM、辛达拉和亚喀巴湾，或向南前往红海项目区和法拉桑群岛。4月确实是红海游艇租赁的旺季，白天最高气温28-32°C，水温26-28°C，海面平静，珊瑚礁区能见度超过30米。

• 辛达拉岛：NEOM。这是沙特王国的头号游艇目的地，于2024年开放。位于吉达以北200海里处（以巡航速度乘游艇航行约20小时，或乘直升机1小时），辛达拉是一座面积0.84平方公里的私人岛屿，拥有三家度假村、86个游艇泊位、一条码头村餐厅街区，以及由辛达拉海滩俱乐部、辛达拉游艇俱乐部和一系列水上健康亭组成的海滩俱乐部项目。这里是国际游艇租赁船队赛后首选的目的地。
• NEOM海岸线：“The Line”、特罗耶纳（Trojena）、奥克萨贡（Oxagon）。除了辛达拉之外，更广阔的NEOM开发项目覆盖了沙特王国西北角26,500平方公里的海岸和山区。“The Line”（一条长达170公里的线性城市开发项目）、特罗耶纳（Trojena，山地滑雪度假村）以及奥克萨贡（Oxagon，浮动港口工业城）目前均在建设中，尚无法接待游艇租赁客户，但海岸线本身，包括红海地区部分水质最清澈的珊瑚礁潜水点，正日益成为适合游艇航行的区域。
• 埃及红海：沙姆沙伊赫、拉斯穆罕默德、提兰岛。从吉达向西横跨红海200海里（或从辛达拉直行向北）。沙姆沙伊赫、拉斯穆罕默德国家公园和蒂朗海峡拥有红海最负盛名的礁石潜水点，对于游艇租赁客户而言，这是将沙特红海与埃及红海结合起来的自然延伸路线，通常需横渡红海，行程为三至四天。跨境航行需考虑税收和船旗相关规定。
• 红海项目与AMAALA。这是沙特阿拉伯南部红海地区的一个豪华旅游超级开发项目，自2023年起陆续开放酒店和游艇泊位。计划在90座岛屿上建设80家度假村；截至2025年，“六善”南方沙丘度假村、努朱马丽思卡尔顿度假村以及沙漠岩度假村已相继开业。位于吉达以南约300海里处；对于那些更重视酒店及度假村体验、而非辛达拉（Sindalah）以游艇为重点的项目的客户而言，这里是赛后自然的首选目的地。
• 法拉桑群岛。位于吉达以南400海里处，是沙特红海南部由80多个珊瑚岛组成的群岛。自2021年起被联合国教科文组织列为生物圈保护区，拥有沙特红海沿岸最清澈的珊瑚礁浮潜水域，以及数量可观的海牛和海豚种群。对于参加赛后行程两周或更长时间的客户而言，这里是名副其实的荒野延伸之旅。
• 巴林大奖赛组合周末。根据F1赛历，巴林大奖赛通常在沙特阿拉伯大奖赛的前一个或后一个周末举行。游艇租赁客户若要参加这两项赛事，通常会安排两艘独立的游艇（一艘以海湾为基地，用于巴林站；一艘以红海为基地，用于吉达站），主要参与者则通过飞行往返于两地之间，因为在中间的一周内，1,200海里的海上航程并不现实。

自2019年沙特向国际休闲游客开放以来，吉达的餐饮业已大幅扩展，下文列出的餐厅均为赛周期间的常客预订，既包括滨海大道酒店沿线久负盛名的高端餐饮项目，也涵盖了《2030愿景》推出后新开业的概念餐厅。根据沙特许可证规定，所有场所均不提供酒精饮料，但厨房本身完全符合国际标准。

沙特阿拉伯的酒精政策是所有F1主办国中最严格的，该国任何地方（酒店、餐厅或私人场所）均不提供酒精饮料。这带来的结果并非酒吧氛围的淡化，而是全球酒店业中最精致的无酒精鸡尾酒和茶饮项目之一，酒店调酒团队以世界级水准打造纯无酒精饮品菜单。在国际水域（通常为离岸12海里以上）运营的租赁游艇仍保留其所属国旗下的标准酒水服务；而在沙特领海内的游艇则不提供此类服务。

沙特阿拉伯大奖赛的夜生活与赛历上其他所有F1周末在结构上截然不同。该国不存在独立的夜总会，岸上任何地方都不提供酒精饮料，而深夜娱乐活动完全通过酒店和度假村的接待项目进行。F1组织围绕这一特点打造的，是该运动中最雄心勃勃的官方赛后娱乐项目之一，近年来，全球一线巨星（大卫·库塔、卡尔文·哈里斯、达迪·扬基、约翰·传奇、蒂埃斯托）在吉达和迪里耶的多个场馆登台献艺，所有演出均不提供酒精饮品且适合全家参与。

• 沙特阿拉伯大奖赛赛后音乐会系列。这一经F1官方授权的娱乐项目贯穿整个比赛周末的夜晚，举办场地包括吉达滨海大道娱乐区、利雅得城市大道（在更广泛的赛车赛季利雅得娱乐季期间），以及偶尔出现的单场演出场地。顶级头牌艺人；门票随大多数Paddock Club及企业款待套餐一并提供。
• 游艇款待活动。这是游艇租赁客户在赛事周夜生活的标志性体验，包括游艇晚宴、品牌赞助之夜以及企业主办活动。停泊在吉达近海国际水域的游艇可提供完整的船旗国款待服务，包括标准的葡萄酒和烈酒服务；而位于沙特领海内的游艇则需遵守沙特许可规定。从吉达滨海大道晚宴自然过渡到深夜返回游艇，游艇可能会为晚宴后的活动重新定位至近海区域。
• 阿尔巴拉德（Al Balad）文化活动。吉达的联合国教科文组织世界遗产“老城区”在整个赛事周期间举办晚间文化艺术活动，修复后的商人宅邸外墙上呈现光影装置，哈吉兹（Hejazi）咖啡馆的现场表演，以及传统音乐演出。这为常规的F1夜生活提供了真正独特的替代选择；从这里步行即可到达滨海大道上大多数酒店的游艇泊位。
• 品牌赞助活动。赛周款待日程中相当一部分由仅限受邀者参加的品牌活动构成，包括沙特阿美和沙特旅游局主办的活动、F1车队领队晚宴、倍耐力和劳力士主办的晚会，以及与公共投资基金相关的企业晚宴。通过Boatcrowd预订了游艇接待服务的客户，通常会通过我们的赛周合作伙伴收到多份邀请。
• 利雅得短途游。沙特首都利雅得位于吉达以东，乘坐包机仅需90分钟，在沙特大奖赛期间会同步举办一系列丰富的娱乐活动，利雅得大道、利雅得季活动项目以及迪里耶历史街区。对于赛周行程安排灵活的客户而言，这是一次非常实用的为期一至两晚的短途旅行。

沙特阿拉伯大奖赛是红海游艇租赁日历中最重要的活动周之一，来自F1企业客户、沙特企业主办项目以及全球经纪人接待圈的赛事周需求，使租赁价格远高于4月份的标准价格。比赛周期间，停靠吉达游艇俱乐部码头（Jeddah Yacht Club Marina）的租赁费通常是同类游艇四月标准租赁费的2-3倍，其中面向滨海大道（Corniche）且能俯瞰赛道的黄金泊位，租赁费溢价最高。这一溢价反映了吉达泊位所提供的独特价值：这里拥有F1赛事中仅次于亚斯码头（Yas Marina）的第二佳游艇赛道视野，而这一游艇租赁区域在五年前对国际客户而言还根本不存在。

红海标准游艇租赁服务包含游艇、全套专业船员（船长、大副、主厨、全职女管家及甲板团队）、全面保险，以及所有船上设备和交通艇的使用权，包括水上摩托、桨板、潜水气瓶（鉴于红海游艇租赁通常包含礁石潜水项目，这一点尤为重要）和水上玩具。大多数游艇租赁套餐包含登船港的游艇码头泊位；吉达游艇俱乐部码头（Jeddah Yacht Club Marina）在赛事周期间的赛道旁观景泊位通常需单独收费，且价格远高于红海标准游艇码头费率。从锚泊游艇前往滨海大道（Corniche）的交通艇服务已包含在标准套餐中。

额外费用包括APA（通常为赛事周期间游艇租赁费的30-40%，用于支付较高的餐饮费用以及沙特对进口食品和饮料征收的进口税和关税），以及建议在游艇租赁结束时支付的10-15%船员小费。沙特阿拉伯对大多数服务征收15%的增值税，但在沙特水域租用悬挂外国旗帜的游艇时，通常会采取相应安排以尽量减少直接增值税负担，具体细节请咨询您的游艇租赁团队，了解您所选游艇的相关情况。F1维修区俱乐部的入场资格、赛事门票以及品牌主办的晚宴出席资格，将通过Boatcrowd的赛事周合作伙伴另行安排。

沙特阿拉伯境内禁止饮酒，此规定适用于酒店、餐厅以及位于沙特领海内的游艇。在沙特领海以外（通常为离岸12海里以上）运营的租赁游艇仍遵循其船旗国的酒类服务规定，这意味着许多赛事周的租赁客户会将行程安排为在岸上的滨海大道（Corniche）享用晚餐（提供无酒精鸡尾酒和茶点），而晚餐后的任何服务则由游艇移至离岸区域提供。另一种选择是在埃及（沙姆沙伊赫）或NEOM（辛达拉，其酒类许可模式比沙特大陆更为宽松）登船，并将游艇租赁行程安排为多港口行程。

对于将沙特大奖赛与辛达拉岛赛后行程相结合的客户，最自然的预订模式是10至14天的游艇租赁行程：先在吉达登船参加比赛周，随后向北驶往辛达拉，进行为期4至7天的红海巡航，最后在辛达拉、KAUST，或返回吉达下船。吉达+辛达拉组合游艇租赁的有效费率远优于仅限赛事周的吉达游艇租赁，且可在旺季体验NEOM的旗舰游艇目的地。