Joy II Catamarã de luxo

Joy II É um catamarã de luxo de 77 pés (23 m) lançado em 2018 pela Lagoon. Seu projeto de casco duplo proporciona estabilidade excepcional e amplo espaço de convivência, com 4 cabines – 3 Rei e 1 Pullman – para 8 hóspedes e capacidade diurna para 12. Uma tripulação de 4 oferece um serviço atencioso desde o embarque até o desembarque.

Espaço e Estabilidade

A vantagem que define um catamarã de luxo é o espaço – e o Joy II oferece isso. A largura proporciona um salão e uma área de convés amplos que iates monocascos de comprimento semelhante simplesmente não conseguem igualar. Os convidados distribuem-se naturalmente entre a área de descanso na proa, a sala de jantar na popa e o flybridge, sem nunca se sentirem apertados. Navegando a uma velocidade de 9 nós com rolagem mínima, o Joy II é especialmente adequado para famílias e grupos que valorizam o conforto a bordo. As principais características incluem uma plataforma de banho. O layout cria uma transição harmoniosa entre os ambientes internos e externos, com áreas de convivência que se abrem diretamente para a água.

Brinquedos e aventuras

9 Brinquedos aquáticos, incluindo três pranchas de SUP, esquis aquáticos, uma prancha de wakeboard, um caiaque, infláveis rebocáveis e equipamentos de surfe e kitesurf, estão a bordo. O calado raso do catamarã permite que ele ancore perto da costa em locais por onde iates mais profundos precisam passar, e o 16ft Ocean Master tender oferece traslados rápidos para explorar praias, visitar vilarejos e praticar mergulho com snorkel nos recifes. A tripulação organiza tudo em cada parada para que os hóspedes possam alternar entre as atividades sem se preocupar com a logística.

Destinos de fretamento

Joy II está disponível para fretamento em toda a região de Polinésia Francesa e Fiji, no Pacífico Sul, reposicionando-se sazonalmente para acompanhar as melhores condições. Os meses recomendados são gen., feb., dic., quando o tempo está estável, permitindo aproveitar ao máximo a estabilidade natural do catamarã. Seu capitão seleciona rotas diárias que equilibram a exploração ativa com momentos de ancoragem sem pressa.