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Boatcrowd

Leeloo Motoryacht

55' / 17m · Azimut · Baujahr 2025 · Interieur von Salvagni Architetti
Kabinen
3
Gäste
6 Schlafplätze
Tagesgäste
10
Crew
1
Reisegeschwindigkeit
26 kn
Höchstgeschwindigkeit
32 kn
1 King-Bett 1 Queen-Bett 1 Twin-Betten

Über Leeloo

Alberto Mancini entwarf das äußere Erscheinungsbild der „Leeloo“, während Salvagni Architetti für die Innenräume verantwortlich zeichnete; Azimut baute das Schiff nach diesen Entwürfen als 55 Fuß (17 m) lange Flybridge-Motoryacht, die 2025 vom Stapel lief und über hohe Fenster verfügt, die Tageslicht tief in den Salon hineinlassen.

Wo sie kreuzt

Split ist ihr Heimathafen, und von dort aus bedient sie die Inseln Kroatiens, wobei der Höhepunkt ihrer Saison in den Monaten Juli und August liegt: der Kornati-Archipel, eine Ansammlung karger Inseln mit ruhigen Buchten und in den Buchten versteckten Konobas, die Pakleni-Inselchen zum Schwimmen, Hvar mit seiner Stadt und seinem Nachtleben sowie Vis mit seiner Blauen Grotte.

Unterbringung und Crew

Sechs Gäste finden in ihren drei Kabinen Platz. Die Eignerkabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Rumpfes und verfügt über ein Kingsize-Bett, die VIP-Kabine ist mit einem Queensize-Bett ausgestattet, und die dritte Kabine verfügt über zwei Einzelbetten; im Salon sowie in der Eignerkabine und der VIP-Kabine gibt es jeweils einen Fernseher sowie Highspeed-Internet. Ein einzelner Kapitän steuert das Schiff von separaten Räumen der Crew aus, was bedeutet, dass die Gästekabinen ausschließlich den Gästen vorbehalten sind und dieselbe Person, die das Schiff steuert, sich auch um die sechs Personen an Bord kümmert.

Komfort auf See

Zwei Volvo-IPS-Antriebe verleihen der Leeloo eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten; ihr Kraftstoffverbrauch beträgt 180 Liter pro Stunde, sodass die Strecke zwischen zwei Inseln zügig zurückgelegt wird, während die Fahrt bei diesem Tempo ruhig und gleichmäßig verläuft.

An Deck

Der Salon öffnet sich zum Cockpit und hinauf zur Flybridge, wo dank einer Wet-Bar Getränke unter freiem Himmel zubereitet werden können; in allen drei Bereichen sorgen Lautsprecher von Fusion und Sonos für die musikalische Untermalung. Auf dem Vordeck befindet sich eine Sonnenliegefläche, und von der Badeplattform aus sind die Gäste nur einen Schritt vom Wasser entfernt.

Wassersportgeräte

Ein Williams-Jet-Tender bringt die Gäste an Land, und die „Leeloo“ verfügt zudem über Wasserskier und einen Fun Tube zum Ziehen, zwei SUP-Boards, sodass zwei Personen gleichzeitig paddeln können, sowie eine Schnorchelausrüstung für einen Blick unter die Oberfläche einer Bucht.

Charter-Hinweise

Die „Leeloo“ eignet sich für eine Familie oder eine Gruppe von bis zu sechs Freunden, die eine Woche auf dem Wasser in Kroatien verbringen möchten, wobei die Steuerung des Bootes dem Kapitän überlassen bleibt; sie kann wochenweise oder für drei Tage gemietet werden. An Bord finden sechs Personen Schlaf, tagsüber bietet das Boot jedoch Platz für zehn Personen, sodass auch eine Gruppe, die größer ist als die Kapazität der Kabinen, den Tag auf den Decks verbringen kann.

Vollständige Spezifikationen

Länge
55' / 17 m
Baujahr
2025
Hersteller
Azimut
Exterieur-Designer
Alberto Mancini
Innenarchitekt
Salvagni Architetti
Reisegeschwindigkeit
26 kn
Höchstgeschwindigkeit
32 kn
Kraftstoffverbrauch
180 l pro Stunde

Ausstattung & Annehmlichkeiten

An Deck
Badeplattform
Konnektivität & Entertainment
WLAN Klimaanlage Smart-TV LCD-Fernseher im Wohnzimmer Fusion-HiFi-System im Innenraum und im Außenbereich Sonos-Soundsystem WLAN Klimaanlage USB-Ladeanschlüsse
Ebenfalls an Bord
Bar auf der Flybridge Sonnenliege auf dem Vordeck moderne Innenarchitektur

Wasserspielzeug & Tender

Tender Williams jet tender
  • 2× SUP-Board

Wasserski Fun Tube Schnorcheln

Reiseziele & beste Charterzeit

Fahrtgebiet: Mittelmeer. Saisonal

Spitzensaison Zwischensaison Nebensaison
Mittelmeer
Mehrwertsteuer nach Einschiffungsland

Der Einschiffungsort bestimmt die Steuer. Die Sätze sind Richtwerte, Ihr Broker bestätigt sie bei der Buchung.

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