Viridian Segelkatamaran
Über Viridian
Viridian ist ein 60 ft (18 m) großer Segelkatamaran, der 2027 von Heysea gebaut wurde. Mit 6 Kabinen (5 Queen-Betten und 2 Einzelbetten) bietet sie Platz für 12 Gäste bei mehrtägigen Segeltörns und 12 bei Tagescharterfahrten, wobei eine Crew von 3 Personen das Boot steuert und sich um alle an Bord kümmert.
Das Leben auf dem Segelboot
Ein Segelkatamaran-Charter hat etwas ganz Besonderes: die Ruhe, sich durch Windkraft fortzubewegen, die Stabilität zweier Rümpfe und den geringen Tiefgang, der Ankerplätze erschließt, die für tiefere Schiffe nicht zugänglich sind. Die „Viridian“ fährt mit einer Geschwindigkeit von 8 Knoten und bietet eine offene, luftige Raumaufteilung, in der Küche, Salon und Cockpit nahtlos ineinander übergehen. Hier können Sie selbst das Ruder übernehmen, wenn Sie möchten, oder ein Erlebnis mit kompletter Besatzung genießen, wenn Sie sich lieber auf dem Trampolin zurücklehnen und die vorbeiziehende Küste beobachten möchten. Zur Ausstattung gehören eine Badeplattform und ein Unterhaltungssystem.
Wasserspielgeräte & Erkundung
11 An Bord befinden sich Wasserspielzeuge, darunter ein ein Jetski, ein Seabob, ein E-Foil, SUP-Bretter, ein Wakeboard, Kajaks und aufblasbare Schleppgeräte. Der 14-ft-Tender ermöglicht Erkundungstouren zu nahegelegenen Riffen, Stränden und Küstendörfern. Dank des geringen Tiefgangs des Katamarans kann die „Viridian“ an Orten vor Anker gehen, die für die meisten Yachten unerreichbar sind, und bietet den Gästen so Zugang zu ruhigeren, unberührteren Plätzen.
Segel Karibik
Die Charterfahrten führen quer durch die Britischen Jungferninseln, die Amerikanischen Jungferninseln, Puerto Rico, St Martin, St Barths und Anguilla in der Karibik, wobei die Route saisonal angepasst wird, um den besten Windverhältnissen und Segelbedingungen zu folgen. Die besten Monate sind Januar, Februar, März, Dezember, wenn gleichmäßige Winde und warmes Wasser ideale Segelbedingungen schaffen. Der Kapitän plant jeden Tag entsprechend der Windrichtung und den Vorlieben der Gäste.
Was eine Woche an Bord wirklich kostet
Richtwerte auf Basis ihrer Wochenraten. Der Einschiffungsort bestimmt die MwSt., und Ihr Broker bestätigt jeden Betrag vor der Buchung.
- Charterpreis, eine Woche Die Yacht, die gesamte Besatzung mit Heuer und Mahlzeiten sowie die Versicherung.
- 37.492 €
- APA, üblicherweise etwa 35 % Treibstoff, Verpflegung, Getränke und Hafengebühren. Der nicht verbrauchte Rest wird erstattet.
- 13.122 €
- Keine Charter-MwSt. (Britische Jungferninseln)
- 0 €
- Trinkgeld für die Crew, üblicherweise etwa 10 % Nach Ermessen der Gäste.
- 3.749 €
- Richtwert gesamt
- 54.363 €
- Für 7 Nächte
- 54.363 €
- Pro Person und Nacht
- 647 €
Richtwerte aus ihren Wochenraten, der APA und dem MwSt.-Satz des Einschiffungslandes. Die Summe enthält die volle APA, und was nicht verbraucht wird, wird am Ende des Charters erstattet. Der Eigner bestätigt die endgültigen Konditionen.
Charterkosten nach Reiseziel: Britische Jungferninseln, Amerikanische Jungferninseln, St Martin, St Barths, Anguilla
Vollständige Spezifikationen
- Exterieur-Designer
- Bill Dixon
Ausstattung & Annehmlichkeiten
- An Deck
- Badeplattform
- Konnektivität & Entertainment
- WLAN Klimaanlage Karaoke Machine
- Ebenfalls an Bord
- Silent AC on Batteries Ice/Water Maker Grill Sonnenkollektoren
Wasserspielzeug & Tender
- 2× Unterwasserscooter
- 2× SUP-Board
- 1× Waverunner Jetski
- 1× E-Foil
Wakeboard Aufblasbares Kajak Schleppreifen Schwimmmatten Schwimmtrampolin Angeln Schnorcheln
Subwing · Kniebrett · Strandspiele
Reiseziele & beste Charterzeit
Fahrtgebiet: Karibik. Ganzjährig
Viridian, Woche für Woche
9. November 2026 bis 7. November 2027
- Hauptsaison
- Zwischensaison
- Nebensaison
- Ausgewählt
- Saison
- Wochenpreis
- Standort
Gelistete Wochenpreise nach Saison. Wochen in der Zwischensaison werden auf Anfrage angeboten. Ein angezeigter Preis bedeutet nicht, dass die Woche frei ist.
Mehrwertsteuer nach Einschiffungsland
Der Einschiffungsort bestimmt die Steuer. Die Sätze sind Richtwerte, Ihr Broker bestätigt sie bei der Buchung.