Zum Inhalt springen
DE 
English 
Français 
Español 
Italiano 
日本語 
Português 
Charterpreise
Wie Charterpreise entstehen: APA, Mehrwertsteuer und Leistungen
Diese Seite erklärt ausführlich, wie ein Yachtcharter mit Crew kalkuliert wird: die vier Teile der Rechnung, was jeder davon abdeckt und was außerhalb des genannten Preises bleibt. Jede Kostenseite eines Ziels verweist hierher, statt es zu wiederholen.
Wofür Sie tatsächlich bezahlen
Ein Charter mit Besatzung besteht aus vier Teilen. Nur der erste Teil entspricht dem Betrag, der in der Werbung angegeben ist. Aus diesem Grund kann ein Angebot zunächst überraschend wirken, obwohl es sich in Wirklichkeit lediglich um die vollständige Aufschlüsselung desselben Charterangebots handelt.
- Chartergebühr
Die Yacht, die gesamte Besatzung, deren Heuer und Verpflegung sowie die Versicherung für die Dauer des Chartervertrags. Dies ist der in der Auflistung angegebene Betrag.
Die Kennzahl - APA
Vorauszahlung für die Versorgung. Ein Betrag, den Sie im Voraus entrichten und den der Kapitän in Ihrem Namen für Treibstoff, Verpflegung, Getränke und Liegeplätze ausgibt.
- Mehrwertsteuer
Die Gebühren werden von dem Land erhoben, in dem die Charter beginnt, und nicht von dem Land, unter dessen Flagge die Yacht fährt.
Vom Land der Einschiffung festgelegt - Trinkgeld für die Besatzung
Nach eigenem Ermessen; wird am Ende dem Kapitän übergeben und unter der Besatzung aufgeteilt. Niemand wird Sie darum bitten, und es ist wirklich freiwillig.
5 bis 15 %, üblicherweise 10 %
Der APA ist der Punkt, den die meisten Menschen falsch verstehen: Es handelt sich um einen Vorschuss, nicht um eine Gebühr. Alles, was der Kapitän nicht ausgibt, erhalten Sie zurück.
Häufig gestellte Fragen
Bezieht sich der Preis auf eine Person oder auf die gesamte Yacht?
Für die gesamte Yacht. Bei einem Charter mit Besatzung stehen Ihnen die Yacht und ihre Besatzung exklusiv zur Verfügung, und der Preis bleibt gleich, unabhängig davon, ob Sie mit vier oder mit zwölf Gästen segeln.
Was ist APA und erhalte ich es zurück?
APA steht für „Advance Provisioning Allowance“ (Vorauszahlung für Verpflegung und Ausrüstung). Es handelt sich um einen Betrag, den Sie im Voraus zahlen und den der Kapitän in Ihrem Namen für Treibstoff, Verpflegung, Getränke und Liegeplätze ausgibt; die Höhe richtet sich nach der gewählten Yacht. Das Geld bleibt durchgehend Ihr Eigentum: Am Ende des Charteraufenthalts erhalten Sie eine detaillierte Abrechnung mit Belegen, und nicht ausgegebene Beträge werden Ihnen zurückerstattet.
Ist der Treibstoff im Charterpreis enthalten?
Nein. Der Treibstoff sowohl für die Yacht als auch für ihr Beiboot wird aus dem APA bezahlt und macht zusammen mit den Liegeplätzen den größten Teil davon aus. Aus diesem Grund sind die Betriebskosten für eine Woche, die größtenteils vor Anker verbracht wird, geringer als für eine Woche, in der lange Strecken zurückgelegt werden.
Wie viel Trinkgeld sollte ich der Besatzung geben?
Zwischen 5 und 15 % der Chartergebühr, wobei 10 % der übliche Betrag sind. Die Höhe liegt ganz in Ihrem Ermessen; das Trinkgeld wird dem Kapitän am Ende der Charter übergeben und unter der Besatzung aufgeteilt, und niemand an Bord wird Sie darauf ansprechen.
Was ist in dem mir unterbreiteten Angebot nicht enthalten?
Ihr Angebot umfasst die Yacht, die Besatzung und die Versicherung. Nicht darin enthalten sind die APA, aus der Treibstoff, Proviant und Liegeplätze bezahlt werden, die Steuer des Landes, in dem Sie an Bord gehen, und ein freiwilliges Trinkgeld für die Besatzung am Ende der Reise. Ihre An- und Abreise zum bzw. vom Reiseziel ist separat zu bezahlen, die Besatzung organisiert jedoch auf Wunsch gerne den Transfer für Sie.
Preise nach Ziel
Die Regeln auf dieser Seite gelten überall gleich. Die Zahlen nicht: Größenklassen, Steuersatz und Saison gehören zu dem Ziel, von dem aus Sie ablegen.
Möchten Sie einen Kostenvoranschlag für Ihre Termine erhalten?
Teilen Sie uns bitte die Woche und die Teilnehmerzahl mit, und wir werden Ihnen umgehend die aktuelle Verfügbarkeit sowie eine detaillierte Aufstellung zukommen lassen.